Lainaus käyttäjältä: Naturalis - 17.03.16 - klo:08:29

Tarkasta esiputsarin toiminta ja puimurin säädöt kotosalla...

Samanlaisesta tavarasta on kyse . Lue mitä on kirjottettu.

Rekkakuormassa muutaman sentin kuorman korkeus-ero tekee isojakin poikkeamia kuorman painoon 

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 17.03.16 - klo:07:48

Pohjanmaalla lisätään painoihin/leveyksiin/tehoihin aina jotain 10-20% 

  Nyt ymmärrän olla valittamatta 

Mun pitää kans ruveta myymään sato Seinäjoelle, koska se taitaa olla edullisin tapa saavuttaa maaginen 8 tonnin satotaso 

Raumalle  tai  Seinäjoelle samanlaista kauraa,samalla  autolla. Raumalla aina 1500 kg vähempi. Onko muilla näin. Molemmissa  59,5 hehtopaino. Meneekö Raumalla esiputsariin 1500kg. Kuka vie ne 1500 kg

Lainaus käyttäjältä: fote - 16.03.16 - klo:21:54

Varrotaan viisaampien  vastauksia

Teetkö kuorman vaakan kautta ?

Eli mistä tiedät kuormissa olevan yhtä monta kiloa kauroja ?

Varrotaan viisaampien  vastauksia

Mulla ei ole vaakaa. Haluais tietää totuuden  On täällä varmaan isäntiä jotka kuormansa on punninnu.

Mietis vähä mitä selität. 1500 kg erotusta. 59,5 hlp= 2,5 kuutiota, jos taas 1500 kg hävitetään esiputsarin kautta imemällä "roskaa" tullee 4-5 kuutiota. Mihis ne laittaa raumalla tollasen määrän esipuhdistusjätettä ?

Kaurarekalliseen saa helposti reilun tonnin painoeron ilman että se näkyy päällepäin.

Lainaus käyttäjältä: fote - 17.03.16 - klo:07:57

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 17.03.16 - klo:07:48

Pohjanmaalla lisätään painoihin/leveyksiin/tehoihin aina jotain 10-20% 

  Nyt ymmärrän olla valittamatta 

Mun pitää kans ruveta myymään sato Seinäjoelle, koska se taitaa olla edullisin tapa saavuttaa maaginen 8 tonnin satotaso 

Tätä on pakko peukuttaa.

Pohjanmaalla lisätään painoihin/leveyksiin/tehoihin aina jotain 10-20% 

Totta,mutta silloin lukemat tietää tarkasti.Toisinkuineräs neuvontajärjestö jossa luvut voi olla mitävain...

Seuraa raskaankaluston ratsiaseurantaa weisspuukista ja käskee kuskin ajamaan tyhjällä ja täydellä kuormalla ainoille oikein näyttäville lapuille.

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 17.03.16 - klo:07:48

Pohjanmaalla lisätään painoihin/leveyksiin/tehoihin aina jotain 10-20% 

Totta,mutta silloin lukemat tietää tarkasti.Toisinkuineräs neuvontajärjestö jossa luvut voi olla mitävain...

Mahtuu ne just tohon hajontaan 

Onks sun tullut mieleen, että jos puhutaan keskimääräisistä luvuista, niin keskihajonta tilojen välillä voi olla 50%

On vaan erikoista kun Raumalla on kuormat kevyempiä. En olis ottanut asiaa esille  jossei tämä toistus vuodesta toiseen. Pitääkö uskoa  että tää no vain sattumaa.  5 kuormaa kumpaankin paikkaan  aina Seinäjoella yli tonni enenpi.

On vaan erikoista kun Raumalla on kuormat kevyempiä. En olis ottanut asiaa esille  jossei tämä toistus vuodesta toiseen. Pitääkö uskoa  että tää no vain sattumaa.  5 kuormaa kumpaankin paikkaan  aina Seinäjoella yli tonni enenpi.

Vaikea ottaa kantaa, kun ei omia ole Raumalle koskaan mennyt. Sen mitä olen kuullut, niin joissain paikoissa on esiputsarit säädetty rajummin kuin toisissa. Esiputsareilla voisi eroa selittää jonkin verran, mutta tuo 1500 kiloa on kyllä paljon.
Onko autoissa ollut vaakoja? Niilläkin voisi asiaa seurata  toki vaatii saman auton ajamaan molempiin.

On vaan erikoista kun Raumalla on kuormat kevyempiä. En olis ottanut asiaa esille  jossei tämä toistus vuodesta toiseen. Pitääkö uskoa  että tää no vain sattumaa.  5 kuormaa kumpaankin paikkaan  aina Seinäjoella yli tonni enenpi.

Tää on jo oikeasti sellainen havainto, että se pitää ottaa tosissaan.. tilastollisesti merkittävää..

Vaan onko se aina sama auto ja sama kuski? Oikein läski kuski joka polkee kuormaa saa parikin tonnia ylimääräistä mahtumaan

Kuskeissakin on eroja kuorman teon suhteen. Meilläkin kun kauraa on niin eroa tulee, vaikka kuorma on "täysi".
Viimeks oli kuski joka lapioi miltei koko ajan kun kuorma alkoi olla täysi, ja kukku oli mahtava. Silti oli painon puolesta ihan tavalline kuorma.

Lainaus käyttäjältä: fote - 17.03.16 - klo:11:29

On vaan erikoista kun Raumalla on kuormat kevyempiä. En olis ottanut asiaa esille  jossei tämä toistus vuodesta toiseen. Pitääkö uskoa  että tää no vain sattumaa.  5 kuormaa kumpaankin paikkaan  aina Seinäjoella yli tonni enenpi.

Tää on jo oikeasti sellainen havainto, että se pitää ottaa tosissaan.. tilastollisesti merkittävää..

Vaan onko se aina sama auto ja sama kuski? Oikein läski kuski joka polkee kuormaa saa parikin tonnia ylimääräistä mahtumaan

Sama auto ja sama läski kuski kuormaa survomassa

Laita sinne vähemmän hyvittävälle kuivurin esiputsarijätteet
menemään. Eivät kehtaa koko kuormaa kumminkaan imaista kahukonttiin.

Tuollaista kannattavuuden lisäystä voisi kutsua juustosiivuttamiseksi. Kun hiukan
sipaistaan joka toimituksesta omiin, ei kukaan jaksa pitää meteliä, ja vuoden
mittaan tulee pitkä penni.

Tai sentti.

-SS-

Toisaalt tonnihinta voi olla parempi kun on putsarit päällä.

Raumalla varmaan pussittavat jälleenmyyntiin meneviä sertisiemeniä sillä ylitehoisella imurilla ?   

-SS-

Hommaa sellaanen kyyti et autossa puntari, niin ei tarvi arvailla kiloja. Sitte näkee kuka kusettaa ketä.

Tilojen välisessä kaupassa käytetty jonnin verran pellettirahtareita, niillä vaakitut puntarit autossa. Kauppoja tehdessä so*****, et autopuntarin kilot on sitte ne ns.viralliset kilot kaupassa.

Btw, jos joka kuormasta häviää tonni matkalle, niin joku pärjää aika hyvin, jos esim. sattuu välittämään vaikkapa sata kuormaa, niin kohtuu hyville tileille pääsee.