Agronet
Keskusteluaiheet => Maidontuotanto ja lihanaudat => Aiheen aloitti: nänninnyplääjä - 14.02.11 - klo:19:43
-
paskakone meinas olla jäässä aamulla ku yöllä oli -32 pakkasta, ja hiehopuoli jäähtyny ku jostain syystä poistoimuri pyöri väärinpäin hiljakseen, vesikuppeja piti lämmitellä. rattori meinas jäätää, vaan tokeni ku kävi paikallaan jonku aikaa..
miten muilla, onko pitäny taistella? ;D ;D
-
Aamulla -36, kyllä jännätti tulla lypsylle ;) Taispa ainoo ongelma olla jäätynyt paskakuilun kansi, ei paineilma saanut enää auki ilman kopistelua....
-
Ovi jäässä rehulatoon, piti puhallella ansalankaa sulaksi ja auki et pääsi kulkemaan ::)
ps: pioneerin viimeiset sanat -"herkistänpä vielä vähän...!"
-
joo ja kävi vähä tuuriki ku hoksas kattoa viljasiilon, oli puoli suppilollista jauhettavaa jäljellä.. ois ollu kiva alkaa lämmittelemään uuestaan seuraavana päivänä konetta,varmaan kesken navettatöiden tai muussa hässäkässä.. ;D
-
oikeen hyvät kelit... kuiviketta menee vähän, paskoja en oo putsannu tarhasta koko talvena ja valmetti o toiminu uskollisesti ruokintahommissa kovimmillaki pakkasilla
-
Farmarisäiliön käsipumppu ei toiminu, rapsisiilon kierukka ei pyöriny, apevaunutraktori lähti nippanappa käyntiin, vaikka 24 h roikassa, umpipihatto jäässä. Ei onneksi sen kummempia.
Meinas vielä unohtua, että tuoreleike on laakasiilossa kuin betonia, ei oikein pieneksi möyhenny apevaunussakaan.
-
Aamulla -25ºC, nyt -24ºC saa nähdä mitä on aamulla. Kurottaja oli päivän lämmityksessä, hyvin kävi, kun pelletti säkkejä tyhjennettiin. Tosin kosaanilla sulatettiin hydrauliliitimiä, että sai kauhan vaihdettua säkkinostimeen. Huomenna tulee lannotteita ja itse täytyy purkaa konehalliin. Onneksi ei tarvitse ajaa kuin linkotraktori pois edestä siksi aikaa. Farmari säiliöstä sai tulemaan ainetta kun h********* pumppasi vähän aikaa.
-
Farmarisäiliön käsipumppu ei toiminu, rapsisiilon kierukka ei pyöriny, apevaunutraktori lähti nippanappa käyntiin, vaikka 24 h roikassa, umpipihatto jäässä. Ei onneksi sen kummempia.
Mulla on hallissa jöntikkä jatkuvasti roikassa ja nokalla 2-kertainen kevytpeite..pakkasta aamulla -29, peiton alla suodattimien ja akun kohdalla -11 8).. eikä hydepumppu huuda kun käynnistää..
-
Tornista väsy toi reunaleikkuri,huomenna sitte kirveellä jäisenrehun kimppuun.
-
paskakone meinas olla jäässä aamulla ku yöllä oli -32 pakkasta, ja hiehopuoli jäähtyny ku jostain syystä poistoimuri pyöri väärinpäin hiljakseen, vesikuppeja piti lämmitellä. rattori meinas jäätää, vaan tokeni ku kävi paikallaan jonku aikaa..
miten muilla, onko pitäny taistella? ;D ;D
vähä meenas talikko olla jähmee :D :D mutta siitä se pikkuhilijoo sitten lämpes kun liikku....nelipyöränen traktori meenas enempi nikotella :D :D
-
Aamulla pakkasta 32 astetta... Agrotronin nopea ohjaus aamulla kuin ajais vanhaa nuhvia...
Popparin öljyjäähdytteinen Deutz luovuttaa lämpöä johonkin muualle kuin hyttiin ja varpaat ja sormet yhtä puuta.
Rehuladon ja konehallin liukovia kyllästyin piikkaamaan jo pari viikkoa sitten ja jätin valmiiksi auki.
Eipähän mene rikki sen takia, jos liian vähän raollaan ;)
Yanmarin kallistimen liittimet umpijäässä. Pyöräkuormaaja menee ensimmäisen tunnin kuin käsijarru päällä.
Pajan master-lämmitin pölläytti sauhut pihalle eikä syttynyt... varmaan tippa kesälaatua kannussa.
Pollen mönkijä on kuin istuisi lumisen tyvitukin päällä :)
Kaiken kaikkiaan olen korvia myöten kypsä tähän pirun lumi- ja pakkastalveen >:(
Oliko tänään jo sadas pakkaspäivä tänä talvena... :P
-
Aamulla pakkasta 32 astetta... Agrotronin nopea ohjaus aamulla kuin ajais vanhaa nuhvia...
Popparin öljyjäähdytteinen Deutz luovuttaa lämpöä johonkin muualle kuin hyttiin ja varpaat ja sormet yhtä puuta.
Rehuladon ja konehallin liukovia kyllästyin piikkaamaan jo pari viikkoa sitten ja jätin valmiiksi auki.
Eipähän mene rikki sen takia, jos liian vähän raollaan ;)
Yanmarin kallistimen liittimet umpijäässä. Pyöräkuormaaja menee ensimmäisen tunnin kuin käsijarru päällä.
Pajan master-lämmitin pölläytti sauhut pihalle eikä syttynyt... varmaan tippa kesälaatua kannussa.
Pollen mönkijä on kuin istuisi lumisen tyvitukin päällä :)
Kaiken kaikkiaan olen korvia myöten kypsä tähän pirun lumi- ja pakkastalveen >:(
Oliko tänään jo sadas pakkaspäivä tänä talvena... :P
mulla teki masteri saman tempun, hyytyy suodattimeen ja savuttaa.. lorautin diesel jäänestoa, ja avot!
-
Ei muuta haittaa mutta haketta kuluu. Oikein mukava taas tällainen kunnon talvi. Saikin niistä kuratalvista tarpeekseen.
Ps. edelleen menee kesälaadulla. ;D
-
Koirat lähtivät liikkumaan hyvin aamulla, myös rottakoira. Vesikupit olivat sulat ja sapuskaa riittävästi häkeissä. Eikun pehkuihin uudestaan. Niin ja sitten veroilmoitusta täyttämään.
-
Koettelee, elukkoja ole ollut muutamaan vuoteen ja perjantaina jäätyi vesiputki, joka menee navetan pihan poikki pannuhuoneelle. Ei ole elukoita kuluttamassa vettä tasaisesti, samoin navetta kylmä kun aiemmin hohkasi lämpöä lähiympäristöönsä.
Sisälle tuli kylmää vettä runkolinjasta, mutta pannuhuoneelle ei vesi enää kulkenut ts. lämmintä vettä ei tullut hanasta kun pannu ei saanut lämmitettävää. Oli suu auki hetken, mitä hittoa :)
Pihalla ei ole nykyään silläkohdalla minkäänlaista liikennettä ja putki ollut paikoillaan kohta 35 vuotta jäätymättä.
Tänä aamuna jäi mittariin -32.9´c, huomenna pitäisi olla kylmempää eikä yhtenäkään aamuna tälle viikolle lämpimämpää kuin -30´c.
Vanhan ajan "elohopea" mittari näytti aamulla -37´c ::)
-25´c sellainen pakkasraja, että kun sitä rajaa ei ylitetä, ei mitään ongelmia.
-35´c alkaa jännittämään, traktorikin jäähtyy nopeasti mikäli pitää jotain tehdä. Olisi se hirveää rikkoa konetta kylmästä starttaamalla ja tehdä etukuormaajalla töitä :)
-
Ei muuta haittaa mutta haketta kuluu. Oikein mukava taas tällainen kunnon talvi. Saikin niistä kuratalvista tarpeekseen.
Ps. edelleen menee kesälaadulla. ;D
ookko sekotellu bensaa tms. kesälöpöön, vai miten onnistuu?
-
Ei muuta haittaa mutta haketta kuluu. Oikein mukava taas tällainen kunnon talvi. Saikin niistä kuratalvista tarpeekseen.
Ps. edelleen menee kesälaadulla. ;D
ookko sekotellu bensaa tms. kesälöpöön, vai miten onnistuu?
Kyllä minäkin sunnuntai-illalla pistelin Agrotronilla Teboilin syyskesälaadulla OK.
-
Vesikuppi oli jäässä aamulla vanhassa navetassa. Pistin viimesenkin ikkunan kiinni niin oli jo sula iltapäivällä.
-
-35 aamul. Verhonavetassa reilusti plussa puolel. Kurkotin navetas yöt, ei onkelmia. 665 apevaunu eres pihalla kui palmu alta käymää. Vaunu vähä mourasti ölijypumpu osalta. Tulis vaa se -40 nii näkis missä se ongelmakohta sitte on, verhonavetas vai koneissa??!!
-
uusi navetta meinaa jäätää.. pitäs 90 elukkaa vielä saaha lämpöä tuottaan
-
-35 aamul. Verhonavetassa reilusti plussa puolel. Kurkotin navetas yöt, ei onkelmia. 665 apevaunu eres pihalla kui palmu alta käymää. Vaunu vähä mourasti ölijypumpu osalta. Tulis vaa se -40 nii näkis missä se ongelmakohta sitte on, verhonavetas vai koneissa??!!
Monikohan edelleen epäilee etteikö verhoseinänavetat toimi pakkasella ainakin yhtä hyvin kun betonibunkkerit...
-
-35 aamul. Verhonavetassa reilusti plussa puolel. Kurkotin navetas yöt, ei onkelmia. 665 apevaunu eres pihalla kui palmu alta käymää. Vaunu vähä mourasti ölijypumpu osalta. Tulis vaa se -40 nii näkis missä se ongelmakohta sitte on, verhonavetas vai koneissa??!!
Monikohan edelleen epäilee etteikö verhoseinänavetat toimi pakkasella ainakin yhtä hyvin kun betonibunkkerit...
Apes ei ainaskaan epäile... vaan TIETÄÄ että ei toimi! ;D
-
-35 aamul. Verhonavetassa reilusti plussa puolel. Kurkotin navetas yöt, ei onkelmia. 665 apevaunu eres pihalla kui palmu alta käymää. Vaunu vähä mourasti ölijypumpu osalta. Tulis vaa se -40 nii näkis missä se ongelmakohta sitte on, verhonavetas vai koneissa??!!
Monikohan edelleen epäilee etteikö verhoseinänavetat toimi pakkasella ainakin yhtä hyvin kun betonibunkkerit...
huumorilla väritetty tarina.. oikeasti se meni niin että -35 aamulla. verhonavetta jäässä ku ryssän helvetti. kurkotin navetassa, just lähti käymään ku oli kymmenen tuntia roikassa. 665 apevaunun essä, ei inahtanutkaan. loppupäivä kyliltä etittiin sulaa rattoria. vaunuki ruikki öljyä joka ***** raosta. millon nämä pakkaset loppuu, jos menee -40, poltan koko paskan ja lennän vakuutusrahoilla thaimaahan.. ;D ;D
-
-35 aamul. Verhonavetassa reilusti plussa puolel. Kurkotin navetas yöt, ei onkelmia. 665 apevaunu eres pihalla kui palmu alta käymää. Vaunu vähä mourasti ölijypumpu osalta. Tulis vaa se -40 nii näkis missä se ongelmakohta sitte on, verhonavetas vai koneissa??!!
Monikohan edelleen epäilee etteikö verhoseinänavetat toimi pakkasella ainakin yhtä hyvin kun betonibunkkerit...
Apes ei ainaskaan epäile... vaan TIETÄÄ että ei toimi! ;D
No jotkut vaan on aina 5 v muita jäljessä...
-
Ei muuta haittaa mutta haketta kuluu. Oikein mukava taas tällainen kunnon talvi. Saikin niistä kuratalvista tarpeekseen.
Ps. edelleen menee kesälaadulla. ;D
ookko sekotellu bensaa tms. kesälöpöön, vai miten onnistuu?
Koneet on lämpöeristetyssä tallissa.
-
Muutamia
nelssoneita sulateltu säännöllisin välein. Jähmeitä on ruokintakoneet. Koneet käymään ja pajaan rauhassa polttelemaan sikari. Käyntihäiriöitä ei oo ollu koko talvena.
Paskaa ei oo tarvinnu kolata eikä tarvii vielä ainakaan viikkoon.
Pajaa tarttee laajentaa.
Haketta menee runsaasti, onneksi kestää tupa lämpimänä...
T: Pankolle ?
-
Ei muuta haittaa mutta haketta kuluu. Oikein mukava taas tällainen kunnon talvi. Saikin niistä kuratalvista tarpeekseen.
Ps. edelleen menee kesälaadulla. ;D
ookko sekotellu bensaa tms. kesälöpöön, vai miten onnistuu?
Koneet on lämpöeristetyssä tallissa.
onko löpötki siellä tallissa, saako -30 pakkasella kesälaatua tankista ulos muuten?
-
Tankkasin tankit täyteen ennen kovimpia pakkasia. Täällä on vielä jääty vaille 30
-
Tankkasin tankit täyteen ennen kovimpia pakkasia. Täällä on vielä jääty vaille 30
toista se täällä "tundralla", missä jokapäiväinen leipä vaatii suurta taistelua.. ;D kunhan sähköt ei katkeais, muuten ei oo hätää. kuormitus on kova tällä hetkellä..
-
Traktorille ei 6 tuntia roikan päässä riittänyt. Nyt yöksi pressuja päälle, katsotaan huomenna iltapäivällä kun aurinko lämmittää kuormaimen hydeletkujakin. Lähinnä tämä koettelee psyykettä, kun pitää rehuja hakea kylmän puolelta - ei millään viitsis jaksaa...
Petri
-
Traktorille ei 6 tuntia roikan päässä riittänyt. Nyt yöksi pressuja päälle, katsotaan huomenna iltapäivällä kun aurinko lämmittää kuormaimen hydeletkujakin. Lähinnä tämä koettelee psyykettä, kun pitää rehuja hakea kylmän puolelta - ei millään viitsis jaksaa...
Petri
tuolla ku lämmittelet aikansa ni kummasti piristää konetta ku konetta..
http://hintaseuranta.fi/tuote.aspx/388290 (http://hintaseuranta.fi/tuote.aspx/388290)
huippuostos!!
-
Eilen oli MF piuhannokassa 5h ja siitä sitten käyntiin. Kerkes reilun tunnin pyöriä, kun vihdoin uskaltauduin lähtemään sillä liikkeelle. Nostin pikkusen kuormaajaa ja nappasin valot päälle, niin juutas sammu siihen, eikä ollu enää virtaa lähteä käyntiin. :-\ Onneks kolleegalta löyty kaapelit ja eikun autosta virtaa ja jopa alko homma toimimaan. Vähän vaan piti varppeillaan paaleja hakiessa tiettömän tien päästä, että jos sinne sammuu eikä lähe omin avuin käyntiin... ::) ::)
-
Pieni kevennys (tämä on eräs versio tästä jutusta)
"Näin se pakkanen vaikuttaa
+10° Helsingin vuokra-asukkaat panevat lämmöt päälle. Lappilaiset istuttavat kukkia.
+5° Lappilaiset ottavat aurinkoa, jos se sattuu nousemaan horisontin yläpuolelle.
+2° Italialaiset autot eivät käynnisty.
+- 0° Tislattu vesi jäätyy.
-1° Hengitys muuttuu näkyväksi. Aika suunnitella Välimeren-lomaa. Lappilaiset syövät jäätelöä ja juovat kylmää olutta.
-4° Kissa tahtoo samaan sänkyyn.
-10° Aika suunnitella Afrikan-lomaa. Lappilaiset menevät uimaan.
-12° Niin kylmä, ettei sada edes lunta.
-15° Ranskalaiset autot eivät käynnisty.
-18° Helsingin talonomistajat panevat lämmöt päälle.
-20° Hengitys muuttuu kuuluvaksi.
-22° Amerikkalaiset autot eivät käynnisty. Ei tarkene luistella.
-23° Poliitikot alkavat surra asunnottomien kohtaloa.
-24° Japanilaiset autot eivät käynnisty.
-26° Hengitystä voi leikata iglun rakennusaineeksi.
-29° Kissa tahtoo samaan pyjamaan.
-30° Saksalaiset autot eivät käynnisty. Lappilainen kiroaa, potkaisee renkaaseen ja lähtee käynnistämään Ladaa. Lapin jalkapallojoukkue alkaa harjoitella kevätkautta varten. Lappilaiset lapioivat lunta katolta.
-39° Elohopea jäätyy. Ei tarkene ajatella. Lappilaiset panevat paidan ylimmänkin napin kiinni.
-40° Auto tahtoo samaan sänkyyn. Lappilaiset pukevat villapaidan päälle.
-45° Lappilaiset sulkevat kylpyhuoneen sisäikkunan.
-50° Merileijonat lähtevät Grönlannista. Lappilaiset vaihtavat sormikkaat rukkasiin.
-70° Jääkarhut lähtevät Pohjoisnavalta. Lapin yliopistolla vietetään urheiluiltapäivää.
-75° Joulupukki lähtee Napapiiriltä. Lappilaiset laskevat lakin korvaläpät alas.
-250° Alkoholi jäätyy. Lappilainen suuttuu.
-268° Helium muuttuu nestemäiseksi.
-270° Helvetti jäätyy.
-273,15° Absoluuttinen nollapiste. Kaikki alkeishiukkasten liike lakkaa. Lappilaisetkin myöntävät, että jo vain alkhaa olla vähän vilphoista. "
;D
Ulkona meilllä "vain" -24, navetassa +8. Traktori lämmityksessä yön yli ja lähti sentään käyntiin. Reilu lämmityskäyttö, jospa sitten uskaltaisi aumasta säilörehua hakemaan. Talossa <hiukan> viileää eikä lämmintä vettä kun olin täyttänyt kattilaa huolimattomasti illalla ja puut oli holvannu -> valkea sammunut.
Lemmikkieläimillä (lampaat, vuohet, poni) ollut koko talven kantovesi eikä suurta huolta niillä, marsuilla ja kanilla kovimmat oltavat näillä keleillä. Koirat olivat yön sisällä, kissat nyt ovat missä ovat. "Vesihuoltohuoneessa" jossa paineenkorottaja ja oman veden painesäiliö on lisälämmitin varoiksi, viime talvena oman veden putkista osa jäätyi rikki.
