Agronet
Keskusteluaiheet => Vapaa sana => Aiheen aloitti: icefarmer - 26.11.13 - klo:11:38
-
katselin tuossa erään kylän historiasta kertovaa kirjasta ja yks asia pisti silmään, jumalauta puomi joka liikkeen edessä johon hevosen sai kötöstää kiinni :o
sitte aloin miettimään jotta ennenhän oli hevonen lähes joka talossa...
mitenkähän on osattu tehdä tie niin että se on kestäny hevosten kulun kun nyt saa sen käsityksen jotta juuri yksikin hevonen saa melko hyväkuntoisenkin ja kookkaankin tien hyvinkin lyhyessä ajassa peruskorjausta vaativaan kuntoon...ennenhän nuita hevosia on ollu varmasti satoja per kunta :o :o :o :o
omassa taloudessa ei hepoja oo eikä tuu mutta järkytti kyllä mielenrauhaa tuo oivallus että ennen niitä on ollut laumottain teitä särkemässä :'( :'( :'( :'(
-
eihhän niitä senaikaisia teitä ole kuulemma autolla päässytkään kulkemaan. hyvä kun traktorilla ;D
-
eihhän niitä senaikaisia teitä ole kuulemma autolla päässytkään kulkemaan. hyvä kun traktorilla ;D
vaarin riiuureissut noita teitä 34 km sivu polkupyörällä ja nykypävänä jo liian kireet kalsarit tappaa siimahännät :'( :'( :'( :'(
-
eihhän niitä senaikaisia teitä ole kuulemma autolla päässytkään kulkemaan. hyvä kun traktorilla ;D
vaarin riiuureissut noita teitä 34 km sivu polkupyörällä ja nykypävänä jo liian kireet kalsarit tappaa siimahännät :'( :'( :'( :'(
niillä on noilla entisajan miehillä ollut jo elävät poikaset munissa riiuulle lähtiessä ;D
-
katselin tuossa erään kylän historiasta kertovaa kirjasta ja yks asia pisti silmään, jumalauta puomi joka liikkeen edessä johon hevosen sai kötöstää kiinni :o
sitte aloin miettimään jotta ennenhän oli hevonen lähes joka talossa...
mitenkähän on osattu tehdä tie niin että se on kestäny hevosten kulun kun nyt saa sen käsityksen jotta juuri yksikin hevonen saa melko hyväkuntoisenkin ja kookkaankin tien hyvinkin lyhyessä ajassa peruskorjausta vaativaan kuntoon...ennenhän nuita hevosia on ollu varmasti satoja per kunta :o :o :o :o
omassa taloudessa ei hepoja oo eikä tuu mutta järkytti kyllä mielenrauhaa tuo oivallus että ennen niitä on ollut laumottain teitä särkemässä :'( :'( :'( :'(
Vuokrasin laidunoikeuden neljän hevosen tallille eikä ne kyllä tietä kuluta vuodessa enempää kuin yhden esipuberteetin kertarepäisy mopolla. Siksi olenkin antanut muutamalle pojalle luvan mopoilla sänkipellolla, kunhan eivät tee kovin syviä kuoruja pintaan.
Hevonpeetä joutuu väistelemään, mutta saahan vastineeksi katsella hevostyttöjä. Vaan yllättävän kovia intohimoja herättävät niin hevoset, mopot kuin moottorikelkatkin, joista viimeksi mainittujen luvallinen reitti menee yhden peltolohkon kulmasta kulmaan. Onhan siinä märkä raita kylvöaikaan, mutta tietääpähän ainakin, missä menevät, etteivät taimikkoa ole sotkemassa.
-
katselin tuossa erään kylän historiasta kertovaa kirjasta ja yks asia pisti silmään, jumalauta puomi joka liikkeen edessä johon hevosen sai kötöstää kiinni :o
sitte aloin miettimään jotta ennenhän oli hevonen lähes joka talossa...
mitenkähän on osattu tehdä tie niin että se on kestäny hevosten kulun kun nyt saa sen käsityksen jotta juuri yksikin hevonen saa melko hyväkuntoisenkin ja kookkaankin tien hyvinkin lyhyessä ajassa peruskorjausta vaativaan kuntoon...ennenhän nuita hevosia on ollu varmasti satoja per kunta :o :o :o :o
omassa taloudessa ei hepoja oo eikä tuu mutta järkytti kyllä mielenrauhaa tuo oivallus että ennen niitä on ollut laumottain teitä särkemässä :'( :'( :'( :'(
Eihän se tie siitä huonone jos ajetaan keskellä tietä, päinvastoin.
