Voisi olla myös hyvä mitata matalapainepiirin paine että mahtuu ohjearvoihin.

Täällä on sellaisia ongelmia vaihteeks, että etujousituksen kelkan pusliin on tullut väljyyttä, minkälaisen väljyksen kestää kardaani ja nelivedon laakerointi, siellähän on vain kuulalaakerit. Paljon se kestää siis liikkua pituus-ja leveyssunnassa se kelkka?

Lainaus käyttäjältä: SAS - 07.11.14 - klo:22:06

Tehtaalla on huoltoneuvonta ja siellä mies puhuu Suomea ,sieltä nopeasti apua ,mutta jos ei osaa soittaa puhelimella  niin a vot !

Onks siinä ainoastaan yks mies joka puhuu Suomea? Mitä ne muut puhuu, Venäjää?

Luuriin voi puhua vain yksi kerrallaan ,mutta jos laittaa kaiutintoiminnon voi puhua useampi jos käsität karjapoika.
Urakoitsijoilla on tuo numero ainakin,huoltomiehet neuvoo kyllä joka asiassa ainakin täällä päin ja tietoa on runsaasti jos vain asenne on kohdallaan kysyjällä.Aina olen saanut apua jos jotakin hässäkkää on ollut.Huoltomiehissä on kyllä eroja osa ei neuvo kun on niin vähän töitä.

Lainaus käyttäjältä: cowboy_ - 07.11.14 - klo:23:02

Lainaus käyttäjältä: SAS - 07.11.14 - klo:22:06

Tehtaalla on huoltoneuvonta ja siellä mies puhuu Suomea ,sieltä nopeasti apua ,mutta jos ei osaa soittaa puhelimella  niin a vot !

Onks siinä ainoastaan yks mies joka puhuu Suomea? Mitä ne muut puhuu, Venäjää?

Luuriin voi puhua vain yksi kerrallaan ,mutta jos laittaa kaiutintoiminnon voi puhua useampi jos käsität karjapoika.
Urakoitsijoilla on tuo numero ainakin,huoltomiehet neuvoo kyllä joka asiassa ainakin täällä päin ja tietoa on runsaasti jos vain asenne on kohdallaan kysyjällä.Aina olen saanut apua jos jotakin hässäkkää on ollut.Huoltomiehissä on kyllä eroja osa ei neuvo kun on niin vähän töitä.

JD:llä on ihan samanlainen palvelu, soittaa vaan "Laukkaselle Lietoon" niin saa vastauksen kaikkiin kysymyksiin  Ja sit saa kaikki rattaat ja akselit hyllystä, tai sais jos ne hajois 

Lainaus käyttäjältä: SAS - 08.11.14 - klo:13:03

Lainaus käyttäjältä: cowboy_ - 07.11.14 - klo:23:02

Lainaus käyttäjältä: SAS - 07.11.14 - klo:22:06

Tehtaalla on huoltoneuvonta ja siellä mies puhuu Suomea ,sieltä nopeasti apua ,mutta jos ei osaa soittaa puhelimella  niin a vot !

Onks siinä ainoastaan yks mies joka puhuu Suomea? Mitä ne muut puhuu, Venäjää?

Luuriin voi puhua vain yksi kerrallaan ,mutta jos laittaa kaiutintoiminnon voi puhua useampi jos käsität karjapoika.
Urakoitsijoilla on tuo numero ainakin,huoltomiehet neuvoo kyllä joka asiassa ainakin täällä päin ja tietoa on runsaasti jos vain asenne on kohdallaan kysyjällä.Aina olen saanut apua jos jotakin hässäkkää on ollut.Huoltomiehissä on kyllä eroja osa ei neuvo kun on niin vähän töitä.

JD:llä on ihan samanlainen palvelu, soittaa vaan "Laukkaselle Lietoon" niin saa vastauksen kaikkiin kysymyksiin  Ja sit saa kaikki rattaat ja akselit hyllystä, tai sais jos ne hajois 

Lähettää varaosan ja asiakas huomaa ettei ole kaikkia osia kuten sovittiin ,niin alkaa kiristäminen maksa lisää niin saat loput osat,näin kävi ,mutta asiakas palautti kaikki osat .
Olkaa varovaisia laukkasen kanssa.

