Traktorin saa myös poikki kun vedetään kaivurilla tai jollakin raskaalla koneella upoksista ja pikkasen vielä vinoon.
[/quote]


siis TRAKTORIAHAN ei saa vetämällä poikki ! mutta täshän oli kyse vaan valumöltistä

Saiskohan tuota valua hitsattua helpostikin? Ei olisi paha homma jos valuosat pystyisi hitsata kokoon ilman että tarvitsisi purkia paljoa, on aika vähän uusittavaa romua muuten, ehkä vain kytkin ja ulosottoakseli ja tuulilasi. Kenties nelivedon kardaaniakseli ja etuakseli.

Saa hitsattua varmastikin, mutta se on eriasia et onko esim hitsauksen jälkeen linjassa ja voiko hitsausta pitää onnistuneena vielä esim 2000 tunnin jälkeen?

todellakin ammattilainen täytyy olla valua hitsatessa, yleensä murenee hitsin vierestä seuraavan kerran. eipä tosta hyvää enää saa kun joutuu hitsaamaan.

Naapuri justiin ilmotti, että vuoden valmetti meni vaihtoon ja uusi on N 121. Voiko kaupan vielä perua, jos saan ympäripuhuttua?

siis yrität perua naapurin raktori kauppoja?? tuskin onnistut...

Tuoko se on valametin kantava runko nykyään?
Muutama sata neliösenttiä valurautaa? Vai liekkö etes sattaa neliösenttiä?
Miten tuommonen voi kestää?
Pitäskö luntata JonTeeren rungosta mallia kun halutaan tuommosia kuoria käyttää koteloissa?

Käyttäohjekirjaan näköjään pitäisi lisätä isolla kanteen: TÄMÄ ON TRAKTORI: EI MIKÄÄN PANSSARIVAUNU.

Eikös täällä ollu juttua siitä katkenneesta massikastakin?

Eiköhän mikä tahansa kone jos johkin esteeseen ajetaan päin 50km/H niin katki mene tai pahasti solmuun.

Kun nyt pilkaten monet suhtaudutte niin kertokaapa että mitä traktorille pitäisi tapahtua viidestäkympistä kiinteään esteeseen törmätessä? Minusta paljon vähempiä vaurioita ei voi toivoa ja se runko kyllä kestää sen mitä pitääkin, kuperkeikkakin on nähty... Nykyisillä valuilla päästään samoihin lujuuksiin kuin rakenneteräksilläkin, ei kuormurin runkojakaan tehdä kuin kasista ja kympistä.
 Tietysti jos joku on sitä mieltä että aina pitäisi traktorin hajota korjauskelvottomaksi että saa vakuutuksesta rahaa niin sitten on eri asia.

Eikös täällä ollu juttua siitä katkenneesta massikastakin?

Eiköhän mikä tahansa kone jos johkin esteeseen ajetaan päin 50km/H niin katki mene tai pahasti solmuun.

Oli joo, mut ny täälä leikkiiki iskän rahoilla rattoreita hankkineet merkkipellet. Siinä ei järki päätä pakota, ku se on masseri/valumötti/nyykkäri/ventti/jontikka se paras ja muut on paskaa

Lainaus käyttäjältä: Henkka - 15.12.08 - klo:17:30

Eikös täällä ollu juttua siitä katkenneesta massikastakin?

Eiköhän mikä tahansa kone jos johkin esteeseen ajetaan päin 50km/H niin katki mene tai pahasti solmuun.

Oli joo, mut ny täälä leikkiiki iskän rahoilla rattoreita hankkineet merkkipellet. Siinä ei järki päätä pakota, ku se on masseri/valumötti/nyykkäri/ventti/jontikka se paras ja muut on paskaa

Masseri miehet ottaa niin tosissaan, jos menee varaosa shermannia haukkumaan. Niitä on mukava kiusata.

Lainaus käyttäjältä: Henkka - 15.12.08 - klo:17:30

Eikös täällä ollu juttua siitä katkenneesta massikastakin?

Eiköhän mikä tahansa kone jos johkin esteeseen ajetaan päin 50km/H niin katki mene tai pahasti solmuun.

Oli joo, mut ny täälä leikkiiki iskän rahoilla rattoreita hankkineet merkkipellet. Siinä ei järki päätä pakota, ku se on masseri/valumötti/nyykkäri/ventti/jontikka se paras ja muut on paskaa

Hei, sullahan puuttuu listalta se paras, Fordson Dexta Super.
Se muuten onkin isän ostama. Ei ollu sillon ittellä vielä oikeen palijo tuota rahuskaa raktorin ostoon. Eikait sitä oo kyllä vieläkkään. No einy justiin koirat kintuille kuseksi.

Lainaus käyttäjältä: kaenuunkeisari - 14.12.08 - klo:13:18

Ai onko sille käynyt näin http://kuvablogi.com/nayta/807843/

Mitä tuossa on käynyt? Näyttäis olevan kuski lentänyt hytistä kun on kuormaaja veressä. Ilmeisesti on ollut vauhtia jonkin verran. Toivottavasti ei käynyt pahemmin

Pohdiskelua

Valtran Quiken sovitteet loppuu kytkinkoppaan, jos ne jatkus takasiltaan N;ä vois olla paremman näkäinen, mutta kuskille olis tainnu tulla silti äkkilähtö. Toivottavasti ei lopullinen lähtö.

Eipä taida monikaan traktori selvitä etukuormaimen aiheuttamasta äkkipysäyksestä vammoitta?

Jos joku kansanedustaja näkee nämä kuvat saamme pian lukea lakialoiteesta jossa määrätään turvavyö pakolliseksi (Rikesakon uhalla ) aina kun traktoria siirtää vähänkin.

Turvavyö ... on kuulemma pakollinen autoissakin

http://www.agrofoto.pl/forum/gallery.html&req=viewimage&img=99350

Tämän vestiketjun alkuperäinen pohdiskelun kohde
lienee tämä, eikä junaan tai routapattiin 50 km/h
törmäilijät.
Tuosta Puolassa katkenneesta ännästä on hyvin vähän
tietoa löytynyt.
Mutta voihan tuon tynnörimäisen valuvälirungon
rakennetta arvioida, vai eikö?

http://www.agrofoto.pl/forum/gallery.html&req=viewimage&img=99350

Tämän vestiketjun alkuperäinen pohdiskelun kohde
lienee tämä, eikä junaan tai routapattiin 50 km/h
törmäilijät.
Tuosta Puolassa katkenneesta ännästä on hyvin vähän
tietoa löytynyt.
Mutta voihan tuon tynnörimäisen valuvälirungon
rakennetta arvioida, vai eikö?

Noi etukuormaimen aisat näyttää ehjiltä, samoin mm. renkaat taitaa olla ehjät. Eikun nuo vähän kielis et koneella ei oo ajettu kolaria tai muuta onnettomuutta mihin liittyy kova nopeus.