Lainaus käyttäjältä: koivumaki - 23.12.12 - klo:22:27

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 23.12.12 - klo:21:56

Lainaus käyttäjältä: nänninnyplääjä - 23.12.12 - klo:21:51

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 23.12.12 - klo:20:51

Lainaus käyttäjältä: Peurajussi - 23.12.12 - klo:20:47

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 23.12.12 - klo:20:45

Eipähän jää jalankulkijat alle kun MXU/TSA tulee kun pitää sellaista varoitus vinkunaa joka kuuluu kauas 

Tottuuko tuohon koskaan? Suhteellisen epäeroottinen ääni.. 

Mä en tottunut muutamia vuosia sitten kun moisella enemmän ajelin... Ja yhteistyökumppanin uudella maxxumilla kun kaivuria siirtelin syksyllä niin täytyi taas todeta etten totu.. Se kytkin (lähtölaukaisin) on ehkä ärsyttävin sitten tulee puhdittomuus, ärsyttävä vaihteiden näpläily ja sen jälkeen todella jäykät jousitukset... Mutta kai siitäkin voi joku tykätä 

sulle pittää varmaan olla tietokoneen hiiriki joku portaaton..

Vitut kun kunnon keppiloota pikavaihteilla että pystyy hyppimään vaihteiden yli tai sitten portaaton...

--nopeammin,kovempaa,kauheella repimisellä...
--vaikka Tsan pois vaihdoinkin niin emmää Z8045n kanssa ole ihan samaa mieltä.Tosin mun hommissa,lumitöissäkin on aika vähän jatkuvaa suunnanvaihtoa.Minusta taas hytiijouset oli TSAssa hiukka löysät.Nää on näitä tilakohtaisia juttuja.Ehkä tämmöisen hämäläisen ei tartte revittää niin pirusti...

Ei tosiaan tarvii huudattaa eikä revitellä jos koneet toimii niin ettei tartte... Deutsillakin lumitöissä tulee ajeltua pienillä kierroksilla kun pystyy... MXU casella se oli mahdotonta kun olis pitänyt hypätä 13.vaihteelle mutta 12.vaihteellakin se suunnanvaihdoissa välillä heitti vaihteet taas 9.vaihteelle...  Voi ***** sitä naputtelua...  Etkä sä kyllä samaa mieltä vois ollakkaan jos vittiit Teekkarin kanssa ajella       Niin ja eihän yksikään työ jäänyt MXU:lla tekemättä ja töitä tehtiin välillä sen kanssa ilman jarrujakin...

--kyllä se on selvä asia että jos TSA/MXU:lla koettaa 12-13 vaihtoja jossain edestakashommissa se ei onnistu.
--kuten koetin sanoa mulla ei ole tarvetta tuommoisiin vaihtoihin...ei ole esim pihojen aurauksia joissa tulis pitkiä peruutuksia.
--MXM:llä mä ajan lingon kanssa aika paljon nopealla puolella nopeuksilla 13-15,eli liikkeelle 13:lla ja kierroksilla nosto 15.Ei tartte naputella mitään...
--

Rengeillä ja kuskeilla niin kauheen suuret murheet
Ei muutakuin työnantajalle vinkkiä että pitäis päästä manuaalilla hämmentämään. Vaikkapa synkronoimatonta kehiin..? Vanhan kansan suusta kuulemma nopeakin(nk. pikavaihteet?)... Napin painaminen NIIN raskasta ja vaivalloista verrattuna siihen kepin riuhtomiseen
Huh huh
Onko mxu/tsa samaa rakkeri kuin tuo 6070, kun siihen sitä nyt niin verrataan?

--6070 on TSAn jatkumo.Detailieroista en tiedä ihan tarkkaan...

eikös 6070 oo tsa ja tm sekoitus  rc tai pc loodalla,tm n etuaksilalla,eli ei oikeen sovi verrata tsa:n kans... 5000 h ajettuna tsa lla ja vieläkin esim risteyksestä lähties vaihde voi olla kaikkea 9-13 väliltä,,       ehkä mä vielä opin

Eikös NH 6080 ole aikalailla vastaava kuin tm 150-155, vastaavan kokoisella etuakselilla(uudempi) ja rc/pc 18+6 / 19+6 vaihteistot tm perua.
6090 taitaa sitten perän järeyden puolesta vastata tm 165:sta.
6070 ehkä heiveröisempi etuakseli kuin 6080/6090, perästä ei muista, vähän mutua nämäkin.... ??

Sitten 16*16 vaihteilla olevat ovat tsa perua, joissa perä voi ujeltaa, rc/pc lootissa ei perä huuda, eikä ehkä jarrutkaan toisin kuin tm:ssä(fiat).

