Mulle riittää rauhoittamaan se pelkkä tulen loimotus, en tarvi tehosteaineita siihen ja aamulla pitää kumminkin mennä taas 

Porinmattiin ei tosiaan mene, kuin ne mitkä on tulleet seulasta läpi roskikseen 

Nämon näitä....  itellä saattaa olla pelti viikkokausia auki lämmitys on hakkeella ja takas pidetään pelkkää tunnelmatulta ja nollataan illalla päivä, kun saa katsella rauhoittavaa tulta, mutta jotku lämmittää takalla ihan oikeesti ja silloin sillä on merkitystä miten se tehdään

Lähinnä nuo uudet tulikivitakat tykkää 30 senttisestä, vaakaan ladottaessa 33 on vähän turhan tiukka, eikä päihin jää ilman kierrolle tilaa. Kattiloihin tykkäävät mitä pitempää ja järeämpää, palaa kauemmin, kuin joku hienoksi silputtu. Tuo 33 lienee jäänne historiasta, kun metrinen halko pätkittiin kolmeksi, samoin 25 neljäksi.

Tuo on totta, ettei se tienvarsihinta kuidulle niin onneton ole, että tuosta 50 ei paljoa voi tinkiä, vaikka rahdin saa päälle, ettei pian huomaa maksavansa toisten asunnon lämmittämisestä  Erikois pituuksiin en ole lähtenyt varastotavarassa ollenkaan, tuoreena saa sellaista, kun haluaa, mutta jostain kumman syystä siinäkin on erikoismitan haluajat kadonneet jonnekkin, en edes muista, koska olisin joutunut mittaa muuttamaan.

En nyt tiedä onko siinä mitään ihailtavaa tai ihmeellistä, enemmänkin kyse on siitä pikku onnenkantamoisesta, missä sattuu asumaan. Kuten olen ennenkin sanonut, siellä missä on eniten asukkaita on vähiten puuta ja toisinpäin, sopiva etäisyys asutuskeskuksesta auttaa asiaa. Hintatasona olen pitänyt tuota samaa 50+ rahti jo monta vuotta, nostopaineita olisi, mutta kilpailu on pitänyt siitä huolen, ettei ole uskallus riittänyt. Mitä tulee noihin tarjous eriin, jostakin tämäkin on aloitettu, eli metsästä löytyneistä tuulenkaadoista ja pystyyn kuivaneista tehdyistä lämmityspuista.

Kaikki käy kaupaksi, kunhan hinta on kohdillaan, moni oikeasti lämmittäjä on onnesta mykkänä, kun saa vähän "edullisempaa" polttopuuta, eli sinne kelpaa ihan kaikenlainen tavara, mutta se pitää muistaa kertoa kaupankäynnin yhteydessä, että tavarassa on jotain sanomista, eikä niitä laatuja mennä sekoittelemaan, priimana myydyn on oltava priimaa, loput voi olla ihan mitä vain maan ja taivaan väliltä.  Tuo seulonta jopa pariin kertaan on ihan asiaa, kun käytetään kuivaajaa, koska sirkatessa irtoaa se lastu sälä ja oksanpätkät, mutta kuivasta puusta lähtee uskomattoman paljon hienoista tuohenmoskaa, eikä niistä kukaan tykkää pihallaan, varsinkaan missään punasepelillä. Toinen seulonta vaatii vain kunnon seulan, että kuormanteko käy hidastelematta, siihen ei rumpu oikein pysty.

lapuhommassa noi peltoorit on kova sana. Radio kun pätkäsee ja kuuluu puhelimen rimputus niin ei voi olla huomaamatta. Noi nappihässäkät on sitten hienovaraisempaan hommiin.
[/quote]

Mulla on nyt kuus vuotta ollu nuo peltorit sirkkelin ääres, ynnä muis metelihommis ja niistä en kyllä siinä tarkoitukses luovukkaan   Mutta tänäkin keväänä tuli todettua noista pattereista tai niitten kestosta, että se kuuluisa duracel kestää peltoris kolmepäivää ennen, kun alkaa piippailla korvaan, mutta jotku airamit tai vaikka ikean halpaparistot menee heittämällä viikon, radioahan sillä kuuntelee vielä pois tiehensä, mutta puhelin yhteyden takia alkaa piippailla.

