Mulla on ollut puitavaa 30-40ha ja urakoitsija on hoitanut sen parina viime vuonna ns. putkeen kun on sattunut tuulinen yö puintipäivän jatkoksi. Lasku on ollut sen kokoinen ettei tulisi mieleenkään ryhtyä taikinoimaan tuollaisen helv..  ..puimu..  peltiläjän kanssa.

Oho 40ha päivässä? Joko sato on huono tai käytössäsi on kohtuullinen kuivaus kalusto. Jota tuskin ihan kaikilla on käytössä

Rimuli syö kevyesti 40 päivässä jos homma toimii ja henki haisee.

Eikös 500/580n pahin ongelma ole moottorin jatkeena oleva akseli jonka laakeroinnin+muut kilkkeet 3 lekainen 'takoo' pilalle?

Mun kaverilla on 580,pui varmaan 50-60 hehtaaria vuodessa mutta aika lailla tekee ennakoivia remontteja.Eli,peukalo ei parane olla keskellä kämmentä...

no, se on justiinsa se rättinivel heti siinä moottorin päässä ennen puhallinta. Meillä puitiin menestyksekkäästi pienin remontein joka vuosi 45-70 ha 580 sampolla. Nyt pinta-ala hieman lisääntyi ja laitettiin pikkuisen isompi puimuri. En näe mitään syytä miksi ei voisi vanhaa sampoa ostaa. Pui puhdasta viljaa jos säätää oikein. Yläseulan ohjearvot on todellakin viitteellisiä...  seulaväli niin pienelle, että ei tule olenpätkää. Ajonopeus n. 4-4,5 km/h niin hyvä tulee. Nopeuskilpailut täytyy suorittaa jonkin muun merkkisillä... Ainniin, rypsiä se ei kovin mielellään syö. Eikä juolasta. Tai syö se rypsin, mutta pöytä huiskii suurimman osan takas peltoon, karseet puintitappiot.

Rimuli syö kevyesti 40 päivässä jos homma toimii ja henki haisee.

Heh yteen aikaan oli yhellä aikansa suurtilalla hemuli niminen heppa. Sielläkin juotiin vähintään 40pulloo päivässä

Lainaus käyttäjältä: Täpinäreiska - 07.04.13 - klo:22:00

Mulla on ollut puitavaa 30-40ha ja urakoitsija on hoitanut sen parina viime vuonna ns. putkeen kun on sattunut tuulinen yö puintipäivän jatkoksi. Lasku on ollut sen kokoinen ettei tulisi mieleenkään ryhtyä taikinoimaan tuollaisen helv..  ..puimu..  peltiläjän kanssa.

Oho 40ha päivässä? Joko sato on huono tai käytössäsi on kohtuullinen kuivaus kalusto. Jota tuskin ihan kaikilla on käytössä

 Päivässä ja yössä, eikä kuivaamisesta murehdita.

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 07.04.13 - klo:22:24

Lainaus käyttäjältä: Täpinäreiska - 07.04.13 - klo:22:00

Mulla on ollut puitavaa 30-40ha ja urakoitsija on hoitanut sen parina viime vuonna ns. putkeen kun on sattunut tuulinen yö puintipäivän jatkoksi. Lasku on ollut sen kokoinen ettei tulisi mieleenkään ryhtyä taikinoimaan tuollaisen helv..  ..puimu..  peltiläjän kanssa.

Oho 40ha päivässä? Joko sato on huono tai käytössäsi on kohtuullinen kuivaus kalusto. Jota tuskin ihan kaikilla on käytössä

 Päivässä ja yössä, eikä kuvaamisesta murehdita.

selvä se sitte on juu sano

Selkeesti mielipiteet koneesta jakautuu ääripäihin  eipä siinä mitään, 20 hehtaarin puinteihin ei tosiaan kannata isompaa/kalliimpaa konetta ostaa mut rahtipuinti tulis taas liian kalliiksi. Juuri sellasta perus näppärää mukavaa HYTILLISTÄ konetta olenkin hakemassa

Kaks viissatasta ollut viime vuosiin saakka tällä aukealla, kolmas lähti jo aiemmin kiertoon. Ei noilla vain tahdo olla puintipäiviä ilman remppaa, osta vaikka kuussatanen. Se kolmosen kone hakkaa koneen palasiksi, siitä ei pääse yli eikä ympäri. Värinänvaimennin vai mikäsentyoli, sen on oltava hyvässä iskussa tai purkaantuu koko puimuri. Punainen vastaava parempi.

