Mettäukoille pitäisi vuokrata vuosi kerrallaan  Olisivat vit**ilematta joka vuosi, nyt ovat vain joka viides 

Toistaiseksi kolmen kuukauden irtisanomisajalla niin pysyvät kurissa. 

MT sekoittaa ilmeisesti haastateltavien hyvällä avustuksella reitit ja urat. Maastoliikennelain tarkoituksena on muuttaa vanhat urat virallisiksi reiteiksi. Tällöin ilmeisesti reitti tullaan merkitsemään rasitteeksi maarekisteriin, ja maanomistajan hallinta tällä osalla maataan loppuu. Ilman rasitetta ei ole reitistöä, koska reitin pysyvyys olisi epävarma ja linjaus maastossa voisi muuttua vaikka vuosittain.

Mukavana pehmennyksenä mainitaan maatilojen lasten mahdollisuus harjoittaa traktorilla ajmista maastossa ja pelloilla. J...kauta mitä hurskastelua ja huomion siirtämistä.

Keski-Suomen liiton opas reitistön perustamisesta (2003):

"§ 18. Sopimukseen perustuva, pysyväksi tarkoitettu moottorikelkkareitti merkitään asianomaisen
kiinteistön kohdalle kiinteistörekisteriin, jos reitin pitäjä sitä pyytää. Tällöin on suoritettava
sopimukseen perustuva § 17:ssä tarkoitettu reittitoimitus reitin sijainnin määrittämiseksi,
edellä 16 §:n 4 momentissa tarkoitettujen korvausten määräämiseksi sekä muiden
sellaisten asioiden käsittelemiseksi, joihin sopimus antaa aihetta."

Siis reitti saa saman statuksen kuin yksityistie. Kun sen maalleen saa, niin eroon ei pääse. Linjausta voinee siirtää, mutta siitä aiheutuvat kustannukset tulevat maksettavaksi.

Nostetaanpa ylös tärkeä aihe

Saisiko telakaivurilla ajella pitkin noita kelkkareittejä  Sekin on kuitenkin tela-ajoneuvo. Sitten noista olisi hyötyä. Esim. se kahjo minikaivurimies voisi ajaa minikaivurilla jonnekkin hevon huuseen tuollaisella reitillä   

Hyvä havainto. Ei taida saada, siksi on perustettava YM:n ja MTK:n yhteistyössä reitistö myös telakaivuriharrastajille. Telakaivuriajelu on houkutteleva maaseutumatkailun  käyttämätön mahdollisuus, jonka edistämiseen on syytä osoittaa varoja valtion lisäbudjetista. Villiintynyt telakaivuriharrastus aiheuttaa suurta haittaa ympäristölle, jolloin on perusteltua aloittaa harrastusta ohjaavat ja tukevat toimet jo ennen ensi kevättä ja kovinta kaivurisesonkia.

Hyvä havainto. Ei taida saada, siksi on perustettava YM:n ja MTK:n yhteistyössä reitistö myös telakaivuriharrastajille. Telakaivuriajelu on houkutteleva maaseutumatkailun  käyttämätön mahdollisuus, jonka edistämiseen on syytä osoittaa varoja valtion lisäbudjetista. Villiintynyt telakaivuriharrastus aiheuttaa suurta haittaa ympäristölle, jolloin on perusteltua aloittaa harrastusta ohjaavat ja tukevat toimet jo ennen ensi kevättä ja kovinta kaivurisesonkia.

Kyllä valtion täytyy järjestää tilanne niin, että mä voin lähteä ajelemaan kaivurilla kotipihasta naapurin puutarhaan jos huvittaa 

Lainaus käyttäjältä: Herra Heinamaki - 08.11.11 - klo:10:42

Hyvä havainto. Ei taida saada, siksi on perustettava YM:n ja MTK:n yhteistyössä reitistö myös telakaivuriharrastajille. Telakaivuriajelu on houkutteleva maaseutumatkailun  käyttämätön mahdollisuus, jonka edistämiseen on syytä osoittaa varoja valtion lisäbudjetista. Villiintynyt telakaivuriharrastus aiheuttaa suurta haittaa ympäristölle, jolloin on perusteltua aloittaa harrastusta ohjaavat ja tukevat toimet jo ennen ensi kevättä ja kovinta kaivurisesonkia.