Saiskohan tuosta jabra stormista hevon helvettiin sen kuiskijamuijan, joka sieltä alkaa sipajamaan, että " are you ansver yes on no" radio, kun on auki, niin ite ei välttämättä huomaa sitä kuiskintaa miksikään mutta se helkkarin laite ottaa radion äänestä yhdenksän kertaa kymmenestä vastauksen ja juuri, kun huomaat, että puhelin soi niin tumppaat vain sen painamalla siitä sangan päästä vastausnäppäintä ja saat alkaa soittelemaan perään. eikä se ainakaan mun korvalle sovikkaan ihan täydellisesti, eli sitä saa melkein olla sormella painamassa korvaa, jos meinaa kuulla mitä sielä toisespääs on asiaa, en toista kertaa sekaannu.

Toi oli muuten vaan hauskasti kuvattu   https://www.youtube.com/watch?v=UvGNH_IPko4
[/quote]


MIES kuvaaja keskittyi vain parhaisiin maisemiin 

Talvella kannattaa pitää lämmityslaitteen suuntaus tuulilasi+jalkatila -asennossa ja vain kesällä automaattiasennossa 

Jos uudemmassa olisi paremmat penkit ja ajoasento, olisi vaihtunut uuteen vastaavaan, Mitsu on erittäin hyvä ajaa tuona magnumiversiona. Nyt tulee Amarok tilalle, isompien sisätilojen ja paremman ajoasennon sekä tiettyjen mukavuusvarustusten vuoksi.

Kumpaakin jonkinverran ajaneena mitsu hakkaa ajettavuudessa volkkarin, etenkin kevyellä kuormalla mitsu on todella tasapainoinen ajaa, lisäksi ketterä kuin henkilöauto. Volkkari taasen kuormattuna ja etenkin kärryn edessä parempi. Mitsussa pitää muistaa loskakeleillä kytkeä kiinteä nelikko päälle ja luistonesto pois,  muuten voi järjestelmä tehdä kriittisellä hetkellä temput ja ottaa vedot pois yhden pyörän lähtiessä loskaliirtoon...
[/quote]


Ei auta vielä sekään, koska pudottaa ite sen puhaltimen ykköselle, vaan pitää aina matkaan lähties muistaa napata se tuulilasinpakkopuhallus päälle, sitten joskus kun varpata alkaa palella muistaa naputella tuon toisen asennon päälle, muuten lämmin auto -30 keleiskin oli todella lämmintä. Tuos uudes kiinnosti juuri tuo neljä vetotapaa, eli takavedon lisäksi on viskonelikko, mikä voi periaattees olla päällä vaikka koko vuoden, sitten lukittava neliveto ja hidas nelikko. Tuolla visko asennolla ei käsitellessä huomaa koko nelivetoa muuta, kuin siitä ettei jää kuopimaan, mutta lukkonelivedoilla muuttuu sellaiseksi järkäleeksi. Kärryn vedossa tosi vakaa kulkija, eihän sillä muuta tehdäkkään, kuin vedetään tuota 3000 kilon ansemssia.

Ei tietystikkään sovi tuohon haarukkaan, mutta itellä nyt ollu puolisenvuotta tuo uudenkoppainen l200 ja olen siitä kyllä tykänny, kestävyydestä ei vielä vajaas pariskymmenestuhannes voi puhua mitään, ei tosin mitään ole ollutkaan. Ainut harmitus, on ilmastoinnin sekoilu, sitä ei voi pitää automaatilla talvella, thaimaan insinöörit ei vissiin koskaan ole pohjolassa käyny, mutta auto on maitolasi muutamassa minuutissa matkaanlähdön jälkeen tipauttaa puhaltimen kierrokset ykköselle ja sen vähänkin hönkäyksen jalkatilaan   Muuten sillä on ollu kiva kärryä kiskoa voimaa on kivasti ja tuo sitymaasturineliveto yhtenä vaihtoehtona sai olla päällä koko liukkaan ajan.

Eikö kalkki kumminkin oo kaikkein halvin "lannoite" happamaan maahan on ihan turha ostella mitään lannoitteita, kasvusääteistä ja tautiaineista puhumattakaan.

Joskus 90 luvulla silloinen terästaive, kaiketi nykyinen Planja myi mulle sellaista kalvanoimatonta muovipintaista kattopeltiä, joka oli valmiiksi ruosteessa, kun paketti avattiin. Vaihtoivat pellit toki heti priima tavaraan, mutta tarvitsin samalla hakekuivaamoon reikäpeltiä, niin myivät sitten sitä reikien hinnallalla, etten muistaisi niitä kattopeltejä

Ei paljo sala-ojasoran kans takuttu, sinne vaan lillinkiin putket ja hyvä tuli.. siksiköhän noin järeää putkea ?