Aikoinaan 575 JD 25000 paalta,ainoastaan pyörän laakerit jouduttiin vaihtaa.Ja jokunen kettinki.Yhtään telaa tai muuta merkittävää osaa ei vaihdettu.
Kait se johonkinpäin viä käyttöön lähti,omastamielestä olis voinu ajaa toiset mokomat

Ei sillä paalimäärällä ole tosiaankaan kovin isoa merkitystä, jos puhutaan alle 20000 kappaleen määristä. Huolto ja kunnossapito kaikista tärkeintä. Itse sain perintökaluna welger RP 12, jolla on paalattu noin 300000 kpl säilörehu- ja olkipaaleja.


hYVIN ON KESTÄNYT VAI TULIKO KIRJOITUS IRVHE 300000kpl Kova on ollut vauhti jos koneella ikää 20 vuotta,vuotta kohden 15000 paalia, noin 100 paalia jokaisena kesä päivänä 20 vuoden ajan, tunnissa jos paalaa 20 paalia, niin joka päivä 5 tuntia. Hatun noston arvoinen suoritus. Montakohan käärintä on kulunut loppuun ja varmaan pari traktoria. Jos olisi yhdellä traktorilla paalattu kaikki niin 15000h tuntia vähintään tehokasta työaikaa....


Yksi laakeri on vaihdettu telaan ja tänä kesänä kaksi kappaletta noukkimeen. Telojen ketju kerran uusittu ja noukkimen ketju tänä kesänä. Eihän noista paaleista ole mihinkään verrattuna nykyisiin paalaimiin verrattuna ja kyseistä paalainta käytetään nykyään kuivan tavaran paalaamiseen sekä varakoneena. 
Noita paalaimia on kestävyyden suhteen oman näkemyksen mukaan kahdessa kastissa. Merkkejä mainitsematta...
Omaan käyttöön riittäisi ihan hyvin nuo harrastelija vehkeetkin, eli nämä on niitä valinta kysymyksiä. Itselle riittää ihan hyvin claasin 255 paalatut paalit ainakin painon perusteella, muuten pitää laittaa takarenkaisiin nestetäyttö tms. nimimerkillä: melkein traktori kaatui paalia kuormatessa. Paaleja ei ole punnittu, mutta veikkaisin kosteampien paalien painoksi noin 800 kg.

Huoltomiehiä jos on mahdollista jututtaa niin siinä viisastuu varmasti paljon enemmän kuin täällä hengaillessa.
Entisessä elämässä tuli huollon poikien kanssa ruokapöytäkeskusteluissa paljon tietoa Kyllä kai näitä nykyisiä paalaimia voi pestä kun on keskusrasvaria ja ketjujen voitelua. Kestovoidellut laakerit on sitten oma lukunsa.

Lainaus käyttäjältä: arzyboy - 25.09.09 - klo:17:41

Ei sillä paalimäärällä ole tosiaankaan kovin isoa merkitystä, jos puhutaan alle 20000 kappaleen määristä. Huolto ja kunnossapito kaikista tärkeintä. Itse sain perintökaluna welger RP 12, jolla on paalattu noin 300000 kpl säilörehu- ja olkipaaleja.


hYVIN ON KESTÄNYT VAI TULIKO KIRJOITUS IRVHE 300000kpl Kova on ollut vauhti jos koneella ikää 20 vuotta,vuotta kohden 15000 paalia, noin 100 paalia jokaisena kesä päivänä 20 vuoden ajan, tunnissa jos paalaa 20 paalia, niin joka päivä 5 tuntia. Hatun noston arvoinen suoritus. Montakohan käärintä on kulunut loppuun ja varmaan pari traktoria. Jos olisi yhdellä traktorilla paalattu kaikki niin 15000h tuntia vähintään tehokasta työaikaa....


