20,,,,,,, 60 L  varmaan aluksi riittäisi ensi Kauden kyntöihin ja kiihdytys ajoihin,,,,,,,

Tarviikohan se  Kolmitie hanan ? Jotta voisi ensin Mineraali dieselillä ajaa kuumaksi koneen ja sitten vasta vaihtaa bioloogiseen Dieseliin,,,,,,,,,
Kuten taanoin Bensa Petrooli Oli

Onko Diesel Sinappista ? Kirveltääkö kuskin silmiä tuo mausteen pakokaasu ?

Pitääkö Aalloppia jatkaa ?

Suodattimessa nyt Nahkamullassa karkaistuja puupapuja, pitääkö ne poistaa ?

Karburaattoria ei koneessa olekaan

Elektroninen ohjaus tulollaan nojatuoliin oikeaan kyynärnojaan josta valitaan Tehot ja väännöt yms hdr toiminnot

http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2ddoo+perfekt-zetor-mm-kynnot-2009-roismala-sastamala.html

Mukava kuvasarja - meni melkein aamupäivä niitä katsellessa.
Öljy on sinapinsiemenöljyä ja ensi vuonna kyseinen erä on jo 15 vuotta vanhaa. Testaan sen ensin omassa dieselautossani 20 %:n tasolla. Nyt päättymässä oleva koesarja  10 vuotta vanhalla öljyllä on sujunut uskomattoman helposti; ei pienintäkään ongelmaa suodattimien kanssa. Savumittauksessa  16500 kilometrin jälkeen saatiin arvo, joka oli karvan verran alempi kuin vuosi sitten tehty katsastusmittaus samalla mittarilla Turun amk:ssa..
Savu ei käy silmiin eikä tapa muutenkaan. Se kokeiltiin viimevappuna matkalla Rovaniemelle ja takaisin; sinappiauton perässä ajanut porukka on edelleen hyvissä ruumiin voimissa.

Kolmitiehana  traktoriisi on varmaan kätevä - muita muutoksia ei tarvitse tehdä.
Toimitan öljyn vasta vähän ennen käyttöä - turha plutaaminen lisää happea, joka saattaa härskiinnyttää pienemmässä astiassa olevan öljyn.

Hienoa , palataa asiaan kevätauringon  Koittaessa

Hyviä Puhalluksia vaan Big Bandille
 

Teitä ku tuntuu kiinnostavan nuo vanahat vermeet ja Zetorit niin olitteko tuolla,Rauta&Petrooli.
http://mian.kuvat.fi/kuvat/Rauta%20%20Petrooli%20-09/
http://picasaweb.google.com/shyden.kuvia/RP2009?feat=directlink#

Mukavia kuvia - pojat on poikia hautaan asti.

Nys se loppu - nimittäin Jettan kyörääminen. Moottori on ihan - etten sanois - uutta vastaava, mutta pellit on siinä kunnossa, ettei kannata enää katsastaa. Väänsin  biodieselnow-sivun lukijoille englanninkielisen yhteenvedon:
http://www.ekolaiho.fi/sivut/elevenkmiles.html
Kesän aikana tuli 17702 kilometriä koeajoa - tarkoituksella lopetin tasan 11 000 mailiin.

Viimeinen niitti Jettan matka-arkkuun: poliisi poisti kilvet 10-tiellä tänään.

No mihin Sinivuokot nyt halusi perustaa tulkintansa tälläkertaa

Oliko yli - painoa kun ne näkyy vaakojen kanssa olevan tienposkessa Jurtti - rekkoja kiusaamassa

Vaiko nopeutta 3 kmh yli

Vapaat painot ja nopeudet myös Suomeen kuten Saksassakin,,,,,,,,,,

 

No - minulla oli vielä 20 päivää maksettua koeaikaa tullille sinappiöljykoetta varten, mutta auton katsastusaika meni umpeen syyskuun lopussa.  Päätin olla joustava ja ajaa koesarjan loppuun, mutta poliisiviranomaiset päättivät eri tavalla.

Pankaas kalenteriin 22. marraskuuta. Silloin pidetään Pöytyän Kyntäjän tuvalla Pöytyän puhaltajien 30-vuotisjuhlakonsertti.

Sitä ennen kuuntelemaan Humppilan / Teuron - torvia ;

http://www.taikakvartetti.com/

Eilen viimeksi kuuntelin livenä,,,,,,

Linkeistä kuuluu kummia
 

Ihan mukavaa kuunneltavaa musiikkia.
Meidän soittokunta vierailee silloin tällöin palvelukodissa (vanhainkodissa ). Vastaus kysymykseen, miltä kuullosti: "No menihän se näiden muiden vaivojen mukana".

Pöytyän puhaltajien tulevasta konsertista ja lähihistoriasta pyöräytin nelisivuisen lehden:
http://www.poytyanpuhaltajat.fi/lehti