Vanha ja ikälopulta näyttävä traktori menee täydestä, kunhan sitä on huollettu ja pidetty kunnossa, siinä on tai siihen pystyy rakentamaan tarpeeksi hydrauliikan ulosottoja ja virtaliittimiä suoraan akulta. Tuo on oikein asiallinen yhdistelmä. Traktorilla urakoidaan myös muutakin kuin ruiskutuksia.

http://www.murtola.com/galleria/images/image.gif?id=2065183760522

Ja hytiinkin on saatu tungettua ihan riittävästi tietokoneita, digipokseja ja muita sähköhärppäkkeitä, jotka myös vissiin toimivat.

http://www.murtola.com/galleria/images/image.gif?id=91050525547

Kyllä se kunnon kalustoon investoiminen alkaa sieltä traktorin takaa tai edestä ja traktorin uusiminen on toissijainen investoinnin kohde niin kauan kuin traktorin teho riittää.

Vanha ja ikälopulta näyttävä traktori menee täydestä, kunhan sitä on huollettu ja pidetty kunnossa, siinä on tai siihen pystyy rakentamaan tarpeeksi hydrauliikan ulosottoja ja virtaliittimiä suoraan akulta. Tuo on oikein asiallinen yhdistelmä. Traktorilla urakoidaan myös muutakin kuin ruiskutuksia.

http://www.murtola.com/galleria/images/image.gif?id=2065183760522

Ja hytiinkin on saatu tungettua ihan riittävästi tietokoneita, digipokseja ja muita sähköhärppäkkeitä, jotka myös vissiin toimivat.

http://www.murtola.com/galleria/images/image.gif?id=91050525547

Kyllä se kunnon kalustoon investoiminen alkaa sieltä traktorin takaa tai edestä ja traktorin uusiminen on toissijainen investoinnin kohde niin kauan kuin traktorin teho riittää.

Jos tilaaja ilmoittaa että kalusto ei voi olla yli 10vuotta vanha jolla työtä tehdään. 

Lainaus käyttäjältä: Pasi - 18.09.14 - klo:09:00

Vanha ja ikälopulta näyttävä traktori menee täydestä, kunhan sitä on huollettu ja pidetty kunnossa, siinä on tai siihen pystyy rakentamaan tarpeeksi hydrauliikan ulosottoja ja virtaliittimiä suoraan akulta. Tuo on oikein asiallinen yhdistelmä. Traktorilla urakoidaan myös muutakin kuin ruiskutuksia.

http://www.murtola.com/galleria/images/image.gif?id=2065183760522

Ja hytiinkin on saatu tungettua ihan riittävästi tietokoneita, digipokseja ja muita sähköhärppäkkeitä, jotka myös vissiin toimivat.

http://www.murtola.com/galleria/images/image.gif?id=91050525547

Kyllä se kunnon kalustoon investoiminen alkaa sieltä traktorin takaa tai edestä ja traktorin uusiminen on toissijainen investoinnin kohde niin kauan kuin traktorin teho riittää.

Jos tilaaja ilmoittaa että kalusto ei voi olla yli 10vuotta vanha jolla työtä tehdään. 

Noista voidaan aina tinkiä jos yhteisön talous on kuralla.

YIT käyttää aliurakoisijoita jotka auraa lunta 80- luvun valumölteillä. 

Lainaus käyttäjältä: tomisaar - 18.09.14 - klo:09:07

Lainaus käyttäjältä: Pasi - 18.09.14 - klo:09:00

Vanha ja ikälopulta näyttävä traktori menee täydestä, kunhan sitä on huollettu ja pidetty kunnossa, siinä on tai siihen pystyy rakentamaan tarpeeksi hydrauliikan ulosottoja ja virtaliittimiä suoraan akulta. Tuo on oikein asiallinen yhdistelmä. Traktorilla urakoidaan myös muutakin kuin ruiskutuksia.

http://www.murtola.com/galleria/images/image.gif?id=2065183760522

Ja hytiinkin on saatu tungettua ihan riittävästi tietokoneita, digipokseja ja muita sähköhärppäkkeitä, jotka myös vissiin toimivat.

http://www.murtola.com/galleria/images/image.gif?id=91050525547

Kyllä se kunnon kalustoon investoiminen alkaa sieltä traktorin takaa tai edestä ja traktorin uusiminen on toissijainen investoinnin kohde niin kauan kuin traktorin teho riittää.

