Se täytyy sanoa että Keskon ajoista Deutzin osat(suodattimet ym. kulutusosat) ovat nousseet aivan sikana.Peräöljyn suodatin melkein 200e ja just kävin polttoainesuodattimet hakemassa kun oli kesälaatua seassa niin 140e.Ei o kyl ihan halvat huoltokulut.JD pelaa samalla aineella ettei mitään ja sen suodattimet ei maksa kun kolmasosan noista hinnoista! Prkl! Ai niin ja DF-öljy maksoi saman verran kun Mobil1 rally formula 5W-50/litra.

eikähän etunavan laakereita saa laadukkaita fag, sun muita ni ihan kunnon laakeri liikkeestä!!! vaikka jos ite tarttisin ni vuorenmaa yhtiöt ja samoin stefat ei muutaku lapuan suuntaan ni siä on esimerkiksi... ja sitä mä en tie missä asutte mutta kyllä noita liikkeitä nyt ympäri suomen löytyy luulisin ainakin... ei tulis mieleenkään kysyä yrmasta.... tai huoltomieheltä... just ite kans hain suodattimet perään/vaihteistoon ja ohjaukseen/hydrauliikkaan ni kallein oli 175e ku meillä on se uudempi malli ja keskolla se oli joku 145e muistaakseni ja muut suodattimet ni niissä ei ollut juuri hinta noussut jos vertaa yrmaa ja keskoa n.60e kpl oli noi 3 muuta suodatinta öljyt on suht edullisia ollut... niitä on ostettu shelliä viimeaikoina eikä deutz onneksi tarvi mitää hiton kallista erikois öljyä ni ku jotkut muut merkit  ja sitä ihmettelen että miten on etunavasta saanut laakerit meneen laita sinne kunnon 80w-90 öljyä eikä mitään jokapaikan kuraa... joka käy moottoriin vaihteistoon ja napoihin ei sellasta ni hyvää öljyä oo viä kukaan teheny että se olis hyvää jokapaikkaan  meillä on deutzeista n. 100000 tuntia kokemusta eikä ikää oo mennyt ja vaihteisto ei oo yhestäkään ollu auki ja se on tosi  ja ajot ei oo olleet mitää kaalintaimien vientiä pellolle!!! ainut on ku on pitänyt deutzi poikkasta joskus ni on kytkin mut se on ihan normaalia ku ei noi vanhat kuiva kytkimet kestä määräänsä enempää...  niin ja ostakaa ihmeessä moottorin suodattimet grönblommilta sieltä ne yrmat ja keskot niitä varmasti ostaa ja osti ku alkuperäisiä osia ostaa moottoriin ni tottahan ne niistä välistä vetää  ei muutaku moottorin suodattimet sun muut asiat ni grönblomin kautta ni homma pelaa ja on pelannut jo muistaakseni 80 vuotta deutz moottorien maahantuojana  me ostetaan aina 10kpl:een sarja oljy ja poltto-aine suodattimia!!!

eikähän etunavan laakereita saa laadukkaita fag, sun muita ni ihan kunnon laakeri liikkeestä!!! vaikka jos ite tarttisin ni vuorenmaa yhtiöt ja samoin stefat ei muutaku lapuan suuntaan ni siä on esimerkiksi... ja sitä mä en tie missä asutte mutta kyllä noita liikkeitä nyt ympäri suomen löytyy luulisin ainakin... ei tulis mieleenkään kysyä yrmasta.... tai huoltomieheltä... just ite kans hain suodattimet perään/vaihteistoon ja ohjaukseen/hydrauliikkaan ni kallein oli 175e ku meillä on se uudempi malli ja keskolla se oli joku 145e muistaakseni ja muut suodattimet ni niissä ei ollut juuri hinta noussut jos vertaa yrmaa ja keskoa n.60e kpl oli noi 3 muuta suodatinta öljyt on suht edullisia ollut... niitä on ostettu shelliä viimeaikoina eikä deutz onneksi tarvi mitää hiton kallista erikois öljyä ni ku jotkut muut merkit  ja sitä ihmettelen että miten on etunavasta saanut laakerit meneen laita sinne kunnon 80w-90 öljyä eikä mitään jokapaikan kuraa... joka käy moottoriin vaihteistoon ja napoihin ei sellasta ni hyvää öljyä oo viä kukaan teheny että se olis hyvää jokapaikkaan  meillä on deutzeista n. 100000 tuntia kokemusta eikä ikää oo mennyt ja vaihteisto ei oo yhestäkään ollu auki ja se on tosi  ja ajot ei oo olleet mitää kaalintaimien vientiä pellolle!!! ainut on ku on pitänyt deutzi poikkasta joskus ni on kytkin mut se on ihan normaalia ku ei noi vanhat kuiva kytkimet kestä määräänsä enempää...  niin ja ostakaa ihmeessä moottorin suodattimet grönblommilta sieltä ne yrmat ja keskot niitä varmasti ostaa ja osti ku alkuperäisiä osia ostaa moottoriin ni tottahan ne niistä välistä vetää  ei muutaku moottorin suodattimet sun muut asiat ni grönblomin kautta ni homma pelaa ja on pelannut jo muistaakseni 80 vuotta deutz moottorien maahantuojana  me ostetaan aina 10kpl:een sarja oljy ja poltto-aine suodattimia!!!

