http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005040617.html

Artikkelissa maininta ettei valtiolla ole varaa pitää tieverkostoa yllä. Monta kertaa vakuuteltu ettei kokonaiskustannus kasva, vaan vastoinpäin.

Mistä se raha sitten tulee, jollei autoilijoiden kustannuksia lisäämällä, tai ei kai taas, pylpyrää pyörittelemällä.

Ihan sama kuvio kuin tässä sote koplauksessa. Ensin ajetaan touhu kalliiksi ja tehottomaksi, ja sitten esitetään yksityistäminen ainoana vaihtoehtona.

– Nykymuodossaan väylät ovat budjetin kuluerä, joka kilpailee valtion muiden välttämättömien menojen kanssa. Jos emme tee nykytilaan mitään muutosta, korjausvelka kasvaa, uudet liikennehankkeet jäävät toteuttamatta ja kykymme saada EU-rahoitusta Suomen väyläinvestointeja varten heikkenee entisestään, kertoo liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner.

 Tämän ne varsin valehtelee. Liikenteeltä kerätään veroja tällä hetkellä 8 miljardia. Bernerin ministeriön budjetti 2,9 miljardia. Loput menee tizinkoottoon.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005040617.html

Artikkelissa maininta ettei valtiolla ole varaa pitää tieverkostoa yllä. Monta kertaa vakuuteltu ettei kokonaiskustannus kasva, vaan vastoinpäin.

Mistä se raha sitten tulee, jollei autoilijoiden kustannuksia lisäämällä, tai ei kai taas, pylpyrää pyörittelemällä.

Sinua pitää moni muukin tyhmänä.

– Nykymuodossaan väylät ovat budjetin kuluerä, joka kilpailee valtion muiden välttämättömien menojen kanssa. Jos emme tee nykytilaan mitään muutosta, korjausvelka kasvaa, uudet liikennehankkeet jäävät toteuttamatta ja kykymme saada EU-rahoitusta Suomen väyläinvestointeja varten heikkenee entisestään, kertoo liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner.

 Tämän ne varsin valehtelee. Liikenteeltä kerätään veroja tällä hetkellä 8 miljardia. Bernerin ministeriön budjetti 2,9 miljardia. Loput menee tizinkoottoon.

--sepe on niin ilkiä,että älä enää kommentoi mun kirjoituksia.pliis.

Jonkunhan se ikävä totuus on annettava julki, sepe nyt on ottanut sen epäkiitollisen työn harteilleen...

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 11.01.17 - klo:16:24

– Nykymuodossaan väylät ovat budjetin kuluerä, joka kilpailee valtion muiden välttämättömien menojen kanssa. Jos emme tee nykytilaan mitään muutosta, korjausvelka kasvaa, uudet liikennehankkeet jäävät toteuttamatta ja kykymme saada EU-rahoitusta Suomen väyläinvestointeja varten heikkenee entisestään, kertoo liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner.

 Tämän ne varsin valehtelee. Liikenteeltä kerätään veroja tällä hetkellä 8 miljardia. Bernerin ministeriön budjetti 2,9 miljardia. Loput menee tizinkoottoon.

--sepe on niin ilkiä,että älä enää kommentoi mun kirjoituksia.pliis.

  Minä ole sulle ilikiä ollu. Asiat riitelee.