Lainaus käyttäjältä: lappalainen - 21.12.08 - klo:22:48

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 21.12.08 - klo:22:39

Lainaus käyttäjältä: lappalainen - 20.12.08 - klo:22:46

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 20.12.08 - klo:20:07

Lainaus käyttäjältä: lappalainen - 20.12.08 - klo:18:47

Lainaus käyttäjältä: retku - 20.12.08 - klo:16:01

Lainaus käyttäjältä: lappalainen - 19.12.08 - klo:22:38

Lainaus käyttäjältä: Peltipailakka - 19.12.08 - klo:22:21

Jaa, onkos Multivalla koukkuvaihtolavakärriä?

ei maatalouskäyttöön menis koukkulavoja, tulee painavempi ja lietesysteemit ei oikein sovellu koukkulavasysteemeihin. hyvä jalkalava parempi .

***no huh huh. kyllä se multivan kehuminen yltää näköjään ihan mahottomuuksiin...
---

koukkukärryista sen verran että ulkolaiset n.5000-10 000e kalliimpia kun metaka. siis ihan edullisimmat verrokitkin. ulkomailta löytyy myös 80 000e hintasia kärryjä, omapainoa yli 5000kg, menee jotenki järettämäksi kun kantavuudesta puolet omamassaa..
roagnakin näköjään ilmottaa kantavuudeksi ihan mitä sattuu, ei pidä uskoa mitä myyjät/esitteet ilmoittaa.
---

yllä kerrottiin että lava painaa 3000kg... aika malmikasa saa olla noin painava lava. 1500kg ehkä lähempänä todellista lavan painoa. tietty lavoja on meonenlaisia.

yhtä ja oikeeta koukkukärryä ei ole olemassakaan. jokasella omat tarpeensa.

ainut vaihtoehtohan se multiva jos koukkukärry ei passaa ja ei oo kiinnostunu kyykkimään lavan alla lavalukituksia aukomassa

saahan tuon jalkalavan vaikka starkkiin ja karkoon puhumattakaan ulkolaisista kärryistä...

onko niissä hydraulinen lavalukitus ?multivassa erittäin hyvä työn jälki vaikka verrataan ulkolaisiin

kyllähän sitä joutuu jopa multivassa kuitenkin tulemaan ottamaan jalat pois eli hydraulisella lukituksella ei kyllä säästä juurikaan tässä kohtaa ja vielä hydrauliletkutkin saattaa joutua liittämään 

eikai siihen lukitikseen mitään letkuja tarvi liittää ne liitetään jo tehtaal
ja on eri kevyt sähkönapista aukasta lavalukot kun jotain tappivirityksiä lavan alta ,eipä silti kyllä kai ne muutki kärryt varmaan aika hyviä ainaki peegon ja metsjö.

tarkoitin takalaidan letkuja mutta sulla on siinä varmaan tappilukitukset sitten...

toki takalaidan letkut ja jalat pitää laittaa mutta pieni vaiva kumminki mihinkään tappivirityksiin verrattuna 

[mulle metsjön mies ei ois myyny ku yhen ohjautuvan akselin ei kuulemma vakaa jos 2 ohjautuvaa mut multivan mies oli eri mieltä .samaten metsjössä ei ois ollu aisajousta eikä hydraulista lavalukitusta ja kuitenki samaa hintaluokkaa multivan kans.
[/quote]


multivan kärryistä katkee aisa.
tässä kylillä olevasta kolme-akselisesta multivasta meni aisa poikki. kärry on jatkuvassa viljan ajossa.

ei oikein kovin hyvä juttu.

[mulle metsjön mies ei ois myyny ku yhen ohjautuvan akselin ei kuulemma vakaa jos 2 ohjautuvaa mut multivan mies oli eri mieltä .samaten metsjössä ei ois ollu aisajousta eikä hydraulista lavalukitusta ja kuitenki samaa hintaluokkaa multivan kans.

multivan kärryistä katkee aisa.
tässä kylillä olevasta kolme-akselisesta multivasta meni aisa poikki. kärry on jatkuvassa viljan ajossa.

ei oikein kovin hyvä juttu.
[/quote]

oon kuullu mutta tiiäkkö miten katkes