Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: topila - 28.12.07 - klo:19:41
-
Kävi tuossa asentaja asentamassa mullerup lantakonetta. Kysyisin, että onko tapana veloittaa matkakulut+matkaaika ???huoltoyrittäjillä
-
No et kysynyt asentajalta suoraan millainen käytäntö hänellä on,olisi selvinnyt hetimiten.Yleinen käytäntä lienee että kilometrikorvaus ainakin ja matkaaika puolen tuntiveloituksella.
-
Ne kuule velottaa kaiken minkä suostut maksamaan. Paras Teelavalin huoltomies veleko syöntiajankin naapurissa,syömään kutsuivat hyvän tavan mukaan. Kalliita pottuja oli naapuri arveli. Ei kuulema etes vettä hanasta anneta jos joskus töihin erehtyy.
-
Ne kuule velottaa kaiken minkä suostut maksamaan. Paras Teelavalin huoltomies veleko syöntiajankin naapurissa,syömään kutsuivat hyvän tavan mukaan. Kalliita pottuja oli naapuri arveli. Ei kuulema etes vettä hanasta anneta jos joskus töihin erehtyy.
Loppusumma kuitenkin ratkaisee?
-
Kävi tuossa asentaja asentamassa mullerup lantakonetta. Kysyisin, että onko tapana veloittaa matkakulut+matkaaika ???huoltoyrittäjillä
Olikos yksinyrittäjä vai jonkinlaisen firman mies?
Meilläpäin huoltomiehet, jotka tekevät yksin eivät peri matka-aikaa, mutta isomman firman miehet kylläkin.
Joillakin jopa tapana aloittaa laskutuntien laskeminen lähtöpaikastaan?
-
Ne kuule velottaa kaiken minkä suostut maksamaan. Paras Teelavalin huoltomies veleko syöntiajankin naapurissa,syömään kutsuivat hyvän tavan mukaan. Kalliita pottuja oli naapuri arveli. Ei kuulema etes vettä hanasta anneta jos joskus töihin erehtyy.
Loppusumma kuitenkin ratkaisee?
Teelavalin huoltomiehen kyseessä ollen loppusumma lähinnä rankaisee...
-
Sinun pitää varmaan omalla ajallasi ja kustannuksilla ensikerran viedä koneesi huoltomiehelle koska ne eivät merkkaa sinun elämässäsi mitään. Huoltoyrittäjä joutuu pahimpina päivinä yli puolet päivästä ajelemaan eri huoltokohteitten välillä ja tuskin he haluavat olla mitään hyväntekiöitä vaan hankkia leipänsä. jos huoltojen tunti hinnat tuntuvat kovalta niin osa syy on se että huoltomiehellä ei pukkaa keikkaa kuin esim. sadalle päivälle vuodessa ja elettävä on, jos mietit että menis muualle töihin niinä muina päivinä niin mistä huoltomies silloin kun se tekee jotain muuta päätyökseen ja lypsyrobotti on rikki. Sitten takuu korjauksien nihkeyteen ja syihin on yksinkertainen syy. Edustus sopimuksissa on paljon heikommat tunti ja matka taksat ja varaosat eivät sisällä huoltomiehelle provikoita myynnistä.
Elämä on kallista
-
Sinun pitää varmaan omalla ajallasi ja kustannuksilla ensikerran viedä koneesi huoltomiehelle koska ne eivät merkkaa sinun elämässäsi mitään. Huoltoyrittäjä joutuu pahimpina päivinä yli puolet päivästä ajelemaan eri huoltokohteitten välillä ja tuskin he haluavat olla mitään hyväntekiöitä vaan hankkia leipänsä. jos huoltojen tunti hinnat tuntuvat kovalta niin osa syy on se että huoltomiehellä ei pukkaa keikkaa kuin esim. sadalle päivälle vuodessa ja elettävä on, jos mietit että menis muualle töihin niinä muina päivinä niin mistä huoltomies silloin kun se tekee jotain muuta päätyökseen ja lypsyrobotti on rikki. Sitten takuu korjauksien nihkeyteen ja syihin on yksinkertainen syy. Edustus sopimuksissa on paljon heikommat tunti ja matka taksat ja varaosat eivät sisällä huoltomiehelle provikoita myynnistä.
Elämä on kallista
Jep ja selvä asiakkaan halveksunta johtaa nopeasti lisääntyvään vapaa aikaan ;)
-
Hinta-laatu suhde ratkaisee :D
-
Sinun pitää varmaan omalla ajallasi ja kustannuksilla ensikerran viedä koneesi huoltomiehelle koska ne eivät merkkaa sinun elämässäsi mitään. Huoltoyrittäjä joutuu pahimpina päivinä yli puolet päivästä ajelemaan eri huoltokohteitten välillä ja tuskin he haluavat olla mitään hyväntekiöitä vaan hankkia leipänsä. jos huoltojen tunti hinnat tuntuvat kovalta niin osa syy on se että huoltomiehellä ei pukkaa keikkaa kuin esim. sadalle päivälle vuodessa ja elettävä on, jos mietit että menis muualle töihin niinä muina päivinä niin mistä huoltomies silloin kun se tekee jotain muuta päätyökseen ja lypsyrobotti on rikki. Sitten takuu korjauksien nihkeyteen ja syihin on yksinkertainen syy. Edustus sopimuksissa on paljon heikommat tunti ja matka taksat ja varaosat eivät sisällä huoltomiehelle provikoita myynnistä.
