Kyllä se taitaa olla ihan Toyota Hilux, jonka jousitusta ja alustaa on sen verran muutettu, että kantavuus on saatu nippa nappa kuorma-autoksi. Mainoksessa mainitut moottorin tiedot ovat samat kuin Toyotan esitteessä 3.0 litraiselle moottorille, auton omamassa on muutaman kymmenen kiloa suurempi kuin esitteessä.
Tai auto on ostettu suoraan maasta, jossa tuo alusta on ihan tavanomainen alustavaihtoehto Hiluxille. Suomessa on ainakin saanut Transporttereita ja Transitteja kevyeksi kuorma-autoksi rekisteröitynä ihan viralliselta maantuojalta.
Hinta ei kovin paljoa poikkea vastaavan avopaku-Hiluxin listahinnasta. Se on sitten eri asia, mitä kaikkea vähemmän mukavaa tuo kuorma-autoksi rekisteröinti tuo mukanaan.