Aamulla lypsyn jälkeen tuli yllättäen hakettaja ja pari rekkaa tuohon navetan taakse hakettamaan hakkuutähteitä. Kulku kasalle periaatteessa toiselta yksityistieltä mutta näillä liukkailla sieltä hankala tielle nousu, aika lailla nousee tie ja näkemäesteetki molemmin puolin että melkeen pakko pysähtyä. Siispä aurasin ja hiekotin pojille kulun meijän navetan edestä, pääsee suoraan valtatielle ilman kuljailua. Olivat mielisään. 3kuormaa siitä tekivät ja pois veivät. Teinkö väärin?

Tuosta pitäs melkein käräjille jo haastaa, mokomakin menee tuollaista tekemään.. 

Lainaus käyttäjältä: TDK - 23.02.15 - klo:15:19

Aamulla lypsyn jälkeen tuli yllättäen hakettaja ja pari rekkaa tuohon navetan taakse hakettamaan hakkuutähteitä. Kulku kasalle periaatteessa toiselta yksityistieltä mutta näillä liukkailla sieltä hankala tielle nousu, aika lailla nousee tie ja näkemäesteetki molemmin puolin että melkeen pakko pysähtyä. Siispä aurasin ja hiekotin pojille kulun meijän navetan edestä, pääsee suoraan valtatielle ilman kuljailua. Olivat mielisään. 3kuormaa siitä tekivät ja pois veivät. Teinkö väärin?

Tuosta pitäs melkein käräjille jo haastaa, mokomakin menee tuollaista tekemään.. 

Vissiin oli aika ruma temppu, mutta toivotaan että tästä tempusta selvitään ilman raastupaa... 

Vieläki hymyilyttää tuo maitoauton kuitti josa yläkulmasa kuski kiittää hyvästä tienhoidosta. Aina tulee ohikulkiessa vemssi mieleen...

Lainaus käyttäjältä: navettapiika - 23.02.15 - klo:15:42

Lainaus käyttäjältä: TDK - 23.02.15 - klo:15:19

Aamulla lypsyn jälkeen tuli yllättäen hakettaja ja pari rekkaa tuohon navetan taakse hakettamaan hakkuutähteitä. Kulku kasalle periaatteessa toiselta yksityistieltä mutta näillä liukkailla sieltä hankala tielle nousu, aika lailla nousee tie ja näkemäesteetki molemmin puolin että melkeen pakko pysähtyä. Siispä aurasin ja hiekotin pojille kulun meijän navetan edestä, pääsee suoraan valtatielle ilman kuljailua. Olivat mielisään. 3kuormaa siitä tekivät ja pois veivät. Teinkö väärin?

Tuosta pitäs melkein käräjille jo haastaa, mokomakin menee tuollaista tekemään.. 

Vissiin oli aika ruma temppu, mutta toivotaan että tästä tempusta selvitään ilman raastupaa... 

Vieläki hymyilyttää tuo maitoauton kuitti josa yläkulmasa kuski kiittää hyvästä tienhoidosta. Aina tulee ohikulkiessa vemssi mieleen...

Älä nyt ylypiäksi heitä.. on meilläkin soraa tiellä aina, mutta väärällä puolen jäätä..

On taas Vemssillä ongelma.  Omassa autossa kun on kitkat, ja tupa mäen päällä, niin ei tarvitse arpoa hiekoitetaanko. Plus sitten se joka(toinen)iltainen maitoauto. Ei täällä lumi-Suomessa niin montaa päivää niitä pääkallokelejä talvessa ole, etteikö  voisi hiekkaa levittää tarpeen tullen. Ainoa ongelma on hiekan jäätyminen, pitäisi varmaan rakennella jonkinlainen katos, jossa tavara olis sateelta suojassa.

Taitaa olla että ongelma tehdään siitä, mikä ei ole ongelma, jää teilläpäin Meille TDK:n kanssa tuo jää on tuttuakin tutumpi, viime aikoina muuta ole ollut tarjollakaan kuin jäätä ja lisää jäätä. Pihat on kyllä mukavasti sulanneetkin, en oo hiekoittanut kun on jo pääosin jäät sulanneet. Eikä nykyään tarvetta kun maitoauto ei enää käy ja satunnaisille rekoille voi tarvittavan hiekoittaa. Tasamaalla helpompaa, riittää että pysyy ja pihalla heittämään lenkin. Maitoautolta tuli joskus moitteita pihan hiekoittamisesta, aamulla kun lähti metsään oli piha luminen mutta iltapäivällä saattoi olla jo tuulisella kelillä kuin papin k**** ja isännät metsässä...

Lenkillä kävin hetki sitten ja maantien laitaan reipas sata metriä, piti pihatiellä hakea sitä jäisempää kohtaa ettei tarvinut märässä sorassa tarpoa Valtiontietkin kunnossa tai taitaa olla kaupungin vastuulla, pyörätiellä liittymien kohdalla paikoitellen pehmeää jäätä, muuten kesäkeli:)
Sitä pitääkin ammattilainen kunnossa

On se elämä helppoo kun pellot sijaitsee sellaisten teiden varsilla joista ei tarvii itte huolehtia ja naapuri huolehtii pihatienkin kunnossapidon

Sitä pitääkin ammattilainen kunnossa

 

Hetki piti miettiä kunnes tajusin. Ettei vaan ois maksettu kommentti... 