-
mullakin 40 mizar, huippulaite aivan jotain muuta kuin master.masteria ei huoltomiäs tullu edes kattoon kun se prakas käski laittaa kierrätykseen ja hankkia joku pumpulla varustettu laite
-
Nyt juuri ei pahemmin koettele. Vanhassa navetassakin kaikki pelaa kun saatiin yksi sonni lisää lämmittämään. Jaa, taitaa kuitenkin lantakone illalla temppuilla kun on emännän navetta vuoro :). Ulkona emojen juomakupitkin pysyneet sulana kun on vuorattu hyvin lumipatjalla. Ja Maxxumi se lähtee nöyrästi liikkeelle puolilämpimästä tallista (n.-5 C) ja ihan talvilöpöillä mennään. Eikä tarvitse pyöritellä tuntia joutavaa. Ulkona eilen aamulla -30 C.
-
Pakkanen koettelee: Navettasaappaat kovettuu ulkona puukengiksi, ja on ihan sairaan liukkaat! Nahkasaappaat pitää jalkaan vetäistä.
Niin, ja vuorelliset hanskat jo pitää muistaa laittaa, kun lähtee apetta tekemään!
Nosto-ovi painaa jo niin paljon, ettei meinaa ylhäällä pysyä.
-
Nosto-ovi painaa jo niin paljon, ettei meinaa ylhäällä pysyä.
Meillä se kyllä pysyy ylhäällä, kun sen ensin vain saa sinne. Lauta on oven vieres odottamas, millä saa punnata. Tuloo askareitten aikana kuntosaliharjoittelukin tehtyä.
-
S...tana kun paskattaa. Vessan vesiputki jäässä pitää vissiin kattella sanko että saa huuhteluvettä.
-
Apes ei ainaskaan epäile... vaan TIETÄÄ että ei toimi! ;D
Ilimastoinnin seinäluukut oli Apeksella ankarassa jäässä ja kuurassa, oikeen konnari
kuulutti junas jotta -kahtokaa ku on jäässä, ei varmaan pelaa :o
-
paskatunkio senverran lahjakkaasti jäässä, että paskakone toemii ku valijon ratekie, taekollinen ulos ja kaks takasi... vaen teussi on tännään lyötävä käyntiin, onnksi on kortteeri sevverta aurinkoesella paekalla että se lämmittää ulukoiliman alle kymmenen asteen, että käynnistyy se raktori iltapäevästä kun roekkaan pistän.
-
Mittarissa aamulla -32. Tuvassa lämmitä 17 ilmalämpöpumpun ja muutaman muun kilowatin voimalla. Pumppu hönkää lämmintä vaikka ulkona on noinkin paljon pakkasta. Hyötysuhteesta ei siis enää puhuta, mutta lämmittää kuitenkin.
Taidan olla investointiin suht tyytyväinen hintaannsa ja rakenteisiin tehtyjen muutosten suhteen.
-
-35 aamul. Verhonavetassa reilusti plussa puolel. Kurkotin navetas yöt, ei onkelmia. 665 apevaunu eres pihalla kui palmu alta käymää. Vaunu vähä mourasti ölijypumpu osalta. Tulis vaa se -40 nii näkis missä se ongelmakohta sitte on, verhonavetas vai koneissa??!!
Monikohan edelleen epäilee etteikö verhoseinänavetat toimi pakkasella ainakin yhtä hyvin kun betonibunkkerit...
Muista en tiedä, mutta minä ainakin epäilen vahvasti, että lisälämmitystä kaipaavat marimekkolaiset.
Yhtähyvin nämä kaksi seinäversiota tuskin koskaan pelaa, mutta kyllä verhoillakin varustetulla navetalla pärjää jos vaan on reilusti uskoa :D
Onko totta, että mitä kylmempi on niin sitä vähemmän eläimet liikkuu ?
-
Yhdessa verhoseinä navetassa kävin pari päivää sitten, hormit oli kokonaan auki, verhot 10cm auki pakkasta silloin vain -17 mutta kuitenkin. Ei epäilystäkään ettei olisi sula nytkin.
-
Mittarissa aamulla -32. Tuvassa lämmitä 17 ilmalämpöpumpun ja muutaman muun kilowatin voimalla. Pumppu hönkää lämmintä vaikka ulkona on noinkin paljon pakkasta. Hyötysuhteesta ei siis enää puhuta, mutta lämmittää kuitenkin.
Taidan olla investointiin suht tyytyväinen hintaannsa ja rakenteisiin tehtyjen muutosten suhteen.
Paljonko on neliöitä? Minkä merkkinen pumppu?
-
Apes ei ainaskaan epäile... vaan TIETÄÄ että ei toimi! ;D
Ilimastoinnin seinäluukut oli Apeksella ankarassa jäässä ja kuurassa, oikeen konnari
kuulutti junas jotta -kahtokaa ku on jäässä, ei varmaan pelaa :o
***Ojalan kannattaa jättää seuraavalla junareissulla ravintovaunukäynti väliin, kun aiheuttaa tuollaisia näkö/kuuloharhoja ;)
-
Muista en tiedä, mutta minä ainakin epäilen vahvasti, että lisälämmitystä kaipaavat marimekkolaiset.
Yhtähyvin nämä kaksi seinäversiota tuskin koskaan pelaa, mutta kyllä verhoillakin varustetulla navetalla pärjää jos vaan on reilusti uskoa :D
Jos kävisit iha ite kattomassa moista ihmettä, niin saatat yllättyä. ;) Nyt on viikon verran hyvää keliä siihen hommaan!
-
Mittarissa aamulla -32. Tuvassa lämmitä 17 ilmalämpöpumpun ja muutaman muun kilowatin voimalla. Pumppu hönkää lämmintä vaikka ulkona on noinkin paljon pakkasta. Hyötysuhteesta ei siis enää puhuta, mutta lämmittää kuitenkin.
Taidan olla investointiin suht tyytyväinen hintaannsa ja rakenteisiin tehtyjen muutosten suhteen.
Paljonko on neliöitä? Minkä merkkinen pumppu?
MITSUBISHI 2B52+FD25+FD25 (TALO) 2400,-
MITSUBISHI FD25VABH (MÖKKI) 1590,-
MITSUBISHI GE50VABH (KONEHALLI) 1950,- , merkkiliikkeen asentamina
Talo on nelkytlukulainen läpihengittävä hirsitalo, yläkerta purueristeinen. Alakerrassa lämmitetään pumpulla kovemmilla pakkasilla n. 80 m3 ja samalla yläkertaan hönkää 45 m3:lle Miedommilla pakkasilla tehoa riittää vielä 35 m3.lle alakerrassa. Kaakeliuuneissa on 40 v vanhat yösähkösysteemit; varaavat uunit sähkövastuksilla 3x1,5kw.
Kovemmilla pakkasilla (-10 ->) poltellaan muutamaa 1,5kW:n vastusta lisälämmöksi ja päivällä hellan pesässä tarpeen mukaan. Yläkertaa ei ole enää tarvinnut ollenkaan lämmitellä vanhoilla pattereilla.
Pumppu on siis kahdella sisäyksiköllä.
Konehallissa on n 250 kuutiota tilavuutta ja normaali eristykset. Pumppu riittää pitämään vedet ja pesurit sulana
kun ulkolämpötila on -15C. Sen jälkeen lähempänä kahtakymmentä miinusta laite alkaa huurtua, eikä pysty enää sulattamaan itseään ja tämä kierre vie tehot kokonaan. On siis oltava apulämmitin, joka pitää lämmön varmasti pari astetta pumpun asetusta alempana. Pumppu saa apulämpöä sulatusvaiheessa ja syyläri pysyy auki sekä pystyy jatkamaan normaalia lämmönkehitystään.
Mitsulla konehallimalleissa ei ole oikein sopivaa laitetta tämän kokoiselle tilalle . Omani on siis hieman alamittainen.
Seuraava malli on jo huomattavasti kalliimpi, n 7t€. Ennemmin sitten kaksi halvempaa rinnakkain. Mutta mielestäni se on itselleni turhaa muutamaa kovan pakkasen kautta ajatellen. Pukkaan vanhalla 12kW:n puhaltimella hiukan lisää.
Kaikenkaikkiaan lokakuusta lähtien kulmakunnan seitsemän Mitsu-konetta ovat toimineet ilman häiriöitä. Paitsi siis paria konehallikonetta on jouduttu ihmettelemään em alimitan takia.
-
Muista en tiedä, mutta minä ainakin epäilen vahvasti, että lisälämmitystä kaipaavat marimekkolaiset.
Yhtähyvin nämä kaksi seinäversiota tuskin koskaan pelaa, mutta kyllä verhoillakin varustetulla navetalla pärjää jos vaan on reilusti uskoa :D
Jos kävisit iha ite kattomassa moista ihmettä, niin saatat yllättyä. ;) Nyt on viikon verran hyvää keliä siihen hommaan!
Äääh, anna olla sb. Tulkoon kukin uskollaan autuaaksi ;)
-
Snellmanin hankintamies soitti eilen ja lupas tänään puoli yheltä hakea pari lehmää. Sama mies soittaa tänään puolelta päivin, haku siirtyy huomiseks, auto millä piti hakea täältä ei lähtenyt aamulla käyntiin webastosta huolimatta (kuulema uus scania). Olivat sitten hinanneet auto sisään lämpimään halliin, ei käynnisty. Scan-auton miehet tutkii tapausta parhaillaan ::).
-
oikeen hyvät kelit... kuiviketta menee vähän, paskoja en oo putsannu tarhasta koko talvena ja valmetti o toiminu uskollisesti ruokintahommissa kovimmillaki pakkasilla
Juuri näin tosin valmetista akku tyhjä joten joutuu ruokkii nyykkärillä :) :) :)
-
Muista en tiedä, mutta minä ainakin epäilen vahvasti, että lisälämmitystä kaipaavat marimekkolaiset.
Yhtähyvin nämä kaksi seinäversiota tuskin koskaan pelaa, mutta kyllä verhoillakin varustetulla navetalla pärjää jos vaan on reilusti uskoa :D
Jos kävisit iha ite kattomassa moista ihmettä, niin saatat yllättyä. ;) Nyt on viikon verran hyvää keliä siihen hommaan!
Äääh, anna olla sb. Tulkoon kukin uskollaan autuaaksi ;)
Älkääs nyt kuulkaa arvon kolleegat. Ihan faktaa on väitteessäni, ei ole uskon asia. Pitäishän se teidän managementtimiehinä tietää ;)
Niin vaan pumpataan mastereilla lämpöä kaverin navettaan jotta pysyy paikat edes jollakinlailla sulana. Toisaalla taas ihan kuulopuheiden perusteella kylläkin, on kaikki vesikupit olleet aamulla jääs, eli kosaanille hommia...
Niin on hormit ja verhot visusti kiinni!
-
Meidän ainoa masteri haettiin tänä aamuna betonipunkkerin lämmittimeks lainaan ;) Työtön se on ollukki rakennusajan jälkeen ;) Juoma-altaat on sulat, niissä kun on lämmitys. Eilen laitoin alimpien poikkikäytävien lämmitysvastukset päälle, kun ne kannet aikoo ottaa kakkaa päällensä. Osittain syy on myös se, että päätyovet on eristämättömät. Ne taidan vaihtaa eristettyihin ens kesän aikana.....
-
rupesi koettelemmaan, teussinperkele hyyty kartanolle, ei meinaa pelata vaekka polttoaeneessa ei oo ku puolet kesälaatuo. Sen verran kuluki, että saen sen poes maetoauton haetolta, seisköön perkele nyt lauhtumisseen asti ::)
-
mitäs ihmeellistä näissä pakkasissa yöllä toki hieman viileätä -33 mutta päivällä jo -9 ku aurinko lämmittää.
Koneet lähtee käyntiin kylmästäkin hallista ku pari tuntia on roikassa saattaspa lähteä ilmankin.
joulukuussa oli paljon kylmempi kun päivälläkin oli alle -30 ja parhaillaan mittari näytti -36.2
-
rupesi koettelemmaan, teussinperkele hyyty kartanolle, ei meinaa pelata vaekka polttoaeneessa ei oo ku puolet kesälaatuo. Sen verran kuluki, että saen sen poes maetoauton haetolta, seisköön perkele nyt lauhtumisseen asti ::)
Laitas kokkeeks jäänestoa (diisselin) tankkiin . Lomituksessa kerran traktori hyyty juuri tuolla sekoituksella ja jään esto autto . Fiat 850 sain heräämään samalla konstilla , lumenajo jatku ei sinä talvena enää oikutullut .
-
ei muuta mutta paalit on umpijäässä.tänä talvena ei oo menny paalajasta yhtään laakeria
-
Voihan navetta jäätyä oli seininä betoni kortsu tai verhoseinä. Oleellisinta on kuinka navetta on tehty. Eristetty katto ehkä tärkein asia koska katon pintaala kaikista suurin myös täyttöasteella olellinen merkitys kuinka lämpimänä navetta pysyy.
Saat Mr Mäkipässi tonnin tai vaikka pari ( tai maksaako lavalli enmmän mielipiteestäsi) jos hihaat ahterisi meille esim lauantaiaamuna kun luvattu kaikkein kylmintä ja täysverhoseinänavetassa joku paikka jäässä / ei toimi kylmyyden ansiosta. Tarjoan myös matkat ja viinat. Päivällinen tarjotaan esim Mustion linnan kuulussa ravintolassa jonka jälkeen belgialainen orjani Florian kuskaa sinut kotiin ja matkalla voitte tehdä pyhinvaellusvisiittejä muihin verhoseinänavetoihin välillä Mustio - Pohjanmaa :D
-
Aamulla -30ºC Kurottaja neljä tuntia johdonpäässä, mutta akku ei jaksanut pyörittää. Boosterilla käymään, muuten pelitti hyvin. Pellettiä menee...
-
Voihan navetta jäätyä oli seininä betoni kortsu tai verhoseinä. Oleellisinta on kuinka navetta on tehty. Eristetty katto ehkä tärkein asia koska katon pintaala kaikista suurin myös täyttöasteella olellinen merkitys kuinka lämpimänä navetta pysyy.
Saat Mr Mäkipässi tonnin tai vaikka pari ( tai maksaako lavalli enmmän mielipiteestäsi) jos hihaat ahterisi meille esim lauantaiaamuna kun luvattu kaikkein kylmintä ja täysverhoseinänavetassa joku paikka jäässä / ei toimi kylmyyden ansiosta. Tarjoan myös matkat ja viinat. Päivällinen tarjotaan esim Mustion linnan kuulussa ravintolassa jonka jälkeen belgialainen orjani Florian kuskaa sinut kotiin ja matkalla voitte tehdä pyhinvaellusvisiittejä muihin verhoseinänavetoihin välillä Mustio - Pohjanmaa :D
Ahaa ;D. Nyt kun faktoja löytyy asian toiseltakin puolelta niin alkaa näinkin asiallinen pohdinta..
Ja täällähän se jiivee cowboy asiantuntija alkoi laukomaan asiallisuuksia! ;)
Johan tähän voisin vastailla hivenen pidempäänkin, mutta taidampa antaa olla.
Jatka samalla linjalla, tapasihan jo tiedetään.
-
Voihan navetta jäätyä oli seininä betoni kortsu tai verhoseinä. Oleellisinta on kuinka navetta on tehty. Eristetty katto ehkä tärkein asia koska katon pintaala kaikista suurin myös täyttöasteella olellinen merkitys kuinka lämpimänä navetta pysyy.
Saat Mr Mäkipässi tonnin tai vaikka pari ( tai maksaako lavalli enmmän mielipiteestäsi) jos hihaat ahterisi meille esim lauantaiaamuna kun luvattu kaikkein kylmintä ja täysverhoseinänavetassa joku paikka jäässä / ei toimi kylmyyden ansiosta. Tarjoan myös matkat ja viinat. Päivällinen tarjotaan esim Mustion linnan kuulussa ravintolassa jonka jälkeen belgialainen orjani Florian kuskaa sinut kotiin ja matkalla voitte tehdä pyhinvaellusvisiittejä muihin verhoseinänavetoihin välillä Mustio - Pohjanmaa :D
Ahaa ;D. Nyt kun faktoja löytyy asian toiseltakin puolelta niin alkaa näinkin asiallinen pohdinta..
Ja täällähän se jiivee cowboy asiantuntija alkoi laukomaan asiallisuuksia! ;)
Johan tähän voisin vastailla hivenen pidempäänkin, mutta taidampa antaa olla.
Jatka samalla linjalla, tapasihan jo tiedetään.
Mr Mäkirinteen kirjoitustapaa analysoin.Kyseessä on todennäköisesti vanha Nurmolainen kirjoitustyyli.
-
Appeet pyöräytin ok ja Vario käymään viileestä tallista, samoon sontareki :P
Kuhnin kuletinmatosta alkaa poikkipienat olla jo aika vähissä, olkisemman appeen
purku vähemmän jouheeta. Pitäisköhän Halikon kummipalvelulta uusi kuminen
tiluuseen jo laittaa. Avanti hörähtää hikibunkkerin käytävältä rämisemään ok.
AIV alkaa olla jo aika kankeeta rintuukses, valmiista appeesta hilettä ei löydy ???
Umpiape hiukan viileempää :P
Joka saatanan aamu jännitykses mistä hikibunkkeri jäätyy ??? ??? :P
-
Kävin tuossa juuri iltatarkilla verhoseinäpihatossa. Ei näkynyt mitään lämmittimiä. Lämpötila nollan paikkeilla ilma raikasta ja kuivaa, kuivempaa kuin mun hikibunkkerissa jonka putkipattereissa kiertää 45 asteinen vesi. Jalottelutarhan oven edessä lietekuiluissa oli ollut jotain hyytymää kun ovet olivat olleet auki.
-
Voihan navetta jäätyä oli seininä betoni kortsu tai verhoseinä. Oleellisinta on kuinka navetta on tehty. Eristetty katto ehkä tärkein asia koska katon pintaala kaikista suurin myös täyttöasteella olellinen merkitys kuinka lämpimänä navetta pysyy.
Saat Mr Mäkipässi tonnin tai vaikka pari ( tai maksaako lavalli enmmän mielipiteestäsi) jos hihaat ahterisi meille esim lauantaiaamuna kun luvattu kaikkein kylmintä ja täysverhoseinänavetassa joku paikka jäässä / ei toimi kylmyyden ansiosta. Tarjoan myös matkat ja viinat. Päivällinen tarjotaan esim Mustion linnan kuulussa ravintolassa jonka jälkeen belgialainen orjani Florian kuskaa sinut kotiin ja matkalla voitte tehdä pyhinvaellusvisiittejä muihin verhoseinänavetoihin välillä Mustio - Pohjanmaa :D
Ahaa ;D. Nyt kun faktoja löytyy asian toiseltakin puolelta niin alkaa näinkin asiallinen pohdinta..
