http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288574695307.html#comments-anchor

Tiet pettää alta 140 tonnin painoilla vaikka akseleita näkys olevan mahan alus täynnä, nyt sitte ku 76 tonniseen otetaan vähän ylikuormaa ja ollaan muualla kuin valtatie kakkosella

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288574695307.html#comments-anchor

Tiet pettää alta 140 tonnin painoilla vaikka akseleita näkys olevan mahan alus täynnä, nyt sitte ku 76 tonniseen otetaan vähän ylikuormaa ja ollaan muualla kuin valtatie kakkosella

Hyvä kokoomus ja EK. Fantastista.

Meneeköhän Wärtsilän generaattori vakuutuksen piikkiin 

Jokohan ne on päässeeet liikkeelle, kun radiossa kerrottiin, että Kanteenmaassa on 2-tiellä jotain?

http://www.tilannehuone.fi/tehtava.php?hash=ab09d0762861868f72fd0a85d829713f

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288574695307.html#comments-anchor

Tiet pettää alta 140 tonnin painoilla vaikka akseleita näkys olevan mahan alus täynnä, nyt sitte ku 76 tonniseen otetaan vähän ylikuormaa ja ollaan muualla kuin valtatie kakkosella

     Siinä samassa notkossa on harva se vuosi aina joku rekka pöpelikössä...
Se on vaan sellainen märkä notkonpohja, joka vetää rekkoja puoleensa. 

Se on vaan sellainen märkä notkonpohja, joka vetää rekkoja puoleensa. 

Jos siellä on iso malmiesiintymä. Eikös noissa generaattoreissa saata olla isoja magneetteja.

-SS-

Lainaus käyttäjältä: bobbari - 17.06.13 - klo:12:19

Se on vaan sellainen märkä notkonpohja, joka vetää rekkoja puoleensa. 

Jos siellä on iso malmiesiintymä. Eikös noissa generaattoreissa saata olla isoja magneetteja.

-SS-

Olihan siellä olutkuljetuskin kerran nurin. Taisi muuten olla mejjän pualella tiätä...

Lainaus käyttäjältä: -SS- - 17.06.13 - klo:12:36

Lainaus käyttäjältä: bobbari - 17.06.13 - klo:12:19

Se on vaan sellainen märkä notkonpohja, joka vetää rekkoja puoleensa. 

Jos siellä on iso malmiesiintymä. Eikös noissa generaattoreissa saata olla isoja magneetteja.

-SS-

Olihan siellä olutkuljetuskin kerran nurin. Taisi muuten olla mejjän pualella tiätä...

   Niin ja Nesteen polttoainerekka myös mejjän puolella samassa notkossa...
Pari puoliperää myös kyntänyt saman notkonpohjan 10 vuoden sisällä.   

Lainaus käyttäjältä: -SS- - 17.06.13 - klo:12:36

Lainaus käyttäjältä: bobbari - 17.06.13 - klo:12:19

Se on vaan sellainen märkä notkonpohja, joka vetää rekkoja puoleensa. 

Jos siellä on iso malmiesiintymä. Eikös noissa generaattoreissa saata olla isoja magneetteja.

-SS-

Olihan siellä olutkuljetuskin kerran nurin. Taisi muuten olla mejjän pualella tiätä...

sulla on sitte monta korii toimittamassa jakkaran virkaa ynnä muussa sekalaisessa käytössä

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 17.06.13 - klo:00:11

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288574695307.html#comments-anchor

Tiet pettää alta 140 tonnin painoilla vaikka akseleita näkys olevan mahan alus täynnä, nyt sitte ku 76 tonniseen otetaan vähän ylikuormaa ja ollaan muualla kuin valtatie kakkosella

Hyvä kokoomus ja EK. Fantastista.

Oikeastaan Hassin Satua pitäis kiittää, kun sai Itämerelle rikkidirektiivin. Sen vuoksi teollisuus vaati suurempia kuormia maanteille. Ja kohta saa ykköspyörä kärryjä pilkkahintaan, kun ei niillä kannata ammatikseen ajaa paripyöräsäännön takia. Eipä taas toisaalta alle viisakselisella kärryllä mitään tee, kun ei noilla pienempilukuisilla saa 76 tn:a kyytiin. Ja se on pakko pölliukonkin ottaa 9 akselia alle, kun mettävirmat pudottaa rahtien hintoja. Sitten siltojen kohdille vinssit joilla voidaan peräkärryt vetää yli, kun ei koko putkella saa sillalle ajaa. Ja näitä painorajoitetttuja siltoja on ihan perskeleesti Suomen maalla.

Eli lyhyesti, Hassin syytä että kaikki kuljetushommat menee ihan päin *****a.

Tommonen pikkuhuomio kuvista että valkoinen reunaviiva on ehjä. Tainnu kuski vaan harhautua pientareelle. Joku kurssit käyny kossi varmaan väistänny vastaan tulevaa kiireistä matkailuautoo...

huonossa kunnossa on tiet, etenkin pohjoisessa jossa määrärahoja on leikattu etelän hyväksi   

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013061717163177_uu.shtml

huonossa kunnossa on tiet, etenkin pohjoisessa jossa määrärahoja on leikattu etelän hyväksi   

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013061717163177_uu.shtml

Kataisen punkaarti satsaa rautateihin kaikki rahat