Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Puidessa seulat pienemmälle ja tuuli isolle: Saan samalla vaivalla syksylle kerääjäkasvuston ja parempilaatuisen puidun sadon. Kerääjäkasvitoimenpide kumminkin vain korvaa syntyneitä LISÄkuluja.
pakkanenkin alkoi tosiaan kiristymään, taidanpa pistää sen sisälle lämpimään jos kesänaftan jämät siellä kummittelee.
Yleensä sitä varoitusvalojen kanssa vielä uskaltaa hetken ajoa jatkaa, mutta nyt tarjos 6400 -05 moottorin öljynpainevaloa ja hommat piti keskeyttää siihen. Mutta kas kummaa, mittaristossa vilkkuukin ensin polttoaineen loppumisen valo ja sitten vilkkureleen säestyksellä se öljynpaine- ja stop-valo muutaman naksauksen, sitten tauko ja taas polttoainevalo aloittaa saman sinfonian painekellon jatkamana. Käynnistin pari kertaa uudestaan eikä poistunut. Tuntuisi sähkövialta? Tankki vajaa puolillaan.
Sanokaas ny mielipiteenne, kun pitäs kylmän ulkovaraston puinen ja toiselta puolen maatilavanerilla pinnoitettu sisäväliseinä tehdä lämpöeristetyksi ja 30 min paloseinäksi. Lämpimäksi puoleksi tulee nyt avoin puoli. Jos villotan suoraan runkoon, sitten höyrysulku ja 2x kipsilevy toiselle puolelle, vetääkö villat märäksi, kun filmivaneri ei taida paljon hengittää? Ei millään viittis koko vanerointia lähteä purkamaan.
Ite oon niin puusilmä, että varsinkin kauransänkeen suorakylväessä linjat harottaisi vielä nykyistäkin enemmän, jollei keskimerkkareita kylvimessä olisi. Opastimen tarvetta ei sitten taas ole vielä tullut vastaan, paitsi pintalevittimellä ajellessa tulee mieleen...
Toi SK:n merkkareiden jälkiasennus oli semmoinen vajaan päivän homma kaikkinensa tehtaan osilla. Hydelohkot ja niiden solenoidit laitettiin vetoaisan tyveen koneen rungon päälle ja sieltä solenoidien johdot ketjukotelossa olevaan dataväylän koteloon. Tassu-ohjaimelle piti jollain asentajan koodilla tms. kertoa toiminnon olevan käytössä.
Onko Tassu-ohjainlaite käytössä ja toimii? Jos on niin jälkiasennus onnistuu automatiikkaankin. Viri- tai käsiohjausratkaisuihin tarvit isompaa teeseitse-pelailua. Selvitä myös kunnon ajo-opastimen hinta, sitäkin vaihtoehtoa kannattanee harkita.
Mistähän tuo Mezzon Grammer-karvalakkipenkin lämmitys yleensä hajoaa? Penkin alusen liittimelle asti sähköä tulee, mutta siitä eteenpäin näyttäisi olevan luvassa aikamoinen purkuoperaatio.
Joskus sain Bentonen poltinreleen sekaisin, kun yritin vauhdissa vaihtaa täytöstä kuivaukselle pitämällä elevaattorin ja polttimen ohitusnäppäimet pohjassa. En suosittele 
Höh. Mulla tuo pelannu yli 20 vuotta virheettömästi. Lähes joka täytöllä tulee käytettyä.
Mahtavaa, kerro tekniikkasi.
Joskus sain Bentonen poltinreleen sekaisin, kun yritin vauhdissa vaihtaa täytöstä kuivaukselle pitämällä elevaattorin ja polttimen ohitusnäppäimet pohjassa. En suosittele
Vanhoista Anteista puheenollen: Mulla Tiluksessa pannun ilmanoton sähkömoottorilla liikkuvat kaihtimet lakkasivat tyystin liikkumasta. Ohjekirja kehuu, että keskuksella pitäisi olla erillissulakkeet noille, mutta en sellaisia löydä. Ideoita?
Toivottavasti noissa komiteoissa istuu joku, joka ymmärtää tämmöisien päätöksien kokonaisvaikutukset. Esim. mitä glyfon kieltäminen vaikuttaa muiden rikka-aineiden käytön lisäykseen, hiilidioksidipäästöjen kasvamiseen kun muokkaustarve lisääntyy suorakylvön vähentyessä, jne.
Sivumennen sanoen, tällaisena vuonna kun märkyys on tehnyt sivuversoa ja jälkiversontaa, niin kemialliselle pakkotuleennuttamiselle olisi oikeasti tarvetta kun puintipäivät käy vähiin. Glyfon lisäksi/tilalle tähänkin käyttöön joku muu aine?
Premium classic sx + MCPA. Ei kokemuksia muttä tällä mennään.
20L Roundup-kanistereissa muistaakseni on DN50. Olisko sama?
Valtaojissa pitää olla 3 metriä suojavyöhyke.
Ja vitut pitää... http://www.ymparisto.fi/download/noname/%7B0A0582EC-5FD8-427F-9236-69674E7DD046%7D/91499
"Kuvasarja vastaa 2.3.2012 tilannetta." Kannattaa nettilähteistä katella päivämääriä tarkkaan, ettei lue vanhentunutta tietoa.
Peittausaineen vaihtelut tuntuu vaikuttava aika lailla. Ainakin neste-Baytanilla tuorepeitattuna liikkuu aika nihkeästi verrattuna pidempään seisseeseen tavaraan. Varsinkaan vajaalla säiliöllä ei kenties tuorepeittoisena laske kunnolla rihloille jos isoa syöttömäärää tavoittelee? Ekan jyväsatsin kun Baytanilla tänä keväänä peittasin, ei meinannut lainkaan lähteä täyttövaunun väliutkesta valumaan alas. Melkein täysin pystyyn piti kippi nostaa.