-
ja eikös nuo hepoiset osaa itekii kulkia eri jäljissä joka kerta, eivät ole kuin hesalaiset autoilijat; kuin vr:llä kaikki töissä.
-
ja eikös nuo hepoiset osaa itekii kulkia eri jäljissä joka kerta, eivät ole kuin hesalaiset autoilijat; kuin vr:llä kaikki töissä.
Eivät taida osata, vaan mieluinten menevät ihan samaa jälkeä kuin edellinen ellei hepan päällä möllöttävä tee jotain (mikäli osaa...). Sen vähän mitä olen matkustanut, niin matkalla myös minä olen sattuneesta syystä hepan selkään päätynyt. Yhdessä paikassa turistipollet olivat köpötelleet niin syvän uran, että yhdeltä seurueestä lähti humma alta kun ratsastajan omat jalat ottivat maahan kiinni eikä tajunnut tarpeeksi äkkiä nostaa omia jalkojaan.
-
eihhän niitä senaikaisia teitä ole kuulemma autolla päässytkään kulkemaan. hyvä kun traktorilla ;D
Kun ei hevosta krantummalla kulkuvälineellä tarvinnut päästä, niin se riitti. Ja sen aikaisella tekniikalla olisi ollut liian työlästä yrittääkään tehdä tai ylläpitää parempia teitä. Savi-kuravelliähän teiden pinta vissiin oli jos tie tai kulku-ura ei alunperin sattunut kulkemaan pitkin soraharjua.
Vanhemmat autot olivat vielä paljon parempia kulkemaan lumessa ja pehmeässä kuin nämä nykyiset. Niissä oli sentään maavaraa ja kapeat, korkeat renkaat.
Kyllä hevonen askelluksensa vuoksi pieniä montun alkuja saa aikaiseksi. Ei siitä mihinkään pääse. Mutta eniten harmittaa joidenkin hevostelijoiden asenne: muut pysähtykööt kilometrin säteellä hevosesta, he saavat kulkea vapaasti mistä ja milloin haluavat sekä määrätä millainen tienpinta muiden pitää heille kustantaa.
-
Joskus vuosia sitten ajettiin kahdella traktorilla isän kanssa soraa. Kansallispukuinen ravivalmentaja sattui myös treenaamaan hevosta kyseisellä tiellä, no muistaakseni useamman kerran se taisi vaatia peruuttamaan kuormankin kanssa koska hermo meni >:( Huusin sille, notta myy se koni makkaraks jos ei se ole tieliikenne kelpoinen! Jotain siihen sopersi, että ei hän sille mitään voi jos se pelkää. Isä, vanhana hevosmiehenä totesi, että enemmän se mies pelkäsi kun hevonen ;D
-
Maaseudulla on niin pienet ongelmat, että hevosen jalanjälkikin aiheuttaa närästystä ;D
-
niinpä! ja mopojen revittelyjäljet ne vasta hirveitä onkiii! onhan se mukava että tiet on tasaisia mutta kulkimet on tehty teitä varten, olkaapa hyvä! pärkele, se olikii toinin päin tiet on tehty kulkemista varten.
-
katselin tuossa erään kylän historiasta kertovaa kirjasta ja yks asia pisti silmään, jumalauta puomi joka liikkeen edessä johon hevosen sai kötöstää kiinni :o
sitte aloin miettimään jotta ennenhän oli hevonen lähes joka talossa...
mitenkähän on osattu tehdä tie niin että se on kestäny hevosten kulun kun nyt saa sen käsityksen jotta juuri yksikin hevonen saa melko hyväkuntoisenkin ja kookkaankin tien hyvinkin lyhyessä ajassa peruskorjausta vaativaan kuntoon...ennenhän nuita hevosia on ollu varmasti satoja per kunta :o :o :o :o
omassa taloudessa ei hepoja oo eikä tuu mutta järkytti kyllä mielenrauhaa tuo oivallus että ennen niitä on ollut laumottain teitä särkemässä :'( :'( :'( :'(
Vuokrasin laidunoikeuden neljän hevosen tallille eikä ne kyllä tietä kuluta vuodessa enempää kuin yhden esipuberteetin kertarepäisy mopolla. Siksi olenkin antanut muutamalle pojalle luvan mopoilla sänkipellolla, kunhan eivät tee kovin syviä kuoruja pintaan.
