Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
tiistain ja keskiviikon paikkeilla siellä. sit matka jatkuu vielä etelään päin.
kun vaihtoväli on tarpeeksi pitkä niin voi suosiolla jättää ne vanhat pihanperäkoneiksi. ja siksi toisekseen jos aikoo lypsyjen välillä saada jotain aikaan niin niitä aisankannattimia on oltava, ei siinä ole aikaa vaihdella koneita. kuskeja sit aina tarpeen mukaan.
grenen kuula oli tuhannen euron paikkeilla plus kärryyn se kuppi. hinta ei pitäis olla esteenä jos muuten tuntuu että tarvitsee sellaista. agrista kysyin varmuuden vuoksi hintaa mutta se oli yli kolminkertainen verrattuna tuohon greneen. siksi toisekseen kuula joutui greneltä parissa viikossa kun tuo kevät painoi jo päälle.
yritin tätä keskustelua avata jo keväällä mutta kukaan ei tuntunut tietävän aiheesta. kuitenkin, grenen kuulalla ajettu 15 motin palmua tämä kesä eikä ole vielä pahaa sanottavaa. välys poistui ja ajomukavuus parantui sitä myöten jonkun verran. se ainainen pauke ja kolina loppui eikä nyvi enää ajosuuntaan nähden.
vaunua on vedetty viisi vuotta raksista joten sen uusiminen olisi ollut paikallaan muutenkin. se myös kulutti uhkaavasti vetokoukkua joka onkin edellisessä veturissa aika loppu. ainoa miinus on että kuulavetoa ei ole kaikissa meidän kärryissä joten sitä joutuu vaihtamaan aina välillä tavalliseen koukkuun. omalta osalta ajot loppuu jos näillä huonokuntoisilla syrjäteillä joutuu vielä raksista vaunua vetämään.
peltorunnia voi suositella. nykyisin taitaa olla vm:n tekemä. kestää kaiken sen minkä traktorikin. ainoa huono puoli että maita ei voi siirtää sivuttain ja että takaperin työntäessä täytyy olla hereillä ettei hajota nostolaitteita. nimimerkillä ojamaita kilometritolkulla levittänyt.