Laittakaas äskeiset tiedot korjaten......

Onko nuo kaikki yhtä hitaita taaksepäin ajaessa, pc ja rc mallit? Asia, johon ei kuulemma totu mm. peruuttamista vaativissa töissä, kun on tottunut sujuvaan edestakaisin ajoon.

Onko nuo kaikki yhtä hitaita taaksepäin ajaessa, pc ja rc mallit? Asia, johon ei kuulemma totu mm. peruuttamista vaativissa töissä, kun on tottunut sujuvaan edestakaisin ajoon.

MXU:ssa oli 16x16 vaihteisto ja liikennemalleissa on sitten yks vaihde enemmän... 

Rengeillä ja kuskeilla niin kauheen suuret murheet
Ei muutakuin työnantajalle vinkkiä että pitäis päästä manuaalilla hämmentämään. Vaikkapa synkronoimatonta kehiin..? Vanhan kansan suusta kuulemma nopeakin(nk. pikavaihteet?)... Napin painaminen NIIN raskasta ja vaivalloista verrattuna siihen kepin riuhtomiseen
Huh huh
Onko mxu/tsa samaa rakkeri kuin tuo 6070, kun siihen sitä nyt niin verrataan?

Vaihdekepillä pystyy hyppimään vaihteiden yli ymmärrätkö??  Synkronoimattomillakin tulee ajeltua ei ongelmaa sekä manuaalilla      Portaattomilla ajo on harvinaisempaa herkkua...

16x16 vaihteistolla olevissa pystyy hyppäämään pykälien yli, kun polkaisee kytkintä. Ja sen pakkivaihteenkin voi ohjelmoida haluamakseen.

Niin, jos kyse on kuvan traktorista, niin Zetor on koko asiantuntemuksellaan ja valtavalla konekokemuksellaan puhunut aivan eri koneesta. Aina ei voi onnistua, ei edes joka kerta.
Niin ja sähkövikoja noissa on kuulemma paljon...

Niin, jos kyse on kuvan traktorista, niin Zetor on koko asiantuntemuksellaan ja valtavalla konekokemuksellaan puhunut aivan eri koneesta. Aina ei voi onnistua, ei edes joka kerta.
Niin ja sähkövikoja noissa on kuulemma paljon...

Ei puhuta samasta koneesta vaan punaisesta serkusta...  Ihan samaa tavaraa mutta eri tuutista..

16x16 vaihteistolla olevissa pystyy hyppäämään pykälien yli, kun polkaisee kytkintä. Ja sen pakkivaihteenkin voi ohjelmoida haluamakseen.

Ainoo vaan että ne pakkivaihteetkin menee 9:lle kun suuntaa vaihtaa jos on koneen mielestä liian suuri vaihde..  Ja kärryhommissa tuo 9 vaihde on välillä liian suuri risteyksistä lähdettäessä että joutuu siitä erillisestä kepistä heittämään pienen puolen päälle että pääsee liikkelle ja sitten taas isolle puolelle ja ruveta naputtelemaan...  Mutta eipä mitään hyvää joulua kaikille, toisille sopii toisenlainen ja toisille toisenlainen ja minä en vaan tuosta traktorimallistosta opi tykkäämään ikinä ja sillä hyvä...

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 24.12.12 - klo:10:59

Lainaus käyttäjältä: jps - 24.12.12 - klo:10:51

Niin, jos kyse on kuvan traktorista, niin Zetor on koko asiantuntemuksellaan ja valtavalla konekokemuksellaan puhunut aivan eri koneesta. Aina ei voi onnistua, ei edes joka kerta.
Niin ja sähkövikoja noissa on kuulemma paljon...

Ei puhuta samasta koneesta vaan punaisesta serkusta...  Ihan samaa tavaraa mutta eri tuutista..

...kertoo konekuski, joka ei ole tunnustanut tietämättömyyttään niin mallien välisistä eroista, kuin yksittäisen koneen ominaisuuksista, ja vaivautunut ottamaan ohjekirjaa esille. Nyt yleistäen kertoo kaikelle kansalle ilosanomaansa ja aidon totuuden, aamen.
 
ei herneitä, pakko vaan tarttua, kun on tullut enemmän seurattua näitä juttuja

ps. tuo 16x16 on ihan omanlaisensa vaihteisto, 6070 pc ja rc ei kannata verrata

Niin joo näihin sai tuon taakseppäin hitaan ja vieläkin enemmän naputeltavan vaihteiston... 16x16 vaihteistonkin noihin on saanut kyllä...   Silti niitä vaihteita joutuu naputelemaan hulluuteen asti... Ja vaikka kuinka olis ohjekirjaa lukenut niin samanlaisena tönkkönä se case pysyi... Tuosta kuvasta nyt ei mekäläisen silmät erota millä vaihteistolla tuo on... Eikä ole niin väliäkään...

