Kannattaneeko kellään noin isoille määrille multaimetonta kärryä laittaa.

Separointia ehdottaisin kyllä itse

Separointia on ajateltu, ei kyllä järkeä hommata itselleen vain kalustoa vaan porukkaan/urakointia.

Kahden päivän homman takia täytyy vaunut ostaa vai?? Ei oo vissiin urakoitsijoita lähellä...  Eikös noita jotain 12-14 kuution vaunuja ole paljon käytettyinä myytävänä niin liikkuu ihan hyvin N121 valtrallakin.. 

Imo suht edullisella kalustolla pärjää tässä kokoluokassa, urakointia on tarkoitus pari vuotta käyttää ainakin mutta koska ei ole suuresta määrästä kyse ja sijainti ei ole keskeinen on urakoinnin toimivuus (sijoittavan kaluston saanti/ajankohta) epävarmaa.

Imo suht edullisella kalustolla pärjää tässä kokoluokassa, urakointia on tarkoitus pari vuotta käyttää ainakin mutta koska ei ole suuresta määrästä kyse ja sijainti ei ole keskeinen on urakoinnin toimivuus (sijoittavan kaluston saanti/ajankohta) epävarmaa.

Totta tuokin 

10 heppaa per motti minimi. Mielummin enemmän, ettei mene ylämäet mateluksi.
Pienelläkin kärryllä kelkkoo melko määrän lietettä, kun ei mahdottoman pitkiä siirtoja. Siellä kopissa on vaan istuttava tiiviisti, että säiliö vajenee 
Ite enää muistelen niitä aikoja kun kymppikuutioisella meni se reilu 300 kuormaa vuodessa 

Yksi isäntä ajo neljänkymmenen lehmän ja nuorkarjan lietteet viistonnisella fordilla ja viiden kuution kärrillä.

Kahden päivän homman takia täytyy vaunut ostaa vai?? Ei oo vissiin urakoitsijoita lähellä...  Eikös noita jotain 12-14 kuution vaunuja ole paljon käytettyinä myytävänä niin liikkuu ihan hyvin N121 valtrallakin..

Vaan mietippäs: Me ollaan ajettu aina ihan itte 500m3 vuosittain lietettä
Omilla vehkeillä saa ajaa millon lystääpi jos ollaan siis eu:n sallimien aikarajojen sisäpuolella

Ja ehkä sekin että urakoitsijoita ei ole vaikuttaa...

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 22.04.13 - klo:17:21

Kahden päivän homman takia täytyy vaunut ostaa vai?? Ei oo vissiin urakoitsijoita lähellä...  Eikös noita jotain 12-14 kuution vaunuja ole paljon käytettyinä myytävänä niin liikkuu ihan hyvin N121 valtrallakin..

Vaan mietippäs: Me ollaan ajettu aina ihan itte 500m3 vuosittain lietettä
Omilla vehkeillä saa ajaa millon lystääpi jos ollaan siis eu:n sallimien aikarajojen sisäpuolella

Ja ehkä sekin että urakoitsijoita ei ole vaikuttaa...

Tuommonen määrä on tosin urakkakoneilla *****mainen määrä kun tarttis olla toinen samanlainen  paikka tiedossa samalle päivälle ettei mee vituiks koko päivä...     Saahan sitä mun puolesta ajaa mutta monta paikkaa tiedän jotka on omilla lietevaunuilla ajaneet aina viikon lietettä kun on ollut muuta hommaa siinä samalla ja sitten kun urakoitsija on vetänyt ne samat lietteet leviäksi päivässä tai kahdessa niin oma vaunu on jäänyt sinne talliin tai myyty pois..  Enkä nyt mitenkään yrittänyt *****illa tällä kertaa..   

urakoitsija+omakärry on kans vaihtoehto.. paikallisella urakointi porukalla on max 12m3 vaunu mutta sekin on likakaivojen tyhjennys käytös(kapeat tie renkaat) mutta veturit on ja kuskeja

urakoitsija+omakärry on kans vaihtoehto.. paikallisella urakointi porukalla on max 12m3 vaunu mutta sekin on likakaivojen tyhjennys käytös(kapeat tie renkaat) mutta veturit on ja kuskeja

Niin ja onneksi jokainen saa tehdä oman ratkaisunsa   

Hephep täällä olis 30 mottine myynnissä siitä hhyvä survauttaa pellolle täyrel pokal kato ei tunnu missää! madol voi ahdas olla mutta sitähän me ei mietitä nykyää.

Eikös se multaustuki oo katkolla, nettikoneessa oli ainakin 5 letkulevitintä myynnissä. separointi + letkulevitys valitsisin nyt.

Juu tommoselle määrälle ottasin kyllä jo jonkun kaveriksi ajeleen. 12m3 tulee rapiat 200 kuormaa aika tinki jos vielä hiukankaan pidempi ajomatka. Itelle olen suunitellut myös tommosta 12-14m3 pönttöä. Mutta ajettava määrä onkin meillä  vain 600-700m3 vuodessa  

Hephep täällä olis 30 mottine myynnissä siitä hhyvä survauttaa pellolle täyrel pokal kato ei tunnu missää! madol voi ahdas olla mutta sitähän me ei mietitä nykyää.

tuolla kehtais jo pitää hätävilkkujaki päällä kattopaneelin lisäks... vähän ku tuos videos edellä