Kyllä valtion täytyy järjestää tilanne niin, että mä voin lähteä ajelemaan kaivurilla kotipihasta naapurin puutarhaan jos huvittaa 

juu, ja pakko olla semmonen 40t kaivuri..

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 08.11.11 - klo:10:46

Lainaus käyttäjältä: Herra Heinamaki - 08.11.11 - klo:10:42

Hyvä havainto. Ei taida saada, siksi on perustettava YM:n ja MTK:n yhteistyössä reitistö myös telakaivuriharrastajille. Telakaivuriajelu on houkutteleva maaseutumatkailun  käyttämätön mahdollisuus, jonka edistämiseen on syytä osoittaa varoja valtion lisäbudjetista. Villiintynyt telakaivuriharrastus aiheuttaa suurta haittaa ympäristölle, jolloin on perusteltua aloittaa harrastusta ohjaavat ja tukevat toimet jo ennen ensi kevättä ja kovinta kaivurisesonkia.

Kyllä valtion täytyy järjestää tilanne niin, että mä voin lähteä ajelemaan kaivurilla kotipihasta naapurin puutarhaan jos huvittaa 

juu, ja pakko olla semmonen 40t kaivuri..

Tai 60 tn pillari väljillä teloilla. Sillä olisi kiva täristellä jäisellä maalla 

Lainaus käyttäjältä: nänninnyplääjä - 08.11.11 - klo:10:52

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 08.11.11 - klo:10:46

Lainaus käyttäjältä: Herra Heinamaki - 08.11.11 - klo:10:42

Hyvä havainto. Ei taida saada, siksi on perustettava YM:n ja MTK:n yhteistyössä reitistö myös telakaivuriharrastajille. Telakaivuriajelu on houkutteleva maaseutumatkailun  käyttämätön mahdollisuus, jonka edistämiseen on syytä osoittaa varoja valtion lisäbudjetista. Villiintynyt telakaivuriharrastus aiheuttaa suurta haittaa ympäristölle, jolloin on perusteltua aloittaa harrastusta ohjaavat ja tukevat toimet jo ennen ensi kevättä ja kovinta kaivurisesonkia.

Kyllä valtion täytyy järjestää tilanne niin, että mä voin lähteä ajelemaan kaivurilla kotipihasta naapurin puutarhaan jos huvittaa 

juu, ja pakko olla semmonen 40t kaivuri..

Tai 60 tn pillari väljillä teloilla. Sillä olisi kiva täristellä jäisellä maalla 

 ...semmosella taka-piikillä voi piirtää naapurin kasvimaan rajat valmiiksi kevättä varten...tai laittaa syysrypsiä kylvöön, jankkuri kylvö nääs muotia...

Ei pillarilla saa ajaa telakaivurireitillä, vaan niitä varten pitää perustaa omat reitit.
Samoin pyöräalustaisille on oltava asfaltoitu reittiverkosto omine puuhailukuoppineen, joilla voi kovalta maalta kaivaa pehmeää tavaraa.

Ei pillarilla saa ajaa telakaivurireitillä, vaan niitä varten pitää perustaa omat reitit.
Samoin pyöräalustaisille on oltava asfaltoitu reittiverkosto omine puuhailukuoppineen, joilla voi kovalta maalta kaivaa pehmeää tavaraa.

No millä reitillä sellaisella pillarin näköisellä yhdistelmäkaivurilla saa ajaa  Siis missä on etukuormaaja, telat ja takakauha 

Nyt tuli jo liian paha....ei pysty enää.