En malta olla kirjoittamatta KUROTTAJASTA jälleen, kun on niin niin her*****nen aihe uskokaa että joka kylällä on hyvä ola 20 t hintainen 10 m ulottuva kone
 ja sitten vaan lainaksi. Huomattava että jos koriin kiipeää on yleensä omalla vastuulla. " maalausta viimeksi kuivaamoon"

Olisiko liikaa pyytää asiantuntija vastaamaan laadun ongelmiin mistä meilläkin kokemusta, tälläinen heittely ei kovinpaljon rakenna.

Sellainen vinkki telineestä. Meillä hoitokarsinan yhteydessä irroitettava ja laitoihin tukeutuva pikapenkki siihen eläin tulee vaapaaehtoisesti ja lukittuu päästään.
Etujalkojen hoitoa varten tarvittaisiin parempi viritys, mutta hätätilassa on saatu nekin hoidettua.

Sparraisin khun `n puolesta ja hinattava 300 tai 350 alkuiset. Painavia  niin että 100 hv vähintään jos työtä meinaa tehdä ripeästi. Varaosia saa vaikka ovat hintavia.
Käytettyinäkin suhteellisen turvallisia, 10 v suomalaista käyttöä on sisäänajo näille .

Onko kokemusta Khunin niitolautasten laakerivaihdosta. Onnistuimme saamaan oikean kokoisen 2 kuulalaakerin (Fag) ja asennus onnistui
ja välystä ei ollut. 35 ha niiton jälkeen laakeri väljistyi vaihtokuntoon. Asenustiukkuudessa ei pitäisi olla vaihtoehtoja, sillä mutteri  kiristää
laakerin pesäänsä. Nämä on nuukuudesta aiheutuvia vaivoja, sillä 2 t työstä saa 400 € kun ei hanki merkkiosaa.

Herätkää lantakuskit, eikö kukaan ole asentanut temposta PUUTTUVIA puhdistus lattaa pyörän päästöpuolelle.
Itse olen kahteen eri tempoon ne laittanut ja toiseen tuli välystä liikaa niin piti siirtää vuoden päästä lähelmmäksi
pyörän kitaa (0,5 cm välys).

Kirjoitelkaa kokemuksista, itse olen säästellyt enkä ole silikonisia vielä kokeillut, Jotkut meijerin kumiset ovat olleet kankeita tai muuten kelvottomia. Myös lypsynohjausvarrella on merkitystä. Lienee maitotilan tärkein työpaikka tämä.

Oon ajanut Happowa uudella versiolla joka ilmoitta kulutuksen ajohetkella ja lisäksi kuormittaisen menekin. Noukinvaunun litramäärä ei ihan pienellä pumpulla onnistukaaan. Ovat kuulemma tulevalle kaudelle värkkäämässä jotain uutta kulutuksen mittaamiseen.

Täällä ei ole ollut kovimpia kelejä mutta onnekssi saimme ensimmäiastä kertaa laakasiiloon kohtuullista tavaraa. Paaleihin nähden paljon helpompaa, kunhan koneet eivät hyydy. Mietin mikä merkitys on lyhyellä silpulla täällä ainakin sulaa paremmin. Meillä ei myllytetä rehua.

Pakkasella navetan seinille kertyy kosteutta ja jossakin kohdin vetenä valuu sähkölaitteisiin. Taisteltiin pitkän aikaa yhtenä iltana kun ruokintalaitteet eivät käyneet kun vikavirta lukoi päältä. Onneksi yksi sulake poistettiin taulusta niin saatiin laitteet ruokkimaan. Vanhaosa oli suojauksen ulkopuolella niin sieltä syöttöjohto juottokoneelle
Luullakseni sähkäreille jonkinmoinen selvitettävä. Obko muilla vastaavia tilanteita

PELTOTUKI

Haloo onko joku menossa oikeasti töihin 33 litr. pumpulla. Lisälitroja halvalla kun laittaa pto käyttöisen rinnan normaalijärjestelmän kanssa olevan hydraulipumpun,
hinta työvalmiina  reilu  tuhat euroa. Niistä liitin nipiosta. Auton nosturina on hiab 017 ja yllätys ruotsalaiset käyttävät millikoon liittimiä. Hain apua naapurin ponssemieheltä ja ihan ihmettelin kun ei ymmärtänyt miksi 3/8 oli pieni ja 1/2 iso. Runttasi väkisin 3/8 nipan pyysy jotakin osasta, eli ei ammattilaisetkaan näitä hallitse

V.sta -97 hiehoilla 3 - 22 kk olkikuivitus ja koneellinen raappa. Kohtuullisesti kasvaneet ja jalatkin terveitä. Työläämpi kuin parsipihatto nuorkarjalla.Käytävä 2,4 m ja kuivitusosuus 4,5 m takana 0,7 m tarkkailukäytävä.

Meille asennettiin perus trelleihin erään Vesilah nastafirman karhunnastat pysyvinä. Nopeilla traktoreilla kun ketjut taitaa olla utopiaa, kokemus yhdeltä talvelta
ihan kiitettävä, ei ojaanajoja  kop . . kop . . Kesällä ei merkittävää haittaa kestänee renkaan iän 3000 h. Talvikäytössä perävaunua ei saa kytkeä ilman jarruja.

Yes, tänään ymp.korv. tilillä. Summa pieni edellisiin vuosiin verrattuna, en kerkiä nyt tarkentamaan, mutta pääasia että lisäkorkoja ei enää juokse.