Hevonpeetä joutuu väistelemään, mutta saahan vastineeksi katsella hevostyttöjä. Vaan yllättävän kovia intohimoja herättävät niin hevoset, mopot kuin moottorikelkatkin, joista viimeksi mainittujen luvallinen reitti menee yhden peltolohkon kulmasta kulmaan. Onhan siinä märkä raita kylvöaikaan, mutta tietääpähän ainakin, missä menevät, etteivät taimikkoa ole sotkemassa.
Jösse lymyään kaurapellossa tatti vanttuussa odottaen tiukkaperäsiä kaakkitipuja..
-
katselin tuossa erään kylän historiasta kertovaa kirjasta ja yks asia pisti silmään, jumalauta puomi joka liikkeen edessä johon hevosen sai kötöstää kiinni :o
sitte aloin miettimään jotta ennenhän oli hevonen lähes joka talossa...
mitenkähän on osattu tehdä tie niin että se on kestäny hevosten kulun kun nyt saa sen käsityksen jotta juuri yksikin hevonen saa melko hyväkuntoisenkin ja kookkaankin tien hyvinkin lyhyessä ajassa peruskorjausta vaativaan kuntoon...ennenhän nuita hevosia on ollu varmasti satoja per kunta :o :o :o :o
omassa taloudessa ei hepoja oo eikä tuu mutta järkytti kyllä mielenrauhaa tuo oivallus että ennen niitä on ollut laumottain teitä särkemässä :'( :'( :'( :'(
Vuokrasin laidunoikeuden neljän hevosen tallille eikä ne kyllä tietä kuluta vuodessa enempää kuin yhden esipuberteetin kertarepäisy mopolla. Siksi olenkin antanut muutamalle pojalle luvan mopoilla sänkipellolla, kunhan eivät tee kovin syviä kuoruja pintaan.
Hevonpeetä joutuu väistelemään, mutta saahan vastineeksi katsella hevostyttöjä. Vaan yllättävän kovia intohimoja herättävät niin hevoset, mopot kuin moottorikelkatkin, joista viimeksi mainittujen luvallinen reitti menee yhden peltolohkon kulmasta kulmaan. Onhan siinä märkä raita kylvöaikaan, mutta tietääpähän ainakin, missä menevät, etteivät taimikkoa ole sotkemassa.
Jösse lymyään kaurapellossa tatti vanttuussa odottaen tiukkaperäsiä kaakkitipuja..
Ei mun tarvi lymytä. Keksin aina tipusta asiaa. 8)
-
katselin tuossa erään kylän historiasta kertovaa kirjasta ja yks asia pisti silmään, jumalauta puomi joka liikkeen edessä johon hevosen sai kötöstää kiinni :o
sitte aloin miettimään jotta ennenhän oli hevonen lähes joka talossa...
mitenkähän on osattu tehdä tie niin että se on kestäny hevosten kulun kun nyt saa sen käsityksen jotta juuri yksikin hevonen saa melko hyväkuntoisenkin ja kookkaankin tien hyvinkin lyhyessä ajassa peruskorjausta vaativaan kuntoon...ennenhän nuita hevosia on ollu varmasti satoja per kunta :o :o :o :o
omassa taloudessa ei hepoja oo eikä tuu mutta järkytti kyllä mielenrauhaa tuo oivallus että ennen niitä on ollut laumottain teitä särkemässä :'( :'( :'( :'(
Vuokrasin laidunoikeuden neljän hevosen tallille eikä ne kyllä tietä kuluta vuodessa enempää kuin yhden esipuberteetin kertarepäisy mopolla. Siksi olenkin antanut muutamalle pojalle luvan mopoilla sänkipellolla, kunhan eivät tee kovin syviä kuoruja pintaan.
Hevonpeetä joutuu väistelemään, mutta saahan vastineeksi katsella hevostyttöjä. Vaan yllättävän kovia intohimoja herättävät niin hevoset, mopot kuin moottorikelkatkin, joista viimeksi mainittujen luvallinen reitti menee yhden peltolohkon kulmasta kulmaan. Onhan siinä märkä raita kylvöaikaan, mutta tietääpähän ainakin, missä menevät, etteivät taimikkoa ole sotkemassa.
