Lainaus käyttäjältä: apilas - 10.12.10 - klo:22:19

Lainaus käyttäjältä: landehande - 10.12.10 - klo:08:35

Lainaus käyttäjältä: Mä - 10.12.10 - klo:08:29

Eräs rengaskauppias vastas tuohon kysymykseen mielestäni erittäin havainnollisesti:

" mieti ny saatana itte. Jos tiput avantoon niin kumpien kans sieltä on helpompi tulla pinnalle jäänaskalien vai näppylähanskojen?"   

Joo, mutta kun on niin mukava ajella yksillä renkailla kesät talvet ja sitten antaa jonkun rengasreiskan ne vaihtaa. Ei tartte sitä pyhää lehmää ite kumarrella. Kun muistaa, että nastattomat on alla ja ajelee huiukan varovammin, niin hyvin pärjää. Ainakin liki pari kymmentä vuotta tullut pärjättyä.

kyl kitkool pärjää ko ajaa vanha mummu

Eikö semmosessa vanhassa kinkussa, pitäs enempi panostaa luistoon ,eikä kitkaan 

Kun sokeri suussa sulaa niin homma ok. Räkää ja liukastetta voi käyttää apuna......

Lainaus käyttäjältä: apilas - 10.12.10 - klo:22:19

Lainaus käyttäjältä: landehande - 10.12.10 - klo:08:35

Lainaus käyttäjältä: Mä - 10.12.10 - klo:08:29

Eräs rengaskauppias vastas tuohon kysymykseen mielestäni erittäin havainnollisesti:

" mieti ny saatana itte. Jos tiput avantoon niin kumpien kans sieltä on helpompi tulla pinnalle jäänaskalien vai näppylähanskojen?"  

Joo, mutta kun on niin mukava ajella yksillä renkailla kesät talvet ja sitten antaa jonkun rengasreiskan ne vaihtaa. Ei tartte sitä pyhää lehmää ite kumarrella. Kun muistaa, että nastattomat on alla ja ajelee huiukan varovammin, niin hyvin pärjää. Ainakin liki pari kymmentä vuotta tullut pärjättyä.

kyl kitkool pärjää ko ajaa vanha mummu

Eikö semmosessa vanhassa kinkussa, pitäs enempi panostaa luistoon ,eikä kitkaan   Kuivalihaa....

 

Lainaus käyttäjältä: SKN - 10.12.10 - klo:22:30

Lainaus käyttäjältä: apilas - 10.12.10 - klo:22:19

Lainaus käyttäjältä: landehande - 10.12.10 - klo:08:35

Lainaus käyttäjältä: Mä - 10.12.10 - klo:08:29

Eräs rengaskauppias vastas tuohon kysymykseen mielestäni erittäin havainnollisesti:

" mieti ny saatana itte. Jos tiput avantoon niin kumpien kans sieltä on helpompi tulla pinnalle jäänaskalien vai näppylähanskojen?"  

Joo, mutta kun on niin mukava ajella yksillä renkailla kesät talvet ja sitten antaa jonkun rengasreiskan ne vaihtaa. Ei tartte sitä pyhää lehmää ite kumarrella. Kun muistaa, että nastattomat on alla ja ajelee huiukan varovammin, niin hyvin pärjää. Ainakin liki pari kymmentä vuotta tullut pärjättyä.

kyl kitkool pärjää ko ajaa vanha mummu

apilas ja hoono soomi....

Ruotsistako olet hänet tilannut?? 

http://www.youtube.com/watch?v=82yCqvPWwNE3070

Asenneysymys se on, kyllä sitä kitkoillakin täysin pärjää, on sen verran kokemusta. Mitä pohjoisemmaksi mennään, sitä paremmin, jossain lapin läänissä nastarenkaat ovat täysin turhat kapineet. Etelässä esiintyvillä kaljamakeleillä saa olla sekä kitka- että nastarenkailla tarkkana, eivät tee silloinkaan nastat kesäkelejä, niinkuin monet näyttävät luulevan.
Ei ainakaan meikäläinen ole yli kymmeneen vuoteen "ojavaihdetta" löytänyt, vaikka on kitkoilla ajanut.

kitkoil pärjää jos on nastarenkailoujoita joukosa.

