Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 26.08.13 - klo:20:48

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 25.08.13 - klo:23:02

Lainaus käyttäjältä: -samuel- - 25.08.13 - klo:18:28

Mikäli olen oikein ymmärtänyt, niin juuri nimenomaan Sisun moottorit olivat yksi syy Sampon valintaan JD:n mallistoon. Ilmeisesti lämpö ongelmien kanssa ovat painineet.

luulis nyt että puimuriin mahtuu semmonen syyläri että kone pysyy kylmänä, ymmärrän kyllä jos jossain turvenevalla rakkori kiehuu

Näimpä!
Onkohan lastutus ihan onnistunut jos lämpiää, ruiskutus tapahtuma, ennakko yms? Vai onko jäähdytin niin rajoilla?

2065 vm02 oli aika herkkä lämpeemään jos vähäkin pöläji, 2085 vm08 en muista olleen mitää ongelmia lämpöjen kans mikäli se jäähdyttäjän kiilahihnahässäkkä pysy kasas jäähdyttäjän rakenne muuten "tehokkaampi"

Lainaus käyttäjältä: Ana - 26.08.13 - klo:23:16

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 26.08.13 - klo:20:48

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 25.08.13 - klo:23:02

Lainaus käyttäjältä: -samuel- - 25.08.13 - klo:18:28

Mikäli olen oikein ymmärtänyt, niin juuri nimenomaan Sisun moottorit olivat yksi syy Sampon valintaan JD:n mallistoon. Ilmeisesti lämpö ongelmien kanssa ovat painineet.

luulis nyt että puimuriin mahtuu semmonen syyläri että kone pysyy kylmänä, ymmärrän kyllä jos jossain turvenevalla rakkori kiehuu

Näimpä!
Onkohan lastutus ihan onnistunut jos lämpiää, ruiskutus tapahtuma, ennakko yms? Vai onko jäähdytin niin rajoilla?

2065 vm02 oli aika herkkä lämpeemään jos vähäkin pöläji, 2085 vm08 en muista olleen mitää ongelmia lämpöjen kans mikäli se jäähdyttäjän kiilahihnahässäkkä pysy kasas jäähdyttäjän rakenne muuten "tehokkaampi"

Kannattaa tsekata kaikki tiivisteet siitä jäähdyttimien kotelosta. Kaverilla korjaantui sillä. Nelivitosen syyläriä sai harjailla muutaman kerran päiväs kun kuivaa ohraa pui lämpöisellä kelillä. Tuo nykyinen vm02 kuusvitonen ei oo nostanu lämpöjä kertaakaan. Kerran oon nyt reilun 50ha puinneille jäähdyttimet puhallellu.

Itse kruisailen vm 1991 puimurilla vajaat 3000 h mittarissa. Ei ongelmia lämpöjen kanssa. Pöydän korkeusautom. tappiomittarit, akselivahdit. Vihreäkortista ohraa 5.5 ja tuleentunutta 6.5 - 7.0 km/h. Metrin kelalla ja 4 metrin pöydällä. Tyhjennys nopea. Eilen vertailin C8 komeaan ja totesin puintitehon olevan riittävän. Ei aihetta vaihtoon.

Mikä muuten noissa Comeissa on, kun ne ei niele laihoa? Eräskin haikaili jo takaisin 2065:sta, kertoi sen puineen nopeampaa. Tuttava kertoi 2065 kulutuksen olevan 18 l/ha. Kehoitin vaihtamaan silppurinterät ja ilmanputsarin.

Lainaus käyttäjältä: Yodavaari - 27.08.13 - klo:08:12

Itse kruisailen vm 1991 puimurilla vajaat 3000 h mittarissa. Ei ongelmia lämpöjen kanssa. Pöydän korkeusautom. tappiomittarit, akselivahdit. Vihreäkortista ohraa 5.5 ja tuleentunutta 6.5 - 7.0 km/h. Metrin kelalla ja 4 metrin pöydällä. Tyhjennys nopea. Eilen vertailin C8 komeaan ja totesin puintitehon olevan riittävän. Ei aihetta vaihtoon.

Mikä muuten noissa Comeissa on, kun ne ei niele laihoa? Eräskin haikaili jo takaisin 2065:sta, kertoi sen puineen nopeampaa. Tuttava kertoi 2065 kulutuksen olevan 18 l/ha. Kehoitin vaihtamaan silppurinterät ja ilmanputsarin.

Reilun 5t ohrassa kulutus 14-15l/ha ja oljet pitkäksi 11l/ha. Mun oma toki on vanhan liiton mekaanisella pumpulla! Nelivitonen meni litran kaks vähemmällä!

Päivän lehden mukaan kaikki sampot saa varaosineen vihreenä jatkossakin agrimarketista... jää vaan kysymys että mikä on agcon rooli tässä kuviossa...

Lainaus käyttäjältä: brotofobia - 28.08.13 - klo:16:09

Päivän lehden mukaan kaikki sampot saa varaosineen vihreenä jatkossakin agrimarketista... jää vaan kysymys että mikä on agcon rooli tässä kuviossa...

Agcolta löytyy brassimalleja Sampon kokoluokkaan, mekaanisella voimansiirrolla, vielä....
http://www.masseyferguson.com/static/asp/DownloadHandler.aspx?file=/EMEA/int-en/static/documents/Harvesting/MF5650_EN.pdf

Lainaus käyttäjältä: Kepulaanen - 28.08.13 - klo:16:41

Lainaus käyttäjältä: brotofobia - 28.08.13 - klo:16:09

Päivän lehden mukaan kaikki sampot saa varaosineen vihreenä jatkossakin agrimarketista... jää vaan kysymys että mikä on agcon rooli tässä kuviossa...

Agcolta löytyy brassimalleja Sampon kokoluokkaan, mekaanisella voimansiirrolla, vielä....
http://www.masseyferguson.com/static/asp/DownloadHandler.aspx?file=/EMEA/int-en/static/documents/Harvesting/MF5650_EN.pdf

Ton saa nykyään hydrollakin. Se on aito Massikka 56-halkaisijaisella kelalla, suoraan alenevassa polvessa sukua 186-440 -malleille.

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 24.08.13 - klo:12:20

Lainaus käyttäjältä: juumassi - 24.08.13 - klo:01:08

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 23.08.13 - klo:23:27

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 23.08.13 - klo:23:09

Jännä että kyseessä on 3000-sarja, vai onko jontikalla noinkaan pieniä puimureita olemassa omasta takaa?

Meneeköhän jontikan maine nyt pilalle

empäs tiedä mutta sampon maine meni jo
[/quote

No nyt deeren puimureiden laatu paranee oikein kunnolla.

perimmäinen syy tähän sampokuvion lienee john deeren halu saada sisu dieselit omiin vehkeisiinsä, näin varovasti puimureiden kautta tuo onnistunee kasvoja menettämättä, seuraavana taitaa olla metsäkoneet vuorossa  

taitaapi kyllä vihreissä sampoissa jylläää ranskalainen kauramoottori ...

perun puheeni sisuriesel siellä jyllää
http://www.profi.de/news/John-Deere-verkauft-Sampo-Maehdrescher-1228955.html