Jösse lymyään kaurapellossa tatti vanttuussa odottaen tiukkaperäsiä kaakkitipuja..
Ei mun tarvi lymytä. Keksin aina tipusta asiaa. 8)
Juu varmaan, ja aikas esittelet siellä kauramaassa sitä taikasauvaa, voi olla että tipuillakin on asiaa viranomaisille..... ;D
-
No ennen ei olut TVH/TVL/DESTIAA ja niiteen tiemestareita, Nykyään on DESTIA ja tiemestarit!
-
No ennen ei olut TVH/TVL/DESTIAA ja niiteen tiemestareita, Nykyään on DESTIA ja tiemestarit!
tvh.n aikana tiet oli kunnossa, rehelliset ay-duunarit teki 8 tunnin työpäiviä kotimaisilla autoilla ja uroilla , nyt yrittäjäpohjalta maksimodaan voittoja ja minimoidaan työaikaa ja tehtäviä toimenpiteitä >:( >:( >:( >:(
-
705 valmetti 2.5metrin lumiauralla ja metrin hanki.... Kyllä lähtee.... ;D Powered by Destia aliurakoitsija....
-
No ennen ei olut TVH/TVL/DESTIAA ja niiteen tiemestareita, Nykyään on DESTIA ja tiemestarit!
tvh.n aikana tiet oli kunnossa, rehelliset ay-duunarit teki 8 tunnin työpäiviä kotimaisilla autoilla ja uroilla , nyt yrittäjäpohjalta maksimodaan voittoja ja minimoidaan työaikaa ja tehtäviä toimenpiteitä >:( >:( >:( >:(
Tää on kyllä totta. Teiden kunnosspidon laatu on romahtanut tän nykyisen systeemin aikana.
-
No ennen ei olut TVH/TVL/DESTIAA ja niiteen tiemestareita, Nykyään on DESTIA ja tiemestarit!
tvh.n aikana tiet oli kunnossa, rehelliset ay-duunarit teki 8 tunnin työpäiviä kotimaisilla autoilla ja uroilla , nyt yrittäjäpohjalta maksimodaan voittoja ja minimoidaan työaikaa ja tehtäviä toimenpiteitä >:( >:( >:( >:(
No minkäs sille mahtaa että se ay-tiemestari saa jokakerta kullatun kellon palkkioksi kun euron säästää.
Kyllä ne on Destian omia työntekiöitä mitkä lappaa samat savet eri kohtaan tie remontissa. Yritäjät jos voittaa tarjouskilpailun ja tie routii, niin kyllä sen Destia korjuuttaa ilmaiseksi.
-
No ennen ei olut TVH/TVL/DESTIAA ja niiteen tiemestareita, Nykyään on DESTIA ja tiemestarit!
tvh.n aikana tiet oli kunnossa, rehelliset ay-duunarit teki 8 tunnin työpäiviä kotimaisilla autoilla ja uroilla , nyt yrittäjäpohjalta maksimodaan voittoja ja minimoidaan työaikaa ja tehtäviä toimenpiteitä >:( >:( >:( >:(
No minkäs sille mahtaa että se ay-tiemestari saa jokakerta kullatun kellon palkkioksi kun euron säästää.
Kyllä ne on Destian omia työntekiöitä mitkä lappaa samat savet eri kohtaan tie remontissa. Yritäjät jos voittaa tarjouskilpailun ja tie routii, niin kyllä sen Destia korjuuttaa ilmaiseksi.
hyveelliset asfalttipatruunatkin omakustannushintaan luovuttaa asfaltit tien pintaan mutta miesten palkkoihin menee niin paljon >:( :o :'( :-\
-
No ennen ei olut TVH/TVL/DESTIAA ja niiteen tiemestareita, Nykyään on DESTIA ja tiemestarit!
tvh.n aikana tiet oli kunnossa, rehelliset ay-duunarit teki 8 tunnin työpäiviä kotimaisilla autoilla ja uroilla , nyt yrittäjäpohjalta maksimodaan voittoja ja minimoidaan työaikaa ja tehtäviä toimenpiteitä >:( >:( >:( >:(
No minkäs sille mahtaa että se ay-tiemestari saa jokakerta kullatun kellon palkkioksi kun euron säästää.