Älä nyt ylypiäksi heitä.. on meilläkin soraa tiellä aina, mutta väärällä puolen jäätä..

Juu en. Totta se ny teilläki alkaa olla sora jo näkösällä? Nehän alkaa olla jo tiet ja pihat läpi.

Kaverille tuli viime viikolla uus moottorikelkka, pikkusen nauratti ku vesisateessa sitä punnasivat kärryltä alas. 

onko siellä muualla vielä kelkkareitit kunnossa?   täällä etelä-savossa näkyy, mitä nyt pystyn näkemään tieltä, aika heikossa hapessa jo, pohjilta paistaa sorat ja mullat jo paikoin.   ikävää kaveria kumiteloille.

On taas Vemssillä ongelma.  Omassa autossa kun on kitkat, ja tupa mäen päällä, niin ei tarvitse arpoa hiekoitetaanko. Plus sitten se joka(toinen)iltainen maitoauto. Ei täällä lumi-Suomessa niin montaa päivää niitä pääkallokelejä talvessa ole, etteikö  voisi hiekkaa levittälevittäää tarpeen tullen. Ainoa ongelma on hiekan jäätyminen, pitäisi varmaan rakennella jonkinlainen katos, jossa tavara olis sateelta suojassa.

Edellinen viesti kertoi paljon. Tälläkin nurkissa on näitä jotka ei ole milläänlailla varautunut talveen vaan kitkoilla ja ketjuttomilla kuorma-autoilla pitää päästä. Toiset taas jotka on vähänkin varautunut kulkevat ihan ongelmitta. Sitten rakennetaqn katoksia hiekalle ja hiekotellaan aina ja jokakerta kauhealla tohinalla ja ollan pelko perseessä että kukaan ei aja ojaan koska syy on aina toisten. Se on ihan liian iso asia että oltaisi varauduttu talveen niin kuin muut tekee jotka maaseudulla liikkuu. Toki ihan pääkallokelejä joutuu hiekottamaan mutta normi talvikeliä ei pitäisi tarvita.

Lainaus käyttäjältä: ijasja2 - 24.02.15 - klo:22:14

Sitä pitääkin ammattilainen kunnossa

 

Hetki piti miettiä kunnes tajusin. Ettei vaan ois maksettu kommentti... 

 

Lainaus käyttäjältä: junttieinari - 23.02.15 - klo:12:59

On taas Vemssillä ongelma.  Omassa autossa kun on kitkat, ja tupa mäen päällä, niin ei tarvitse arpoa hiekoitetaanko. Plus sitten se joka(toinen)iltainen maitoauto. Ei täällä lumi-Suomessa niin montaa päivää niitä pääkallokelejä talvessa ole, etteikö  voisi hiekkaa levittälevittäää tarpeen tullen. Ainoa ongelma on hiekan jäätyminen, pitäisi varmaan rakennella jonkinlainen katos, jossa tavara olis sateelta suojassa.

Edellinen viesti kertoi paljon. Tälläkin nurkissa on näitä jotka ei ole milläänlailla varautunut talveen vaan kitkoilla ja ketjuttomilla kuorma-autoilla pitää päästä. Toiset taas jotka on vähänkin varautunut kulkevat ihan ongelmitta. Sitten rakennetaqn katoksia hiekalle ja hiekotellaan aina ja jokakerta kauhealla tohinalla ja ollan pelko perseessä että kukaan ei aja ojaan koska syy on aina toisten. Se on ihan liian iso asia että oltaisi varauduttu talveen niin kuin muut tekee jotka maaseudulla liikkuu. Toki ihan pääkallokelejä joutuu hiekottamaan mutta normi talvikeliä ei pitäisi tarvita.

Olen kyllä ihmeissäni nyt vemssin mielipiteistä. Luulis käyvän kaikenlaista Vähälää ym. isolla maitotilalla, jotta tie on liikennöitävässä kunnossa koko ajan. Ei nuo pitkän matkan jakelijat voi pitää jatkuvasti uutta pehmeää talvirengasta alla. Rahtipuolen kannattavuus on niin pilalla että parannusta autoihin ja renkaisiin on ihan turha haaveilla. Ei se vemssikään mitään noista rahdeista maksaisi, että saisivat parempaa kampetta ostetuksi. Meillä on niin mäkiset paikat, että hiekotus on ihan perusjuttu, kun rahtia ajetaan. Nykyään joutuu valtion risteyksiäkin ilmaiseksi hiekottaan, vaikka vastuukysymykset ovat niissä ihan typeriä. Mutta yhtään rekkaa ei ole meidän ajoissa ollut ojassa kahteenkymmeneen vuoteen ja urakoitsijat edullisia kun niitä autetaan. Hiekka itellä "ilmaista", puolen tunnin työllä säästetty paljon.