sen verran lisää tuohon että 154e alv mukana maksoi ja kotiovelle tuotuna grönblommilta 10kpl moottoriöljy suodattimia ja 10kpl poltto-aine suodattimia ei paha musta ainakaan ja jokainen saa tuosta laskettua mitä 1 kpl maksaa kutakin 

deutsin etuakseli on italialainen carraro. sama merkki mistä valtra tajus luopua.

laatikko on zf7200. hyvä laatikko, muttei mitenkään liity itse deutsiin. deutsi vaan ostaa lootansa zf:ltä. onhan valtrankin lootia tulli zf:ltä.
sama laatikko on myös venäjän terrionissa ja zetorin maxterrssa.

deutsillakin on sattunut maanantaimalleja putkahtelemaan tehtaasta. esimerkiksi 6.50. pikavaihde ei kestä pyhätöntä viikkoa. osat aivan tähtietieteellissä hinnoissa, purkuosana löytyy kyllä saksasta.

vahvojahan ne deutsit silti yleisesti ottaen on, ei kuitenkaan mitään ylivoimasia...

ps. dx120 ja etenkin mb-trac on tuttuja ja ihan kohtuu hyviä vehkeitä joskus oon vähän ajanu ;-)

Lainaus käyttäjältä: Tracman - 15.12.09 - klo:17:33

eikähän etunavan laakereita saa laadukkaita fag, sun muita ni ihan kunnon laakeri liikkeestä!!! vaikka jos ite tarttisin ni vuorenmaa yhtiöt ja samoin stefat ei muutaku lapuan suuntaan ni siä on esimerkiksi... ja sitä mä en tie missä asutte mutta kyllä noita liikkeitä nyt ympäri suomen löytyy luulisin ainakin... ei tulis mieleenkään kysyä yrmasta.... tai huoltomieheltä... just ite kans hain suodattimet perään/vaihteistoon ja ohjaukseen/hydrauliikkaan ni kallein oli 175e ku meillä on se uudempi malli ja keskolla se oli joku 145e muistaakseni ja muut suodattimet ni niissä ei ollut juuri hinta noussut jos vertaa yrmaa ja keskoa n.60e kpl oli noi 3 muuta suodatinta öljyt on suht edullisia ollut... niitä on ostettu shelliä viimeaikoina eikä deutz onneksi tarvi mitää hiton kallista erikois öljyä ni ku jotkut muut merkit   ja sitä ihmettelen että miten on etunavasta saanut laakerit meneen laita sinne kunnon 80w-90 öljyä eikä mitään jokapaikan kuraa... joka käy moottoriin vaihteistoon ja napoihin ei sellasta ni hyvää öljyä oo viä kukaan teheny että se olis hyvää jokapaikkaan   meillä on deutzeista n. 100000 tuntia kokemusta eikä ikää oo mennyt ja vaihteisto ei oo yhestäkään ollu auki ja se on tosi   ja ajot ei oo olleet mitää kaalintaimien vientiä pellolle!!! ainut on ku on pitänyt deutzi poikkasta joskus ni on kytkin mut se on ihan normaalia ku ei noi vanhat kuiva kytkimet kestä määräänsä enempää...   niin ja ostakaa ihmeessä moottorin suodattimet grönblommilta sieltä ne yrmat ja keskot niitä varmasti ostaa ja osti ku alkuperäisiä osia ostaa moottoriin ni tottahan ne niistä välistä vetää   ei muutaku moottorin suodattimet sun muut asiat ni grönblomin kautta ni homma pelaa ja on pelannut jo muistaakseni 80 vuotta deutz moottorien maahantuojana   me ostetaan aina 10kpl:een sarja oljy ja poltto-aine suodattimia!!!

sen verran lisää tuohon että 154e alv mukana maksoi ja kotiovelle tuotuna grönblommilta 10kpl moottoriöljy suodattimia ja 10kpl poltto-aine suodattimia ei paha musta ainakaan ja jokainen saa tuosta laskettua mitä 1 kpl maksaa kutakin  

elikkäs noi äskeiset suotimet oli 4 sylinteriseen ja kuutoseen oli 21e 1kpl poltto-ainesuodatin ja moottori-öljy oli 24e 1kpl  ja meillä onneksi on zf:än etuaksila ei mikään italiaano onneksi   mut ikäväkyllä maailman paras aksilan tekijä lopetti sen tuotannon 06 kesällä   ja ei oo lootia ollu ku s-sarjan valmetissa zf:ltä ja sen kuulee kyllä äänestä ei vongu niinku yleensä tekee eli silloon ku on oma laatikko kyseessä   mikäs venteissä on siis näissä uusissa aksilan tekijä...? tai 900 sarjalaisessa on erillisjousitettu niinku henkilö autossa ei mitään aksilaa olekkaan enää   ajomukavuus kunniaan  