Kyllä ne on Destian omia työntekiöitä mitkä lappaa samat savet eri kohtaan tie remontissa. Yritäjät jos voittaa tarjouskilpailun ja tie routii, niin kyllä sen Destia korjuuttaa ilmaiseksi.
hyveelliset asfalttipatruunatkin omakustannushintaan luovuttaa asfaltit tien pintaan mutta miesten palkkoihin menee niin paljon >:( :o :'( :-\
Tiiä sitä kuka on hyveelinen ja kuka ei, mutta täällä ensimmäinen kerta oli viime kesänä 80-luvun jälkeen kun asfalttifirma ei rouhinut vanhaa pintaa uuden sekaan. Vetivät ensin urat täyteen ja sitten kaistan leveydeltä uuden pinnan. Epäilen että kestää paremmin kuin näillä ay-hyväksytyillä poppooilla.
-
Joskus kun olin naiivi nuori ja kuulin ensimmäisen kerran nykyisen Destian yksityistämisestä, niin mietin että heille mahtaa käydä siinä rytäkässä ohraisesti. Kuinka väärässä olinkaan, ensin völjäsivät kaluston itselleen puoli-ilmaiseksi ja urakat vanhoilla suhteilla tiskin alta, silleen pääsivät etulyöntiasemaan. Nykyisinkin on urakat niin isoja että monella firmalla ei riitä rahkeet kuin aliurakointiin.
Toki täytyy myöntää että on ne tiemäärärahatkin surkastuneet melko olemattomiksi suhteessa ajosuoritteiden määrään, ei niillä vielä ihmeitä tehtäis vaikka toiminta oliskin tehokasta.
-
No ennen ei olut TVH/TVL/DESTIAA ja niiteen tiemestareita, Nykyään on DESTIA ja tiemestarit!
tvh.n aikana tiet oli kunnossa, rehelliset ay-duunarit teki 8 tunnin työpäiviä kotimaisilla autoilla ja uroilla , nyt yrittäjäpohjalta maksimodaan voittoja ja minimoidaan työaikaa ja tehtäviä toimenpiteitä >:( >:( >:( >:(
No minkäs sille mahtaa että se ay-tiemestari saa jokakerta kullatun kellon palkkioksi kun euron säästää.
Kyllä ne on Destian omia työntekiöitä mitkä lappaa samat savet eri kohtaan tie remontissa. Yritäjät jos voittaa tarjouskilpailun ja tie routii, niin kyllä sen Destia korjuuttaa ilmaiseksi.
hyveelliset asfalttipatruunatkin omakustannushintaan luovuttaa asfaltit tien pintaan mutta miesten palkkoihin menee niin paljon >:( :o :'( :-\
Tiiä sitä kuka on hyveelinen ja kuka ei, mutta täällä ensimmäinen kerta oli viime kesänä 80-luvun jälkeen kun asfalttifirma ei rouhinut vanhaa pintaa uuden sekaan. Vetivät ensin urat täyteen ja sitten kaistan leveydeltä uuden pinnan. Epäilen että kestää paremmin kuin näillä ay-hyväksytyillä poppooilla.
no niin siinä se taas nähhään ku ei oo ku oman pihan savea kannettu porstuaan :o kun tuo kulumisura nyt tasataan ja päälle vielä uus pinta niin esimmäset hellepäivät ja vähän raskaampaa liikennettä niin taas on ne tutut urat kun paksu asfaltti pehmenee ja yleensähän siellä on pohjakin jo antanut alla periks :( :( :( :(
-
No ennen ei olut TVH/TVL/DESTIAA ja niiteen tiemestareita, Nykyään on DESTIA ja tiemestarit!
tvh.n aikana tiet oli kunnossa, rehelliset ay-duunarit teki 8 tunnin työpäiviä kotimaisilla autoilla ja uroilla , nyt yrittäjäpohjalta maksimodaan voittoja ja minimoidaan työaikaa ja tehtäviä toimenpiteitä >:( >:( >:( >:(
No minkäs sille mahtaa että se ay-tiemestari saa jokakerta kullatun kellon palkkioksi kun euron säästää.