Ja täällähän se jiivee cowboy asiantuntija alkoi laukomaan asiallisuuksia! ;)
Johan tähän voisin vastailla hivenen pidempäänkin, mutta taidampa antaa olla.
Jatka samalla linjalla, tapasihan jo tiedetään.
Mr Mäkirinteen kirjoitustapaa analysoin.Kyseessä on todennäköisesti vanha Nurmolainen kirjoitustyyli.
:D Älä analyysiesi tähden vaihda työpaikkaa. Väärin meni!
Olkoon kirjoitustyyli mikä tahansa, pakkasistahan tässä keskustellaan!
-
Voihan navetta jäätyä oli seininä betoni kortsu tai verhoseinä. Oleellisinta on kuinka navetta on tehty. Eristetty katto ehkä tärkein asia koska katon pintaala kaikista suurin myös täyttöasteella olellinen merkitys kuinka lämpimänä navetta pysyy.
Saat Mr Mäkipässi tonnin tai vaikka pari ( tai maksaako lavalli enmmän mielipiteestäsi) jos hihaat ahterisi meille esim lauantaiaamuna kun luvattu kaikkein kylmintä ja täysverhoseinänavetassa joku paikka jäässä / ei toimi kylmyyden ansiosta. Tarjoan myös matkat ja viinat. Päivällinen tarjotaan esim Mustion linnan kuulussa ravintolassa jonka jälkeen belgialainen orjani Florian kuskaa sinut kotiin ja matkalla voitte tehdä pyhinvaellusvisiittejä muihin verhoseinänavetoihin välillä Mustio - Pohjanmaa :D
Ahaa ;D. Nyt kun faktoja löytyy asian toiseltakin puolelta niin alkaa näinkin asiallinen pohdinta..
Ja täällähän se jiivee cowboy asiantuntija alkoi laukomaan asiallisuuksia! ;)
Johan tähän voisin vastailla hivenen pidempäänkin, mutta taidampa antaa olla.
Jatka samalla linjalla, tapasihan jo tiedetään.
Mr Mäkirinteen kirjoitustapaa analysoin.Kyseessä on todennäköisesti vanha Nurmolainen kirjoitustyyli.
pakkasistahan tässä keskustellaan!
Pinkoooo!!!
-
vielä 4 kylmää yötä näyttää foreca ja ilmatieteenlaitos.. sitte kuulemma menee jo alle -25, ja ens viikolla päiväpakkasetki 15 asteen tienoilla. no, vielähän nuo kerkee muuttumaan.. ???
-
Voihan navetta jäätyä oli seininä betoni kortsu tai verhoseinä. Oleellisinta on kuinka navetta on tehty. Eristetty katto ehkä tärkein asia koska katon pintaala kaikista suurin myös täyttöasteella olellinen merkitys kuinka lämpimänä navetta pysyy.
Saat Mr Mäkipässi tonnin tai vaikka pari ( tai maksaako lavalli enmmän mielipiteestäsi) jos hihaat ahterisi meille esim lauantaiaamuna kun luvattu kaikkein kylmintä ja täysverhoseinänavetassa joku paikka jäässä / ei toimi kylmyyden ansiosta. Tarjoan myös matkat ja viinat. Päivällinen tarjotaan esim Mustion linnan kuulussa ravintolassa jonka jälkeen belgialainen orjani Florian kuskaa sinut kotiin ja matkalla voitte tehdä pyhinvaellusvisiittejä muihin verhoseinänavetoihin välillä Mustio - Pohjanmaa :D
Koskeeko tarjous vain MrMäkirinnettä? :) Tyytyisin toki hiukan vähempään, 500e plus tankillinen dieseliä. Halvempi hinta siitä syystä että joutuisin poikkeamaan jo perjantaina kun lauantai ei sopis. Ja lupaan tehdä tiukan faktoihin perustuvan raportin ilman minkään taustavaikuttajan ohjausta tai mielipidettä. ;) Pieni lisä taksaan niin etsin mukaan lämpökameran ja kosteusmittarin. ;)
-
Voihan navetta jäätyä oli seininä betoni kortsu tai verhoseinä. Oleellisinta on kuinka navetta on tehty. Eristetty katto ehkä tärkein asia koska katon pintaala kaikista suurin myös täyttöasteella olellinen merkitys kuinka lämpimänä navetta pysyy.
Saat Mr Mäkipässi tonnin tai vaikka pari ( tai maksaako lavalli enmmän mielipiteestäsi) jos hihaat ahterisi meille esim lauantaiaamuna kun luvattu kaikkein kylmintä ja täysverhoseinänavetassa joku paikka jäässä / ei toimi kylmyyden ansiosta. Tarjoan myös matkat ja viinat. Päivällinen tarjotaan esim Mustion linnan kuulussa ravintolassa jonka jälkeen belgialainen orjani Florian kuskaa sinut kotiin ja matkalla voitte tehdä pyhinvaellusvisiittejä muihin verhoseinänavetoihin välillä Mustio - Pohjanmaa :D
Koskeeko tarjous vain MrMäkirinnettä? :) Tyytyisin toki hiukan vähempään, 500e plus tankillinen dieseliä. Halvempi hinta siitä syystä että joutuisin poikkeamaan jo perjantaina kun lauantai ei sopis. Ja lupaan tehdä tiukan faktoihin perustuvan raportin ilman minkään taustavaikuttajan ohjausta tai mielipidettä. ;) Pieni lisä taksaan niin etsin mukaan lämpökameran ja kosteusmittarin. ;)
Sopii sopii saa tulla perjantainakin.
Kosteusmittaukset meillä aina tehty etusormella mut toki vois senkin joskus tehdä digitaalisesti ;)
Lämpökamera tuskin kovin tarpeellinen härpäke mut pistä mukaan reppuun vaan jos siltä tuntuu.
-
Eipä oikeestaan koettele, kun on kunnon karvalakki pääs... näin siis ulkosalla. Joka toinen päivä rehunhaku parin kilsan päästä toistaiseksi ongelmitta...
Ai navetan tilanne? Ei kovin ihmeellistä sielläkään. Asemalle ajoittain lisälämpöä masterilla kuten ennenkin, muuten ei mitään valittamista... Ei varmaankaan minkään merkin asemaa tai robottiakaan saa päästää pakkasen puolelle.
-
Voihan navetta jäätyä oli seininä betoni kortsu tai verhoseinä. Oleellisinta on kuinka navetta on tehty. Eristetty katto ehkä tärkein asia koska katon pintaala kaikista suurin myös täyttöasteella olellinen merkitys kuinka lämpimänä navetta pysyy.
Saat Mr Mäkipässi tonnin tai vaikka pari ( tai maksaako lavalli enmmän mielipiteestäsi) jos hihaat ahterisi meille esim lauantaiaamuna kun luvattu kaikkein kylmintä ja täysverhoseinänavetassa joku paikka jäässä / ei toimi kylmyyden ansiosta. Tarjoan myös matkat ja viinat. Päivällinen tarjotaan esim Mustion linnan kuulussa ravintolassa jonka jälkeen belgialainen orjani Florian kuskaa sinut kotiin ja matkalla voitte tehdä pyhinvaellusvisiittejä muihin verhoseinänavetoihin välillä Mustio - Pohjanmaa :D
Koskeeko tarjous vain MrMäkirinnettä? :) Tyytyisin toki hiukan vähempään, 500e plus tankillinen dieseliä. Halvempi hinta siitä syystä että joutuisin poikkeamaan jo perjantaina kun lauantai ei sopis. Ja lupaan tehdä tiukan faktoihin perustuvan raportin ilman minkään taustavaikuttajan ohjausta tai mielipidettä. ;) Pieni lisä taksaan niin etsin mukaan lämpökameran ja kosteusmittarin. ;)
Sopii sopii saa tulla perjantainakin.
Kosteusmittaukset meillä aina tehty etusormella mut toki vois senkin joskus tehdä digitaalisesti ;)
Lämpökamera tuskin kovin tarpeellinen härpäke mut pistä mukaan reppuun vaan jos siltä tuntuu.
Jos sanasi pätee käytännössäkin niin laita yv:nä lisätietoa. ;)
-
Emäntääkin alkoi epäilyttämään verhoseinät, jos Mustion linnaan viet syömään. ;D
-
Mitenkähän aikuisten oikeesti, onko verhoseinäsysteemeissä karahtanut roboja jäähän ??? Ja semmosen, jotka asuu palmujen katveessa, hiekkarannoilla navetoineen, on jäävättyjä vastaamaan...on kai noita systeemejä pohjoisessakin ???
-
Emäntääkin alkoi epäilyttämään verhoseinät, jos Mustion linnaan viet syömään. ;D
Tervetuloa vaan.
-
Ihan noin niinkun tyhmyyttäni kyselen ja ilman sarvia ja hampaita. Jos tehdään kaksi täsmälleen samankokoista ja -tilavuuksista navettaa, toinen verhoseinillä ja toinen betoniseinillä, niin miksi verhoseinänavetassa
on kolmenkympin pakkasella paree ilma niinkuin täällä väitetään. Jos molempien navetoiden eläinmäärä on sama, poistettavan kosteuden ja lämmön määrä on sama. Samoin ilman kyky sitoa kosteutta on sama. Ja jos molemmissa sisälämpö on vaikkapa +4, niin miksi verhoseinäisen navetan ilma on parempi eikä mikään voi jäätyä kuten betoniseiläisessä?
Ja tämä ei ole tosiaan kannanotto mihinään suuntaan, vaan tyhmyyttäni kyselen. Tuntuu vaan bunkkerilinjat puolesta ja vastaan olevan vahvemmat kuin Mannerheimlinjalla.
-
Mitä *****a.90-luvunlopun betonilaitos ei ole jäässä,lämpö +4,ei jäätä.mikä vika?
(kirjoittelun perusteella tilanteen pitäisi olla katastrofaalinen)
Uutta tehdessä tekisin luultavasti verhoseinät.
suurimmat erot on kyllä kesäolosuhteissa verhoseinien hyväksi,talvella ihan sama.
-
en tiedä onko ulkoilman kosteurella näppinsä pelis kun navetan ilma on aivan optimi ei höyryä eikä liiallista kosteutta niin kun yleensä -30 keleillä pakkaa olla. erellisellä pakkas kaurella oli höyryä kun turkkilaases saunas kun mittari laski alle -25
-
Eipä vielä mitään ongelmia vanhassa 70-luvulla tehdyssä navetassa... puusta tehty mutta voi kai verrata betonibunkkeriin. Maitohuoneessa oli pesupistoolin letku jäässä pari päivää sitte, mutta kun on pitäny ovia kiinni niin ei sen jälkeen sekään jäässä. Navetassa digitaalinen lämpömittari... Alimmillaan pään korkeudella +3 ja lattian rajassa melkein nollassa. Pientä huurua ruokintapöydän päällä kaikista kylmimmillä ilmoilla kun ilma poistuu katon kautta yhdestä luukusta ja korvausilma tulee ikkunoiden päältä. Ikkunat on kirkkaat ja hämähäkin seittejä nurkissa, joten onnistuu se ilmanvaihdon järjestäminen vanhassakin rakennuksessa.
Koneiden kanssa ei isommin ongelmia. Harmaafergukin lähtee käyntiin helposti kunhan on tarpeeksi muutaman tunnin roikan päässä. 4255 ferguun uusin akun kun luulin että optimassa oli vikaa. Ei ollu... pitää vaan olla tarpeeksi kauan lämppärin päässä. 2 tuntia ei riitä pahimmilla pakkasilla. Meillä olis olemassa myös ikivanha petroolilämmitin joka menee just traktorin alle. Sillä olis hyvä lämmitellä peräöljyä, kun kuulostaa aika pahalta öljypumppu kovilla pakkasilla :(
-
Eipä mitään ongelmia, tai no eilen piti traktoritalliin laittaa lämmitys päälle kun oli lämpö laskenut +2 asteeseen, tähän asti pysyi lämpimänä hukkalämmöllä mitä samassa rakennuksessa olevan pannuhuoneen harkkoseinä luovuttaa. Navetassa kaikki ok,lämpöä n.4-7 astetta vaikkei verhoseiniä olekaan vaan tuollainen puusta tehty hikibunkkeri. Ulkona taivasalla oleva hiehojen juoma-allaskin on pysynyt koko talven sulana vaikka se on ostettu Delavalilta... ;D
-
Navetassa +3,5 astetta ja kaikki toimii, mutta lietekuilu alkaa olla kohmeessa. Illalla kun mittarissa oli -35, navetassa oli selkeästi huurua.
-
Voihan navetta jäätyä oli seininä betoni kortsu tai verhoseinä. Oleellisinta on kuinka navetta on tehty. Eristetty katto ehkä tärkein asia koska katon pintaala kaikista suurin myös täyttöasteella olellinen merkitys kuinka lämpimänä navetta pysyy.
Saat Mr Mäkipässi tonnin tai vaikka pari ( tai maksaako lavalli enmmän mielipiteestäsi) jos hihaat ahterisi meille esim lauantaiaamuna kun luvattu kaikkein kylmintä ja täysverhoseinänavetassa joku paikka jäässä / ei toimi kylmyyden ansiosta. Tarjoan myös matkat ja viinat. Päivällinen tarjotaan esim Mustion linnan kuulussa ravintolassa jonka jälkeen belgialainen orjani Florian kuskaa sinut kotiin ja matkalla voitte tehdä pyhinvaellusvisiittejä muihin verhoseinänavetoihin välillä Mustio - Pohjanmaa :D
Koskeeko tarjous vain MrMäkirinnettä? :) Tyytyisin toki hiukan vähempään, 500e plus tankillinen dieseliä. Halvempi hinta siitä syystä että joutuisin poikkeamaan jo perjantaina kun lauantai ei sopis. Ja lupaan tehdä tiukan faktoihin perustuvan raportin ilman minkään taustavaikuttajan ohjausta tai mielipidettä. ;) Pieni lisä taksaan niin etsin mukaan lämpökameran ja kosteusmittarin. ;)
Toosi hölmöö laittaa dieseliä lämmitysöljyn joukkoon.
-
Voihan navetta jäätyä oli seininä betoni kortsu tai verhoseinä. Oleellisinta on kuinka navetta on tehty. Eristetty katto ehkä tärkein asia koska katon pintaala kaikista suurin myös täyttöasteella olellinen merkitys kuinka lämpimänä navetta pysyy.
Saat Mr Mäkipässi tonnin tai vaikka pari ( tai maksaako lavalli enmmän mielipiteestäsi) jos hihaat ahterisi meille esim lauantaiaamuna kun luvattu kaikkein kylmintä ja täysverhoseinänavetassa joku paikka jäässä / ei toimi kylmyyden ansiosta. Tarjoan myös matkat ja viinat. Päivällinen tarjotaan esim Mustion linnan kuulussa ravintolassa jonka jälkeen belgialainen orjani Florian kuskaa sinut kotiin ja matkalla voitte tehdä pyhinvaellusvisiittejä muihin verhoseinänavetoihin välillä Mustio - Pohjanmaa :D
Koskeeko tarjous vain MrMäkirinnettä? :) Tyytyisin toki hiukan vähempään, 500e plus tankillinen dieseliä. Halvempi hinta siitä syystä että joutuisin poikkeamaan jo perjantaina kun lauantai ei sopis. Ja lupaan tehdä tiukan faktoihin perustuvan raportin ilman minkään taustavaikuttajan ohjausta tai mielipidettä. ;) Pieni lisä taksaan niin etsin mukaan lämpökameran ja kosteusmittarin. ;)
Toosi hölmöö laittaa dieseliä lämmitysöljyn joukkoon.
Ei muuten ole . Lämmittimet ja kuumavesipesurikin toimii paremmin diisselillä .
-
Pikkuvikoja= Putket jäätyny 5 kertaa lämpimässä navetassa kun hiukan vajaatäyttöä,lietekanava navetasta kaivoon jäätynyt,2 roikkaa palanut,mittaritaulusta joku pohja meni vaihtoon,kuumailmapistooli palo putken sulatuksessa,auton sisät.lämppäri kärvähti kuilun sulatuksessa,lämminilma puhallin oikoseen,loistelamppu tuli alas, varmosta letku petti ajomoottori ja 2 rengasta hajonnu,valmetista loppu laturi,akkulaturi oikoseen,polttoaine pumppu lakkas farmarissa toimimasta, yks emo kuoli poitukseen ei sen isompia :-[
-
polttoaine pumppu lakkas farmarissa toimimasta
Käsin keikuttettavan päälle pitää mulla ainakin heittää sangoollinen kumaa vettä ja taas pelittää. Tosin vähän rävehtii tiivisteestä ???
-
Voihan navetta jäätyä oli seininä betoni kortsu tai verhoseinä. Oleellisinta on kuinka navetta on tehty. Eristetty katto ehkä tärkein asia koska katon pintaala kaikista suurin myös täyttöasteella olellinen merkitys kuinka lämpimänä navetta pysyy.
Saat Mr Mäkipässi tonnin tai vaikka pari ( tai maksaako lavalli enmmän mielipiteestäsi) jos hihaat ahterisi meille esim lauantaiaamuna kun luvattu kaikkein kylmintä ja täysverhoseinänavetassa joku paikka jäässä / ei toimi kylmyyden ansiosta. Tarjoan myös matkat ja viinat. Päivällinen tarjotaan esim Mustion linnan kuulussa ravintolassa jonka jälkeen belgialainen orjani Florian kuskaa sinut kotiin ja matkalla voitte tehdä pyhinvaellusvisiittejä muihin verhoseinänavetoihin välillä Mustio - Pohjanmaa :D
Koskeeko tarjous vain MrMäkirinnettä? :) Tyytyisin toki hiukan vähempään, 500e plus tankillinen dieseliä. Halvempi hinta siitä syystä että joutuisin poikkeamaan jo perjantaina kun lauantai ei sopis. Ja lupaan tehdä tiukan faktoihin perustuvan raportin ilman minkään taustavaikuttajan ohjausta tai mielipidettä. ;) Pieni lisä taksaan niin etsin mukaan lämpökameran ja kosteusmittarin. ;)
Toosi hölmöö laittaa dieseliä lämmitysöljyn joukkoon.
Ei muuten ole . Lämmittimet ja kuumavesipesurikin toimii paremmin diisselillä .
Näämmä osaat lukea,mutta sen ymmärrys?????
