Lainaus käyttäjältä: SKN - 21.04.16 - klo:21:00

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 21.04.16 - klo:20:56

Niin toki kaikenlaiseen siirtoon löytyy kalustoa. Kuitenkin kun mennään sen varustellun 13 tonnisen ohi minkä paino varustein liikkuu 15 ja 17 tonnin välillä varsinkin metsävarustein niin kuljetuskapasiteetin koko pomppaa seuraavalle asteelle. sellainen pien juttu että näin tiukkoina aikoina kannattaa ammatikseen maan-nakerrusta tekevän kalusto olla laillista. niitä käräyttäjiä löytyy aivan varmasti.

Pakko kysyä taas että miten kuokkimiskalusto voi olla laitonta???

siirtokalusto voi

Ai niinko liian pieni lavetin vetäjä?

On tää jännä palsta 
Jos joku kysyy millaset kynsisakset kannattaisi ostaa omia varpaankynsiä hoitaakseen, aletaan ehdottamaan laser-sorkkasaksia sorkkatelineineen. Aina etsitään suurin ja mahtavin vaihtoehto 

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 21.04.16 - klo:21:01

Lainaus käyttäjältä: SKN - 21.04.16 - klo:21:00

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 21.04.16 - klo:20:56

Niin toki kaikenlaiseen siirtoon löytyy kalustoa. Kuitenkin kun mennään sen varustellun 13 tonnisen ohi minkä paino varustein liikkuu 15 ja 17 tonnin välillä varsinkin metsävarustein niin kuljetuskapasiteetin koko pomppaa seuraavalle asteelle. sellainen pien juttu että näin tiukkoina aikoina kannattaa ammatikseen maan-nakerrusta tekevän kalusto olla laillista. niitä käräyttäjiä löytyy aivan varmasti.

Pakko kysyä taas että miten kuokkimiskalusto voi olla laitonta???

siirtokalusto voi

Ai niinko liian pieni lavetin vetäjä?

niin tai autossa liian vähän akseleita.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 21.04.16 - klo:21:07

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 21.04.16 - klo:21:01

Lainaus käyttäjältä: SKN - 21.04.16 - klo:21:00

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 21.04.16 - klo:20:56

Niin toki kaikenlaiseen siirtoon löytyy kalustoa. Kuitenkin kun mennään sen varustellun 13 tonnisen ohi minkä paino varustein liikkuu 15 ja 17 tonnin välillä varsinkin metsävarustein niin kuljetuskapasiteetin koko pomppaa seuraavalle asteelle. sellainen pien juttu että näin tiukkoina aikoina kannattaa ammatikseen maan-nakerrusta tekevän kalusto olla laillista. niitä käräyttäjiä löytyy aivan varmasti.

Pakko kysyä taas että miten kuokkimiskalusto voi olla laitonta???

siirtokalusto voi

Ai niinko liian pieni lavetin vetäjä?

niin tai autossa liian vähän akseleita.

Okei....

En, mutta ajattelin, jos ulkomailta käytettynä saisi sopuhintaan. Ja otsikkoa voisi korjata, että enempi muuhun käytöön, mutta jolla voisi metsäojiakin aukoa, ei urakkatahdilla, vaan omassa metsässä konetta varoen pikkuhiljaa.

Tsekkaa myös kotimaa, meillä on pahempi lama kuin muualla. Pääset testaamaan koneen ja tekemään itse tarjouksen. Omat mettäojat voi kaivaa millä vain, koska ajankohdan voi valita vaikka talvella lumen tai roudan aikaan.

Todella paljon pitää olla omaa metsäojan kaivuuta että oman kaluston hankinta on järkevää.

Kyllä uusissa koneissa on yllättävän paljon sähkövikoja, jotka eivät oikeasti olisi vikoja. Mutta kun sitä räikän huutamista ei jaksa kuunnella. Sitten vielä päästöhössötykset pilaavat monta konetta. Polttoainettahan ne vievät hiukan vähemmän kuin vanhat ruiskutuspumppukurpat.

