joo. muistan, kun telkkarissa haastattelivat tuohon rytinään osallista naispuolista kankkusta. haastattelun aluksi näytettiin, kuinka akan nissani roikkui kaiteen päällä, tiellä reilut kymmenen senttiä loskaa ja satasen nopeuskyltti siinä vieressä. tilannenopeutta kysyttäessä akka vaan tuhahti, jotta no olisko siinä nyt muka jotakin kahdeksaakymppiä pitänyt körötellä.

Pasi kesti hyvin vaikka upposi puoleksi bussin perään... 

Muutama päivä tuon ryssäyksen jälkeen ajeltiin tuosta ohi, ja olihan siellä edelleen autoja "parkissa" ja muovisilppua ym romua pitkällä matkalla. Muistelen että tuolla kohti oli ollut jokin sakea lumisateen rintama, johon autoilijat olivat ajaneet todennäköisesti sitä sujuvaa satasta, mitä tuolla baanalla on tapana ajaa kun keli sen suinkin sallii.

http://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/353983-taman-videon-jalkeen-hollaat-varmasti-kaasujalkaa-huomenna-jattiketjukolari-on

 Mikä on tuo ärsyttävä tallennus formaatti jota silloin tällöin näkee näissä youtube pätkissä. Alle kolmannes kuva alasta käytössä.

joo. muistan, kun telkkarissa haastattelivat tuohon rytinään osallista naispuolista kankkusta. haastattelun aluksi näytettiin, kuinka akan nissani roikkui kaiteen päällä, tiellä reilut kymmenen senttiä loskaa ja satasen nopeuskyltti siinä vieressä. tilannenopeutta kysyttäessä akka vaan tuhahti, jotta no olisko siinä nyt muka jotakin kahdeksaakymppiä pitänyt körötellä.

taitava ja harkitsevainen kuljettaja  jättää  autonsa tuommosessa tilanteessa niin että se asuntovaunun aisalla halkaastu  takapuskuri säpäleityy kunnolla ja pojan mopolla tallissa  oveen tekemä naarmu lyttääntyy sillä samalla peräänajolla taas uuden veroiseksi

Muistanko oikein, mutta tuolloin tuli käyttöön sähköä säästävä direktiivi, jonka mukaan auton takavalot eivät pala päivällä. Viimeksi eilen pimeällä tuli taajamassa vastaan ajoneuvo, joka ajoi huomiovaloilla ja ilman takavaloja. Eihän minunkaan autossani pala, mutta osaa kytkeä päälle silloin, kun valoja tarvitaan.

Muistanko oikein, mutta tuolloin tuli käyttöön sähköä säästävä direktiivi, jonka mukaan auton takavalot eivät pala päivällä. Viimeksi eilen pimeällä tuli taajamassa vastaan ajoneuvo, joka ajoi huomiovaloilla ja ilman takavaloja. Eihän minunkaan autossani pala, mutta osaa kytkeä päälle silloin, kun valoja tarvitaan.

Tai sitten pitää ajaa niin kovaa, ettei ketään haittaa, ettei perävalot näy..

Nainenhan tuossa videon autossakin oli ratissa,eikä mitään tilannenopeustajua,ajetaan keskikaistaa että lumi pölisee,kiire varmaan tampaxin vaihtoon.

Tänään näyttää keli siltä, että taas landepaukut, jotka ei ole edes kahta autoa peräkkäin nähneet, pääsevät jeesustelemaan kehäkolmosen ajotaidoilla. 

Voikohan karmeampaa yhdistelmää olla kuin nainen ja vielä landepaukku...voi tuota vakuutusyhtiön painajaista.

Tänään näyttää keli siltä, että taas landepaukut, jotka ei ole edes kahta autoa peräkkäin nähneet, pääsevät jeesustelemaan kehäkolmosen ajotaidoilla. 

niin luuletko, jotta jossahi takahikiällä asutaan. toissakesänäkin oli kylillä oli joku joutunut liikenneympyrään mennessään jopa hidastamaan, kun oli luullut, jotta joku muukin olisi voinut samana päivänä siitä ajella.

Voikohan karmeampaa yhdistelmää olla kuin nainen ja vielä landepaukku...voi tuota vakuutusyhtiön painajaista.

on toki. paljonkin karmeampia. kakslahkeinen tsadilainen kouho.

Joko siellä Nivalassa osataan ajaa liikennevalojen mukaan? Sähköthän siellä jo oli ja lennätin?

Joko siellä Nivalassa osataan ajaa liikennevalojen mukaan? Sähköthän siellä jo oli ja lennätin?

Olen kuullut, että muutama vähältä piti tilanne on yllättänyt, mutta muuten käyttöönotto on mennyt suotuisissa merkeissä.. Nämä osaavat jopa muuttua vihreiksi, kun on vähemmän liikennettä, hienoa.. Seinäjokiset eivät ole tuota vieläkään oppineet ja liikennevalot on jo melkein parikymmentä vuotta olleet..