Elämä on kallista
Jep ja selvä asiakkaan halveksunta johtaa nopeasti lisääntyvään vapaa aikaan ;)
Missähän kohtaa oli asiakkaan halveksuntaa?
-
Jätkälle >:( sen verran; että itse olen nuo huoltohommat ratkaissut hankkimalla itselle riittävästi työkaluja ja kokemusta että suurin osa huolloista ja korjauksista onnistuu ilman huoltomiestä. 8) 8) 8)
-
Jätkälle >:( sen verran; että itse olen nuo huoltohommat ratkaissut hankkimalla itselle riittävästi työkaluja ja kokemusta että suurin osa huolloista ja korjauksista onnistuu ilman huoltomiestä. 8) 8) 8)
Että sää osaat olla ihanan korvaamaton!
Määkin investoin öljynsuodatinavaimeen jotta saan itte vaihdettua massikan moottoriöljyt.
Talousmarkasta 5 euroa.
-
Jätkälle >:( sen verran; että itse olen nuo huoltohommat ratkaissut hankkimalla itselle riittävästi työkaluja ja kokemusta että suurin osa huolloista ja korjauksista onnistuu ilman huoltomiestä. 8) 8) 8)
Miksi olet vihainen? En ole mikään huoltomies ja enkä rahojasi viennyt, Varmaan valtion pitäisi maksaa jonain tukiaisena huoltomiesten käynnit maitopojalle niihin kun olet niihin tottunut että kaikki on puoli ilmaista ;). Vain pitäisikö huoltomiesten lopettaa hommansa kannattamattomana?
-
Jokaisella liitolla on oma TES. Yleistäen jos koko 8 h samassa paikassa, niin matka-aika kuuluu (2 h) päivärahakorvauksen piiriin, matka esim yli 50 km. Ja työkohde ilmoitettu edellisenä päivänä. Muutenhan työntekijä aloittaa työnsä työpaikalla, josta komennetaan työkohteeseen. Matkat kuuluu silloin työaikaan. Voihan olla, että työnantaja ei laskuta kuin tehdyistä tunneista, mutta laskutushinta on silloin korkeampi. Monesti kannattaa sopia käynti silloin kun on paikkakunnalle muutakin asiaa, jos ei ole akuutti hätätilanne.
-
No et kysynyt asentajalta suoraan millainen käytäntö hänellä on,olisi selvinnyt hetimiten.Yleinen käytäntä lienee että kilometrikorvaus ainakin ja matkaaika puolen tuntiveloituksella.
Tai jos samalla suunnalla käy kahdes paikas samalla reissulla, matkakulut veloitetaan puoliksi. Vaihtoehtoisesti voipi veloittaa täydet matkat kummaltakin asiakkaalta...
-
Jätkälle >:( sen verran; että itse olen nuo huoltohommat ratkaissut hankkimalla itselle riittävästi työkaluja ja kokemusta että suurin osa huolloista ja korjauksista onnistuu ilman huoltomiestä. 8) 8) 8)
Että sää osaat olla ihanan korvaamaton!
Määkin investoin öljynsuodatinavaimeen jotta saan itte vaihdettua massikan moottoriöljyt.
Talousmarkasta 5 euroa.
Turha investointi tuokin. Sopivaan pilalliseen vanhaan halpishylsyyn pieni putkenpätkä, jonka kyljessä ketjunmentävä reikä, edesmenneen mopon ketjua pätkä lenkiksi ja siinä suodatinavain kaikenkokoisille suodattimille. Tekemisen vaiva, kun oma työaikahan on ilmaista.
-
Jätkälle >:( sen verran; että itse olen nuo huoltohommat ratkaissut hankkimalla itselle riittävästi työkaluja ja kokemusta että suurin osa huolloista ja korjauksista onnistuu ilman huoltomiestä. 8) 8) 8)
Miksi olet vihainen? En ole mikään huoltomies ja enkä rahojasi viennyt, Varmaan valtion pitäisi maksaa jonain tukiaisena huoltomiesten käynnit maitopojalle niihin kun olet niihin tottunut että kaikki on puoli ilmaista ;). Vain pitäisikö huoltomiesten lopettaa hommansa kannattamattomana?
Itseppä siinä ärhentelet koska sulla itsellä on peukalo keskellä kämmentä.Ja toisekseen kaikki toiminta joka on kannattamatonta pitää lopettaa ;D