-
mukavasti menee. 40 lemmun parsinavetassa +7 astetta ja kuiva ilma, mitä tuloilmaluukkujen suulla pientä höyryä. Hiehola vajaatäytöllä, pakko pitää 12kw sähköpuhallinta päällä että vesi pysyy nestemäisenä. Paskakin on molemmissa navetoissa mennyt vielä ulos ihme kyllä. Autopowr viettää aikaansa +5c ilmassa hallissa, joten sitä ei pakkanen rassaa. Rehukin on sulaa kolmannen sadon paaleissa, kun ymmärsi kuivata kolme päivää.
-
Toosi hölmöö laittaa dieseliä lämmitysöljyn joukkoon.
Kerro sama tullin miehille. ;) Pohjosessa ainakin on ratsioita sen verran usein että voisin todeta että hölmöä laittaa lämmitysöljyä dieselin joukkoon. :) Tiedän toki yhden dieseli-Kadetin jolla on ajettu muutama kymppitonni käytetyillä hydrauliikkaöljyillä. Siinä oli tullin miehet olleet ihmeissään kun ottivat näytettä.
-
pakkasta parhaimmillaan ollu -35 ja ainoo pikkuongelma on ollu ku sekon polttoainesuodatin osaksi jääty..
-
-40 ja homma toimii :D
-
paalit meinaa jämähtää muute toimii...
-
Ei oo mitään ongelmaa. -59 pakkasta ja kesälaadulla mennään.. 8)
Apilapaalit vielä täysin sulia, tunnin apestraktori töpselissä, lumihangesta käymään heti kun starttia näyttää. Pitäisköhän laittaa jo pirtin kiertovesipumppu päälle?
-
Ei oo mitään ongelmaa. -59 pakkasta ja kesälaadulla mennään.. 8)
Apilapaalit vielä täysin sulia, tunnin apestraktori töpselissä, lumihangesta käymään heti kun starttia näyttää. Pitäisköhän laittaa jo pirtin kiertovesipumppu päälle?
kai aperattori nyt noin leudolla kelillä lähtee käymään ilman roikkaa?
-
Ei oo mitään ongelmaa. -59 pakkasta ja kesälaadulla mennään.. 8)
Apilapaalit vielä täysin sulia, tunnin apestraktori töpselissä, lumihangesta käymään heti kun starttia näyttää. Pitäisköhän laittaa jo pirtin kiertovesipumppu päälle?
Meinaatko, että homma ei sais toimia? Pakkasten tullen pitää taistella, helpolla ei saa päästä?
Jos rakennukset ok, akut ja lataus kunnossa, polttoaineet ja suodattimet ok, lämmittimet ok, savupiippu pirtissä ok, traktorimerkki ok, meijeri ok, vesijohdot asennettu aikanaan riittävän syvälle maahan, rehut tehty poudalla -->homma toimii. Kaikki luetellut on toteutettavissa?
Osittain olen sitä mieltä, että isännässä/emännässä vika jos paikat jäätää ja vastustaa. Kuitenkin kaikkien tiedossa on, että talvella on pakkasia.
-
Kallista rakentamista, jos parin kylmimmän viikon mukaan navetan rakentelee.
-
Ei oo mitään ongelmaa. -59 pakkasta ja kesälaadulla mennään.. 8)
Apilapaalit vielä täysin sulia, tunnin apestraktori töpselissä, lumihangesta käymään heti kun starttia näyttää. Pitäisköhän laittaa jo pirtin kiertovesipumppu päälle?
Meinaatko, että homma ei sais toimia? Pakkasten tullen pitää taistella, helpolla ei saa päästä?
Jos rakennukset ok, akut ja lataus kunnossa, polttoaineet ja suodattimet ok, lämmittimet ok, savupiippu pirtissä ok, traktorimerkki ok, meijeri ok, vesijohdot asennettu aikanaan riittävän syvälle maahan, rehut tehty poudalla -->homma toimii. Kaikki luetellut on toteutettavissa?
Osittain olen sitä mieltä, että isännässä/emännässä vika jos paikat jäätää ja vastustaa. Kuitenkin kaikkien tiedossa on, että talvella on pakkasia.
niin yleensä talvella on pakkasta. suurin osa ongelmista on vältettävissä huolellisella valmistautumisella. esim. vastukset vesijohtoihin..
-
Kallista rakentamista, jos parin kylmimmän viikon mukaan navetan rakentelee.
En sitä meinannutkaan, jotta kalliisti pitäis rakentaa.
Rakennukset ok esim. juurikin noilla vastuksilla vesijohtoihin.
Onhan useissa ulkotarhoissakin sula vesi, -40c pakkasella. Miksei sitten navetoissa :)
-
Ulkotarhassa vesi pysyy sulana kupissa, nyt ilmeisesti hetkeksi siirrytään juoksevasta vedestä kävelevään veteen ja takaisin juoksevaan kun saadaan putket sulaksi.
-
Kallista rakentamista, jos parin kylmimmän viikon mukaan navetan rakentelee.
Hyvin "profeetan" ilosanoma uponnut
-
Ulkotarhassa vesi pysyy sulana kupissa, nyt ilmeisesti hetkeksi siirrytään juoksevasta vedestä kävelevään veteen ja takaisin juoksevaan kun saadaan putket sulaksi.
Hanki Nelson , niin vesi ei pysy kupissa...
-
Ulkotarhassa vesi pysyy sulana kupissa, nyt ilmeisesti hetkeksi siirrytään juoksevasta vedestä kävelevään veteen ja takaisin juoksevaan kun saadaan putket sulaksi.
Hanki Nelson , niin vesi ei pysy kupissa...
Nelson on käytössä, itseasiassa niitä on seitsemän. Kupit toimii, putket eivät vaikka vastukset sisällä.
-
Hyvin "profeetan" ilosanoma uponnut
Helppo sitä on perämettän kanssa kasata betonibunkkeria, kun kustannuksista ei tarvitse pitää kirjaa kuin verosuunnittelua varten. ;D
-
Kallista rakentamista, jos parin kylmimmän viikon mukaan navetan rakentelee.
Hyvin "profeetan" ilosanoma uponnut
Onpa kumma että Amies puuttuu raamatulliisin oppeihin. Mikäs siinä jos rahaa o nii et ranteet paukkuu
-
niin yleensä talvella on pakkasta. suurin osa ongelmista on vältettävissä huolellisella valmistautumisella. esim. vastukset vesijohtoihin..
Jep, tänään laitettiin vastuskaapeli vuosikymmeniä vanhaan runkolinjan pätkään joka jämähti perjantaina jäähän eka kertaa. Enää ei jäädy, vaikka tulisi kovempiakin pakkasia.
Putkimies tuumas että on ollut viime aikoina putken sulattamisia, uusissa rakennuksissa varsinkin. Kesäkuumalla vedetään putket eristeeseen, lekaharkkoseinän sisälle. Osa jopa kupariputkella, ulkoseinään ;D
-
Hyvin "profeetan" ilosanoma uponnut
Helppo sitä on perämettän kanssa kasata betonibunkkeria, kun kustannuksista ei tarvitse pitää kirjaa kuin verosuunnittelua varten. ;D
Tämä tässä hupaisinta onkin ettei nyt puhuta hintakysymyksestä ollenkaan. Mahdollisella seinän/ilmanvaihdon hintaerolla ei ole käytännön merkitystä. Muut asiat ratkaisevat hankkeen kokonaiskustannukset/kannattavuuden. Jostakin syystä tästä halutaan tehdä joko/tai kysymys. Mun mielestä ne tekee betonielementtinavetan jotka tahtovat ja ne jotka tahtoo verhot niin antaa palaa vain. Pääasia on että itse on ratkaisunsa tehnyt eikä ole joutunut kenenkään idealistin aivopestyksi.
Ainiin. Puutakaan ei navettahankkeisiin ole perämettistä kaadettu, koska niillä ei saisi montakaan betonilementtiä ostettua...
-
No,paljonko halvemmaksi tulee verhoseinien rakentaminen verrattuna betonibunkkeriin?
-
Mikäs siinä jos rahaa o nii et ranteet paukkuu
***Ja edelleen. Tämä ei ole hintakysymys vaan tapa hoitaa pihaton ilmanvaihto ja hyvä niin.
-
Mikäs siinä jos rahaa o nii et ranteet paukkuu
***Ja edelleen. Tämä ei ole hintakysymys vaan tapa hoitaa pihaton ilmanvaihto ja hyvä niin.
Kuulemma kahen robon hallin hinnanero verhoilla vs pesubetoni ikkunoilla ja ovilla alle 10 000 eur
joten ei hintakysymys ::)
-
Kuus vuotta tyhjillään olleen vanhan navetan lattian alla ollut vesiputki meni viime yönä jäähän eka kerran. Mittari näytti ulkona -36,3.
Noh, huomenna siihen laitetaan se vastus sitten sisään... :P
-
-41.1 postilaatikon sarana oli pettänyt sen korjasin ;D
-
Abloy-avain murtui lukkopesään :'(
-
Kuus vuotta tyhjillään olleen vanhan navetan lattian alla ollut vesiputki meni viime yönä jäähän eka kerran. Mittari näytti ulkona -36,3.
Noh, huomenna siihen laitetaan se vastus sitten sisään... :P
Milläs sen sinne saat tungettua?
-
Olenkin ihmetellyt, miksi nämä verhoseinä vs. bunkkeri keskustelut ovat niin totisia. Muutamien kommenteista se selvisi--> kateus. Eikös se ole mukava, kun jotkut menestyy taloudellisessa mielessä? Eikös sen pitäisi luoda uskoa myös omaan tekemiseen?
No joo. Olen tavannut sikakalliita verhoseinäpihatoita/betonibunkkereita ja päinvastoin.
-
-41.1 postilaatikon sarana oli pettänyt sen korjasin ;D
teillähän kylmempää ku viime yänä kuhmossa (-40,1)...
-
-41.1 postilaatikon sarana oli pettänyt sen korjasin ;D
teillähän kylmempää ku viime yänä kuhmossa (-40,1)...
niin oli, ei tästä kuhmoon pitkä matka ole talo alavalla pelto aukealla siitä johtuen melko napakat pakkaset yleensäkkin.
Ensi yönä mahtaa olla lähempänä -45
-
Hyvin "profeetan" ilosanoma uponnut
Taisin honata tuon vuosia ennen kuin kukaan sitä mulle julisti ja siksi sen tyypin tähän hommaan tahdoin. Eipä silti, saathan sinä uskoa mitä haluat.
Viileäksi rakennettu halli tulee paljon halvemmaksi kuin lämpöeristetty. Eroa ei tule pelkästään seinistä, vaan eristetystä sokkelista vs. pelkkä betonimuuri, yläpohja/seinäliitoksesta, jonka betoniseinillä tekijä eristää....
Eipä meillä silti mitään erityistoimia ole vielä tar***** mihinkään. Ainoa ongelma liittyy poistokuilujen kansiin, niihin jäätyy sontaa kiinni alapuolelle ja pudotusrako uhkaa jäätyä kiinni. Sulaminen alkaa luonnostaan, kunhan ulkoilman lämpö nousee yli -25. Jos toi on ainoa ongelma tässä, niin kenen mielestä kannattaisi uhrata se noin 90.000 euroa lisää, minkä lämpimät seinät ja eristetty sokkeli olisi maksanut??
-
Hyvin "profeetan" ilosanoma uponnut
Helppo sitä on perämettän kanssa kasata betonibunkkeria, kun kustannuksista ei tarvitse pitää kirjaa kuin verosuunnittelua varten. ;D
On se hieno nähdä miten kouluja käynyt mies osaa argumentoida!
Taitaa olla niin, että karavaani kulkee ja koirat haukkuu, eli apemies tekee osaamisellaan tulosta ja toiset vikisee jotakin tuollaista kun UCD.
-
Hyvin "profeetan" ilosanoma uponnut
Helppo sitä on perämettän kanssa kasata betonibunkkeria, kun kustannuksista ei tarvitse pitää kirjaa kuin verosuunnittelua varten. ;D
On se hieno nähdä miten kouluja käynyt mies osaa argumentoida!
Taitaa olla niin, että karavaani kulkee ja koirat haukkuu, eli apemies tekee osaamisellaan tulosta ja toiset vikisee jotakin tuollaista kun UCD.
Äläs sää kaappoo-kloppi puutu mun ja apeksen välisiin veetuiluihin.... ;D ;D
Nyt ei ole millää muotoa kyse tuloksen teosta..... koska sitäkin voi tehdä niin "monella" tavalla.
-
Hyvin "profeetan" ilosanoma uponnut
Helppo sitä on perämettän kanssa kasata betonibunkkeria, kun kustannuksista ei tarvitse pitää kirjaa kuin verosuunnittelua varten. ;D
On se hieno nähdä miten kouluja käynyt mies osaa argumentoida!
Taitaa olla niin, että karavaani kulkee ja koirat haukkuu, eli apemies tekee osaamisellaan tulosta ja toiset vikisee jotakin tuollaista kun UCD.
Äläs sää kaappoo-kloppi puutu mun ja apeksen välisiin veetuiluihin.... ;D ;D
Nyt ei ole millää muotoa kyse tuloksen teosta..... koska sitäkin voi tehdä niin "monella" tavalla.
Vaikkakin monis asiois saatetaan olla samaa mieltä, niin nuos sun jutuis vaan ei oo ollu mitään asiaa enää pitkään aikaan.
-
Tänään sitten alkoi pakkaset koettelemaan: välivaraston nosto-ovi niin jäässä ettei pysy itsestään ylhäällä, täytyi pöngätä lankulla että sai rehut siirrettyä.
-
niin kenen mielestä kannattaisi uhrata se noin 90.000 euroa lisää, minkä lämpimät seinät ja eristetty sokkeli olisi maksanut??
Kuulemma kahen robon hallin hinnanero verhoilla vs pesubetoni ikkunoilla ja ovilla alle 10 000 eur
joten ei hintakysymys ::)
Paljonko hintaerosta mene niihin valmisteluihin, lämmittettävät vesikupit ja lämmitysvastuksia vähän sinne ja tänne. pari masteria jotka huhtovat sitten parissavuodessa hintaeron pihalle. ;D
Toimivan ilmanvaihdon saa myös betoniseinillä tehtyihin navetoihin.
Mutta sitten mäkin alan uskoa verhoihin, kun taloihin ei enää laiteta seiniä ollenkaan ;D Pysyy ilmanlaatu hyvänä. Mutta pysyykö emäntä.....
-
Ihan mutuna, niin olisiko niin että verhoseinänavettojen parempi ilmanlaatu johtuu siitä, että nämä ovat harjaan asti auki kaltevalla sisäkatolla. Sen sijaan perinteiset betoninavetathan olivat ainakin ennen usein ristikoilla tehty, jolloin sisäkatto on tasainen ja rakennuksen kuutiotilavuus ratkaisevasti pienempi. Tällaisessahan ilmanvaihdon toteutus on ainakin leveissä rakennuksissa hankalaa ja pienempi ilmatila aiheuttaa suoraan omat ongelmansa kun tiedetään ettei poistoilmalitran mukana lähde kuin tietty määrä kosteutta.
Jos tehdään nykytiedoilla betoniseinäinen maitomylly riittävällä kattokaltevuudella ja ilmatilalla/häntä, niin onko eroa tuleeko ilma verhon vai venttiilin läpi? Ei, kunhan se saadaan sekoittumaan huoneilmaan tasaisesti aiheuttamatta vetoa jne.
-
Kuus vuotta tyhjillään olleen vanhan navetan lattian alla ollut vesiputki meni viime yönä jäähän eka kerran. Mittari näytti ulkona -36,3.
Noh, huomenna siihen laitetaan se vastus sitten sisään... :P
Milläs sen sinne saat tungettua?
Putkimiehellä? ::) :D
Eihän se putki enää jäässä ole. Höyryllä sulatteluun meni kaikkineen puoltoista tuntia, pituutta putkella n. 20m.
-
Pyrin aina pitämään kateuteni laadultaan positiivisena.
Apemies on onnistunut monessa asiassa nappiin. Investointi aikana, jolloin kustannukset olivat matalat, kokoluokaltaan suurempi kuin muut siihen aikaan, sitä ennen onnistunut spv.....noista ratkaisuista voi jokainen ottaa mallia ja miettiä, mikä omalla kohdalla olisi tänä päivänä vastaava ylivoimatekijä.
Se mikä vähän häiritsee on ylimielisyys, jolla hän suhtautuu meihin perässätarpojiin. Moni asia maatalousrakentamisessa on muuttunut ja kustannustaso on noussut pysyvästi huomattavasti vuosituhannen alun ajoista. Paloturvallisuusmääräykset estivät käytännössä meillä eristetyt seinät ja selittää suurimman osan siitä kustannuslisästä, jonka aiemmin mainitsin. Tosin siinä ei ole kaikki, koska p2/eristetty olis vaatinut eläinhallin poikittain halkaisevan r30 paloseinän ja sen kustannusvaikutusta ei laskettu, koska se ei ollut enää realistinen vaihtoehto. Koko toiminnallisuus olisi romuttunut sen myötä. Veikkaus on, että seinä olis maksanut toiset 90 tonnia.
Verhoseinärakennuksen pohjaneliöistä vähennetään 10 m kummaltakin puolelta, joten meillä paloneliöiksi jäi noin 1700 mikä on alle osastointivaatimuksen. Lämmin seinä tarkoittaa kaikkia neliöitä laskettaviksi, jolloin meillä neliöitä olisi ollut jotain 3800=paloseinä keskelle jakamaan osastoiksi. Näissähän on pirusti paikkakohtaisia eroja ja jokaisen on toimittava niillä ehdoilla, mitkä paloviranomainen asettaa. (on kyllä epäoikeudenmukaista)
-
Nyt ei ole millää muotoa kyse tuloksen teosta..... koska sitäkin voi tehdä niin "monella" tavalla.
[/quote]
Sukutilallakin???
-
Pyrin aina pitämään kateuteni laadultaan positiivisena.
Apemies on onnistunut monessa asiassa nappiin. Investointi aikana, jolloin kustannukset olivat matalat, kokoluokaltaan suurempi kuin muut siihen aikaan, sitä ennen onnistunut spv.....noista ratkaisuista voi jokainen ottaa mallia ja miettiä, mikä omalla kohdalla olisi tänä päivänä vastaava ylivoimatekijä.
Se mikä vähän häiritsee on ylimielisyys, jolla hän suhtautuu meihin perässätarpojiin. Moni asia maatalousrakentamisessa on muuttunut ja kustannustaso on noussut pysyvästi huomattavasti vuosituhannen alun ajoista. Paloturvallisuusmääräykset estivät käytännössä meillä eristetyt seinät ja selittää suurimman osan siitä kustannuslisästä, jonka aiemmin mainitsin. Tosin siinä ei ole kaikki, koska p2/eristetty olis vaatinut eläinhallin poikittain halkaisevan r30 paloseinän ja sen kustannusvaikutusta ei laskettu, koska se ei ollut enää realistinen vaihtoehto. Koko toiminnallisuus olisi romuttunut sen myötä. Veikkaus on, että seinä olis maksanut toiset 90 tonnia.
