Kyllä se rungonlyhennys tai rungonpidennys on sen verran suuritöinen homma vanhaan autoon etten ihan
ensimmäiseksi alkais tekemään.
Käytettyjä kuorma-autoja on hurumykke maailma piukassa.
Joskus 90 luvun alussa oli rekanvetureista kova pula ja runkoja lyhenneltiin. Päällirakenteiden vaihto
on helppo homma kunhan akseliväli on mieluinen ja lainmukainen käyttöön nähden.
Turhaa työtä tehdään muutenkin liikaa maailmassa.