Oikeastaan koko homman vika ja syy on Satu Hassissa. Hassi sai rikkidirektiivin runnottua läpi itämerelle.
Puuvirmat saivat tästä hyvän aasin sillan vaatimuksilleen maantiekuljetusten tehostamista.
Sitten ne penteleen puupuljut eivät maksa rahtia 60 tn tai 64 tn mukaan, vaan 76 tn mukaan. Eli vanhoilla seittemän akselisilla sutkuttimilla ei tee enää mitään, jos meinaa pysyä kilpailussa tehokkaasti mukana.
Sitten tulee houkutus vähän tuupata vähän isompaa kuormaa perille.
Kuitenkin 9 akselinen ruputti täysillä painoilla vaatii sen verran paripyöriä alle, että rengaskulut ja polttoaineen kulutus nousevat.
Eli Satu Hassin vika kaikki ylikuormat.