Silti ostaisin itselleni ruiskutuspumppuromun. Jos se ei pyöri joka päivä, aivan sama mikä setori se pöötä juo. Ammatikseen tekevän, polttoaineen kulutus onkin jo sitten aika merkittävä.

Todella paljon pitää olla omaa metsäojan kaivuuta että oman kaluston hankinta on järkevää.

malanko nyt vaan tarvii sen kaivurin muutenkin. Vieraan metsäojille en lähde, koska ojalinjat ei ole auki, taksa on niin onneton ja uusintaojituksessa uppoaa vanhoihin salaputakoihin. Eli tuottoa ei saa ja mieli suotta mustuu. Omissa ojissa samoja haasteita, mutta ajankohdan valinnalla työ helpottuu. Silti kaivuriin tuppaa tulemaan enemmän tunteja kun traktoreihin.

Lainaus käyttäjältä: SAS - 21.04.16 - klo:21:55

Todella paljon pitää olla omaa metsäojan kaivuuta että oman kaluston hankinta on järkevää.

malanko nyt vaan tarvii sen kaivurin muutenkin. Vieraan metsäojille en lähde, koska ojalinjat ei ole auki, taksa on niin onneton ja uusintaojituksessa uppoaa vanhoihin salaputakoihin. Eli tuottoa ei saa ja mieli suotta mustuu. Omissa ojissa samoja haasteita, mutta ajankohdan valinnalla työ helpottuu. Silti kaivuriin tuppaa tulemaan enemmän tunteja kun traktoreihin.

Jos ojanperkaus taksat ovat onnettomat, niin
saako sitten "harrastelemalla" säästettyä yhtään mitään?
Vaikka olisikin kaivuri ja sille tarvetta niin kannattaako
siihen ajaa niitä tunteja "ajamalla" mittariin siellä metsässä. Joskus vain kannattais pitää
mietintä taukoa ja kysyä itseltään että miksi?

Vaikkapa ihan terapiamielessä.

Niinno jos vaanhaa paskaa etsit niin. :Älä osta leveetelasta sekun ei välttämättä jaksa kulkea jokapaikas Muutionhanse on tosiaan vakaampi. Mulla oli semmonenen metrin teloilla ollu yksilö se ei jaksanu ilman apuja itteensä kääntää. Eli tarkista tämä ominaisuus.

Jos on varaa ja kiinnostusta hommata kaivuri, niin siitä vaan. Ei kaikkea kannata laskea rahassa. Viimeistään ruumisarkussa alkaa vituttamaan, kun ei tullutkaan hommattua sitä hanomakkia.

On tää jännä palsta 
Jos joku kysyy millaset kynsisakset kannattaisi ostaa omia varpaankynsiä hoitaakseen, aletaan ehdottamaan laser-sorkkasaksia sorkkatelineineen. Aina etsitään suurin ja mahtavin vaihtoehto 

Samaa olen joskus ihmetellyt.

Ihan kuin taloudellisinta ja järkevintä vaihtoehtoa ei olisi koskaan joutunut miettimään.

Hanki vaan leveätelainen jos löytyy. Ojanperkuussa kuitenkin tulee leveitä ikävä kun joillakin seitensatasilla litistelee ojanpäällä menemään.

On tää jännä palsta 
Jos joku kysyy millaset kynsisakset kannattaisi ostaa omia varpaankynsiä hoitaakseen, aletaan ehdottamaan laser-sorkkasaksia sorkkatelineineen. Aina etsitään suurin ja mahtavin vaihtoehto 

Meinasin jo ensimäiseksi ehdotaa https://www.youtube.com/watch?v=RdkfxMydKPc
Kun oli puhe ojienperkuu eikä uusista ojista? Ihan tavalisilla patu-hakki kuormaajilla jotkut isännät tääläpäin^TM ja kahmarivirityksillä ylläpitäneet ojia. Urakoitsiat sitten kun on hyvin vetelää, semmosia missä hirvi tappa ittensä suot. Metriset telat 13t kone ja siltoja kuivana kesänä onnistui sekin.Se oja on kaivettu koneellisesti ensimäsen kerran volvo traktorikavurilla 50luvulla lankku tie tehty ojan viereen.