Onkos kellään kokemusta kyseisestä kärrystä? Hintakin alkais olla kohdillaan jos vertaa esim. vastaavan kokoluokan virolaisiin kärryihin...

Hyviä ne on ollu aina, ja paranee vaan, kesästä lähtien niitä on tehty roboottilinjalla, pidemmät yksimittaiset saumat tukevoittaa entisestään.

tuohon trm 150 hd-malliin olen ollut todella tyytyväinen, mutta nyt mielessä siintää sen hävittäminen ja isomman hankkiminen. Tuossa farmerissa ei näytä olevan jäykisteitä lavan sivussa lainkaan, miten lie kestää kovempaa käyttöä? Tuossa meidän hd:ssa ei ole vielä ainuttakaan lommoa vaikka sillä on ajettu kiviäkin. Paljonko tuon farmerin hinta on?

Mikiähän mahtaa olla tarina Mascuksessa myynnissä olevan kärryn takana; myynti ilmoituksessa on selkeäati että Multiva 150 Traffic, mutta kuvissa on punainen Junkkari. Ja näyttää sitten tosipaljon Multivalta?
http://www.mascus.fi/Maatalous/Kaytetyt-Kippiperavaunut-Maatalous/MULTIVA-TRM-150-TRAFIC/1cb5e814-9d8b-4a40-bc35-97236b54b306.html

Ei kannata sekaantua... Telit pettää ja muutenkin aikas paperia... Mutta jos hiukan vaan ajaa vuodessa niin saattaa juur selvitä niilläkin 

Mikiähän mahtaa olla tarina Mascuksessa myynnissä olevan kärryn takana; myynti ilmoituksessa on selkeäati että Multiva 150 Traffic, mutta kuvissa on punainen Junkkari. Ja näyttää sitten tosipaljon Multivalta?
http://www.mascus.fi/Maatalous/Kaytetyt-Kippiperavaunut-Maatalous/MULTIVA-TRM-150-TRAFIC/1cb5e814-9d8b-4a40-bc35-97236b54b306.html

kyllähän tuo multiva näkyy olevan. Tuollaista teliä en tosin multivassa ole nähnyt, liekö trafic mallien erikoisuus. Joku on hulunnut junkkarin näköisen multivan
ja setkan kommenttiin sen verran että tuolla meidän 150hd multivalla on ajeltu parhaimmillaan 18tn hiekkakuormia eikä se mistään ole väsynyt vaikka melkoisesti on hyppyytetty.

Mulla on TRM 150 ja hyvin on paikkansa haukkunut maatalouskäytössä. Siihen on lisäksi viljakasetti, millä tilavuus nousee 16,8 mottiin. Viimeksi tänään ajettiin maata ja niin paljon sai laittaa kuormaa, mitä kyytissä pysyi. Renkaat tuossa vanhemmassa mallissa on vielä Nokian ELS:it, uudemmissa on jo paremmat Trafficit.

Lainaus käyttäjältä: Strimari - 04.10.10 - klo:20:12

Mikiähän mahtaa olla tarina Mascuksessa myynnissä olevan kärryn takana; myynti ilmoituksessa on selkeäati että Multiva 150 Traffic, mutta kuvissa on punainen Junkkari. Ja näyttää sitten tosipaljon Multivalta?
http://www.mascus.fi/Maatalous/Kaytetyt-Kippiperavaunut-Maatalous/MULTIVA-TRM-150-TRAFIC/1cb5e814-9d8b-4a40-bc35-97236b54b306.html

kyllähän tuo multiva näkyy olevan. Tuollaista teliä en tosin multivassa ole nähnyt, liekö trafic mallien erikoisuus. Joku on hulunnut junkkarin näköisen multivan
ja setkan kommenttiin sen verran että tuolla meidän 150hd multivalla on ajeltu parhaimmillaan 18tn hiekkakuormia eikä se mistään ole väsynyt vaikka melkoisesti on hyppyytetty.

Samoin on meidänki -04 mallin TRM 150:llä ajettu aika reippaita kuormia... Kippisylinterin yläpääntappi piti uusia kun se oli menny "vähä" mutkalle...

Onkos kellään kokemusta kyseisestä kärrystä? Hintakin alkais olla kohdillaan jos vertaa esim. vastaavan kokoluokan virolaisiin kärryihin...

ittellä kokemusta noista tehdas tekosista kärryystä sen verran et niissä on aika paljon olovana aisapainoa ku kuormat on yleensä ittellä sellaasia et niin palio ku mahtuu... niin ne pakkaa painella raktorin takakumeja kovasti eli alkaa pompottaan,ku on nuota omatekoosia telivetosesta rönttämersusta tehdyilla maakärryyllä tullu ajettua niin ne ei palio pompottele, toki vähä raskaammat vetää tiellä, mut otan ne maan ajoon mieluummin perään, toki huonoissa olosuhteissa niissä saa vedonkin päälle... mut riippuu hommasta mihin kukakin kärrynsä laittaa!


