Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Alkuperäiseen kysymykseen: olen koko viljelijäuran ajan (n. 25 vuotta) ajellut noita isompia autoja, enimmäkseen puutavaravärkkejä. Nykyisessä työpaikassa tulee kohta 10 vuotta täyteen. Pienessä yrityksessä on aika helppoa sovittaa maatyöt palkkatyön sekaan. Mulla tosin on sellainen diili että toukokuun alun ja lokakuun lopun välillä tulen töihin vain, jos omat työt (ja purjelento) antaa myöten.
Mollin sivulla olleesta nakkikauppiaan tms. ilmoituksesta nousi kauhea parku, kun ei mustaa miestä töihin halunnut. Pitäisikö kompensaationa toimia vastavuoroisesti? Olisiko asiaa laittaa seuraavanlainen ilmoitus kevättalvesta esim. Lehmännahkaan tai vaikka paikalliseen gazettaan "Palvelukseen halutaan" -osastolle:
"Halutaan N E E K E R I mansikkatilalle poimintatöihin kesäksi. Alan työkokemus, sopiva geeniperimä, sukurasite tai hyvä etninen tausta katsotaan hakijalle eduksi.
yst. vast. t.l.k. nimim. "Cotton Fields"
Kehitysehdotuksia otetaan vastaan.
Toiset taas ovat oppineet sopivan ilmoituksen laatimisen kantapään kautta. Itäisessä Suomessa etsiskeli raskaan kaluston huoltoliike tiskin taakse varaosamyyjää. Ilmoitus lehteen ja odottelemaan. Tulipa sitten ensimmäinen työnhakija paikalle:
"Zdravstvujte! Sinä etsii myyjää? Ottaa minut töihin, minä hjuva myyjä. Ponimai finski, ponimai ruski, njet problem! Minulla Pietari muutama kaveri, sinulle hjuva vakuutus. Jos ei vakuutus, saatta firma pala."
Ei ottanut kuitenkaan tätä töihin.
Seuraavana päivänä seuraava työnhakija...
"Terve! Sine etsi myyjä? Mine ole Kongo. Mine hyvä myy. Minu veli Kongo kauppa."
"No mitäs se sun veli siellä Kongossa myy?"
"Käsityökalu: Kalasnikov, Uzi, Strela, Sako... kaikki hyvä vehje. Veli myy paljo."
"Krhm... No mikset ole enää veljellä töissä?"
"Yks päivä tuli vihane asiakas. Se ampu minu veli. Sit mine kuulla Suomi ei ampu myyjä. Sit mine tulla Suomi."
.......
Ei se ottanu tätäkään.
Seuraavana päivänä oli Karjalaisessa uusi ilmoitus:
"Raskaan kaluston varaosamyyjä saa paikan. Ehdottomana vaatimuksena erittäin hyvä ja virheetön suomen kielen taito."
Tojotat pienenee kun kelit viilenee.
Elokuun alkupäivinä kun oli kohtuulämmintä, ei Imatran pohjospuolella näkyny teillä ku puuautoja ja sinisiä Hiaseja. Mikkelin Vilkkuvalon tai jonkun muun sähköyhtiön vehkeitä.
Nyt kun kelit on viilenneet, ni samoilla kulmilla pyörii edelleen jonkunmoinen armada noita pölliautoja. Tojotat on sensijaan pienentyny, 4-5 Hiasen tilalle on tullu kymmenkunta nelikkoHiluxia, missä on 300 l löpöpytty lavalla...
Havainnot tehty FH 16 kopista.
Tällaista se metrolla matkustaminen sitten on:
http://www.youtube.com/watch?v=eQdS5HY_O6k"Who farted???"
Mulla on Överumit vuodelta n. -88. Alkuperäinen paineakku. Olleet edellisissä elämissään kahdella isohkolla tilalla, kynnetty siivet kutakuinkin puhki. Kääntöpää holkitettu, runko vetopisteestä kerran poikki, korjattu kunnolla. Aattelin noilla vielä parikymmentä vuotta mennä...
Lisää kysyttävää asiaan liittyen.
Ymmärrän eestaaskylvämisen edut ruiskutusta ajatellen. Mutta mitä etua saavutetaan jos puidaan edestakaisin? Tällöin toiseen suuntaan ajettaessa pöydän vasen pääty, mikä on teränkäyttökoneiston takia hiukan leveämpi, kulkee puimattomassa kasvustossa. Aiheutuuko tästä isompia pöytätappioita kuin kiertämällä puiden???
Se vähä mitä meillä joskus pakosta kynnetään, ni alotetaan aina laidasta. Ja lopetetaan toiseen laitaan. Jos kerran on siihen kyntämiseen niin ihastunu ni pitääkö vielä pulata sarka-auroilla..?
Olisko jakaa kokemuksia eri aineiden tehosta
a) saunakukkaan
b) valvattiin
Molemmat kyntämättömyyden sivujuonteita. Maat lähinnä rmHtMr ja mHe.
Cabe ollu vuodesta 2003, vakuutusyhtiö ostanu 2 uutta runkoa ja nykyinen on kiero. Italialaista "laatua"...
Eilen rypsit 8 ha, tänään alottelin monitahosta ohraa, härkäpapu meni maahan 21.5. Kolme? päivää vielä ohraa ja sitten muutama ha viherlannotusnurmea. Kuukausi parhaista ja kaksi viikoa normaalikeväistä myöhässä. Toisaalta nykyisen politiikan aikana ei tää ole niin nökönuukaa -kunhan jotain on tekevinään...
Multamaalla saa hajakylvöllä yhtä hyvän sadon kuin vannaskoneellakin, jos ei tieten tahtoen töpeksi kylvötyössä. Nimim. "kuu" ei kai ole nähnyt oikeaa multaa muualla kuin kukkapurkissa; Varsinais-Suomesta kotoisin..?
Kierroslukumittarihan on mekaaninen, lienee pyörittäjä rikki tai vaijeri poikki.
Vaihteen jumitus voisi kieliä siitä, että kytkinlevy takeltelee pooriakselilla ja vaikka poljinta painaessa painelevy toimii niinku pitääkin, niin kytkinlevy jää kahnuttamaan vauhtipyörän kupeeseen ja pitää vähän vetoa päällä. Luulisi tuon kyllä ilmenevän muillakin vaihteilla.
Öljynpainemittarin saa, kun laitat t-kappaleen siihen reikään missä nyt on öljynpaineanturi, siitä t-kappaleesta sitten toiseen lähtöön anturi ja toiseen mittari.
Eikös 655 tehty kahta versiota.80 hepoinEn vapari ilman turbiinia ja 83 ahdettu turbiinilla?
Noita oli sekasin useempaa lajia. Naapurilla oli ahtamaton 80 hv turbiinilla. Tehokkaampia versioita ainakin ilmotettiin 83 tai 85 heppaa ja näitäkin mielestäni oli mehumaijalla ja ilman...