Jos tilaaja ilmoittaa että kalusto ei voi olla yli 10vuotta vanha jolla työtä tehdään. 

Noista voidaan aina tinkiä jos yhteisön talous on kuralla.

YIT käyttää aliurakoisijoita jotka auraa lunta 80- luvun valumölteillä. 

Varmaan hintakin on neuvoteltu kuralle 30€ tunnille.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 18.09.14 - klo:09:31

Lainaus käyttäjältä: tomisaar - 18.09.14 - klo:09:07

Lainaus käyttäjältä: Pasi - 18.09.14 - klo:09:00

Vanha ja ikälopulta näyttävä traktori menee täydestä, kunhan sitä on huollettu ja pidetty kunnossa, siinä on tai siihen pystyy rakentamaan tarpeeksi hydrauliikan ulosottoja ja virtaliittimiä suoraan akulta. Tuo on oikein asiallinen yhdistelmä. Traktorilla urakoidaan myös muutakin kuin ruiskutuksia.

http://www.murtola.com/galleria/images/image.gif?id=2065183760522

Ja hytiinkin on saatu tungettua ihan riittävästi tietokoneita, digipokseja ja muita sähköhärppäkkeitä, jotka myös vissiin toimivat.

http://www.murtola.com/galleria/images/image.gif?id=91050525547

Kyllä se kunnon kalustoon investoiminen alkaa sieltä traktorin takaa tai edestä ja traktorin uusiminen on toissijainen investoinnin kohde niin kauan kuin traktorin teho riittää.

Jos tilaaja ilmoittaa että kalusto ei voi olla yli 10vuotta vanha jolla työtä tehdään. 

Noista voidaan aina tinkiä jos yhteisön talous on kuralla.

YIT käyttää aliurakoisijoita jotka auraa lunta 80- luvun valumölteillä. 

Varmaan hintakin on neuvoteltu kuralle 30€ tunnille.

Se on asia erikseen, homma kuitenkin toimii ja penkki haisee perseelle kuten ilmasähkötuulivoima-rammerissakin.

Lainaus käyttäjältä: tomisaar - 18.09.14 - klo:09:07

Lainaus käyttäjältä: Pasi - 18.09.14 - klo:09:00

Vanha ja ikälopulta näyttävä traktori menee täydestä, kunhan sitä on huollettu ja pidetty kunnossa, siinä on tai siihen pystyy rakentamaan tarpeeksi hydrauliikan ulosottoja ja virtaliittimiä suoraan akulta. Tuo on oikein asiallinen yhdistelmä. Traktorilla urakoidaan myös muutakin kuin ruiskutuksia.

http://www.murtola.com/galleria/images/image.gif?id=2065183760522

Ja hytiinkin on saatu tungettua ihan riittävästi tietokoneita, digipokseja ja muita sähköhärppäkkeitä, jotka myös vissiin toimivat.

http://www.murtola.com/galleria/images/image.gif?id=91050525547

Kyllä se kunnon kalustoon investoiminen alkaa sieltä traktorin takaa tai edestä ja traktorin uusiminen on toissijainen investoinnin kohde niin kauan kuin traktorin teho riittää.

Jos tilaaja ilmoittaa että kalusto ei voi olla yli 10vuotta vanha jolla työtä tehdään. 

Noista voidaan aina tinkiä jos yhteisön talous on kuralla.

YIT käyttää aliurakoisijoita jotka auraa lunta 80- luvun valumölteillä. 

Niin ja saman ikäluokan työkoneiksi rekisteröidyillä sisuilla    Epäilen ettei niihin ole ainakaan alkolukkoa laitettu kun sehän tuplais noitten arvon   

Muutamia juttuja. Kansiremppa tehty. Oikasu ja peltitiiviste. Uudelleenohjelmointi. Pitääkö tuolla ajaa nyt miten nätisti, että kestää. Voiko vedättää huoletta pitkää loivaa nousua talla pohjassa, menohaluja sillä on.
Yks uus juttu, tänään kylmäkäynnustin, niin röpötti vallan mahdottomasti noin pari sekkaa jonka jälkeen normaali käyntiääni. Mitä tuo nyt vihjaa?

