http://www.iltalehti.fi/uutiset/200902149088018_uu.shtml

Joka syrjäkulmilla elelee, maksaa itse kulkunsa.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/200902149088018_uu.shtml

Joka syrjäkulmilla elelee, maksaa itse kulkunsa.

Eikös tuo merkitsisi sitä että esim. pääkaupunkiseudulla autoilu tulisi halvemmaksi ??

Lainaus käyttäjältä: Eemeli - 14.02.09 - klo:09:50

http://www.iltalehti.fi/uutiset/200902149088018_uu.shtml

Joka syrjäkulmilla elelee, maksaa itse kulkunsa.

Eikös tuo merkitsisi sitä että esim. pääkaupunkiseudulla autoilu tulisi halvemmaksi ??

  oikeudenmukaisempaa olisi verottaa todellista käyntiaikaa ei kilometrejä 

Lainaus käyttäjältä: Eemeli - 14.02.09 - klo:09:50

http://www.iltalehti.fi/uutiset/200902149088018_uu.shtml

Joka syrjäkulmilla elelee, maksaa itse kulkunsa.

Eikös tuo merkitsisi sitä että esim. pääkaupunkiseudulla autoilu tulisi halvemmaksi ??

Et sit oo kuullu tuista         

http://www.iltalehti.fi/uutiset/200902149088018_uu.shtml

Joka syrjäkulmilla elelee, maksaa itse kulkunsa.

Niin että ruuhkassa pyörisi tuntivero ja mootoritiellä kilometri vero?

Lainaus käyttäjältä: Eemeli - 14.02.09 - klo:09:50

http://www.iltalehti.fi/uutiset/200902149088018_uu.shtml

Joka syrjäkulmilla elelee, maksaa itse kulkunsa.

Eikös tuo merkitsisi sitä että esim. pääkaupunkiseudulla autoilu tulisi halvemmaksi ??

"Tavoitteena on päästä ajan, paikan ja ajoneuvojen päästöjen määrittämään kilometripohjaiseen maksuun." Eikös tuo merkitse, että Mannerheimintien  ruuhkissa ajeleva maksaisi enemmän autoilustaan kuin pohjosen selekosilla ajelija.

elikkä köyhintä ja kurjinta verotetaan eniten. sopii hyvin tän hallituksen imagoon

elikkä köyhintä ja kurjinta verotetaan eniten. sopii hyvin tän hallituksen imagoon

Etelä ökyrikkaat maksais eniten omasta autoilustaan, kun niillä on mahdollisuudet käyttää joukkoliikennettä, mutta eivät viiti köyhälistön sekaan mennä.

eiköhän kovimmat maksut tule sinne, missä on eniten ajoneuvoja
sekä tarijolla julukisija kulukuvälineitä

eiköhän kovimmat maksut tule sinne, missä on eniten ajoneuvoja
sekä tarijolla julukisija kulukuvälineitä

äläpäs kiertele, tämä asettaa ihmiset eriarvoseen asemaan

eiköhän kovimmat maksut tule sinne, missä on eniten ajoneuvoja
sekä tarijolla julukisija kulukuvälineitä

Jokaisella suomalaisella on mahdollisuus käyttää yhtäpaljon julkisia kulkuvälineitä.

lomittajatki alkaa kulkee maaseudulla julkisella liikenteellä

Metro on lomittajalle hyvä ja halpa kulkuneuvo eemelin mukaan.

Kyllä kyllä, jokainen rahan tai muun kulkuoikeuden salliva maksuvälineen omaava, rotuun, ammattiin tai sukupuoleen katsomatta on oikeutettu käyttämään julkisia kulkuvälineitä, saa niitä lomittajatkin käyttää.

Se on sitten oma häpee, jos vapaehtoisesti asuu tundran takana, missä bussi ei kulje vartin välein.

Metro on lomittajalle hyvä ja halpa kulkuneuvo eemelin mukaan.

kokoomushan on kekseliäitten kykyjen puolue