Kyllä ne on Destian omia työntekiöitä mitkä lappaa samat savet eri kohtaan tie remontissa. Yritäjät jos voittaa tarjouskilpailun ja tie routii, niin kyllä sen Destia korjuuttaa ilmaiseksi.
hyveelliset asfalttipatruunatkin omakustannushintaan luovuttaa asfaltit tien pintaan mutta miesten palkkoihin menee niin paljon >:( :o :'( :-\
Tiiä sitä kuka on hyveelinen ja kuka ei, mutta täällä ensimmäinen kerta oli viime kesänä 80-luvun jälkeen kun asfalttifirma ei rouhinut vanhaa pintaa uuden sekaan. Vetivät ensin urat täyteen ja sitten kaistan leveydeltä uuden pinnan. Epäilen että kestää paremmin kuin näillä ay-hyväksytyillä poppooilla.
no niin siinä se taas nähhään ku ei oo ku oman pihan savea kannettu porstuaan :o kun tuo kulumisura nyt tasataan ja päälle vielä uus pinta niin esimmäset hellepäivät ja vähän raskaampaa liikennettä niin taas on ne tutut urat kun paksu asfaltti pehmenee ja yleensähän siellä on pohjakin jo antanut alla periks :( :( :( :(
No sekö on hyvä systeemi että aina entistä pintaa rouhitaan pois ja mahdolisiman vähän uutta joukkoon? :o
-
705 valmetti 2.5metrin lumiauralla ja metrin hanki.... Kyllä lähtee.... ;D Powered by Destia aliurakoitsija....
asfaltti tietä mitä ennen hoidettu kuormavaunulla,ni nykyää näyttää menevän traktori ja lana takana..
ja penkat on ku alamäkilasku tornista kattois.paitti et on pään kokosia jäätyneitä lumikönttejä rata täynnä.
siin sit koittaa pikkuautot mennä ku flipperissä,välil kolisee seinii välil könttei.
ois ees lumiaura,kuka pöhlö onkaa ton takalanauksen keksiny >:(
-
No ennen ei olut TVH/TVL/DESTIAA ja niiteen tiemestareita, Nykyään on DESTIA ja tiemestarit!
tvh.n aikana tiet oli kunnossa, rehelliset ay-duunarit teki 8 tunnin työpäiviä kotimaisilla autoilla ja uroilla , nyt yrittäjäpohjalta maksimodaan voittoja ja minimoidaan työaikaa ja tehtäviä toimenpiteitä >:( >:( >:( >:(
No minkäs sille mahtaa että se ay-tiemestari saa jokakerta kullatun kellon palkkioksi kun euron säästää.
Kyllä ne on Destian omia työntekiöitä mitkä lappaa samat savet eri kohtaan tie remontissa. Yritäjät jos voittaa tarjouskilpailun ja tie routii, niin kyllä sen Destia korjuuttaa ilmaiseksi.
hyveelliset asfalttipatruunatkin omakustannushintaan luovuttaa asfaltit tien pintaan mutta miesten palkkoihin menee niin paljon >:( :o :'( :-\
Tiiä sitä kuka on hyveelinen ja kuka ei, mutta täällä ensimmäinen kerta oli viime kesänä 80-luvun jälkeen kun asfalttifirma ei rouhinut vanhaa pintaa uuden sekaan. Vetivät ensin urat täyteen ja sitten kaistan leveydeltä uuden pinnan. Epäilen että kestää paremmin kuin näillä ay-hyväksytyillä poppooilla.
no niin siinä se taas nähhään ku ei oo ku oman pihan savea kannettu porstuaan :o kun tuo kulumisura nyt tasataan ja päälle vielä uus pinta niin esimmäset hellepäivät ja vähän raskaampaa liikennettä niin taas on ne tutut urat kun paksu asfaltti pehmenee ja yleensähän siellä on pohjakin jo antanut alla periks :( :( :( :(
No sekö on hyvä systeemi että aina entistä pintaa rouhitaan pois ja mahdolisiman vähän uutta joukkoon? :o
nykyiset taloudelliset realiteetit huomioon ottaen taitaa olla, mutta pääpointi on se että van hetken lämmittää uusi pinta jos pohja pettää :( :( :( :(
-
No ennen ei olut TVH/TVL/DESTIAA ja niiteen tiemestareita, Nykyään on DESTIA ja tiemestarit!
tvh.n aikana tiet oli kunnossa, rehelliset ay-duunarit teki 8 tunnin työpäiviä kotimaisilla autoilla ja uroilla , nyt yrittäjäpohjalta maksimodaan voittoja ja minimoidaan työaikaa ja tehtäviä toimenpiteitä >:( >:( >:( >:(
No minkäs sille mahtaa että se ay-tiemestari saa jokakerta kullatun kellon palkkioksi kun euron säästää.