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 25.02.15 - klo:09:23

Lainaus käyttäjältä: junttieinari - 23.02.15 - klo:12:59

On taas Vemssillä ongelma.  Omassa autossa kun on kitkat, ja tupa mäen päällä, niin ei tarvitse arpoa hiekoitetaanko. Plus sitten se joka(toinen)iltainen maitoauto. Ei täällä lumi-Suomessa niin montaa päivää niitä pääkallokelejä talvessa ole, etteikö  voisi hiekkaa levittälevittäää tarpeen tullen. Ainoa ongelma on hiekan jäätyminen, pitäisi varmaan rakennella jonkinlainen katos, jossa tavara olis sateelta suojassa.

Edellinen viesti kertoi paljon. Tälläkin nurkissa on näitä jotka ei ole milläänlailla varautunut talveen vaan kitkoilla ja ketjuttomilla kuorma-autoilla pitää päästä. Toiset taas jotka on vähänkin varautunut kulkevat ihan ongelmitta. Sitten rakennetaqn katoksia hiekalle ja hiekotellaan aina ja jokakerta kauhealla tohinalla ja ollan pelko perseessä että kukaan ei aja ojaan koska syy on aina toisten. Se on ihan liian iso asia että oltaisi varauduttu talveen niin kuin muut tekee jotka maaseudulla liikkuu. Toki ihan pääkallokelejä joutuu hiekottamaan mutta normi talvikeliä ei pitäisi tarvita.

Olen kyllä ihmeissäni nyt vemssin mielipiteistä. Luulis käyvän kaikenlaista Vähälää ym. isolla maitotilalla, jotta tie on liikennöitävässä kunnossa koko ajan. Ei nuo pitkän matkan jakelijat voi pitää jatkuvasti uutta pehmeää talvirengasta alla. Rahtipuolen kannattavuus on niin pilalla että parannusta autoihin ja renkaisiin on ihan turha haaveilla. Ei se vemssikään mitään noista rahdeista maksaisi, että saisivat parempaa kampetta ostetuksi. Meillä on niin mäkiset paikat, että hiekotus on ihan perusjuttu, kun rahtia ajetaan. Nykyään joutuu valtion risteyksiäkin ilmaiseksi hiekottaan, vaikka vastuukysymykset ovat niissä ihan typeriä. Mutta yhtään rekkaa ei ole meidän ajoissa ollut ojassa kahteenkymmeneen vuoteen ja urakoitsijat edullisia kun niitä autetaan. Hiekka itellä "ilmaista", puolen tunnin työllä säästetty paljon.

Näissä tosiaan kannattaa unohtaa meidän maitotila. Sinne on senverran liikennettä että kyllä tie on pääsääntöisesti ihan liikennöitävässä kunnossa. Kyse onkin siitä että ei olla varauduttu mitenkään siihen että voikin olla paikka missä tie ei olekaan kesäkkelissä. Tällöin pitäisi olla tarvikkeet että tulee toimeen. Tollasen vilja-auton ketjutus kun vie sen vartin niin siinä ajassa ei kukaan ole hiekottanut yhtään mitään ja tällä taataan liikeellelähtö kaikissa tilanteissa. Sille kuorma-autollehan voi tulla tilanteita kun se vaikka ajaa väärin ja silloinkin ketjut voi olla ihan kivat kun ruvetaan hieroo ympäri aivan liian pienellä paikalla. Kuten jossain totesin niin en pidä kovaa jäätä ongelmana. Siitä kun selviää ketjuilla mutta pehmeys oli sitten kyse loskasta tai kurasta on pahoja.

Ei oo kyllä meiltä ikinä viljaa lähtenyt, mutta olettaisin että ei niitä tuu kukaa hakemaan ilman että niitä jollekkin myy ja silloinkin toimitusajankohta sovitaan.

Eikä kyllä ole tulleet rehu, polttoöljy, teuras tai muutkaan autot tilaamatta/ilmoittamatta.

Kannattee muistaa sekin, että se on kiinteistön omistajan vastuulla jos siellä joku kaatuilee teidän pihalla ja on lonkat solmussa ja kallo halki. Ei se hiekotus nyt niin ylivoimanen tehtävä oo, jos vähän varaa johonkin nurkalle hiekkaa mistä saa ripoteltua pahimpaan liukkauteen. Kyllä täällä ainakin on kaikki rekat selvinny "normaali" talvikelissä ilman ketjuja ja hiekottimia tähänkin asti. Ja tukkijullithan menee tunnetusti sinne minne haluaa, muut menee minne pääsevät.

ei kait nyt tuo hiekoitus tms liukkauden torjunta niiiiiin ylivoimaista ole että ei pikkasen voi uhrata siihenkin, jo pelkästään oman mukavuuden ja turvallisuuden vuoksi.   ite tulin just liukkauden torjunnasta ja sit oli nuo tuntityöt.

Ite mietin ens vuodeksi hiekoituksen jätettäväksi urakoitsijalle joka hoitaa aivan vieressä olevan kylätienkin. Ei varmaan tulis talvessa kovin isoa summaa tuosta hiekoittamisesta kun aikaa menee korkeintaan muutama minuutti kun kiertää tuvan ja navetan. Taitaa käydä adamillakin hoitamassa navettatien...