Tracmannille iso kiitos vinkistä! Täytyy heti aamulla tiedustella suodattimia Grönblomilta, loppuu kusetus varaosien hinnoissa 

Se täytyy sanoa että Keskon ajoista Deutzin osat(suodattimet ym. kulutusosat) ovat nousseet aivan sikana.Peräöljyn suodatin melkein 200e ja just kävin polttoainesuodattimet hakemassa kun oli kesälaatua seassa niin 140e.Ei o kyl ihan halvat huoltokulut.JD pelaa samalla aineella ettei mitään ja sen suodattimet ei maksa kun kolmasosan noista hinnoista! Prkl! Ai niin ja DF-öljy maksoi saman verran kun Mobil1 rally formula 5W-50/litra.

Taidat kertoa satuja. Mistä tätä df-öljyä saa

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 15.12.09 - klo:15:33

Se täytyy sanoa että Keskon ajoista Deutzin osat(suodattimet ym. kulutusosat) ovat nousseet aivan sikana.Peräöljyn suodatin melkein 200e ja just kävin polttoainesuodattimet hakemassa kun oli kesälaatua seassa niin 140e.Ei o kyl ihan halvat huoltokulut.JD pelaa samalla aineella ettei mitään ja sen suodattimet ei maksa kun kolmasosan noista hinnoista! Prkl! Ai niin ja DF-öljy maksoi saman verran kun Mobil1 rally formula 5W-50/litra.

Taidat kertoa satuja. Mistä tätä df-öljyä saa

Laita sähköposti/kotiosoitteesi niin laitan kuitin kopion tulemaan.Siitähän sitten selviää vastaus kaikkiin kysymyksiisi 

Tracmannille iso kiitos vinkistä! Täytyy heti aamulla tiedustella suodattimia Grönblomilta, loppuu kusetus varaosien hinnoissa 

ei mitään kiittelemisiä  se on mukava ku saa toisia auttaa ja asioita helpotettua  se on kaikkien etu ja tuollaasta on turha toisilta pitää salassa jos jostain saa halvemmalla ni mielellään kerron!!! ne oli noi kuutos koneen suod. hinnat alvittomia ja joku 12e mitä rahti päälle mut jää silti kauas 140e hinnasta miten joku voi pyytää 1kpl poltto-aine ja 1kpl moottoriöljy suodattimesta 140e  noi neloskoneen hinnat oli kaikki siinä mitä ne 20kpl yhteensä suodattimet maksoi alvi kera koti ovella!! eli rahti ei ole paljoa ku 12e se menee omalla autolla ajaessa nopeasti johonki liikkeeseen mennessä et rahtia ei voi oikeen pahana pitää... ja meirän koneiden moottorit on saanut aina 15w 40 öljyä ja hyvin pelaa ehkä kankeaa hetken talvella kovalla pakkasella mutta aina sitä konetta hetken pakkasilla käytetään ku lähetään ajamaan ja kesällä ihan hyvää  notkiempaa öljyä en kyllä viitti laittaa mistään hinnasta koneeseen ja deutzien perässä/vaihteistossa käytetään 10w-30 öljyä (STOU) tuo STOU pitää lukea tynnyrin kyljessä ni se on tarkoitettu vaihteistoon eikä mihinkää muualle  ni joku viisas sanoi että pitää lukea stou jossain teksteissä!!! synteettinen olis yksi vaihtoehto mutta ei oo kyllä tullu kokeiltua ku muissa koneissa ei ole mitään synteettistä oljyä... ei ehkä tykkää sekoittua mineraalipohjaisiin öljyihin ku työkoneita käytetään sekaisin!!!

http://www.youtube.com/watch?v=15s22O2B2tY&feature=related 


Oikeita työvideoita ei löytynyt kun piti animaatiota laittaa?

http://www.youtube.com/watch?v=15s22O2B2tY&feature=related 


Oikeita työvideoita ei löytynyt kun piti animaatiota laittaa?

http://www.youtube.com/watch?v=NQw3dSYfokU&feature=related   tässä on vähä tiluksilla kans kokoa

Mä kyl puhuin polttoainesuodattimista(2kpl erilaisia) ja niissä on alvit mukana.

Mä kyl puhuin polttoainesuodattimista(2kpl erilaisia) ja niissä on alvit mukana.

no niin olikin vain pelkät 2kpl poltto-aine suodattimia  mutta hinta niistä vaikka tuossa alv mukana ni ihan hirveä 

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 15.12.09 - klo:20:32

Mä kyl puhuin polttoainesuodattimista(2kpl erilaisia) ja niissä on alvit mukana.

no niin olikin vain pelkät 2kpl poltto-aine suodattimia  mutta hinta niistä vaikka tuossa alv mukana ni ihan hirveä 

No, niin oli.Kiva jos ne tukkeutuu taas kun on kesäainetta tankissa mukana niin taas sama homma