Yks uus juttu, tänään kylmäkäynnustin, niin röpötti vallan mahdottomasti noin pari sekkaa jonka jälkeen normaali käyntiääni. Mitä tuo nyt vihjaa?

Suuttimet jumittaa?

Lainaus käyttäjältä: maidontuottaja - 12.10.14 - klo:11:42

Yks uus juttu, tänään kylmäkäynnustin, niin röpötti vallan mahdottomasti noin pari sekkaa jonka jälkeen normaali käyntiääni. Mitä tuo nyt vihjaa?

Suuttimet jumittaa?

Mikä tuon aiheuttaa ja mitä siitä voi seurata?

Lainaus käyttäjältä: Kaupoi - 12.10.14 - klo:12:39

Lainaus käyttäjältä: maidontuottaja - 12.10.14 - klo:11:42

Yks uus juttu, tänään kylmäkäynnustin, niin röpötti vallan mahdottomasti noin pari sekkaa jonka jälkeen normaali käyntiääni. Mitä tuo nyt vihjaa?

Suuttimet jumittaa?

Mikä tuon aiheuttaa ja mitä siitä voi seurata?

Huono polttoaine (vesi). Kusee sammuksissa ollessaan männän päälle ja rykii sitä käynnistyksen jälkeen valakiana savuna ulos. Käynnissä ollessaan voi myös nakuttaa voimakkaasti. Lievä jumitus saattaa korjaantua suuttimenpuhistusaineella. Vikaa voi paikantaa kylmäkäynnistyksen jälkeen pakosarjasta infrapunalämpömittarilla; lämpeneekö joku sylinteri muita hitaammin.

Mitä tuo nyt vihjaa?

Suuttimet jumittaa niinkuin edellä sanottu tai sitten polttoaineputket vuotaa -> ilmaa järjestelmässä? Kokeile seuraavan kylmäkäynnistyksen yhteydessä ensin pitää virtoja päällä noin 30-45sec, niin että polttoainepumppu ilmaa järjestelmän ennen käynnistystä?

eikö timburimiehen jakeista mee useammin suutin ku letku rikki

Lainaus käyttäjältä: maidontuottaja - 12.10.14 - klo:11:42

Mitä tuo nyt vihjaa?

Suuttimet jumittaa niinkuin edellä sanottu tai sitten polttoaineputket vuotaa -> ilmaa järjestelmässä? Kokeile seuraavan kylmäkäynnistyksen yhteydessä ensin pitää virtoja päällä noin 30-45sec, niin että polttoainepumppu ilmaa järjestelmän ennen käynnistystä?

 Common Railin suutinvuodon taitaa huomata ihan ottaluulla. Vesi tuhoo ennen suuttimia paineensäätimen, aikanaan johdotkin hankaitui ko mötikästä poikki, ei sekään käyttömukavuutta lisännyt.

Lainaus käyttäjältä: JarJar - 12.10.14 - klo:17:02

Lainaus käyttäjältä: maidontuottaja - 12.10.14 - klo:11:42

Mitä tuo nyt vihjaa?

Suuttimet jumittaa niinkuin edellä sanottu tai sitten polttoaineputket vuotaa -> ilmaa järjestelmässä? Kokeile seuraavan kylmäkäynnistyksen yhteydessä ensin pitää virtoja päällä noin 30-45sec, niin että polttoainepumppu ilmaa järjestelmän ennen käynnistystä?

 Common Railin suutinvuodon taitaa huomata ihan ottaluulla. Vesi tuhoo ennen suuttimia paineensäätimen, aikanaan johdotkin hankaitui ko mötikästä poikki, ei sekään käyttömukavuutta lisännyt.

Suutin siitä on menossa eikä ole pakosti veden syy.Ikää voi pidentää antamalla käydä tovin ennen kun sammuttaa.