Verhoseinärakennuksen pohjaneliöistä vähennetään 10 m kummaltakin puolelta, joten meillä paloneliöiksi jäi noin 1700 mikä on alle osastointivaatimuksen. Lämmin seinä tarkoittaa kaikkia neliöitä laskettaviksi, jolloin meillä neliöitä olisi ollut jotain 3800=paloseinä keskelle jakamaan osastoiksi. Näissähän on pirusti paikkakohtaisia eroja ja jokaisen on toimittava niillä ehdoilla, mitkä paloviranomainen asettaa. (on kyllä epäoikeudenmukaista)
***Yhtä ja oikeaa tapaa rakentaa ei ole kukaan vielä keksinyt. Parhaaseen käytettyyn tekniikkaan vaikuttaa monet asiat kuten adami mainitsi. Esim. palo-osastoinnin teko on tosiaan helpompaa osastoituun robonavettaan. Näissä on juuri niitä paikkakuntakohtaisia eroja. Meillä vaadittiin 15 minuutin seinä P2 paloluokan lisäksi vasta kun mentiin yli 2000 neliön.
Mitä tulee tähän kuumana käytyyn verhoseinäkeskusteluun, niin olen osallistumisellani kapinoinut lähinnä yksioikoista totuutta vastaan, et verhoseinä olisi ainut ja oikea . Olen halunnut tuoda esille, että myös muita vaihtoehtoja on. Jos se on tuntunut ylimielisyydeltä, niin pahoittelen kirjoitustyyliäni.
Jos Adamin tyyppistä lypsyasemalla varustettua eläinhallia suunnittelisin, niin varmasti päätyisin itsekkin verhoseinäratkaisuun. Itse kuitenkin olen robomiehia joten lähelle nollaa painuva lämpötila ei kuulu tavoitteisiin. Mutta kuten aiemmin kirjoitin jokainen tehköön itselleen parhaiten sopivan ratkaisun.
-
Pyrin aina pitämään kateuteni laadultaan positiivisena.
Apemies on onnistunut monessa asiassa nappiin. Investointi aikana, jolloin kustannukset olivat matalat, kokoluokaltaan suurempi kuin muut siihen aikaan, sitä ennen onnistunut spv.....noista ratkaisuista voi jokainen ottaa mallia ja miettiä, mikä omalla kohdalla olisi tänä päivänä vastaava ylivoimatekijä.
Se mikä vähän häiritsee on ylimielisyys, jolla hän suhtautuu meihin perässätarpojiin. Moni asia maatalousrakentamisessa on muuttunut ja kustannustaso on noussut pysyvästi huomattavasti vuosituhannen alun ajoista. Paloturvallisuusmääräykset estivät käytännössä meillä eristetyt seinät ja selittää suurimman osan siitä kustannuslisästä, jonka aiemmin mainitsin. Tosin siinä ei ole kaikki, koska p2/eristetty olis vaatinut eläinhallin poikittain halkaisevan r30 paloseinän ja sen kustannusvaikutusta ei laskettu, koska se ei ollut enää realistinen vaihtoehto. Koko toiminnallisuus olisi romuttunut sen myötä. Veikkaus on, että seinä olis maksanut toiset 90 tonnia.
Verhoseinärakennuksen pohjaneliöistä vähennetään 10 m kummaltakin puolelta, joten meillä paloneliöiksi jäi noin 1700 mikä on alle osastointivaatimuksen. Lämmin seinä tarkoittaa kaikkia neliöitä laskettaviksi, jolloin meillä neliöitä olisi ollut jotain 3800=paloseinä keskelle jakamaan osastoiksi. Näissähän on pirusti paikkakohtaisia eroja ja jokaisen on toimittava niillä ehdoilla, mitkä paloviranomainen asettaa. (on kyllä epäoikeudenmukaista)
***Yhtä ja oikeaa tapaa rakentaa ei ole kukaan vielä keksinyt. Parhaaseen käytettyyn tekniikkaan vaikuttaa monet asiat kuten adami mainitsi. Esim. palo-osastoinnin teko on tosiaan helpompaa osastoituun robonavettaan. Näissä on juuri niitä paikkakuntakohtaisia eroja. Meillä vaadittiin 15 minuutin seinä P2 paloluokan lisäksi vasta kun mentiin yli 2000 neliön.
Mitä tulee tähän kuumana käytyyn verhoseinäkeskusteluun, niin olen osallistumisellani kapinoinut lähinnä yksioikoista totuutta vastaan, et verhoseinä olisi ainut ja oikea . Olen halunnut tuoda esille, että myös muita vaihtoehtoja on. Jos se on tuntunut ylimielisyydeltä, niin pahoittelen kirjoitustyyliäni.
Jos Adamin tyyppistä lypsyasemalla varustettua eläinhallia suunnittelisin, niin varmasti päätyisin itsekkin verhoseinäratkaisuun. Itse kuitenkin olen robomiehia joten lähelle nollaa painuva lämpötila ei kuulu tavoitteisiin. Mutta kuten aiemmin kirjoitin jokainen tehköön itselleen parhaiten sopivan ratkaisun.
Taas lämpötila pommpasi keskuteluun. Kai Ape lukenut että lehmä lypsää parhaiten viileässä(ja kuivassa).
Ja toinen asia että mitä haittaa kylmästä lähellä nollaa olevasta lämpötilasta voisi olla robottilypsyssä??
Navetta tehdään eläimen parasta ajatellen, ei sitä että jos itelle tulee kylmä ja joutuu pitään pipoo...
-
Kuus vuotta tyhjillään olleen vanhan navetan lattian alla ollut vesiputki meni viime yönä jäähän eka kerran. Mittari näytti ulkona -36,3.
Noh, huomenna siihen laitetaan se vastus sitten sisään... :P
Milläs sen sinne saat tungettua?
Putkimiehellä? ::) :D
Eihän se putki enää jäässä ole. Höyryllä sulatteluun meni kaikkineen puoltoista tuntia, pituutta putkella n. 20m.
niin. ensin sulatetaan putki ja sit pukataan vastuskaapeli sisään ja virta päälle.
-
Ennätyskylmä yö tulossa... Nyt sitten nähdään kenen navetta on aamulla sula. 8)
-
Taas kävin yhdessä verhoseinäpihatossa. Itse pihattopuolella ei ollut lämmpöpuhaltimia. Vasikkaosastoa jonkinverran oli lämmitetty.
Kyllä se harmittaa kun tuolla oli paljon raikkaampi ilma kun omassa hikibunkkerissa, johon hakepannusta ajetaan kokoajan lisälämpöä.
-
Muista nyt make kertoa koska sun hikibunkeri on rakennettu.
-
Pyrin aina pitämään kateuteni laadultaan positiivisena.
Apemies on onnistunut monessa asiassa nappiin. Investointi aikana, jolloin kustannukset olivat matalat, kokoluokaltaan suurempi kuin muut siihen aikaan, sitä ennen onnistunut spv.....noista ratkaisuista voi jokainen ottaa mallia ja miettiä, mikä omalla kohdalla olisi tänä päivänä vastaava ylivoimatekijä.
Se mikä vähän häiritsee on ylimielisyys, jolla hän suhtautuu meihin perässätarpojiin. Moni asia maatalousrakentamisessa on muuttunut ja kustannustaso on noussut pysyvästi huomattavasti vuosituhannen alun ajoista. Paloturvallisuusmääräykset estivät käytännössä meillä eristetyt seinät ja selittää suurimman osan siitä kustannuslisästä, jonka aiemmin mainitsin. Tosin siinä ei ole kaikki, koska p2/eristetty olis vaatinut eläinhallin poikittain halkaisevan r30 paloseinän ja sen kustannusvaikutusta ei laskettu, koska se ei ollut enää realistinen vaihtoehto. Koko toiminnallisuus olisi romuttunut sen myötä. Veikkaus on, että seinä olis maksanut toiset 90 tonnia.
Verhoseinärakennuksen pohjaneliöistä vähennetään 10 m kummaltakin puolelta, joten meillä paloneliöiksi jäi noin 1700 mikä on alle osastointivaatimuksen. Lämmin seinä tarkoittaa kaikkia neliöitä laskettaviksi, jolloin meillä neliöitä olisi ollut jotain 3800=paloseinä keskelle jakamaan osastoiksi. Näissähän on pirusti paikkakohtaisia eroja ja jokaisen on toimittava niillä ehdoilla, mitkä paloviranomainen asettaa. (on kyllä epäoikeudenmukaista)
***Yhtä ja oikeaa tapaa rakentaa ei ole kukaan vielä keksinyt. Parhaaseen käytettyyn tekniikkaan vaikuttaa monet asiat kuten adami mainitsi. Esim. palo-osastoinnin teko on tosiaan helpompaa osastoituun robonavettaan. Näissä on juuri niitä paikkakuntakohtaisia eroja. Meillä vaadittiin 15 minuutin seinä P2 paloluokan lisäksi vasta kun mentiin yli 2000 neliön.
Mitä tulee tähän kuumana käytyyn verhoseinäkeskusteluun, niin olen osallistumisellani kapinoinut lähinnä yksioikoista totuutta vastaan, et verhoseinä olisi ainut ja oikea . Olen halunnut tuoda esille, että myös muita vaihtoehtoja on. Jos se on tuntunut ylimielisyydeltä, niin pahoittelen kirjoitustyyliäni.
Jos Adamin tyyppistä lypsyasemalla varustettua eläinhallia suunnittelisin, niin varmasti päätyisin itsekkin verhoseinäratkaisuun. Itse kuitenkin olen robomiehia joten lähelle nollaa painuva lämpötila ei kuulu tavoitteisiin. Mutta kuten aiemmin kirjoitin jokainen tehköön itselleen parhaiten sopivan ratkaisun.
Taas lämpötila pommpasi keskuteluun. Kai Ape lukenut että lehmä lypsää parhaiten viileässä(ja kuivassa).
Ja toinen asia että mitä haittaa kylmästä lähellä nollaa olevasta lämpötilasta voisi olla robottilypsyssä??
Navetta tehdään eläimen parasta ajatellen, ei sitä että jos itelle tulee kylmä ja joutuu pitään pipoo...
maitoautokuski sanö että puhuvat paskaa että lehmä viihtyy paremmin kylmässä,maitomäärät putoaa mitä kauemmin pakkaset jatkuu.
-
Muista nyt make kertoa koska sun hikibunkeri on rakennettu.
10 vuotta tuli just täyteen.
-
Ja toinen asia että mitä haittaa kylmästä lähellä nollaa olevasta lämpötilasta voisi olla robottilypsyssä??
Navetta tehdään eläimen parasta ajatellen, ei sitä että jos itelle tulee kylmä ja joutuu pitään pipoo...
maitoautokuski sanö että puhuvat paskaa että lehmä viihtyy paremmin kylmässä,maitomäärät putoaa mitä kauemmin pakkaset jatkuu.
[/quote]
Tuo johtuu jäisistä rehuista. Lehmän elimistö pääsee helpommalla viileässä mutta pötsin pieneliöstö häiriintyy kylmästä ruuasta/juomasta.
-
Pyrin aina pitämään kateuteni laadultaan positiivisena.
Apemies on onnistunut monessa asiassa nappiin. Investointi aikana, jolloin kustannukset olivat matalat, kokoluokaltaan suurempi kuin muut siihen aikaan, sitä ennen onnistunut spv.....noista ratkaisuista voi jokainen ottaa mallia ja miettiä, mikä omalla kohdalla olisi tänä päivänä vastaava ylivoimatekijä.
Se mikä vähän häiritsee on ylimielisyys, jolla hän suhtautuu meihin perässätarpojiin. Moni asia maatalousrakentamisessa on muuttunut ja kustannustaso on noussut pysyvästi huomattavasti vuosituhannen alun ajoista. Paloturvallisuusmääräykset estivät käytännössä meillä eristetyt seinät ja selittää suurimman osan siitä kustannuslisästä, jonka aiemmin mainitsin. Tosin siinä ei ole kaikki, koska p2/eristetty olis vaatinut eläinhallin poikittain halkaisevan r30 paloseinän ja sen kustannusvaikutusta ei laskettu, koska se ei ollut enää realistinen vaihtoehto. Koko toiminnallisuus olisi romuttunut sen myötä. Veikkaus on, että seinä olis maksanut toiset 90 tonnia.
Verhoseinärakennuksen pohjaneliöistä vähennetään 10 m kummaltakin puolelta, joten meillä paloneliöiksi jäi noin 1700 mikä on alle osastointivaatimuksen. Lämmin seinä tarkoittaa kaikkia neliöitä laskettaviksi, jolloin meillä neliöitä olisi ollut jotain 3800=paloseinä keskelle jakamaan osastoiksi. Näissähän on pirusti paikkakohtaisia eroja ja jokaisen on toimittava niillä ehdoilla, mitkä paloviranomainen asettaa. (on kyllä epäoikeudenmukaista)
***Yhtä ja oikeaa tapaa rakentaa ei ole kukaan vielä keksinyt. Parhaaseen käytettyyn tekniikkaan vaikuttaa monet asiat kuten adami mainitsi. Esim. palo-osastoinnin teko on tosiaan helpompaa osastoituun robonavettaan. Näissä on juuri niitä paikkakuntakohtaisia eroja. Meillä vaadittiin 15 minuutin seinä P2 paloluokan lisäksi vasta kun mentiin yli 2000 neliön.
Mitä tulee tähän kuumana käytyyn verhoseinäkeskusteluun, niin olen osallistumisellani kapinoinut lähinnä yksioikoista totuutta vastaan, et verhoseinä olisi ainut ja oikea . Olen halunnut tuoda esille, että myös muita vaihtoehtoja on. Jos se on tuntunut ylimielisyydeltä, niin pahoittelen kirjoitustyyliäni.
Jos Adamin tyyppistä lypsyasemalla varustettua eläinhallia suunnittelisin, niin varmasti päätyisin itsekkin verhoseinäratkaisuun. Itse kuitenkin olen robomiehia joten lähelle nollaa painuva lämpötila ei kuulu tavoitteisiin. Mutta kuten aiemmin kirjoitin jokainen tehköön itselleen parhaiten sopivan ratkaisun.
Pitääkö robottilypsyssä navetan olla lämpimämpi kun asemalypsyssä???
-
Pitääkö robottilypsyssä navetan olla lämpimämpi kun asemalypsyssä???
***Nykyajan asemalypsy tapahtuu erillisessä rakennuksessa, mutta robotit ovat eläinhallissa. Näin ollen koen tarjoavani työntekijöille paremmat olosuhteet kun lämpötila on lähempänä kymmentä kuin nolla. Lehmälle tälle lämpötila erolla ei ole mitään merkitystä kunhan vain kosteuspuoli on hanskassa. Eikä ne robotkaan tykkää nollasta/pakkasesta.
Tänään varmaan saadaan GTS:n raportti Jiiween tilavierailusta?
-
1800 luvun puolessa välissä rakennetussa läävässä on se hyvä puoli että pysyy pitkään tasalämpöisenä kun helvetinmoiset kivesseinät pitää lämpöä, pakkasella! mutta kun lauhtuu niin sitten tulee vahtiminen että saa tuon kosteuden jollain rajoilla säilymään. itellä lehmät muutti ruokinnan kuivaperäiseen kun rehut jäässä alta aikayksikön ja hyvää kuivaa on käsillä tarpeeks.
maitomäärä ei pahemmin ole heitelly kun väkirehunmäärää olen korjannu hieman ja vettä riittää, -vielä! lämpö on noi 12,5 astetta ja kosteus oli mittarissa jotain 89% tai jotain, liekö toimiva!
ainoa murhe on tuo paskan ulosmeno joka meinaa kerätä jäätä kun siinä ei ole kuin petoniseinä ja vaneri, mutta pikkukikkailulla toimii kuitenkin!
-
Yleisesti voi todeta, että nämä kaikki pakkasen vaatimat ratkaisut on toteuttu Pohjois-Amerikassa, jossa betonibunkkeri rakentaminen on kustannnussyistäkin unohdettu suurelta osin.
Sininen voi toki olla palmun alla käytettäväksi tarkoitettu.... ;D
Kai apes luovana ihmisenä voisi ratkaista nämäkin ongelma edes hypoteettisellä tasolla ja kertoa omat päätelmänsä sinisen kylmänkestävyyden kriittisten kohtien korjaamisesta?
Heitäppä ratkaisu ehdotus kehiin, ei kaikkea pohdintaa/visiointia tartte heti mennä omaan navettaan toteuttamaan. 8)
Vain agrolooooogi sanoo: notta ei onnistu asiaan perehtymättä. 8)
-
Laittaa navetan lattian uraanista. Lämpiää mukavasti itsekseen ja tappaa myös bakteerit :D
-
Laittaa navetan lattian uraanista. Lämpiää mukavasti itsekseen ja tappaa myös bakteerit :D
Kas Jortikka on ihastunut verkuun. :)
Oletko sekoittanut sanat uraani ja uretaani? ;D Jos sais Niemisen Jorman vielä hieman kovettamaan finnfoamiaan, niin vois mennäkkin parrenpohjana.
-
just jooo! taitaa kemiantunnit olla menneen talven lumia! kuten kylällä silloin kun rupes puhumaan suomen ytinvoimalasta nin eräs ukko totes ;-että hää ei ala liiterissä jotain atomia halkomaan kirveellä että mahtuu pesään , olkoon koko ytinvoima!
-
Pitääkö robottilypsyssä navetan olla lämpimämpi kun asemalypsyssä???
***Nykyajan asemalypsy tapahtuu erillisessä rakennuksessa, mutta robotit ovat eläinhallissa. Näin ollen koen tarjoavani työntekijöille paremmat olosuhteet kun lämpötila on lähempänä kymmentä kuin nolla. Lehmälle tälle lämpötila erolla ei ole mitään merkitystä kunhan vain kosteuspuoli on hanskassa. Eikä ne robotkaan tykkää nollasta/pakkasesta.
Tänään varmaan saadaan GTS:n raportti Jiiween tilavierailusta?
Olisi saatu kyllä, diilissä vain ei päästy sopimukseen ;) Yv:en viestisisällöt kun ovat osa viestintäsalaisuuksia joten ei puoleltani siitä sen enempää.