Puistattaakin, kun näkee tuttuja noilla töissä ja kun kuulee niitä kokemuksia. Voi toki olla sitä hyvää tuuria, että kone pysyy jostakin syystä läjässä, silloinhan ihan ok. peli. Se luotettavuus on kyllä juurikin ko. konemallissa lie heikointa, mitä kotimainen koneteollisuus on tehnyt... ??

DF olisi yks varteenotettava luja tappuri. 770-mallia saa jo muutamalla tonnilla
Tai sitten 1080

Koneellahan on ikää jo kolmekymmentä vuotta, eli kovasti yksilöitä ne on. Ihan hyvin voi löytää jostain pikku karjatilan koneen jolla on suojaviljat puitu... tai sitten joltain jopparilta loppuun ajettu romu. Ja kaikkee siittä välistä 

Se on sanottava porilaisen eduksi, että varaosia niihin on saanut käytännössä ihan mitä vaan parissa päivässä porista. Koitappa samaa jonkun 30v massikan kanssa keskosta...sut nauretaan pihalle sieltä 

Koitappa samaa jonkun 30v massikan kanssa keskosta...sut nauretaan pihalle sieltä 

Varmasti koska MF-puimurien varaosat on Agrimarketilla... 

Eikös 500/580n pahin ongelma ole moottorin jatkeena oleva akseli jonka laakeroinnin+muut kilkkeet 3 lekainen 'takoo' pilalle?

No enpä sanois noin. Puimuriyhtymällä oli 84-mallinen viisatanen 15 vuotta ja mitä muistan, niin toinen puhallinsiivikko vaihdettiin, kun oli kulmasta pala pois. Se akselikin oli kerran moottorista irti, kun kampiakselin takapään stefa vaihdettiin. En muista muita murheita sillä osastolla. Sillä sentään puitiin 80-100 ha vuodessa, syksyllä -87 puintitunteja oli 113,5.

Miksi puimakonneessa kolmemukinen on kirosana ja Acgo yhtiö hehkuttaa kolmoskonetta trattoreissaan?

Kolmoskonehan tärisee niin, että etu- ja takapää hyppii vuoroon ylös-alas, näkyy selvästi kumityynyillä olevan koneen pysähtyessä, puimurin työkierroksilla ei haittaa. Traktorissa jäykkä kiinnitys runkoon hävittää tärinän riittävän pieneksi. Itse asiassa vailla tasapainotuskoneistoa oleva nelonen tärisee pahemmin määrätyillä kierrosnopeuksilla.

]no, se on justiinsa se rättinivel heti siinä moottorin päässä ennen puhallinta. Meillä puitiin menestyksekkäästi pienin remontein joka vuosi 45-70 ha 580 sampolla. Nyt pinta-ala hieman lisääntyi ja laitettiin pikkuisen isompi puimuri. En näe mitään syytä miksi ei voisi vanhaa sampoa ostaa. Pui puhdasta viljaa jos säätää oikein. Yläseulan ohjearvot on todellakin viitteellisiä...  seulaväli niin pienelle, että ei tule olenpätkää. Ajonopeus n. 4-4,5 km/h niin hyvä tulee. Nopeuskilpailut täytyy suorittaa jonkin muun merkkisillä... 

Kakstahosta ohraa puitiin usein 6 km/h, niin usein, että kaatokelan maksiminopeutta nostettiin. Tais tulla käyttävälle akselille 13-piikkinen ketjupyörä 10-piikkisen tilalle.

Heittokuljettimen takapäästä kannattaa katkaista ne keskimmäiset kaventimet pois, ne meinaan ohjaa puolet viljavirrasta ruumenseulan keskikaistalle, joka oli vähän enemmän kuin kolmannes koko leveydestä. Joka tapauksesta poistolla oli selvä vaikutus. Olivat kuulemma norjalaisten vaatimus, joten pois vaan, jollei vakituiseen reilussa sivurinteessä ajeta.

Kun täällä on näitä viissatasia niiin paljon remontoineita tietoviisaita, niin kertokaapa mikä on laakerityyppi, joka on tuossa kierukassa joka siirtää viljan koneistolta säiliöön, se pysty putki?  Siittä alapäästä on luaker sökö.

Jos kerta niiin paljon on näitä sepittämään joutunut, niin onkait tällaisen laakerin malli jäänyt muistiin?

Kyllä jos rasvaprässi pysyy kädessä, niin 500 peltiheikin ongelmat on ihan muualla kuin laakereissa. Vaihdelaatikon hampaat on todennäköisesti kuluneet ja aiheuttaa erään 6 kolo ruuvin irtoamisen. jarrulla jos on veivattu ympäri laistin päässä, niin saattaa etuakseli kaivata tinaamista. kyseisellä konstilla jaruupalat menee syksyssään. Terä kannattaa rasvata joka tankillisella tai voi kayttövipu katketa terä latista.