Kyllä ne on Destian omia työntekiöitä mitkä lappaa samat savet eri kohtaan tie remontissa. Yritäjät jos voittaa tarjouskilpailun ja tie routii, niin kyllä sen Destia korjuuttaa ilmaiseksi.
hyveelliset asfalttipatruunatkin omakustannushintaan luovuttaa asfaltit tien pintaan mutta miesten palkkoihin menee niin paljon >:( :o :'( :-\
Tiiä sitä kuka on hyveelinen ja kuka ei, mutta täällä ensimmäinen kerta oli viime kesänä 80-luvun jälkeen kun asfalttifirma ei rouhinut vanhaa pintaa uuden sekaan. Vetivät ensin urat täyteen ja sitten kaistan leveydeltä uuden pinnan. Epäilen että kestää paremmin kuin näillä ay-hyväksytyillä poppooilla.
no niin siinä se taas nähhään ku ei oo ku oman pihan savea kannettu porstuaan :o kun tuo kulumisura nyt tasataan ja päälle vielä uus pinta niin esimmäset hellepäivät ja vähän raskaampaa liikennettä niin taas on ne tutut urat kun paksu asfaltti pehmenee ja yleensähän siellä on pohjakin jo antanut alla periks :( :( :( :(
No sekö on hyvä systeemi että aina entistä pintaa rouhitaan pois ja mahdolisiman vähän uutta joukkoon? :o
nykyiset taloudelliset realiteetit huomioon ottaen taitaa olla, mutta pääpointi on se että van hetken lämmittää uusi pinta jos pohja pettää :( :( :( :(
No sehän vasta halpaa lystiä on että vedetään aina kun pinnotetaan tietä, niin samalla vaihdetaan 5 metriä maata asfaltin alta pois. :o
-
No ennen ei olut TVH/TVL/DESTIAA ja niiteen tiemestareita, Nykyään on DESTIA ja tiemestarit!
tvh.n aikana tiet oli kunnossa, rehelliset ay-duunarit teki 8 tunnin työpäiviä kotimaisilla autoilla ja uroilla , nyt yrittäjäpohjalta maksimodaan voittoja ja minimoidaan työaikaa ja tehtäviä toimenpiteitä >:( >:( >:( >:(
No minkäs sille mahtaa että se ay-tiemestari saa jokakerta kullatun kellon palkkioksi kun euron säästää.
Kyllä ne on Destian omia työntekiöitä mitkä lappaa samat savet eri kohtaan tie remontissa. Yritäjät jos voittaa tarjouskilpailun ja tie routii, niin kyllä sen Destia korjuuttaa ilmaiseksi.
hyveelliset asfalttipatruunatkin omakustannushintaan luovuttaa asfaltit tien pintaan mutta miesten palkkoihin menee niin paljon >:( :o :'( :-\
Tiiä sitä kuka on hyveelinen ja kuka ei, mutta täällä ensimmäinen kerta oli viime kesänä 80-luvun jälkeen kun asfalttifirma ei rouhinut vanhaa pintaa uuden sekaan. Vetivät ensin urat täyteen ja sitten kaistan leveydeltä uuden pinnan. Epäilen että kestää paremmin kuin näillä ay-hyväksytyillä poppooilla.
no niin siinä se taas nähhään ku ei oo ku oman pihan savea kannettu porstuaan :o kun tuo kulumisura nyt tasataan ja päälle vielä uus pinta niin esimmäset hellepäivät ja vähän raskaampaa liikennettä niin taas on ne tutut urat kun paksu asfaltti pehmenee ja yleensähän siellä on pohjakin jo antanut alla periks :( :( :( :(
No sekö on hyvä systeemi että aina entistä pintaa rouhitaan pois ja mahdolisiman vähän uutta joukkoon? :o
Kai se on sitä kierrätystä, mutta ei kumminkaan uuden veroinen ratkaisu :o
-
Lumen auraus on turhaa hommaa. Se sulaa keväällä. Samoin hiekoitus ja suolaus. Kaikki tiet sorateiksi.