Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Greneltä saa mutta ei välttämättä halvalla. Spaldings.co.uk sieltä mä olen tilanut kulutusosia
Onko ne liian kaliit ostaa varaosana? Kysy suoraan tehtaalta?
Kun se on vähän vaikeeta saada hyvälaatuista vehnää pienellä määrällä typpellä( alle 100kgN/ha), olisko ideaa kylvää myöskin vähemällä siemenmäärällä? Ainakin noin periaatessa vähemän kasveja/ha niin ravinteet pitäis riitää niin et tulisi laatua ennemin kuin maksimi kg/ha? Onko joku kenties kokeilut?
Olen kylvänyt 5150sellä ja 4m super rapidilla tuplaladoilla. Veti se paremin kun agrotron 140.
Googletin vähän. Banneri on itävaltalainen. Vartan akut tekee Johnson Controls.
http://www.johnsoncontrols.fi/publish/fi/fi/products/power_solutions.htmlNe tekee näköjään myös optima akut, kato oikeas laidassa oleva mainos
Muutkin ovat huomaneet et vartan akut eim tahdo kestää. Kun joutuu melkein joka vuosi ostamaan noita isoja akkuja jotka maksavat yli 200€ niin ostin piruuta honkarista tai motonetistä halpis bannerin, 50ah. Neloskone on lähtenyt jo vuoden nätisti käyntiin,-15 asteen pakkasestakin. Kuutost foortin annan suosiolla lisää virtaa autosta, niin pienessä käytössä ja niin pieni vaiva, kun sen tietää. Nyt olen kantanut kotiin vain noita pieniä bannereita eikä rahaa ole mennyt kuin sen yhden ison vartan verran.Jos nää olisi ollut huonoja olisin siirtynyt optimaan.
Joku on kertonut et maailmassa on vain pari- kolme akku valmistajaa, kuka tekee bannerit, entä varta ja sen "siskot"
Kysenalaitelen kovasti mitä järkee on huudattaa konetta jotta se kulkee 3-5kmh kovempaa. Meillä oli df 140 mk3, siinä oli se säästö 40kmh. Mittari meni mykäks kerran ja silloin se vasta kulki, oli kai myöskin moottorin rajoitin pois pelistä samoin vaihteiston rajoitin. JD 2850 on pieni ruokainen ja kulkee 40kmh.
Missä ojala ja fentti on?
Kun kesko konsernilla menee huonosti, ne pakkolomautti asentajia konekeskon huollosta, kone 3vk verstaalla eikä mitään saatu aikaiseksi.
Vantaan kone ja laiteelle kahvipaketti, ottavat vastaan merkin kuin merkin ja saavat kuntoon semosia koneita mitkä tehtaan huoltomies ei saanut kuntoon.
Yheksän vuotta jaksoin ajaa traktotilla lunta. Oli maxxumeja ja valttuja turbiinilla ja hitekkejä. Luulin et se oli parasta millä lunta voi töyntää. Sitten loikkasin toiseen firmaan ja jouduin tuuraamaan 8 tonninen runko ohjattu pyöräkonetta. Ei todelakaan ole paluuta traktoreihin lumitöihin. Oli/on pelkästään pihoja, isoja ja pieniä. Komatsu wa80setä näkee ulos joka suuntaan ihan eri tavalla verratuna traktoriin, kapea ja ketterä, toimiva hydraulinen suunanvaihto, vaihto kuormaajan kahvasta. Ei tarvi miettiä mitään pikavaihteita. Jaksaa työntää ihan tarpeeks hyvin 3,2m alueauraa. Runko ohjattu ja nelipyöräohjttua ei voi verrata keskenään.
Toi on totta,mutta miksi alueaura nokalla? Mä teen kaksikertaa nopeammin lumityöt traktorilla ja u-auralla kun kaveri pyöräkoneella ja alueauralla...siis pihahommissa.Tietysti jos on katuja mukana niin sitten ei kyl heitä toi u-aura.No tuntihommissa ei o nopeudella niin väliä jos tykkää istua pitkiä aikoja kopissa...Toisella kaverilla on runko-ohjattu pyöräkone ja u-aura ja se on kyl kaikista kätevin.Itsellä ei muuten tarvetta pyöriksellä joten traktorilla mennään. 
En tiedä mikä niminen aura se on, pome merkkinen, se on kuin alueaura mutta siinä on lisä siipiä jotka kääntyvät eteenpäin. Onko se U aura?
Yheksän vuotta jaksoin ajaa traktotilla lunta. Oli maxxumeja ja valttuja turbiinilla ja hitekkejä. Luulin et se oli parasta millä lunta voi töyntää. Sitten loikkasin toiseen firmaan ja jouduin tuuraamaan 8 tonninen runko ohjattu pyöräkonetta. Ei todelakaan ole paluuta traktoreihin lumitöihin. Oli/on pelkästään pihoja, isoja ja pieniä. Komatsu wa80setä näkee ulos joka suuntaan ihan eri tavalla verratuna traktoriin, kapea ja ketterä, toimiva hydraulinen suunanvaihto, vaihto kuormaajan kahvasta. Ei tarvi miettiä mitään pikavaihteita. Jaksaa työntää ihan tarpeeks hyvin 3,2m alueauraa. Runko ohjattu ja nelipyöräohjttua ei voi verrata keskenään.
Siinä on aikamoinen urakka sijoitaa ne lehmät jotka selvisi johonkin ja pitää lypstä ne vielä. Ehkä joku navetta löytyy mutta saako ne kaikki yhteen navetaan? Ja jos löytyy,onko sisusukset tallessa vai onko se täynnä tavaraa? Toimiiko lypsimet? Tuleeko vettä? Voi voi mikä työ.
Oli taanoin profissa etukuormain testi. Oli enemämn kuin 5 eri kuormaajaa SAMAN mallisessa traktoreissa kiinni, eli oli todella vertailukelpoinen testi. En muista oliko ne paremuus järjestyksessä. MPlift ja isme ei ollu mukana, kummaa......
Tuhkaa tulee reilusti, joka levitetään pintalevittimellä pellolle.
Minkälaisestä viljamäärästä tulee 4 tonnia tuhkaa?
Talvessa tuhkaa n.4 tonnia = n.8 tonnia kalkkia.
Tilavuus mittaa vertaat? Ei kai tuhkassa on happamuutta nostavia vaikutuksia?
Googlasin ja luin(=vaaralista) viljanpoltosta mm. että palokaasut pitää olla yli 200C niin hajuhaitat vähenevät. Mitäs asteita teillä on? Ja mikä kattilaan teidän polttimet on kiinitetty? Tuhkaruuvi? Ei sais tulla mitään hajuja, halli on kaupungin taajamassa, ok taloja ympäri. Ja huoltovapaa se pitää olla, hallissa käy ihmisiä säänölisesti mutta ei siihen voi luotaa et joku käy päivittäin tuhkaamassa, eli tuhkaruuvi kai pakollinen
Entä jos pannussa tarpeiksi reikiä, saako öljypoltin olla varana samassa palotilassa?
meni ku ajokoira ristus!!!
