No siinä nivelessä läpimittakin vielä jotenkin piisais mut kun tappi on laadultaan vedettyä tankoa ja rasvareikä keskellä. Sorvatut MoC tapit tuli uuden sovitelevyn asennuksen yhteydessä 960 kuikkaan, se kestää varmasti. 3-4 mm levystä sais tehtyä kohtuukevyen traktorin lumikauhan, mut silloin on vahvikkeet suunniteltava tarkkaan.

Kaks koukistajasylinterin alapään tappia on tullut 960 quickesta rikottua ja sitten toisella kerralla meni se valurautanen välikappalekkin paskaksi mutta liian pienet tapit niissä on siinä mutta uudemmissa on sitten jo isommat...

660 quickesta menny kaks tai kolme noita valurauta kappaleita, ei tappeja tms. Nuo valurautakappaleet heikoin paikka, Valtralta saa halvimmalla uuden. Varaosien hinnoissa valtavat erot.

Tapeissa väljää ja varustelevy ihan horo,vielähän tuolla töitä tekee pois tiehensä kun on hyvässä alustakoneessa kiinni

Tänään sain vihdoin aikaiseksi käydä Rape-tuotteella sopimassa kauhan tekemisen. Sovittiin dimensiot oman koneeni mukaan - aine vahvuudet niin, että kestää soraakin kuormata. Lupasivat tehdä ensi viikolla.

Siel oli kurottajaan tekeillä turvekauha, tilavuus vain 5m3... 

RAPEN YLIVOIMAA

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 05.03.10 - klo:16:16

Kaks koukistajasylinterin alapään tappia on tullut 960 quickesta rikottua ja sitten toisella kerralla meni se valurautanen välikappalekkin paskaksi mutta liian pienet tapit niissä on siinä mutta uudemmissa on sitten jo isommat...

660 quickesta menny kaks tai kolme noita valurauta kappaleita, ei tappeja tms. Nuo valurautakappaleet heikoin paikka, Valtralta saa halvimmalla uuden. Varaosien hinnoissa valtavat erot.

Tapeissa väljää ja varustelevy ihan horo,vielähän tuolla töitä tekee pois tiehensä kun on hyvässä alustakoneessa kiinni

Valurautasen tilalle tuli teräksestä leikatut ja hitsatut...

Euro kestää ja toimii

Onhan se kuin Pikku VOLVO muodoltaan