Löytyykö keneltään foorumilaiselta kokemuksia kyseisestä toimenpiteestä?

Foorumilainenhan sen on vieraan palstan foorumilainenkin:
http://www.masinistit.com/viewtopic.php?t=73952

Ns. Turboputket pitäis mennä suoraan sellaisenaan paikoilleen,
Olakehan tuli ylöspäin, kansipaffi olakkeen ulkopuolelle,
Näin muistelisin, joskus 90- luvun alussa tein kans konerempan
188 , turbon putkilla, turbo jäi sit laittamatta etukuormaajan
Takia.
Tähänhän on helppo laittaa turbo kylkeen ellei etukuormaajaa,
Lämpölevy vaan turbon ja konepellin väliin.
Ei näillä lievillä tehonlisillä vielä
Cooleria tarvi, mallia motonet/ biltema ajaa kyllä
Asiansa , jos tarvista hifistellä.
100 hv saa helpolla, sen jälkeen lämpöongelmia, mm
Moottoriöljyä lauhdutin tarvista.

Mun loppu lämpöongelmat tyystin kun laitoin välijäähyn. Sihen asti oli kuumalla kelillä toistuvasti kuormitettaessa mittari korkealla.

Lainaus käyttäjältä: Stiz - 17.02.15 - klo:17:02

Löytyykö keneltään foorumilaiselta kokemuksia kyseisestä toimenpiteestä?

Foorumilainenhan sen on vieraan palstan foorumilainenkin:
http://www.masinistit.com/viewtopic.php?t=73952

 

Jaahas, Juubi ehtikin ensin. 

Minä tosiaan turbotin 185:n, josta laitoin juttua tuonne Masinisteihin.

Kasasin koneen samanlaisilla putkilla kuin mitkä siinä oli. Eli ne ohutreunaiset.