Ehkä asiasta voi raportoida joku joka tekee sen ilmaiseksi ja puolueettomasti sekä kärsii kustannukset ja verot omista intresseistään. Tai jos Jiiwee todella tarjoaa jollekin ilmaisen lounaan. ;) Siihen asti täytyy tyytyä henkilökohtaisiin mielipiteisiin kulloisenkin ilmanvaihtojärjestelmän omistajalta.
-
Kuus vuotta tyhjillään olleen vanhan navetan lattian alla ollut vesiputki meni viime yönä jäähän eka kerran. Mittari näytti ulkona -36,3.
Noh, huomenna siihen laitetaan se vastus sitten sisään... :P
Milläs sen sinne saat tungettua?
Putkimiehellä? ::) :D
Eihän se putki enää jäässä ole. Höyryllä sulatteluun meni kaikkineen puoltoista tuntia, pituutta putkella n. 20m.
niin. ensin sulatetaan putki ja sit pukataan vastuskaapeli sisään ja virta päälle.
prkl, asennukseen meni 5 (viisi) minuuttia... ;D
-
Laittaa navetan lattian uraanista. Lämpiää mukavasti itsekseen ja tappaa myös bakteerit :D
Kas Jortikka on ihastunut verkuun. :)
Oletko sekoittanut sanat uraani ja uretaani? ;D Jos sais Niemisen Jorman vielä hieman kovettamaan finnfoamiaan, niin vois mennäkkin parrenpohjana.
Joo! En sekoittanut uraania ja uretaania. Uraani lämpiää itsekseen mukavasti jos siinä on mukavia isotooppeja tarpeeksi ;D Ferguzeevan kuva on siksi että nyt SINÄ joudut väkisin olemaan kanssani jostain samaa mieltä ;D Tämä on sellaista käänteispsykologiaa ::)
-
Laittaa navetan lattian uraanista. Lämpiää mukavasti itsekseen ja tappaa myös bakteerit :D
Kas Jortikka on ihastunut verkuun. :)
Oletko sekoittanut sanat uraani ja uretaani? ;D Jos sais Niemisen Jorman vielä hieman kovettamaan finnfoamiaan, niin vois mennäkkin parrenpohjana.
Joo! En sekoittanut uraania ja uretaania. Uraani lämpiää itsekseen mukavasti jos siinä on mukavia isotooppeja tarpeeksi ;D Ferguzeevan kuva on siksi että nyt SINÄ joudut väkisin olemaan kanssani jostain samaa mieltä ;D Tämä on sellaista käänteispsykologiaa ::)
:D :D :D :D
-
Kuus vuotta tyhjillään olleen vanhan navetan lattian alla ollut vesiputki meni viime yönä jäähän eka kerran. Mittari näytti ulkona -36,3.
Noh, huomenna siihen laitetaan se vastus sitten sisään... :P
Milläs sen sinne saat tungettua?
Putkimiehellä? ::) :D
Eihän se putki enää jäässä ole. Höyryllä sulatteluun meni kaikkineen puoltoista tuntia, pituutta putkella n. 20m.
niin. ensin sulatetaan putki ja sit pukataan vastuskaapeli sisään ja virta päälle.
prkl, asennukseen meni 5 (viisi) minuuttia... ;D
olipa aivan mahoton homma..
-
Laittaa navetan lattian uraanista. Lämpiää mukavasti itsekseen ja tappaa myös bakteerit :D
Kas Jortikka on ihastunut verkuun. :)
Oletko sekoittanut sanat uraani ja uretaani? ;D Jos sais Niemisen Jorman vielä hieman kovettamaan finnfoamiaan, niin vois mennäkkin parrenpohjana.
Joo! En sekoittanut uraania ja uretaania. Uraani lämpiää itsekseen mukavasti jos siinä on mukavia isotooppeja tarpeeksi ;D Ferguzeevan kuva on siksi että nyt SINÄ joudut väkisin olemaan kanssani jostain samaa mieltä ;D Tämä on sellaista käänteispsykologiaa ::)
Pistitpä hankalaan rakoon meikäläisen. :( Mutta silti nätti tuo sinun verkusi.Paljonko maksoi?
-
Mistään en mitään tiedä, mutta vänkätään nyt kumminki... ;)
Varmasti sen 11 kuukautta mieluimmin tekisin töitä raikkaassa ilmassa verhoseinäpihatossa.
Tosiaan monet bunkkerit itkee näillä keleillä rajusti ja ilma on enemmän kuin kostea.
Tanskassa kattelin niitä verhoseinäpihatoita ja näytti ihan toimivan. Siellä tosiaan tuulee vähän pirusti silloin
tällöin. Jos ne toimii sielläkin lähellä merenrantaa, niin miksei täälläkin. Atlantin viima menee luihin ja ytimiin.
Mansikin kuivat heinät voi löytyä hetken päästä naapurikunnan puolelta :D, jos verhot unohtunut auki.
Kesällä saa kattella oikein maisemiakin, ettei vaan hilseilevää kuramössöö. :)
-
Laittaa navetan lattian uraanista. Lämpiää mukavasti itsekseen ja tappaa myös bakteerit :D
Kas Jortikka on ihastunut verkuun. :)
Oletko sekoittanut sanat uraani ja uretaani? ;D Jos sais Niemisen Jorman vielä hieman kovettamaan finnfoamiaan, niin vois mennäkkin parrenpohjana.
Joo! En sekoittanut uraania ja uretaania. Uraani lämpiää itsekseen mukavasti jos siinä on mukavia isotooppeja tarpeeksi ;D Ferguzeevan kuva on siksi että nyt SINÄ joudut väkisin olemaan kanssani jostain samaa mieltä ;D Tämä on sellaista käänteispsykologiaa ::)
Pistitpä hankalaan rakoon meikäläisen. :( Mutta silti nätti tuo sinun verkusi.Paljonko maksoi?
Enkö ;D Ei oo tullut vielä eikä oo maksettu. Eikä oo edes tilattu. Kuvan sai ilpillä Googlen kuvahausta, saas nähdä menikö tieto Keskolle samalla ???
-
Pitääkö robottilypsyssä navetan olla lämpimämpi kun asemalypsyssä???
***Nykyajan asemalypsy tapahtuu erillisessä rakennuksessa, mutta robotit ovat eläinhallissa. Näin ollen koen tarjoavani työntekijöille paremmat olosuhteet kun lämpötila on lähempänä kymmentä kuin nolla. Lehmälle tälle lämpötila erolla ei ole mitään merkitystä kunhan vain kosteuspuoli on hanskassa. Eikä ne robotkaan tykkää nollasta/pakkasesta.
Tänään varmaan saadaan GTS:n raportti Jiiween tilavierailusta?
Olisi saatu kyllä, diilissä vain ei päästy sopimukseen ;) Yv:en viestisisällöt kun ovat osa viestintäsalaisuuksia joten ei puoleltani siitä sen enempää.
Ehkä asiasta voi raportoida joku joka tekee sen ilmaiseksi ja puolueettomasti sekä kärsii kustannukset ja verot omista intresseistään. Tai jos Jiiwee todella tarjoaa jollekin ilmaisen lounaan. ;) Siihen asti täytyy tyytyä henkilökohtaisiin mielipiteisiin kulloisenkin ilmanvaihtojärjestelmän omistajalta.
Ai että mä odotin sitä raporttia asiasta, vaikkakin ei niin kylmää ollutkaan.
Ettei vaan olisi jiivee "lämpimikseen" kehuskellut ;D jos ei kumminkaan asia ollutkaan selvä.
-
Laittaa navetan lattian uraanista. Lämpiää mukavasti itsekseen ja tappaa myös bakteerit :D
Kas Jortikka on ihastunut verkuun. :)
Oletko sekoittanut sanat uraani ja uretaani? ;D Jos sais Niemisen Jorman vielä hieman kovettamaan finnfoamiaan, niin vois mennäkkin parrenpohjana.
Joo! En sekoittanut uraania ja uretaania. Uraani lämpiää itsekseen mukavasti jos siinä on mukavia isotooppeja tarpeeksi ;D Ferguzeevan kuva on siksi että nyt SINÄ joudut väkisin olemaan kanssani jostain samaa mieltä ;D Tämä on sellaista käänteispsykologiaa ::)
Pistitpä hankalaan rakoon meikäläisen. :( Mutta silti nätti tuo sinun verkusi.Paljonko maksoi?
Enkö ;D Ei oo tullut vielä eikä oo maksettu. Eikä oo edes tilattu. Kuvan sai ilpillä Googlen kuvahausta, saas nähdä menikö tieto Keskolle samalla ???
Ai mää luulin, että tuommoisen kuvan saa vain kun on tilannut ja maksanut. --- Jaa, mutta se onkin tietenkin joku valmetin sekasikiö susidiisselillä. Juu, et saanutkaan meikää kiikkiin. Sellainen ei oo mikään tosiverku. Jos verkua ei saa perkinssillä, niin meikältä jää ostamatta. Pitäydyn vanhoissa piiitkäikäisissä aidoissa.
-
Meillä on kaksi (2) perkkinssiä talossa. Hyvin toimivat. Siihen enemmän käytettyyn tuli 37 tuntia ja vähemmän käytettyyn 0 ;D Mutta totuuteen... Deeren koneetkin (ainakin meidän) on tehty Ranskassa joten ei Ranska voi olla ihan paska maa ???
-
Pitääkö robottilypsyssä navetan olla lämpimämpi kun asemalypsyssä???
***Nykyajan asemalypsy tapahtuu erillisessä rakennuksessa, mutta robotit ovat eläinhallissa. Näin ollen koen tarjoavani työntekijöille paremmat olosuhteet kun lämpötila on lähempänä kymmentä kuin nolla. Lehmälle tälle lämpötila erolla ei ole mitään merkitystä kunhan vain kosteuspuoli on hanskassa. Eikä ne robotkaan tykkää nollasta/pakkasesta.
Tänään varmaan saadaan GTS:n raportti Jiiween tilavierailusta?
Olisi saatu kyllä, diilissä vain ei päästy sopimukseen ;) Yv:en viestisisällöt kun ovat osa viestintäsalaisuuksia joten ei puoleltani siitä sen enempää.
Ehkä asiasta voi raportoida joku joka tekee sen ilmaiseksi ja puolueettomasti sekä kärsii kustannukset ja verot omista intresseistään. Tai jos Jiiwee todella tarjoaa jollekin ilmaisen lounaan. ;) Siihen asti täytyy tyytyä henkilökohtaisiin mielipiteisiin kulloisenkin ilmanvaihtojärjestelmän omistajalta.
Ai että mä odotin sitä raporttia asiasta, vaikkakin ei niin kylmää ollutkaan.
Ettei vaan olisi jiivee "lämpimikseen" kehuskellut ;D jos ei kumminkaan asia ollutkaan selvä.
Ei ottanut riskiä, jos kumminkin huonolla tuurilla joku paikka jäässä. ;D
-
Pitääkö robottilypsyssä navetan olla lämpimämpi kun asemalypsyssä???
***Nykyajan asemalypsy tapahtuu erillisessä rakennuksessa, mutta robotit ovat eläinhallissa. Näin ollen koen tarjoavani työntekijöille paremmat olosuhteet kun lämpötila on lähempänä kymmentä kuin nolla. Lehmälle tälle lämpötila erolla ei ole mitään merkitystä kunhan vain kosteuspuoli on hanskassa. Eikä ne robotkaan tykkää nollasta/pakkasesta.
Tänään varmaan saadaan GTS:n raportti Jiiween tilavierailusta?
Olisi saatu kyllä, diilissä vain ei päästy sopimukseen ;) Yv:en viestisisällöt kun ovat osa viestintäsalaisuuksia joten ei puoleltani siitä sen enempää.
Ehkä asiasta voi raportoida joku joka tekee sen ilmaiseksi ja puolueettomasti sekä kärsii kustannukset ja verot omista intresseistään. Tai jos Jiiwee todella tarjoaa jollekin ilmaisen lounaan. ;) Siihen asti täytyy tyytyä henkilökohtaisiin mielipiteisiin kulloisenkin ilmanvaihtojärjestelmän omistajalta.
Ai että mä odotin sitä raporttia asiasta, vaikkakin ei niin kylmää ollutkaan.
Ettei vaan olisi jiivee "lämpimikseen" kehuskellut ;D jos ei kumminkaan asia ollutkaan selvä.
Katos vaan ei ollut jiiwees miestä vastaamaan huutoonsa, no ei ollut yllätys
-
Pitääkö robottilypsyssä navetan olla lämpimämpi kun asemalypsyssä???
***Nykyajan asemalypsy tapahtuu erillisessä rakennuksessa, mutta robotit ovat eläinhallissa. Näin ollen koen tarjoavani työntekijöille paremmat olosuhteet kun lämpötila on lähempänä kymmentä kuin nolla. Lehmälle tälle lämpötila erolla ei ole mitään merkitystä kunhan vain kosteuspuoli on hanskassa. Eikä ne robotkaan tykkää nollasta/pakkasesta.
Tänään varmaan saadaan GTS:n raportti Jiiween tilavierailusta?
Olisi saatu kyllä, diilissä vain ei päästy sopimukseen ;) Yv:en viestisisällöt kun ovat osa viestintäsalaisuuksia joten ei puoleltani siitä sen enempää.
Ehkä asiasta voi raportoida joku joka tekee sen ilmaiseksi ja puolueettomasti sekä kärsii kustannukset ja verot omista intresseistään. Tai jos Jiiwee todella tarjoaa jollekin ilmaisen lounaan. ;) Siihen asti täytyy tyytyä henkilökohtaisiin mielipiteisiin kulloisenkin ilmanvaihtojärjestelmän omistajalta.
Ai että mä odotin sitä raporttia asiasta, vaikkakin ei niin kylmää ollutkaan.
Ettei vaan olisi jiivee "lämpimikseen" kehuskellut ;D jos ei kumminkaan asia ollutkaan selvä.
Katos vaan ei ollut jiiwees miestä vastaamaan huutoonsa, no ei ollut yllätys
Sama tarjous jonka annoin Mäkirinteelle koskee myös Apemiestä ja voitte vaikka tulla kimppakyydillä jos yksin pelotta näin kauas kotoa käydä tilavierailulla. Vai pitäskö teidät kotoa hakea?
-
Pitääkö robottilypsyssä navetan olla lämpimämpi kun asemalypsyssä???
***Nykyajan asemalypsy tapahtuu erillisessä rakennuksessa, mutta robotit ovat eläinhallissa. Näin ollen koen tarjoavani työntekijöille paremmat olosuhteet kun lämpötila on lähempänä kymmentä kuin nolla. Lehmälle tälle lämpötila erolla ei ole mitään merkitystä kunhan vain kosteuspuoli on hanskassa. Eikä ne robotkaan tykkää nollasta/pakkasesta.
Tänään varmaan saadaan GTS:n raportti Jiiween tilavierailusta?
Olisi saatu kyllä, diilissä vain ei päästy sopimukseen ;) Yv:en viestisisällöt kun ovat osa viestintäsalaisuuksia joten ei puoleltani siitä sen enempää.
Ehkä asiasta voi raportoida joku joka tekee sen ilmaiseksi ja puolueettomasti sekä kärsii kustannukset ja verot omista intresseistään. Tai jos Jiiwee todella tarjoaa jollekin ilmaisen lounaan. ;) Siihen asti täytyy tyytyä henkilökohtaisiin mielipiteisiin kulloisenkin ilmanvaihtojärjestelmän omistajalta.
Ai että mä odotin sitä raporttia asiasta, vaikkakin ei niin kylmää ollutkaan.
Ettei vaan olisi jiivee "lämpimikseen" kehuskellut ;D jos ei kumminkaan asia ollutkaan selvä.
Katos vaan ei ollut jiiwees miestä vastaamaan huutoonsa, no ei ollut yllätys
Sama tarjous jonka annoin Mäkirinteelle koskee myös Apemiestä ja voitte vaikka tulla kimppakyydillä jos yksin pelotta näin kauas kotoa käydä tilavierailulla. Vai pitäskö teidät kotoa hakea?
;D ;D ;D ;D ;D
Meille voi myös tulla. Menkää ny epäilevät juutakset kattomaan kun kutsu on kerta esitetty. Ei tarvi si päätää aukoo jos ei kerta men kattomaankaan
-
Meille voi myös tulla. Menkää ny epäilevät juutakset kattomaan kun kutsu on kerta esitetty. Ei tarvi si päätää aukoo jos ei kerta men kattomaankaan
Onko sullakin kossupullotarjous voimassa, vai saisiko parempaakin laatua? ;D
-
Totta helevetissä! Ihan sitä saa mitä herra haluaa =) Mut luulen et siinä käy niin että minä saan sen pullon ;D ;D
-
Totta helevetissä! Ihan sitä saa mitä herra haluaa =) Mut luulen et siinä käy niin että minä saan sen pullon ;D ;D
Eihän se nyt niin mene! Jos on paikat jäässä, niin minä saan pullon, jos eivät ole jäässä, niin sinä et saa mitään. ;)
-
No höh! Näinkö se menikin...
-
No höh! Näinkö se menikin...
Eikä mitään koskenkorvan pesuvesiä, vaan renault-konjakkia... ;D
-
Mitenkäs pakkanen vaikuttaa appeentekijöillä? Saako apetta jaettua mitenkä sulana ruokintapöydälle ja onko muita ongelmia tälläisilla pakkasilla appeenteossa? :)
-
Mitenkäs pakkanen vaikuttaa appeentekijöillä? Saako apetta jaettua mitenkä sulana ruokintapöydälle ja onko muita ongelmia tälläisilla pakkasilla appeenteossa? :)
Mattokuljetinta saa hetken potkia, ennenkuin se lähtee toimimaan. Pitäis kiristää hieman, mutta kun on niin kylmäkin..
Itse appeessa ei ongelmia, herne-ohra-mössössä on ohut jääkansi päällä, mutta muuten rehut eivät ole kummoisesti jäässä.
-
Mitenkäs pakkanen vaikuttaa appeentekijöillä? Saako apetta jaettua mitenkä sulana ruokintapöydälle ja onko muita ongelmia tälläisilla pakkasilla appeenteossa? :)
Ei ongelmia rehujen kans... Aumalta haetaan kuorma joka toinen päivä ja pukataan täyttöpöydälle. Rintaus etenee aina reilun metrin hakukerralla ja rehu ei oo jääs, vaikken rintausta peitä mitenkään.
Oikeestaan jännityksellä odotan, miltä liete näyttää paljon parjatun betonikannen alla keväällä; onko sulaa vai jäässä juhannukseen asti. Omat epäilykseni asiasta mulla on, mutta siitä sitten myöhemmin lisää. Muutenkin pitäs jollakin tikulla jostain rakosesta tökkiä, että paljonko vielä on pöntös tilaa...