Lainaus käyttäjältä: Agrimatik - 24.12.12 - klo:11:06

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 24.12.12 - klo:10:59

Lainaus käyttäjältä: jps - 24.12.12 - klo:10:51

Niin, jos kyse on kuvan traktorista, niin Zetor on koko asiantuntemuksellaan ja valtavalla konekokemuksellaan puhunut aivan eri koneesta. Aina ei voi onnistua, ei edes joka kerta.
Niin ja sähkövikoja noissa on kuulemma paljon...

Ei puhuta samasta koneesta vaan punaisesta serkusta...  Ihan samaa tavaraa mutta eri tuutista..

...kertoo konekuski, joka ei ole tunnustanut tietämättömyyttään niin mallien välisistä eroista, kuin yksittäisen koneen ominaisuuksista, ja vaivautunut ottamaan ohjekirjaa esille. Nyt yleistäen kertoo kaikelle kansalle ilosanomaansa ja aidon totuuden, aamen.
 
ei herneitä, pakko vaan tarttua, kun on tullut enemmän seurattua näitä juttuja

ps. tuo 16x16 on ihan omanlaisensa vaihteisto, 6070 pc ja rc ei kannata verrata

Niin joo näihin sai tuon taakseppäin hitaan ja vieläkin enemmän naputeltavan vaihteiston... 16x16 vaihteistonkin noihin on saanut kyllä...   Silti niitä vaihteita joutuu naputelemaan hulluuteen asti... Ja vaikka kuinka olis ohjekirjaa lukenut niin samanlaisena tönkkönä se case pysyi... Tuosta kuvasta nyt ei mekäläisen silmät erota millä vaihteistolla tuo on... Eikä ole niin väliäkään...

Asiantuntija neuvoja sillä tietämyksellä minkä vain täydellinen tietämättömyys asiasta suo...

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 24.12.12 - klo:11:51

Lainaus käyttäjältä: Agrimatik - 24.12.12 - klo:11:06

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 24.12.12 - klo:10:59

Lainaus käyttäjältä: jps - 24.12.12 - klo:10:51

Niin, jos kyse on kuvan traktorista, niin Zetor on koko asiantuntemuksellaan ja valtavalla konekokemuksellaan puhunut aivan eri koneesta. Aina ei voi onnistua, ei edes joka kerta.
Niin ja sähkövikoja noissa on kuulemma paljon...

Ei puhuta samasta koneesta vaan punaisesta serkusta...  Ihan samaa tavaraa mutta eri tuutista..

...kertoo konekuski, joka ei ole tunnustanut tietämättömyyttään niin mallien välisistä eroista, kuin yksittäisen koneen ominaisuuksista, ja vaivautunut ottamaan ohjekirjaa esille. Nyt yleistäen kertoo kaikelle kansalle ilosanomaansa ja aidon totuuden, aamen.
 
ei herneitä, pakko vaan tarttua, kun on tullut enemmän seurattua näitä juttuja

ps. tuo 16x16 on ihan omanlaisensa vaihteisto, 6070 pc ja rc ei kannata verrata

Niin joo näihin sai tuon taakseppäin hitaan ja vieläkin enemmän naputeltavan vaihteiston... 16x16 vaihteistonkin noihin on saanut kyllä...   Silti niitä vaihteita joutuu naputelemaan hulluuteen asti... Ja vaikka kuinka olis ohjekirjaa lukenut niin samanlaisena tönkkönä se case pysyi... Tuosta kuvasta nyt ei mekäläisen silmät erota millä vaihteistolla tuo on... Eikä ole niin väliäkään...

Asiantuntija neuvoja sillä tietämyksellä minkä vain täydellinen tietämättömyys asiasta suo...

Minä mitään asinatuntija tietämystä ole antanut vaan haukkunut noita paskoiksi    Silti joutuu naputtelemaan....

Niin...olikos 6070stäkin muita vaihteistoversioita kuin 16+16 ja 16+17?
Ei o tullu paneuduttua noihin vaihtoehtoihin sen jälkeen kun 135 lähti.

Muistakaa että asiat ja tarpeet ovat tilakohtaisia.Ainakin mulla hinattavien työkoneiden kanssa ynnä perävaunukäytössä TSA 16+17 laatikolla oli ihan hyvä.Samoin kuin MXM casekin toimii,tuota Zetkan mainostamaa naputtelua tarvitaan yllättävän vähän.

Ja menee tuo 16 vaihteinen 12 vaihteella takaperin muistaakseni jotain 17 km luokkaa...