Kitka. Nastat on tumpuloille.

lyhyestä virsi kaunis..
vuodessa 60tkm ajoa kitkoilla aina päässyt työmaalle .. ajotaidottamot turvautuu apuvälineisiin.. aps gps etc... nastat..

mut jos miettii et tuloo joku äkkitilanne,  lapsi hyökkääkin suojatielle ni sillai ko aattelee nin nin... ainakin noi mun kitkoil palajoo siinä vaiheessa teherä. Mut ennakoivalla ajolla pärjää:S

Juuri näin
 

mut jos miettii et tuloo joku äkkitilanne,  lapsi hyökkääkin suojatielle ni sillai ko aattelee nin nin... ainakin noi mun kitkoil palajoo siinä vaiheessa teherä. Mut ennakoivalla ajolla pärjää:S
Kyllä sama ongelma on  10-15 tkm ajetuilla nastarenkailla, kun nastojen kulmat ovat pyöristyneet. Kyllä taajama-aluilla AINA on tarkkailtava jo etukäteen, onko sinne suojatielle joku tulemassa.

ni mut kitkoil on ongelmia jo 5km tuntivauhrisa, nastoilla pystyy vaiks tekemään u käännöksen siin tilantees

offtopiikki alkuun; Nyt ostin ensimmäisen auton missä on ohjaustehostin. Kammottava kapistus talviolosuhteissa..  

Nastat on alla, ko sattu semmoset olemaan tuossa autossa. Vanhassa h-a.ssa oli kitkat ja pakussa on nastat. Merkittävin ero: ko nastat luistaa kuuluu krahinaa, josta tietää että ny on pito irti. Kitkan luistamisen tuntee va ratissa ja istumalihaksessa. Ja jää nollakelillä/pikkupakkasella on liukasta oli kummat tahansa.. Ja kaikkista kamalimmat talvirenkaat oli liiverin nurkassa noin 10 vuotta käyttämättömänä olleet miceliinit,uudet kesärenkaat oli paremmat talvikelillä...   Kumiseos sen pidon tekee. Muutenhan kesärenkaita nastoitettaisiin..

Ja tämä on niitä ikuisuuskysymyksiä...  kumpi parempi, notta melekee sama ko vänkäis että kumpiko oli ensin, muna vai kana....     Heh, tai sitte se oikeiden konemiesten keskuudessa oleva ikivänkä siitä että kuinka nopia nuffi on bmc.n kuutosella, loikkarilla ja 13,6-36 renkailla. Tämän palstan lukiat eivät varmasti tiedä mistä on kyse

Nyt ostin ensimmäisen auton missä on ohjaustehostin. Kammottava kapistus talviolosuhteissa..
Kyllä sinulla sitten on  joku ohjaukseltaan kelvoton jaappanilainen auto, osta vaikkapa Ford Focus, niin tasan tarkaan tietää, minne auto on menossa on sitten talvi taikka kesä.

Nastat.
Omalla tiellä on noita kitkarenkaallisia autoja ollut köyden jatkona niin ylä kuin alamäissä. Huvittavaa on ollut jotta auto pitää laskea köyden kanssa mäki alas jotta kestää tiellä
Kitkat kuuluu kaupunkiin ja isoille teille. Täällä sivutien päässä ei paljon vaihtoehtoja ole kuin nastat.

Nastat.
Omalla tiellä on noita kitkarenkaallisia autoja ollut köyden jatkona niin ylä kuin alamäissä. Huvittavaa on ollut jotta auto pitää laskea köyden kanssa mäki alas jotta kestää tiellä
Kitkat kuuluu kaupunkiin ja isoille teille. Täällä sivutien päässä ei paljon vaihtoehtoja ole kuin nastat.

Et ole sitten harkinnut hiekoittamista . Kuka viitsii tänäpäivänä luistella edes omalla tiellä ja ainakaan siellä .
Muuten tää aihe kai on sama kuin Äiti vai Tytär . Riippuu varmaan iästä ja ajetuista kilometreistä , vastaajan , äitin  , tyttären ...

Nyt ostin ensimmäisen auton missä on ohjaustehostin. Kammottava kapistus talviolosuhteissa..
Kyllä sinulla sitten on  joku ohjaukseltaan kelvoton jaappanilainen auto, osta vaikkapa Ford Focus, niin tasan tarkaan tietää, minne auto on menossa on sitten talvi taikka kesä.

Älä kiroile, voortteja on aivan liikaa muutenkin tontilla. Pitää ny edes henkilöauton toimia. Ja paljon parempia ne on ajettavaksi ko eurooppalaiset hirvitykset. Ja kaikkista kamalin auto millä ikinä oon ajanu on volsun passatti, hyi ie...  Eikä seattikaa mikää riemuvoitto ollu.. Kai niistä eurooppalaisista tykkää jos ei ole saanu japanilaisella ajaa. Siis vanhalla, nämä uudethan on koottu aivan samoista ala-arvoisista tarvikeosista.