-
Pitääkö robottilypsyssä navetan olla lämpimämpi kun asemalypsyssä???
***Nykyajan asemalypsy tapahtuu erillisessä rakennuksessa, mutta robotit ovat eläinhallissa. Näin ollen koen tarjoavani työntekijöille paremmat olosuhteet kun lämpötila on lähempänä kymmentä kuin nolla. Lehmälle tälle lämpötila erolla ei ole mitään merkitystä kunhan vain kosteuspuoli on hanskassa. Eikä ne robotkaan tykkää nollasta/pakkasesta.
Tänään varmaan saadaan GTS:n raportti Jiiween tilavierailusta?
Olisi saatu kyllä, diilissä vain ei päästy sopimukseen ;) Yv:en viestisisällöt kun ovat osa viestintäsalaisuuksia joten ei puoleltani siitä sen enempää.
Ehkä asiasta voi raportoida joku joka tekee sen ilmaiseksi ja puolueettomasti sekä kärsii kustannukset ja verot omista intresseistään. Tai jos Jiiwee todella tarjoaa jollekin ilmaisen lounaan. ;) Siihen asti täytyy tyytyä henkilökohtaisiin mielipiteisiin kulloisenkin ilmanvaihtojärjestelmän omistajalta.
Ai että mä odotin sitä raporttia asiasta, vaikkakin ei niin kylmää ollutkaan.
Ettei vaan olisi jiivee "lämpimikseen" kehuskellut ;D jos ei kumminkaan asia ollutkaan selvä.
Katos vaan ei ollut jiiwees miestä vastaamaan huutoonsa, no ei ollut yllätys
Sama tarjous jonka annoin Mäkirinteelle koskee myös Apemiestä ja voitte vaikka tulla kimppakyydillä jos yksin pelotta näin kauas kotoa käydä tilavierailulla. Vai pitäskö teidät kotoa hakea?
;D ;D ;D ;D ;D
Meille voi myös tulla. Menkää ny epäilevät juutakset kattomaan kun kutsu on kerta esitetty. Ei tarvi si päätää aukoo jos ei kerta men kattomaankaan
apemiehel ja mr rintheel on navetan ovet jääsä verhonavetast pääsee pois muualtakin kuin ilmastointihormista ai niin siellä on sähköpuhallin tiellä ;D ;D ;D ;D
-
Mitenkäs pakkanen vaikuttaa appeentekijöillä? Saako apetta jaettua mitenkä sulana ruokintapöydälle ja onko muita ongelmia tälläisilla pakkasilla appeenteossa? :)
Ei mitään suurempia ongelmia ole ollut. Seko pelaa hyvin, vaikka onkin koko ajan kylmässä, edes purkukuljettimet eivät ole olleet jäässä. Vaunun edessä oleva traktori on hiukan kankea aluksi, mutta jos käyntiin saa, niin sitten pelaa kyllä. Roikassa toki pitää olla koko ajan kaikista kylmimmillä keleillä.
Rypsisiilon kierukka ei meinaa kovimmilla pakkasilla lähteä pyörimään, pitäisi ilmeisesti vaihtaa isompi moottori. Nyt sen kanssa pärjää, kun pyörittää sen aina tyhjäksi ennen sammuttamista. Rehut eivät muuten ole jäässä, paitsi tuoreleike on kuin kiveä. Pahimpia jäätyneitä paloja ei kannata edes laittaa apevaunuun, vaan odottaa lauhempia kelejä.
-
Mitenkäs pakkanen vaikuttaa appeentekijöillä? Saako apetta jaettua mitenkä sulana ruokintapöydälle ja onko muita ongelmia tälläisilla pakkasilla appeenteossa? :)
Ei mitään suurempia ongelmia ole ollut. Seko pelaa hyvin, vaikka onkin koko ajan kylmässä, edes purkukuljettimet eivät ole olleet jäässä. Vaunun edessä oleva traktori on hiukan kankea aluksi, mutta jos käyntiin saa, niin sitten pelaa kyllä. Roikassa toki pitää olla koko ajan kaikista kylmimmillä keleillä.
Rypsisiilon kierukka ei meinaa kovimmilla pakkasilla lähteä pyörimään, pitäisi ilmeisesti vaihtaa isompi moottori. Nyt sen kanssa pärjää, kun pyörittää sen aina tyhjäksi ennen sammuttamista. Rehut eivät muuten ole jäässä, paitsi tuoreleike on kuin kiveä. Pahimpia jäätyneitä paloja ei kannata edes laittaa apevaunuun, vaan odottaa lauhempia kelejä.
peruna on umpijäässä, muuten ei ole onkelmia. seko pelaa loistavasti.
-
Kyl SEKO jauhaa juu.
-
millä nuasta tuareleike/ peruna kasoosta saa yleensä palasia? etuksellako vaan vääntää??
-
en viikolla rupee ennusteitten mukaan lauhtumaan, toivottavasti. Hiehonavetassa puotoskuilu jäässä säiliön puolelta, kohta olis pakko sorvata jollain. kerran jo aikasemmilla pakkasilla aukastiin mut taas sama homma eessä. Lypsävien vanha pars navetta on välillä semmonen höyry/limapesä. Rehun ottokin yhtä taistelua osa paaleista sopivasti jäässä ja niitä agronikilla kokeilla hieroa. hyvin menee umpijäinen paalikin kun halkoo paalin halkojalla muutamaan pinempään osaan ja lappaa kyytiin. Jos ei muista konetta puhitella hyvin rehun oton jälkeen niin seur kerta on sitte lystiä ku kone upijäässä ja ei inahakkaan. On nämä pakkaset sitte mieltä piristäviä. ;) ;D
-
millä nuasta tuareleike/ peruna kasoosta saa yleensä palasia? etuksellako vaan vääntää??
pahimmalla kelillä jätin perunan pois. nyt ku lauhtunut niin tulee uus kuorma joka sulattaa kasan.
-
Farmarisäiliön käsipumppu ei toiminu, rapsisiilon kierukka ei pyöriny, apevaunutraktori lähti nippanappa käyntiin, vaikka 24 h roikassa, umpipihatto jäässä. Ei onneksi sen kummempia.
Mulla on hallissa jöntikkä jatkuvasti roikassa ja nokalla 2-kertainen kevytpeite..pakkasta aamulla -29, peiton alla suodattimien ja akun kohdalla -11 8).. eikä hydepumppu huuda kun käynnistää..
On muuten yllättävän tehokas konsti, kun pistää kevytpeitteen kaksinkerroin konepellin päälle. Kiitoksia vinkistä! :)
-
Farmarisäiliön käsipumppu ei toiminu, rapsisiilon kierukka ei pyöriny, apevaunutraktori lähti nippanappa käyntiin, vaikka 24 h roikassa, umpipihatto jäässä. Ei onneksi sen kummempia.
Mulla on hallissa jöntikkä jatkuvasti roikassa ja nokalla 2-kertainen kevytpeite..pakkasta aamulla -29, peiton alla suodattimien ja akun kohdalla -11 8).. eikä hydepumppu huuda kun käynnistää..
On muuten yllättävän tehokas konsti, kun pistää kevytpeitteen kaksinkerroin konepellin päälle. Kiitoksia vinkistä! :)
Vielä kun laitat rantapatjaa väliin.....! ;)
-
Farmarisäiliön käsipumppu ei toiminu, rapsisiilon kierukka ei pyöriny, apevaunutraktori lähti nippanappa käyntiin, vaikka 24 h roikassa, umpipihatto jäässä. Ei onneksi sen kummempia.
Mulla on hallissa jöntikkä jatkuvasti roikassa ja nokalla 2-kertainen kevytpeite..pakkasta aamulla -29, peiton alla suodattimien ja akun kohdalla -11 8).. eikä hydepumppu huuda kun käynnistää..
On muuten yllättävän tehokas konsti, kun pistää kevytpeitteen kaksinkerroin konepellin päälle. Kiitoksia vinkistä! :)
Vielä kun laitat rantapatjaa väliin.....! ;)
Niistä on tehty "seinät" navettaan. :D Mietein kyl, et pitäis teettää jossain semmonen peite, mikä olis valmiiksi muodossa ja materiaali jotain rantapatjan tapasta.
-
navetalla menee pakkaasella 10min enemmän aikaa ko rehut pitää siirtää sulamaan. Kylmäkäynnistyksiä koko talvena traktoreille 2 kpl.
-
hyvin menee umpijäinen paalikin kun halkoo paalin halkojalla muutamaan pinempään osaan ja lappaa kyytiin. Jos ei muista konetta puhitella hyvin rehun oton jälkeen niin seur kerta on sitte lystiä ku kone upijäässä ja ei inahakkaan. On nämä pakkaset sitte mieltä piristäviä. ;) ;D
Tällä olen paalia pieksänyt. ;D Jos leikkurilla jää semmosia isompia lohkareita, mitä ei saa hangolla kannettua.
(http://suomenmuseotonline.fi/fi/kuva/Ilomantsin+Museos%C3%A4%C3%A4ti%C3%B6/lres_126596.thumbnail.jpg)
-
Ei ole pakkasista ollut ongelmaa mutta lumi ahdisti tänään. Vein tyhjiä säkkejä pellolle/maankippauspaikalle poltettavaksi takavetoisella valmetilla ja peräkärryillä, lunta 55 senttiä ja yksi kova kerros välissä. Usko meinasi loppua ensimmäisen viiden metrin aikana, kun tieltä kääntyi mutta kunnialla selvittiin koneen mitta kerralla.
-
Tänään ajoin lingolla "tuisku-uraa" pellolle( lähinnä naapurin). Juuri riittää maavara 6300 Valmetissa, mutta hyvin kulkee lukko päällä. Arvion yhden rummun kohdan väärin ja siinä sitä oltiin lingon varassa takapyörät ilmassa->toisella traktorilla pois.
-
Melkoista suttaamista on meno ilman ketjuja. Mettäkärrykin laittaa perässä hanttiin minkä kerkiää. Näitä tuiskupäiviä on ollut yllättävän monta tälle talvelle. Pakko oli tänäänkin auran kanssa lähteä liikkeelle.
-
navetassa paskakone jäässä, ehheh.. >:( >:( emakko tulille siis..
-
Jaa koettelleeko..
No tossa juuri nousin välipummpauskaivosta, saatiin työntää 10 kuutioo vettä kovalla paineella että saatiin röörit auki. Meillä on nyt kolmena yönä ollu peräkkäin -36 tai enemmän pakkasta. Viime yönä -38,8 on tään telven ennätys. No mitä kaikkee tästä on syntyny nii diiseli ei kulje enää hlö auton tankissa, onneks työauto mahtuu tonne rehunottoraktorin kanssa lämpimään tilaan, et pääsee emäntä töihin. Se lämmin on kolmen kilovatin puhaltimen varassa ja aamulla kun starttasin autoo nii sen mittari näytti -10. Mut hyvin toimi. Joka aamu alotellaan muutaman herkemmän juomakupin sulattelulla, ja yleistsekkauksella et mitä kaikkee mahdollisesti ois jäätyny. Tosin täs on jo senverran monta vuotta harjoteltu näiden ***** pakkasten kanssa et alkaa kriittiset pisteet olla lisälämmitetty. Mulla nousee sähkölasku näinä kuukausina noin puolelle, keskiarvo 1000 e kuussa ku on nii rilusti kaksinkertanen on nyt. Mukava lisä täs on ny se että talossa, jossa yleensä on aina ihan kohtuu lämmin, oli tänä aamuna herätessä 12 astetta. Oli jostain syystä yks vaihe poistunu tuolta nousupäästä pelistä, eikä maalämpö ilman virtaa toimi. Pikku paniikilla alko tää aamu, seuraan just tässä yhtä patterilinjaa, jossa ei vesi liiku. Katotaan, koht on 18 astetta sisälämpötila. Terveisiä itärajalta. Ja onnea kaikille lopputalveks.
-
Rehu on melko jäässä..
Rehuvaraston ovet on jääässä
Etukuormaaja traktorin löpö suodatin jäätyy jos yrittää töitä tehä..
Navetassa ei vielä mitään ongelmaa...
Paska on melko jäässä lantalassa kun eilen piti siirrellä, oli vielä syksyllä kaikenlisäks 30cm paksulta vettä lantalassa joka nyt tietysti jäätyi sinne ja eikös se paskakärri ollut siellä säilytyksessä, oli melko ryskääminen ennenkuin saatiin se irti sieltä ;D
Eli ei vielä suurempaa ongelmaa
On onneksi 2 traktoria lämpimässä niin jonkun koneen saa aina liikkeelle mutta kylmässä oleva 390 verku tahtoo olla melko jäykkä näillä keleillä..
27 oli aamulla pakkasta
-
yöllä kolmen aikaan oli tarttunut mittariin -31, ei mitään erityisiä ongelmia. Ainoastaan auman ottorintuus meinaa jäätää, täytynee syöttää kuivimpia paaleja sen aikaa että lauhtuu alle -20 ja voi jatkaa aumaa. Traktori +5 asteessa tallissa ja autotkin on lähtenyt käyntiin ilman rykimistä, just kävin purua hakemassa 30km päästä eikä jontikka yskinyt yhtään.
Eilen vielä pumpattiin sonta 300m3 katetusta säiliöstä isompaan, eikä edes pumppua tarvinnut 5min kauempaa sulattaa. Vasikkalassa on 9kw sähkölämmitin, muuten ei junioreilla pysy vesi sulana.
-
Avantti jäätyi tänään latoon kesken töitten .. hetken roplaamisen jälkeen taas pelittää. Pakkasta aamulla -28 ???
-
Kulut pyörii vaikkei oo sikojakaan. Liemiruokkijan putki jäätyi halki. Saas nähdä mitä muuta kunhan saa sulaksi.
-
Kulut pyörii vaikkei oo sikojakaan. Liemiruokkijan putki jäätyi halki. Saas nähdä mitä muuta kunhan saa sulaksi.
perusta turkistarha
-
Kulut pyörii vaikkei oo sikojakaan. Liemiruokkijan putki jäätyi halki. Saas nähdä mitä muuta kunhan saa sulaksi.
Kesäsikala??
-
Farmarisäiliön käsipumppu ei toiminu, rapsisiilon kierukka ei pyöriny, apevaunutraktori lähti nippanappa käyntiin, vaikka 24 h roikassa, umpipihatto jäässä. Ei onneksi sen kummempia.
Mulla on hallissa jöntikkä jatkuvasti roikassa ja nokalla 2-kertainen kevytpeite..pakkasta aamulla -29, peiton alla suodattimien ja akun kohdalla -11 8).. eikä hydepumppu huuda kun käynnistää..
On muuten yllättävän tehokas konsti, kun pistää kevytpeitteen kaksinkerroin konepellin päälle. Kiitoksia vinkistä! :)
Vielä kun laitat rantapatjaa väliin.....! ;)
Niistä on tehty "seinät" navettaan. :D Mietein kyl, et pitäis teettää jossain semmonen peite, mikä olis valmiiksi muodossa ja materiaali jotain rantapatjan tapasta.
Eikös nämä aja saman asian. Koni kuin koni. Tietenkin ajovaloille pitää tehdä aukot. Jos tekevät mittojen mukaan niin sitten lisäksi brodeeraukset sivuille. ;D
http://www.kaviola.fi/product_catalog.php?c=1
-
Yhellä kaverilla on tämmönen...
http://www.lapinkansa.fi/cs/Satellite?c=AMArticle_C&childpagename=LKA_newssite%2FAMPrintThisPageLayout&cid=1194650873705&p=1194596026331&pagename=LKAWrapper
-
Täs kun taistelee noiden yli kolmenviiden asteen pakkasten kanssa nii miettii että miten mahetaan verhoseinäpihatoissa tareta. Semmosta ite tääl aina kesäisin haaveilen, mut nyt kun on itsellä noin 4 astettä ihan tukevasti rakennetussa ja eristetyssä lämpimässä pihatossa päivän ylin lämpöltila, nii mitä se on siel verhotuissa pihatoissa? Varsinkin kun tää pakkasjakso on nyt noin viikon kestäny, ja vielä näyttää ainakii muutaman päivän jatkuvan. Tai onko niitä edes kellään jolla on yli kolmenkympin pakkasia jokatalvi? Epäilen. Meidän paska jäätyy melko syvässäkin, eikä mikään kone pyöri jos sattuu ulos yöks jäämään kun ei polttonesteetkään liiku. Uskon ettei näille nurkille rakenneta maidontuotannossa muuta kun tukevasti lämpimiä tuotantorakennuksia, ainakaan lähitulevaisuudessa. Tai ne muutetaan lämpimiksi.
Tämä päivä näyttää olevan ihan kakunpala, ei tota pakkasta tullu kun pahimmillaan -28, tuulee vaan kevyesti, ja on sitten perkeleen purevaa toi tuuli. Mulla ei kierrä veri sormiin asti edes nollassa, nii tahtoo noi pihahommat jäädä muille. Mut eipä tuolla taida viihtyä kukaan millään verenkierrolla. Vielä kuukauden kun jaksais nii eiköhä se sit ois siinä tämä pakkastalvi.
Ps. Tänään sai ykkösauto polttoaineen esilämppärin.
-
Aika pitkiä pakkasjaksoja on täällä verhoseinien kanssa menty. Ylimääräistä hommaa alkaa tulla alle -25-30 pakkasilla, pahin pätkä oli 4-5 päivää -33. Sen kylmempää ei ole ollut, mutta toisaalta, eipä noilla vielä mastereita käynnistelty ja navetta oli vajaa. Verhoseinäpihatot kun on yleensä rakennettu niin, että pari-kolme viikkoa pikkupakkasta sisällä ei vielä haittaa toimintaa. Lämpimiin pihatoihin vertaaminen on turhaa. Lisätyö koostuu lähinnä pudotuskuilun kannen jään poistamisesta.
Suurimmat erot tulee lattiaeristyksistä. Jos lämmin rakennus on kauttaaltaan alapohjasta eristetty, tulee pirusti ongelmaa, kun sisälämpö laskee lähelle tai alle nollan. Kun altapäin eristetty lattia alkaa jäähtyä, se ei lämpene kunnolla ennen kevättä. Lehmät ja sonta ei sitä lämmitä, vaan maa.
