En osta traktoreihin muita kuin Michelinejä tai Firestoneja. Halpamerkit olen maksanut jo pois

Mitas = continental. Mitaskun osti continentalin maatalousrenkaat.

tellerborg jos persuus kestää  Pelaa kaikkialla eikä ulisekkaan vauhdissa

Liian monta Contin sarjaa hajonnu rungon puolelta vaikka pintaa on vielä reilusti. Vähän tuo Mitas vierastuttaa kun sehän perustuu samaan runkoon..kai?

Jos kesät talvet ajaa yksillä renkailla niin Trelleborg varmaan paras kompromissi.

Mikäli ajoa on paljon niin kannattavinta on pidemmän päälle pyöritellä Kesä ja talvirenkaat erikseen, Misukat kesäksi, toimii pellolla eikä kulu tiellä. Talveksi sitte joku raakakuminen hokkirengas tai palapinnat ja nastat sekaan.

Kyllä on kaverilla lääkitys kunnossa jos xeobibiä kehuu pitäväksi, kyllä meillä fergu saa seisoa talven ihan noitten kusiluistimien takia. Tarpeeksi kovaotsainen siirtää jd6900:llä ja xm108 alla vielä talvella kaivuria, mutta xeolla jää kyllä yritykseksi. Michelinin hyvät puolet on kesäpidossa ja todella hyvässä kulutuskestävyydessä, 5000h alla ek-käytössä olleet xm108:t ovat vielä pinnaltaan ~80%

Onko realistilla ja masahiirellä kuinka uudet xeobibit alla? Kuulin tuossa et xeobibissä on vaihtunu kumiseos joskus -10 vuoden syksyllä. Tarkkaa kuukautta jolloin seos vaihtunu en muista. Tehtaalta asti asiaa vissiin selvitetty. Itellä -11 mallit eikä tarvi talvella ajaa hallista ulos. Vanhat on vissiin ihan hyvät talvellaki. Tuosta johtuu varmaan et toiset kehuu ja toiset moittii 

Lainaus käyttäjältä: realisti - 05.12.12 - klo:08:45

Kyllä on kaverilla lääkitys kunnossa jos xeobibiä kehuu pitäväksi, kyllä meillä fergu saa seisoa talven ihan noitten kusiluistimien takia. Tarpeeksi kovaotsainen siirtää jd6900:llä ja xm108 alla vielä talvella kaivuria, mutta xeolla jää kyllä yritykseksi. Michelinin hyvät puolet on kesäpidossa ja todella hyvässä kulutuskestävyydessä, 5000h alla ek-käytössä olleet xm108:t ovat vielä pinnaltaan ~80%

Onko realistilla ja masahiirellä kuinka uudet xeobibit alla? Kuulin tuossa et xeobibissä on vaihtunu kumiseos joskus -10 vuoden syksyllä. Tarkkaa kuukautta jolloin seos vaihtunu en muista. Tehtaalta asti asiaa vissiin selvitetty. Itellä -11 mallit eikä tarvi talvella ajaa hallista ulos. Vanhat on vissiin ihan hyvät talvellaki. Tuosta johtuu varmaan et toiset kehuu ja toiset moittii 

 Vanhoja muistellen, niin uutena (-07) varmaankin oli kohtuullisen pitävät, loskakelillä appiukko ajeli myöhempinä aikoina huoltoon ja oli sitä mieltä, että viimenen kerta...

Mulla tuli xeot massikan mukana -10 toukokuussa, ei ne kyllä pidä millään lailla talvella.

kesällä 2011 laitettu noin 1500h ajetut nyt. mulla ei pidosta oo valittamista. toisessa koneessa firestone 9000 ja ne on luikkaammat,mutta ei huonot nekään. paineet misukassa 1.2 ja firestonessa 1.6

ikinä koskaan milloinkaan mulle ei tule micheliniä traktoriin enää ikinä

Michelinin hyvät puolet on kesäpidossa ja todella hyvässä kulutuskestävyydessä, 5000h alla ek-käytössä olleet xm108:t ovat vielä pinnaltaan ~80%

Niin siis etu- vai takarenkaat?
3000h kohdalla yleensä menee kyllä eturenkaat vaihtoon. Massikkaan laitettiin noilla tunneilla mitakset alle ja 1000h päästä ne oli jos aika kuluneet olisiko 60-70% ollut jäljellä.
Jontikassa menee good yerit myös vaihtoon vuoden päästä, noissa good yeareissa on kyllä muuten ihan hyvä pito mutta sivuttaispito on aivan uskomattoman surkea myös kesällä.

Lainaus käyttäjältä: realisti - 05.12.12 - klo:08:45

Michelinin hyvät puolet on kesäpidossa ja todella hyvässä kulutuskestävyydessä, 5000h alla ek-käytössä olleet xm108:t ovat vielä pinnaltaan ~80%

Niin siis etu- vai takarenkaat?
3000h kohdalla yleensä menee kyllä eturenkaat vaihtoon. Massikkaan laitettiin noilla tunneilla mitakset alle ja 1000h päästä ne oli jos aika kuluneet olisiko 60-70% ollut jäljellä.
Jontikassa menee good yerit myös vaihtoon vuoden päästä, noissa good yeareissa on kyllä muuten ihan hyvä pito mutta sivuttaispito on aivan uskomattoman surkea myös kesällä.

9000 tuntia lähenee jontikassa, 540/65R24 etusina ja etukuormaaja ollut keulalla 99% ajasta. Rehun ottaminen laakasiilosta söi renkaita selvästi eniten. Vieläkin noilla ajelee, ruusuja hieman jäljellä. Kulutuskestävyys huippuluokkaa, talvipito ihan pska...

Lainaus käyttäjältä: realisti - 05.12.12 - klo:08:45

Michelinin hyvät puolet on kesäpidossa ja todella hyvässä kulutuskestävyydessä, 5000h alla ek-käytössä olleet xm108:t ovat vielä pinnaltaan ~80%

Niin siis etu- vai takarenkaat?
3000h kohdalla yleensä menee kyllä eturenkaat vaihtoon. Massikkaan laitettiin noilla tunneilla mitakset alle ja 1000h päästä ne oli jos aika kuluneet olisiko 60-70% ollut jäljellä.
Jontikassa menee good yerit myös vaihtoon vuoden päästä, noissa good yeareissa on kyllä muuten ihan hyvä pito mutta sivuttaispito on aivan uskomattoman surkea myös kesällä.

Kummassakin päässä varmaan 80%, eivätkä ole edes murtuneet. Keulalla roikkuu q75.