Isommissa ja paremmissa on jonkinlainen esilämmitys polttoaineelle, on vissi vaikutus toimintaan pakkasessaJoo tuossa isommassa Masterissa on myös eräänlainen esileikki poltto-aineelle kun kiertää koko ajan vaikka onkin kiinteällä säiliöllä, saapi myös kytkettyä isompaan pyttyyn jos tarvis.
Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Viestit - perttu1
Pura pumpun perä, sieltä tod.näköisesti löytyy likaa, yksi vesihelmi riittää tekemään ongelmia!Mikä kone sulla käytössä? Masteri *****ili meidän työmaalla aamulla -25.kyllä nuo merkistä riippumatta on huonoja toimimaan kylmällä polttoaineella. Talvilaatua kannattaa käyttää ja mieluummin lämmintä. Kesällä vois toimia kesälaadullaTuo nyt ei välttämäti ole ainoa totuus tässä asiassa! Par´aikaakin lämmitetään yhtä 2000 m3 työmaata, polttoaine ulkoa (-18 c) eikä mitään propleemia. Ai niin se ei kylläkään Ikkuna K...än Kamaa
Master 115 kw, normi huollot eli kerta vuoteen täydellinen putsaus, myös pumppu. Ainoat ongelmat muodostuu vedestä eli pientä tarkkaavaisuutta täytössä!
OK. Täällä paljon pienempi masteri. Tässäkin asiassa isompi on parempi. Ammattikoneet on erikseen.
Mikä kone sulla käytössä? Masteri *****ili meidän työmaalla aamulla -25.kyllä nuo merkistä riippumatta on huonoja toimimaan kylmällä polttoaineella. Talvilaatua kannattaa käyttää ja mieluummin lämmintä. Kesällä vois toimia kesälaadullaTuo nyt ei välttämäti ole ainoa totuus tässä asiassa! Par´aikaakin lämmitetään yhtä 2000 m3 työmaata, polttoaine ulkoa (-18 c) eikä mitään propleemia. Ai niin se ei kylläkään Ikkuna K...än Kamaa
Master 115 kw, normi huollot eli kerta vuoteen täydellinen putsaus, myös pumppu. Ainoat ongelmat muodostuu vedestä eli pientä tarkkaavaisuutta täytössä!
kyllä nuo merkistä riippumatta on huonoja toimimaan kylmällä polttoaineella. Talvilaatua kannattaa käyttää ja mieluummin lämmintä. Kesällä vois toimia kesälaadullaTuo nyt ei välttämäti ole ainoa totuus tässä asiassa! Par´aikaakin lämmitetään yhtä 2000 m3 työmaata, polttoaine ulkoa (-18 c) eikä mitään propleemia. Ai niin se ei kylläkään Ikkuna K...än Kamaa
Eikun ETUKÄTEISASIAKKAITA, sama ryhmä kuin asianajajatRahaa on kaakkeihin mut ei ylläpitoon. Tyypillistä.........Käteisasiakkaita .
samaa mieltä yllä olevan kanssa. jälkimarkkinointi surkeinta mitä omalle kohalle on sattunut. sain semmosen käsityksen että kellään ei olis ollu valittamista jälkimarkkinoinnista, mutta taisivat valehdella.Kuinkahan on ongelmia esitetty jos tuollaisen vastaanoton saa
mulla on hukin linko ja akseli on ilman mitään ylikuormakytkimiä. kaiken a ja o on 1000r/min kierrosnopeus. alkaa nivelakselit kestämään kun tonni perällä pyörittää. saa antaa voimaa läpi oikeen kunnolla eikä hajoa.
nykyisellä pyörityskonella 540 akselissa ei saa levykytkintä riittävän tiukalle ja jos levykytkintä ei ole niin akseli hajoaa alta 5min.
Tänään noin klo,. 20.15 `pikku`murhe 3292 boosterin kanssa- yhteys Muurameen ja tuloksena että aamulla lähtee osat tänne päin sekä korjauslasku paluuna takaisin 
Kiitos Ilkka K.
Paljonko on aisoissa pituuseroa 45 vs.55 eli onko merkitystä vai onko 45 voimaton?Ei tuolla 45 yletä mihinkäänNo joistikiksi kannattaa harkita tuota ergo-kahvaa kun on aikas kohtuuhintainen ja ja sopii käteen pirun hyvin
Minkäköhän vuoksi näin, kesällä ajelin T182 jossa oli 65 kuormaaja ja ihan soiva peli oli tuokinJa kysy myös stollia ihan vertailun vuoksi