Yksi laakeri on vaihdettu telaan ja tänä kesänä kaksi kappaletta noukkimeen. Telojen ketju kerran uusittu ja noukkimen ketju tänä kesänä. Eihän noista paaleista ole mihinkään verrattuna nykyisiin paalaimiin verrattuna ja kyseistä paalainta käytetään nykyään kuivan tavaran paalaamiseen sekä varakoneena. 
Noita paalaimia on kestävyyden suhteen oman näkemyksen mukaan kahdessa kastissa. Merkkejä mainitsematta...
Omaan käyttöön riittäisi ihan hyvin nuo harrastelija vehkeetkin, eli nämä on niitä valinta kysymyksiä. Itselle riittää ihan hyvin claasin 255 paalatut paalit ainakin painon perusteella, muuten pitää laittaa takarenkaisiin nestetäyttö tms. nimimerkillä: melkein traktori kaatui paalia kuormatessa. Paaleja ei ole punnittu, mutta veikkaisin kosteampien paalien painoksi noin 800 kg.

Huoltomiehiä jos on mahdollista jututtaa niin siinä viisastuu varmasti paljon enemmän kuin täällä hengaillessa.
Entisessä elämässä tuli huollon poikien kanssa ruokapöytäkeskusteluissa paljon tietoa Kyllä kai näitä nykyisiä paalaimia voi pestä kun on keskusrasvaria ja ketjujen voitelua. Kestovoidellut laakerit on sitten oma lukunsa.

No tottahan tuossa tuli sitten se painovirhe Hyvä että täsmennetään asiat oikealle tolalle ja joku viitsii vielä laskea työsaavutuksetkin

http://www.agrimarket.fi/Koneet/Traktorit/Kayttajajutut/John_Deerella_85_500_pyoropaalia/
Oma 578 on kyllä ihan romu vaikka vaan 10000 paalia ajettu. Eilen jouduttiin hitsaamaan sullojan sormi kun oli hitsaus saumat pettäny.

Lainaus käyttäjältä: konehalli - 23.09.09 - klo:18:02

http://www.agrimarket.fi/Koneet/Traktorit/Kayttajajutut/John_Deerella_85_500_pyoropaalia/
Oma 578 on kyllä ihan romu vaikka vaan 10000 paalia ajettu. Eilen jouduttiin hitsaamaan sullojan sormi kun oli hitsaus saumat pettäny.

iso paalimäärä on kyllä paalattu.. mutta ku tarkemmin lukee niin tuolla sanotaan näin:
Miten paalain voi kestää tuollaisen paalimäärän teon? – Ensinnäkin tämä John Deere on vahvaa tekoa, se kestää vetää käärintä. Se on ensimmäinen paalain, jossa on rasvattavat laakerit, ja niitä nippoja olemmekin rasvanneet joka päivä. Ketjuihin laitamme aina vaseliinia, koska se pysyy öljyä paremmin. Pyöritämme paalainta 1 000 rpm voimanotolla, jolloin traktori voi kiertää miellyttävästi 1 300 – 1 400 rpm, kertoo Juhani kokemuksistaan. ite oon joskus kokeillu pyörittää kans tonnilla vaan kun alkaa vähäsenkään täyttyyn niin loppuu kyllä voima traktorista (n.180hv).. että 85 tuhatta löysää paalia tehny

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 23.09.09 - klo:16:01

Konesuojassa 46 Rc paalattu vähintään 15000 paalia ja ei yhtään tunnu epävarmemmalta kuin 7000 paalia sitten kun sen ostin.  Moneen vuoteen ei ole remonttia tehty , paalattu n.700 -800 paalia /vuosi. Mutta koskaan ei tietysti tiedä mitä ja koska tapahtuu.... 

Nykyaikainen paalain pistää saman kokoiseen paaliin vähintään kaksi kertaa enemmän rehua mitä 46 Claassi, joten rasituksetkin on eri luokkaa.

... Omat claasmytyt on ollu välillä 480kg (kuiva) 800kg (kostea). (Apesekoittimella punnittu).

Niinjoo... just hiljan korjautettiin kulmavaihde toistamiseen ja nyt on muuten paalipihti porsinu kymmenen vuoden puristelun jälkeen.

Ismen paalipihti on rakennettu lähes uusiksi kymmenen vuoden aikana, hintaansa nähden heikosti tehtyjä.