Kaksi momenttia, liikenne ja viestintäministeriö ja maa-ja metsötalousministeriö. Molemmilla momenteilla miinusta, muilla rahoitusta listään.
Taas kerran, kepu kusettaa maaseutua, esiintymällä maaseudun ylimpänä ystävänä, kuitenkin tekojen olevan vallan muuta.
Ja lienee selviö jos ministeriöstä vähennetään rahaa, harakan puheet syrjäkulmien teiden voimakkaasta parantamisesta, lienevät pelkkää paskaa.

Itsekseni ihmettelin että mitä sisältyy ministeriöiden hallintoon. Kaikkiann noin 4,6 miljardia menee hallintoon.
Taitaa olla niiden kallispalkkaisten virkamiehien menoja. Montako tuolla summalla on palkattu kansaa vahtimaan?

Jos syrjäkylien tiestö kyettäsiin pitämään edes nykytasolla, kustannusten noususta johtuen, panostuksen lisääminen pitäisi olla jotain muuta luokkaa.

Jos syrjäkylien tiestö kyettäsiin pitämään edes nykytasolla, kustannusten noususta johtuen, panostuksen lisääminen pitäisi olla jotain muuta luokkaa.

justihinsa luin että asalttia uusitaan vuan 1500 kilometriä kun tahdin pitäisi olla 4600 kilometriä  jottatuota eemelinkin on syytä alkaa etsimään pitempiä roeskeläppiä nokivasaraansa

Lainaus käyttäjältä: Eemeli - 06.01.23 - klo:10:00

Jos syrjäkylien tiestö kyettäsiin pitämään edes nykytasolla, kustannusten noususta johtuen, panostuksen lisääminen pitäisi olla jotain muuta luokkaa.

justihinsa luin että asalttia uusitaan vuan 1500 kilometriä kun tahdin pitäisi olla 4600 kilometriä  jottatuota eemelinkin on syytä alkaa etsimään pitempiä roeskeläppiä nokivasaraansa

 Nou hätä...S. Marin lupasi lisäbiljardin tien pitoon ennen korona kriisin alkua...