Lainaus käyttäjältä: viljami - 20.03.10 - klo:21:40

Miksi se on aina MF, jonka kohdalla testaajien tuntemukset ovat negatiiviset, mutta mittaustulokset osoittavat muuta? Tämä on pätenyt KV:n testeihin ainakin 2000-luvun alun 6-sylinteristen testistä lähtien. Siinä 6280 oli pisteissä paras ja halvin, mutta testaajien mielestä tarjosi huonosti vastinetta rahalle.

Ei tarvitse olla kovin hyvä ennustaja, kun tietää etukäteen KV:n testissä Valtran voittavan ja KM:ssä aina JD:n.

Mainostus?

No jaa en nyt tiedä eikös km lehdessä sanottu jotain siihen suuntaan että jokainen tekee omat päätökset mutta testaajat ottaisivat jonnikan niin mitäs pahaa siinä on kun itsekkin ottaisin varmasti sen merkin mikä mielyttää eniten    Ja tuo koneviestin testikin oli nyt vähän niin ja näin muutamassa kohtaa oli kyllä valtra lasit päässä ja pienin traktori jäi toiseksi viimeiseksi ihan pienimmän kokonsa takia 

Ja mitä helvettiä... peura janoisin, meni sekin maine.

Lueppas nyt uudestaan

Peura vei toiseksi eniten, DF kulki neljänneksi vähimmällä.

no en nyt tiedä onko tuo kv nyt niin valtravetoinen? eikös ainakin 2 testaajaa ollu iän ikusia fendtin miehiä?

isojen koneiden testin voitta vuos sitte case 165. sekin oli mun mielestä hyvä testi.

Miksi ihmeessä ei testissä ollut NH/Casea?

Massikka oli taas testivoittaja.

 

Kaksplussalle tiedoksi...

Massikka oli taas testivoittaja.

 

Kaksplussalle tiedoksi...

Testin maksaja,testaajien saunaillat,testattu vain verkulle sopivat ominaisuudet,kestävyyttä ei testis koeteltu ja blaablaablaa

Jonnu voitti: vie eniten polttoainetta, vaihteistoja, pyöränpultteja....

 

Noi koneviestin taulukot ihmetyttää kun etukuormaimia vertailin niin eivät ole yhtään tarkistaneet niitä ennen julkaisua kun quickella, trimalla ja valtralla oli eri tekniset tiedot kun mun mielestä ne on lähes yksiä ja samoja varsinkin quicke ja valtra.... Ja stollin tiedot oli myös perseellään.... Ja tuosta testistä niin jonnikkahan oli yhden sarjan kevyempi kuin muut kun tuossa testissä olisi saanut olla jonnikalta 6030 sarjan kone tai sitten a-sarjan vallu ja agrofarm deutsi ja 4000 sarjan ferku tuossa kilpailemassa...

Perushintaa vertaillessa olis kieltämäti joku 6000 sarjalainenkin kai mahtunut 80kw joukkoon

JOHN DEERE 6330 PQ16/16-4WD TRAKTORI   110/81   428/1600   4    61100.00

JOHN DEERE 6230 PREMIUM 4WD TRAKTORI   113/83   430/1500   4    68300.00

Deutz-Fahr 71700
Niekerimallin jontikka 56500
Sirkussonni 62200
Valtra 60100

Mut kai se lie lähinnä Agrin ongelma jos ovat testiin toimittaneet mielestään vertailukelpoisen koneen ?

Testissä ei kerrottu missä määrin traktoritehtaan työläiset käyttävät
Suomalaisia elintarvikkeita, tämä jos mikään vaikuttaa valintaan erittäin vahvasti jos viljelijä ajattelee tulevaisuuttaan .

Testissä ei kerrottu missä määrin traktoritehtaan työläiset käyttävät
Suomalaisia elintarvikkeita, tämä jos mikään vaikuttaa valintaan erittäin vahvasti jos viljelijä ajattelee tulevaisuuttaan .

No jaa aikas kommunistinen ja lyhyt näköinen ajatus on tuokin...  Eipä olis valmetin "kehitys" näinkään pitkällä jos muita merkkejä ei olis ollut markkinoilla nostamassa rimaa...

 Ja tuosta testistä niin jonnikkahan oli yhden sarjan kevyempi kuin muut kun tuossa testissä olisi saanut olla jonnikalta 6030 sarjan kone tai sitten a-sarjan vallu ja agrofarm deutsi ja 4000 sarjan ferku tuossa kilpailemassa...
[/quote]
No toi on jo vähän liiottelua, eikös 6030 sarja tulisi olla vertailussa Ferkun 6400 sarjan kanssa, silloin olisi molemmissa jo pikavaihdeautomatiikatkin.
Ainut Jontikka mikään nykyään kiinnostaa on nuo M-sarjalaiset, kuhan vielä jatkaisi mallistoa vähän vielä ylöspäin.

Ja tuosta testistä niin jonnikkahan oli yhden sarjan kevyempi kuin muut kun tuossa testissä olisi saanut olla jonnikalta 6030 sarjan kone tai sitten a-sarjan vallu ja agrofarm deutsi ja 4000 sarjan ferku tuossa kilpailemassa...

No toi on jo vähän liiottelua, eikös 6030 sarja tulisi olla vertailussa Ferkun 6400 sarjan kanssa, silloin olisi molemmissa jo pikavaihdeautomatiikatkin.
Ainut Jontikka mikään nykyään kiinnostaa on nuo M-sarjalaiset, kuhan vielä jatkaisi mallistoa vähän vielä ylöspäin.
[/quote] Ei kaikissa 6030-sarjan jonnikoissa ole pikavaihde automatiikkaa... Ja nyt tarkoitin että painot ja muutenkin fyysinen koko olisi ollut näin paremmin kohdallaan... 

Lainaus käyttäjältä: 3070 E - 08.04.10 - klo:21:23

Ja tuosta testistä niin jonnikkahan oli yhden sarjan kevyempi kuin muut kun tuossa testissä olisi saanut olla jonnikalta 6030 sarjan kone tai sitten a-sarjan vallu ja agrofarm deutsi ja 4000 sarjan ferku tuossa kilpailemassa...

No toi on jo vähän liiottelua, eikös 6030 sarja tulisi olla vertailussa Ferkun 6400 sarjan kanssa, silloin olisi molemmissa jo pikavaihdeautomatiikatkin.
Ainut Jontikka mikään nykyään kiinnostaa on nuo M-sarjalaiset, kuhan vielä jatkaisi mallistoa vähän vielä ylöspäin.

Ei kaikissa 6030-sarjan jonnikoissa ole pikavaihde automatiikkaa... Ja nyt tarkoitin että painot ja muutenkin fyysinen koko olisi ollut näin paremmin kohdallaan... 
[/quote]

Hävisikö se jontikka sitten pelkästään pienen kokonsa ja painonsa tähden? Ei 6030 stantard olisi mitään ihmeellisempää tarjonnut kun 5000R-sarja, päinvastoin ärrään saa nappikytkimen yms.