Siinä on rönttä 16 motin lava ollu jo aikanaan 60-luvun lopulla!!! Tämä on tehty oikeen kunnon kovaan ajoon tämä auto! Toki tällästä lavaa ei ole meidän kärryissä, vaan ihan normaali 9 kuution lava!


http://storm.oldcarmanualproject.com/mercedes/2623-1.jpg

http://storm.oldcarmanualproject.com/mercedes/2623-3.jpg

Lainaus käyttäjältä: realisti - 04.10.10 - klo:20:25

Lainaus käyttäjältä: Strimari - 04.10.10 - klo:20:12

Mikiähän mahtaa olla tarina Mascuksessa myynnissä olevan kärryn takana; myynti ilmoituksessa on selkeäati että Multiva 150 Traffic, mutta kuvissa on punainen Junkkari. Ja näyttää sitten tosipaljon Multivalta?
http://www.mascus.fi/Maatalous/Kaytetyt-Kippiperavaunut-Maatalous/MULTIVA-TRM-150-TRAFIC/1cb5e814-9d8b-4a40-bc35-97236b54b306.html

kyllähän tuo multiva näkyy olevan. Tuollaista teliä en tosin multivassa ole nähnyt, liekö trafic mallien erikoisuus. Joku on hulunnut junkkarin näköisen multivan
ja setkan kommenttiin sen verran että tuolla meidän 150hd multivalla on ajeltu parhaimmillaan 18tn hiekkakuormia eikä se mistään ole väsynyt vaikka melkoisesti on hyppyytetty.

Samoin on meidänki -04 mallin TRM 150:llä ajettu aika reippaita kuormia... Kippisylinterin yläpääntappi piti uusia kun se oli menny "vähä" mutkalle...

Ja kohta on renkaat /-\ asennossa ja ihmetellään  Onneksi latviasta saa sentään kärryjä niin ei tarvinnut edes harkita kotimaisia 

Lainaus käyttäjältä: Valtramies - 04.10.10 - klo:20:41

Lainaus käyttäjältä: realisti - 04.10.10 - klo:20:25

Lainaus käyttäjältä: Strimari - 04.10.10 - klo:20:12

Mikiähän mahtaa olla tarina Mascuksessa myynnissä olevan kärryn takana; myynti ilmoituksessa on selkeäati että Multiva 150 Traffic, mutta kuvissa on punainen Junkkari. Ja näyttää sitten tosipaljon Multivalta?
http://www.mascus.fi/Maatalous/Kaytetyt-Kippiperavaunut-Maatalous/MULTIVA-TRM-150-TRAFIC/1cb5e814-9d8b-4a40-bc35-97236b54b306.html

kyllähän tuo multiva näkyy olevan. Tuollaista teliä en tosin multivassa ole nähnyt, liekö trafic mallien erikoisuus. Joku on hulunnut junkkarin näköisen multivan
ja setkan kommenttiin sen verran että tuolla meidän 150hd multivalla on ajeltu parhaimmillaan 18tn hiekkakuormia eikä se mistään ole väsynyt vaikka melkoisesti on hyppyytetty.

Samoin on meidänki -04 mallin TRM 150:llä ajettu aika reippaita kuormia... Kippisylinterin yläpääntappi piti uusia kun se oli menny "vähä" mutkalle...

Ja kohta on renkaat /-\ asennossa ja ihmetellään  Onneksi latviasta saa sentään kärryjä niin ei tarvinnut edes harkita kotimaisia 

Ei noilla nyt kuitenkaa ihan vakituiseen ajeta semmosia kuormia, mutta joskus on vissiin kyytis ollu... Sitte sepitetään jos hajoo, ei siitä ny kannata hermojansa menettää jos joku paikka hajoo. Eikös maajussien kuuluisi ainaki osata korjata koneensa? Ei meillä oo tarvinnu mihkää "kyläsepille" koskaa lähtee, ihan omin avuin on pärjätty.

Selvisi tuo Junkkari - kuvakin. Eli kyseessä on oikeasti Multivan TRM 150 trafficit, mutta kyseessä ei ole Junkkarin tehtaan kopiointi tai suuri Junkkarifani, vaan kärryt on jossain kohtaa varastettu, maalattu ja teipattu uudestaan Junkkarin merkeillä alkuperän hämärtämiseksi.
Joku ostajaehdokas oli sitten tunnistanut kärryn multivaksi, ja lopulta häkki heilui. Mielenkiintoinen tapaus!

Kautta aikojen on todelliset kärryllä töitä tekevät rakentaneet niitä itse loppuunajetuista autopalikoista ja niin rakentavat vastakin.   Jos ajaa tehdaskärryllä niin pitää saada kovempaa taksaa tai olla muuten rahamies joka ei kärryä paljon edes käytä.

Selvisi tuo Junkkari - kuvakin. Eli kyseessä on oikeasti Multivan TRM 150 trafficit, mutta kyseessä ei ole Junkkarin tehtaan kopiointi tai suuri Junkkarifani, vaan kärryt on jossain kohtaa varastettu, maalattu ja teipattu uudestaan Junkkarin merkeillä alkuperän hämärtämiseksi.
Joku ostajaehdokas oli sitten tunnistanut kärryn multivaksi, ja lopulta häkki heilui. Mielenkiintoinen tapaus!

Aika hyvä. Vaatii jo hiukan yritystä tuommonen epärehellisyys. 

Kautta aikojen on todelliset kärryllä töitä tekevät rakentaneet niitä itse loppuunajetuista autopalikoista ja niin rakentavat vastakin.   Jos ajaa tehdaskärryllä niin pitää saada kovempaa taksaa tai olla muuten rahamies joka ei kärryä paljon edes käytä.

No aika halvalla siinä sai maakärryn, kun oli jo valmiiksi TR 170:t Multivat, niin pelkällä lavanvaihdolla siitä saa maakärryn... Paremmin nuo märäs/pehmees menee ku kuorkinperästä tehdyt.