Minkälainen tehontarve on 3.2m etu+takakoneella?Piisaako 415 fendt viemään esim.10km/h?(tasasella tai etes loivamyötäle)

F716 vie 3+3 yhdistelmää ihan OK, niin pitäs tuollakin mennä.

Kulkeehan se varmaan jotenki mutta jos vähäki enempi alkaa olla laihossa tavaraa niin rupee 415 hyytymään. Ja onhan toi 716 kuitenki kutonen niin vääntöä voipi olla paremmin. itellä 7485 fergu se jaksaa 3.7+3.2 kakkonen yhdistelmällä kunnon heinässä just sen 20 kulkea.

Menee. Paikallisella urakkamiehellä on 415 ja 3,2+3,2m.

Tupertamiseksi menee ,mutta menköön jos aikaa vaan on.

Tupertamiseksi menee ,mutta menköön jos aikaa vaan on.

 
  Sellanen vaara on olemassa.Jos vauhti kestäis yli kympin sen kanssa pystyis elämään,vai pystyiskö?

Mulla on 140 heppaa ja 3,2+3,05. Kyllä se yleensä kympinpaikkeilla jaksaa. Yli 500 ha tuli viimekesänä niitettyä.

Jälki on parempi näillä hitaasti niittäjillä ,päisteessä tämän huomaa ei ole sitä multa rantua jonka etupyörät herkästi kovassa vauhdissa tekee.

itellä 7485 fergu se jaksaa 3.7+3.2 kakkonen yhdistelmällä kunnon heinässä just sen 20 kulkea.

Jos ajaa maakiveen yli 20 niin täytyykö käydä ulkona kattomassa peiton alle vai saako jo hytistä soittaa vakuutusyhtiölle että hakekaa pois, laitan uuden tilaukseen.

Noin yleisesti niin joku on pielessä koneessa jos työnopeus nousee lähemmäs 20. Mulla on ollut ehdottomana rajana 10 mutta ymmärrän ehkä jossain niitossa hieman reilumman nopeuden. Lopputulemana kuitenkin että  kivikosketukset on niin rajuja noissa nopeuksissa että  pajalla menee aikaa.

hyvin onnistuu ainakin 141 valtralla, vauhti riittää ei tarvi alle 12 km ajella jos ei halua.

Lainaus käyttäjältä: h1sust4j4 - 04.02.13 - klo:13:24

itellä 7485 fergu se jaksaa 3.7+3.2 kakkonen yhdistelmällä kunnon heinässä just sen 20 kulkea.

Jos ajaa maakiveen yli 20 niin täytyykö käydä ulkona kattomassa peiton alle vai saako jo hytistä soittaa vakuutusyhtiölle että hakekaa pois, laitan uuden tilaukseen.

Noin yleisesti niin joku on pielessä koneessa jos työnopeus nousee lähemmäs 20. Mulla on ollut ehdottomana rajana 10 mutta ymmärrän ehkä jossain niitossa hieman reilumman nopeuden. Lopputulemana kuitenkin että  kivikosketukset on niin rajuja noissa nopeuksissa että  pajalla menee aikaa.

Näistä ajonopeuksista on täällä ennenkin väännetty. Jos on IHAN varma kivettömyydestä niin mikä siinä, huiput voi olla jopa hieman yli 20. Mutta haihattelua on se jos aletaan väittämään että toi 20 kmh vois olla jokin keskiarvo. Keskinopeus jää tuohon 10 kmh pellolla kun huomioidaan päisteajo. Mitoitusnopeus päiväsaavutukselle on sitten vielä puolet tuosta.

Alkuperäiseen kysymykseen, kyllähän se menee tuolla varmaan jotenkin, mutta säätövaraa ei taida paljoa olla ajonopeudessa. Aika paljon riippuu murskaimesta ja sen säädöstä, isonkin tallillisen hevosia saa polvilleen kun vääntää vastakamman pystyyn...

Pelkällä takakoneella niittäny just 415 F:llä, sillon kaipasin etukonetta... Jos hiukankin epätasainen pelto niin 15 alkaa olla jo liikaa vauhtia!!! Ja vauhti syö turhaan polttoainetta...
Ja jos tolla yhistelmällä ajaa 10km/h niin pelkällä takakoneella pitäs ajaa se 30km/h ni vois olla lähellä samaa tehoa... ja sitten alkaa taas tulla vastaan murskaimen murskaus teho, jos ajaa koneesta voimalla paljon tavaraa läpi niin onko murskausteho sama??

Lainaus käyttäjältä: h1sust4j4 - 04.02.13 - klo:13:24

itellä 7485 fergu se jaksaa 3.7+3.2 kakkonen yhdistelmällä kunnon heinässä just sen 20 kulkea.

Jos ajaa maakiveen yli 20 niin täytyykö käydä ulkona kattomassa peiton alle vai saako jo hytistä soittaa vakuutusyhtiölle että hakekaa pois, laitan uuden tilaukseen.

Noin yleisesti niin joku on pielessä koneessa jos työnopeus nousee lähemmäs 20. Mulla on ollut ehdottomana rajana 10 mutta ymmärrän ehkä jossain niitossa hieman reilumman nopeuden. Lopputulemana kuitenkin että  kivikosketukset on niin rajuja noissa nopeuksissa että  pajalla menee aikaa.

Yhtään remonttia ei ole 6 vuoden aikana maaakivien tai muunkaan törmäyksen takia tehty. Toki järki pitää olla siellä missä tietää että ei kiviä ole niin ajetaan tuota reilua 20. Sitte taas siellä missä tietää kiviä olevan niin lasketaan nopeusta sinne kymmenen tuntumaan.

Mä kans mietin noita hurjia jotka niittomurskaimella ajaaa yli 20km/h, polttoainetta menee sairaan paljon ja kyyti menee väistämättä epämukavaksi.

Joskus ajan reilua 15km/h tasaisella sarkapellolla, kovempaan ei keppilootalla pysty eco perällä tai joutuis aina vaihtaan vaihdetta päisteessä, ei jaksa kuski eikä traktori.