-
Täs kun taistelee noiden yli kolmenviiden asteen pakkasten kanssa nii miettii että miten mahetaan verhoseinäpihatoissa tareta. Semmosta ite tääl aina kesäisin haaveilen, mut nyt kun on itsellä noin 4 astettä ihan tukevasti rakennetussa ja eristetyssä lämpimässä pihatossa päivän ylin lämpöltila, nii mitä se on siel verhotuissa pihatoissa? Varsinkin kun tää pakkasjakso on nyt noin viikon kestäny, ja vielä näyttää ainakii muutaman päivän jatkuvan. Tai onko niitä edes kellään jolla on yli kolmenkympin pakkasia jokatalvi? Epäilen. Meidän paska jäätyy melko syvässäkin, eikä mikään kone pyöri jos sattuu ulos yöks jäämään kun ei polttonesteetkään liiku. Uskon ettei näille nurkille rakenneta maidontuotannossa muuta kun tukevasti lämpimiä tuotantorakennuksia, ainakaan lähitulevaisuudessa. Tai ne muutetaan lämpimiksi.
Tämä päivä näyttää olevan ihan kakunpala, ei tota pakkasta tullu kun pahimmillaan -28, tuulee vaan kevyesti, ja on sitten perkeleen purevaa toi tuuli. Mulla ei kierrä veri sormiin asti edes nollassa, nii tahtoo noi pihahommat jäädä muille. Mut eipä tuolla taida viihtyä kukaan millään verenkierrolla. Vielä kuukauden kun jaksais nii eiköhä se sit ois siinä tämä pakkastalvi.
Ps. Tänään sai ykkösauto polttoaineen esilämppärin.
Tänä aamuna navetan oven ulkopuolella -37. Sisällä +7. Verhot on kuurassa ja pikkusen utua lantakäytävillä, mutta muuten ok. :)
-
Suurimmat erot tulee lattiaeristyksistä. Jos lämmin rakennus on kauttaaltaan alapohjasta eristetty, tulee pirusti ongelmaa, kun sisälämpö laskee lähelle tai alle nollan. Kun altapäin eristetty lattia alkaa jäähtyä, se ei lämpene kunnolla ennen kevättä. Lehmät ja sonta ei sitä lämmitä, vaan maa.
No mistäs kohdin sun navetan pohja sitten on eristetty ? Entäpä sokkeli ja seinien ala-osa ? Kai siellä alapohjassa sitten on soraa eristävänä / kantavana kerroksena normimäärä ? Ilmeisesti verhoseinän materiaallilla on myös oma merkityksensä. Ihan "hyttys verkkoa" ei näillä leveys asteilla kannattane käyttää ? Kuitenkin kuura toimii lisä eristeenä. Ajan nyt takaa sitä skenaariota etta jos tulee kivasti ja pakkastakin on 20 & risat. Ja jos kylmin aika jatkuukin yli kuukauden ja robot on omissa kopeissa turvassa unohtamatta lantaraapan kulkua avokourussa.
-
No mistäs kohdin sun navetan pohja sitten on eristetty ? Entäpä sokkeli ja seinien ala-osa ? Kai siellä alapohjassa sitten on soraa eristävänä / kantavana kerroksena normimäärä ? Ilmeisesti verhoseinän materiaallilla on myös oma merkityksensä. Ihan "hyttys verkkoa" ei näillä leveys asteilla kannattane käyttää ? Kuitenkin kuura toimii lisä eristeenä. Ajan nyt takaa sitä skenaariota etta jos tulee kivasti ja pakkastakin on 20 & risat. Ja jos kylmin aika jatkuukin yli kuukauden ja robot on omissa kopeissa turvassa unohtamatta lantaraapan kulkua avokourussa.
Ei mistään. Vain pilarianturat on eristetty päältä ja tietysti kapillaarikatkaisu on alla. Sokkelit on kylmät ympäri navetan, vain päätyseinät ja katto on eristettyjä. Tuolla paikalla tuulee aina, tänä aamuna -28 ja tuuli 7m/s sääasemien (navetan harjalla) mukaan. Sisällä lämpötila vaihtelee +5 ja 0 välillä. Vähemmän lämpöä tuottavien umppareiden ulkokäytävällä (tuulen puolella) kakkeli oli vähän rapsakkaa. Raappa tuskin kulkisi enää siellä.
-
Mielenkiintoista. Ilmeisesti Adamin navetta on sitten myös pitkään kesällä mukavan viileä ja syksyllä lämmin? Eli lämpötilaerot tasoittuu molempiin suuntiin?
-
No mistäs kohdin sun navetan pohja sitten on eristetty ? Entäpä sokkeli ja seinien ala-osa ? Kai siellä alapohjassa sitten on soraa eristävänä / kantavana kerroksena normimäärä ? Ilmeisesti verhoseinän materiaallilla on myös oma merkityksensä. Ihan "hyttys verkkoa" ei näillä leveys asteilla kannattane käyttää ? Kuitenkin kuura toimii lisä eristeenä. Ajan nyt takaa sitä skenaariota etta jos tulee kivasti ja pakkastakin on 20 & risat. Ja jos kylmin aika jatkuukin yli kuukauden ja robot on omissa kopeissa turvassa unohtamatta lantaraapan kulkua avokourussa.
Ei mistään. Vain pilarianturat on eristetty päältä ja tietysti kapillaarikatkaisu on alla. Sokkelit on kylmät ympäri navetan, vain päätyseinät ja katto on eristettyjä. Tuolla paikalla tuulee aina, tänä aamuna -28 ja tuuli 7m/s sääasemien (navetan harjalla) mukaan. Sisällä lämpötila vaihtelee +5 ja 0 välillä. Vähemmän lämpöä tuottavien umppareiden ulkokäytävällä (tuulen puolella) kakkeli oli vähän rapsakkaa. Raappa tuskin kulkisi enää siellä.
Aatun sääaseman tuulimittarina on vissihi joku kulkukoira. :)
-
Muista en tiedä, mutta minä ainakin epäilen vahvasti, että lisälämmitystä kaipaavat marimekkolaiset.
Yhtähyvin nämä kaksi seinäversiota tuskin koskaan pelaa, mutta kyllä verhoillakin varustetulla navetalla pärjää jos vaan on reilusti uskoa :D
Jos kävisit iha ite kattomassa moista ihmettä, niin saatat yllättyä. ;) Nyt on viikon verran hyvää keliä siihen hommaan!
Yllätys varmaan sekin, kun lantakourut tukossa kuin puuhevosen perse... ;)
-
Aatun sääaseman tuulimittarina on vissihi joku kulkukoira. :)
Kyl siellä on joku härpäke, jossa pyörii kuppiratas Bo-Airin jatkeena. Asema on 13 metriä lattiapinnasta ja kun navettakin on mäen laella, niin tuuleehan siellä ;)
-
30
on pakkasraja nelsonin kupille. Tänään tuli sulatettua kaikki kupit emolassa.
Melkosta louhikkoa on lantakäytävä ja vinopohja, vaikka kuinka yrittää kuivittaa.
T: tarvii kohta pitkät kalsarit.
-
Uuden maitohuoneen/vasikkalan kattoa väsäilin mutta impulssinaulain toimii laiskasti kun varmistin on vähän kohmeinen. Lisäksi naulat käyttäytyy jäätyneessä puussa vähän miten sattuu. Maan ajo navetan ja laakasiilojen tontilta on kuitenkin sujunut kohtuullisesti. Vaikka näpit meinaa välillä hiukan kylmetä kun laaserin kanssa touhuaa.
-
Taas totean että ei ole aiheuttanut mitään lisätöitä pakkanen marimekossa. Viimetalvi koetteli kyllä. -37 ja lämpö navetassa +4-+6. Vähän sumua jo esiinty tossa vaihees mutta mitään ei haittaa.
Edelleen kummastelen että moni pelkää ja epäilee verhonavetoita. Hormeilla ainakin toimii. Avoharjalla kuullu että jossain olis ongelmaa. Tiedä sitte miten on...
2 vuoden kokemuksella mitään muuta en enää harkittiskaan kuin verhoja.
Omasta mielestä ne on parhaat kuumalla ja parhaat kylmällä. Ilma on aina aika kuiva. esim menneiden kesien helteistä ei aiheutunu minkäänlaisia notkahduksia maitomäärissä. Luojan kiitos ei ole tarvinnu laiduntaa lehmiä...
-
Aatun sääaseman tuulimittarina on vissihi joku kulkukoira. :)
Kyl siellä on joku härpäke, jossa pyörii kuppiratas Bo-Airin jatkeena. Asema on 13 metriä lattiapinnasta ja kun navettakin on mäen laella, niin tuuleehan siellä ;)
Kepolla kaksmetrinen maaläjä on mäki ja viis suorastaan vuori...
-
Nyt -36. Ei mitään haittaa. Jos ei oteta lukuun että pirttiä lämmitettävä enemmän, traktori muistettava laittaa ajastimella lämpiämään ja emännän lisääntyviä vaatekerroksia ;)
-
Edelleen kummastelen että moni pelkää ja epäilee verhonavetoita. Hormeilla ainakin toimii. Avoharjalla kuullu että jossain olis ongelmaa. Tiedä sitte miten on...
2 vuoden kokemuksella mitään muuta en enää harkittiskaan kuin verhoja.
Omasta mielestä ne on parhaat kuumalla ja parhaat kylmällä. Ilma on aina aika kuiva. esim menneiden kesien helteistä ei aiheutunu minkäänlaisia notkahduksia maitomäärissä. Luojan kiitos ei ole tarvinnu laiduntaa lehmiä...
Joo, avoharjalla sai ekoilla kovilla pakkasilla ISOT ongelmat. Mut ongelma ratkastu ja taas ollaan vähän viisaampia. 8)
Ja tosta jälkimmäisestä tekstiosiosta oon 100% samaa mieltä, vaikka kokemusta ei ookkaan kuin reilu puoli vuotta... 8) 8)
-
Edelleen kummastelen että moni pelkää ja epäilee verhonavetoita. Hormeilla ainakin toimii. Avoharjalla kuullu että jossain olis ongelmaa. Tiedä sitte miten on...
2 vuoden kokemuksella mitään muuta en enää harkittiskaan kuin verhoja.
Omasta mielestä ne on parhaat kuumalla ja parhaat kylmällä. Ilma on aina aika kuiva. esim menneiden kesien helteistä ei aiheutunu minkäänlaisia notkahduksia maitomäärissä. Luojan kiitos ei ole tarvinnu laiduntaa lehmiä...
Joo, avoharjalla sai ekoilla kovilla pakkasilla ISOT ongelmat. Mut ongelma ratkastu ja taas ollaan vähän viisaampia. 8)
Ja tosta jälkimmäisestä tekstiosiosta oon 100% samaa mieltä, vaikka kokemusta ei ookkaan kuin reilu puoli vuotta... 8) 8)
Joo, se laiduntamatta jättäminen kyllä säästää vaivassa eikä siitä aiheudu notkahdusta maitomääriin.. Kaikkea sitä voi maaseuturomantiikan nimissä vaatia. Lehmiä laitumelle jotta satunnainen ohikulkia saa ihastella. Hankkikaa.elämä.com
Pakkasten aiheuttamia ongelmia.. ööö.. stokeria pitää täyttää usein? Rehun jaossa menee aikaa 10 minuuttia enemmän per ruokintakerta? jaja... ennen pakkasia yks päivä kelkottiin kotomäelle paaleja urakalla. Jos sen voi sanoa pakkasongelmaksi..
-
kylmä pihatossa muuten ok mutta tahtoo holsteinilla mennä maijjot näin kylymällä. pitännee jättää parsinavettaan niin ei pääse umppeen asti.
traktorin turbo tappo ittensä, koneeen päällinen öljyssä vaan eipä ole lämpöstä hallia niin saapi oottaa lauhempia kelejä...
-
Edelleen kummastelen että moni pelkää ja epäilee verhonavetoita. Hormeilla ainakin toimii. Avoharjalla kuullu että jossain olis ongelmaa. Tiedä sitte miten on...
Viime talvena jäätyi betonibunkkereitakin, joissa on avoharja. Eli ilmeisesti ne hormit on paremmat.
-
Onkos kellään tätä ? (http://www.nhk.fi/ilmastointi.html)
-
Onkos kellään tätä ? (http://www.nhk.fi/ilmastointi.html)
Kohtuullisen syvältä... :P
-
No nyt on talven tuntua. Tämän farmin tämän talven pakkasennätys tänä aamuna -38,2. Navetassakin oli jo utua ilmassa ja kuuraa alkanu kertyä ilmastointiluukkuihin. Meneeköhän -40 vielä rikki tänä talvena. Alku viikolle luvassa lauhtuvaa. Silloinhan ne ongelmat vasta alkavat kun sää äkkiä lauhtuu. Saas nähä kuinka äijän käy ;D
-
Onkos kellään tätä ? (http://www.nhk.fi/ilmastointi.html)
Kohtuullisen syvältä... :P
Kohtuullisen syvältä, kun perustelut puuttuu. :P
-
Hyvin tuntui Seinäjoen ympäristön Marimekot olevan sulia kun tuossa niitä kierreltiin. 30 kieppeillä oli pihoilla pakkaset. Ilma oli sisällä raikasta eikä sumua esiintynyt.
-
Muistuu tässä mieleen eräs keskustelu noin vuosi sitten:
-isäntä: "Eihän tämä lantakone helevetti mahdu tänne sisälle!! Miten tämä vie näin paljon tilaa? Oli vielä kauppaa tehdessä puhe, että -mahtuuko sille varattuun tilaan."
-asentaja : "Laitetaan ulos. On niitä asennettu ennenkin ja hyvin pelaa."
-isäntä: "Eikö se ketju muka jäädy kiinni pakkasella?"
-asentaja: "Ei, ku näissä on semmonen pakkastoiminto."
- isäntä: " Ei saatana, jäätyy se kuitenkin. Mutta kait se on pakko, kun tulee muuten pirusti lisähommaa."
Kolmas päivä just lopuillaan, kun sulattelen jäätyneitä ketjuja ja vetoyksiköitä >:(
Kolme päivää olen tässä samalla miettinyt, kuinka tyhmä ihminen voi oikein olla. Vastaus kuuluu, että aivan liian tyhmä älytäkseen, että tätä ei olis ollu pakko tehdä :-\
-
Muistuu tässä mieleen eräs keskustelu noin vuosi sitten:
-isäntä: "Eihän tämä lantakone helevetti mahdu tänne sisälle!! Miten tämä vie näin paljon tilaa? Oli vielä kauppaa tehdessä puhe, että -mahtuuko sille varattuun tilaan."
-asentaja : "Laitetaan ulos. On niitä asennettu ennenkin ja hyvin pelaa."
-isäntä: "Eikö se ketju muka jäädy kiinni pakkasella?"
-asentaja: "Ei, ku näissä on semmonen pakkastoiminto."
- isäntä: " Ei saatana, jäätyy se kuitenkin. Mutta kait se on pakko, kun tulee muuten pirusti lisähommaa."
Kolmas päivä just lopuillaan, kun sulattelen jäätyneitä ketjuja ja vetoyksiköitä >:(
Kolme päivää olen tässä samalla miettinyt, kuinka tyhmä ihminen voi oikein olla. Vastaus kuuluu, että aivan liian tyhmä älytäkseen, että tätä ei olis ollu pakko tehdä :-\
"Syö rautaa ja paskantaa kettinkiä" :'(
Otat vanhan pakkasarkun, siitä kansi pois ja päätyyn lovi. Tämä koneen päälle eristeeksi alassuiten ?? Onnistuuko ??
-
Muistuu tässä mieleen eräs keskustelu noin vuosi sitten:
-isäntä: "Eihän tämä lantakone helevetti mahdu tänne sisälle!! Miten tämä vie näin paljon tilaa? Oli vielä kauppaa tehdessä puhe, että -mahtuuko sille varattuun tilaan."
-asentaja : "Laitetaan ulos. On niitä asennettu ennenkin ja hyvin pelaa."
-isäntä: "Eikö se ketju muka jäädy kiinni pakkasella?"
-asentaja: "Ei, ku näissä on semmonen pakkastoiminto."
- isäntä: " Ei saatana, jäätyy se kuitenkin. Mutta kait se on pakko, kun tulee muuten pirusti lisähommaa."
Kolmas päivä just lopuillaan, kun sulattelen jäätyneitä ketjuja ja vetoyksiköitä >:(
Kolme päivää olen tässä samalla miettinyt, kuinka tyhmä ihminen voi oikein olla. Vastaus kuuluu, että aivan liian tyhmä älytäkseen, että tätä ei olis ollu pakko tehdä :-\
"Syö rautaa ja paskantaa kettinkiä" :'(
Otat vanhan pakkasarkun, siitä kansi pois ja päätyyn lovi. Tämä koneen päälle eristeeksi alassuiten ?? Onnistuuko ??
[/quote
Vois se kukaties toimiakin. Nyt jo virittelin sulanapitokaapelia ja villaa laitteen ympärille, mut ei näytä riittävän :(
-
Muistuu tässä mieleen eräs keskustelu noin vuosi sitten:
-isäntä: "Eihän tämä lantakone helevetti mahdu tänne sisälle!! Miten tämä vie näin paljon tilaa? Oli vielä kauppaa tehdessä puhe, että -mahtuuko sille varattuun tilaan."
-asentaja : "Laitetaan ulos. On niitä asennettu ennenkin ja hyvin pelaa."
-isäntä: "Eikö se ketju muka jäädy kiinni pakkasella?"
-asentaja: "Ei, ku näissä on semmonen pakkastoiminto."
- isäntä: " Ei saatana, jäätyy se kuitenkin. Mutta kait se on pakko, kun tulee muuten pirusti lisähommaa."
Kolmas päivä just lopuillaan, kun sulattelen jäätyneitä ketjuja ja vetoyksiköitä >:(
Kolme päivää olen tässä samalla miettinyt, kuinka tyhmä ihminen voi oikein olla. Vastaus kuuluu, että aivan liian tyhmä älytäkseen, että tätä ei olis ollu pakko tehdä :-\
"Syö rautaa ja paskantaa kettinkiä" :'(
Otat vanhan pakkasarkun, siitä kansi pois ja päätyyn lovi. Tämä koneen päälle eristeeksi alassuiten ?? Onnistuuko ??
[/quote
Vois se kukaties toimiakin. Nyt jo virittelin sulanapitokaapelia ja villaa laitteen ympärille, mut ei näytä riittävän :(
Kaapeli saattaa kärähtää tuossa hommassa ikävin seurauksin :'( Kuullostaa todella veemäiseltä remontilta tuokin.
-
rotille oli tullu kylmä. huomasin navetassa useamman yksilön paskakuilussa, pääsee myrrrrkytyshommiin.. :D :D
-
Pohojalaasia lausahruksia: Ko tulis oikein kylymä niinnäkis mitä köyhät panoo päällensä. :o