Täällä on sellaisia ongelmia vaihteeks, että etujousituksen kelkan pusliin on tullut väljyyttä, minkälaisen väljyksen kestää kardaani ja nelivedon laakerointi, siellähän on vain kuulalaakerit. Paljon se kestää siis liikkua pituus-ja leveyssunnassa se kelkka?

Kardaanissa on ristikko molemmissa päissä ja liukuboorit pituusliikkeen varalta, ei hajoa kardaani samantien, mutta toki välykset kannattaa korjata ensi tilassa.

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 08.11.14 - klo:13:23

Lainaus käyttäjältä: SAS - 08.11.14 - klo:13:03

Lainaus käyttäjältä: cowboy_ - 07.11.14 - klo:23:02

Lainaus käyttäjältä: SAS - 07.11.14 - klo:22:06

Tehtaalla on huoltoneuvonta ja siellä mies puhuu Suomea ,sieltä nopeasti apua ,mutta jos ei osaa soittaa puhelimella  niin a vot !

Onks siinä ainoastaan yks mies joka puhuu Suomea? Mitä ne muut puhuu, Venäjää?

Luuriin voi puhua vain yksi kerrallaan ,mutta jos laittaa kaiutintoiminnon voi puhua useampi jos käsität karjapoika.
Urakoitsijoilla on tuo numero ainakin,huoltomiehet neuvoo kyllä joka asiassa ainakin täällä päin ja tietoa on runsaasti jos vain asenne on kohdallaan kysyjällä.Aina olen saanut apua jos jotakin hässäkkää on ollut.Huoltomiehissä on kyllä eroja osa ei neuvo kun on niin vähän töitä.

JD:llä on ihan samanlainen palvelu, soittaa vaan "Laukkaselle Lietoon" niin saa vastauksen kaikkiin kysymyksiin  Ja sit saa kaikki rattaat ja akselit hyllystä, tai sais jos ne hajois 

Lähettää varaosan ja asiakas huomaa ettei ole kaikkia osia kuten sovittiin ,niin alkaa kiristäminen maksa lisää niin saat loput osat,näin kävi ,mutta asiakas palautti kaikki osat .
Olkaa varovaisia laukkasen kanssa.

Laukkanen on hieno mies! Ainut huono puoli on, että hän Koskelta kotoisin. Noihin Koskelaisiin saa suhtautua aina pienellä varauksella, tietysti poikkeuksiakin sopii myös sekaan. 

So so lopettakaas Koskelaisten haukkuminen! Sieltä löytyy ainakin hyviä vaimoja. 

juu ei siä mitään ihmenpää oo no suunanvaihtajan pakasta pinnat irti uudet levyt on viä halvat ei maksa töineen ku pari kolme tonniin siten on se laakeri ja semmonen pään kokonen mötti en tiä nimee maksaa6t kaikki paskana jaa täähä oli omasta 6850 sun koneesta en tiä mut tommosii pikku häkkii ollu mulla oli tosin 3l vettä joka ton teki

Lainaus käyttäjältä: SAS - 07.11.14 - klo:22:06

Tehtaalla on huoltoneuvonta ja siellä mies puhuu Suomea ,sieltä nopeasti apua ,mutta jos ei osaa soittaa puhelimella  niin a vot !

Onko se tarkoitettu maanlaajuiseksi kyselypuhelimeksi kaikille käyttäjille? Sen tiedän, että on kolme kappaletta ns. huoltoneuvojia joiden pitäisi olla huoltomiehien tukihenkilöitä. Ainakaan Valtran kotisivujen yhteystieto-osasto tutkiessa ei löydy sellaista huoltoneuvojan puhelinnumeroa suoraan, jolle voisi soittaa. Varaosapäivystys on kesäaikana 24h käytössä.

Voisi se huollon numero olla sitten selvästi esillä.

Joo nämät on kuulema vihoviimisiä tyyppejä nämät "tehtaale soittelijat". Ku hommat häätyis hoitaa jälleenmyyjien/huoltomiesverkoston kautta...