Hyviä sijoituksia on olleet esim. monet 80-luvun MF:t, niiden hinta on nyt helposti korkeampi kuin uutena, vaikka mittarissa olisi mitä.

Nythän sä vastan vitsin murjaisit! 

Kakkostraktorina meilläkin on tuollainen -80-luvun Massikka ja mittarissa nimenomaan vaikka mitä, kun se ei 10 vuoteen oo pyöriny.
Mutta en mä sitä miksikään sijoitukseksi sanoisi! Koneesta saisi myydessä hätinä kymppitonnin ja rahaa sen korjaamiseen on palanu moninkertainen summa sen arvoon nähden. Se on nyt jo niin kallis kone, ettei sitä enää voi edes myydä, mutta aina vaan tuntuu löytyvän uus paikka mistä se hajoaa. Tällä kertaa voimanotto ei mee päälle...

Muutenkin tämä ketju alkaa saada koomisia piirteitä! Ei oo ihme että jatkuvasti valitetaan maatalouden kannattamattomuudesta.

Kakkostraktorina meilläkin on tuollainen -80-luvun Massikka ja mittarissa nimenomaan vaikka mitä, kun se ei 10 vuoteen oo pyöriny.
Mutta en mä sitä miksikään sijoitukseksi sanoisi! Koneesta saisi myydessä hätinä kymppitonnin ja rahaa sen korjaamiseen on palanu moninkertainen summa sen arvoon nähden. Se on nyt jo niin kallis kone, ettei sitä enää voi edes myydä, mutta aina vaan tuntuu löytyvän uus paikka mistä se hajoaa. Tällä kertaa voimanotto ei mee päälle...

Olisiko siis kannattanut jättää massikka ostamatta ja sijoittaa raha (joku 80 000 mk?) pankkitilille? Olisiko se kasvanut korkoa niin, että sillä saisi nyt uuden massikan?

Eräs mielenkiintoinen periaate on, että konetta ei muka kannattaisi korjata suuremmalla summalla kuin sen myyntiarvo on. Tällä logiikalla, jos omistaa rikkinäisen koneen, sitä ei kannattaisi korjata ehjäksi, vaan vaihtaa se toiseen rikkinäiseen. Moni käytetyn auton omistaja noudattaa tätä periaatetta, ja onhan siinä se hyvä puoli, että vaihtelu virkistää, mutta konekustannusten karsimisessa se toimii huonosti.

  En tiedä Massikasta mutta jos oisit ostanu venäläisiä maansiirto- ja kalkkivaunuja 10 vuotta sitten naftaliiniin ja nyt myisit ni ehkä saisit jonkun koron.

Ei oo ihme että jatkuvasti valitetaan maatalouden kannattamattomuudesta.

Kannattaa muistaa sellainen peruslähtökohta, että maataloudessa kuuluu aina, ihan aina valittaa huonosta kannattavuudesta. Se kuuluu asiaan, sillä koskaan ei tiedä mitä hyvää käsiin tipahtaa rutisemalla

  En tiedä Massikasta mutta jos oisit ostanu venäläisiä maansiirto- ja kalkkivaunuja 10 vuotta sitten naftaliiniin ja nyt myisit ni ehkä saisit jonkun koron.

20 vuotta sitten maksoi tuo porukan kalkkikärry 12500mk. Silloin oli viisi osakasta, pekkaa päälle 2500mk. Eli nelisensataa euroa. Sillä saa kalkkia levälleen parisen rekkakuormaa, eli tienaa itsensä bruttona muutamassa tunnissa.

Edelleen käytössä, kuormia levitetty melkoinen määrä, isoimmat kertaurakat 400 tonnin luokkaa. Ja vieläkin saisi "omansa" takaisin, paras kone koskaan vaikka on pajotettukin

  En tiedä Massikasta mutta jos oisit ostanu venäläisiä maansiirto- ja kalkkivaunuja 10 vuotta sitten naftaliiniin ja nyt myisit ni ehkä saisit jonkun koron.

Naapurissa vähänajettu Junkkarin itsepurkava rehukärry kelasilppuriaikakaudelta. Katon alla säilytetty, aina. Ei vain tahdo kauppa käydä, jostain syystä. Eli normaalien vuosimalli, ruoste- ja kulumisjuttujen lisäksi  saattaa myös käydä, että työmenetelmien kehittyminen kävelee koneesi ohi. Esmes heinänoukinvaunujakin saa aika halvalla...

Petri

oisit ostanu venäläisiä kalkkivaunuja 10 vuotta sitten naftaliiniin ja nyt myisit ni ehkä saisit jonkun koron.

Minkälainen hintakehitys noissa on ollut?

Lainaus käyttäjältä: Kohta-Sippoolan Kaappoo - 12.09.11 - klo:20:52

Kakkostraktorina meilläkin on tuollainen -80-luvun Massikka ja mittarissa nimenomaan vaikka mitä, kun se ei 10 vuoteen oo pyöriny.
Mutta en mä sitä miksikään sijoitukseksi sanoisi! Koneesta saisi myydessä hätinä kymppitonnin ja rahaa sen korjaamiseen on palanu moninkertainen summa sen arvoon nähden. Se on nyt jo niin kallis kone, ettei sitä enää voi edes myydä, mutta aina vaan tuntuu löytyvän uus paikka mistä se hajoaa. Tällä kertaa voimanotto ei mee päälle...

Olisiko siis kannattanut jättää massikka ostamatta ja sijoittaa raha (joku 80 000 mk?) pankkitilille? Olisiko se kasvanut korkoa niin, että sillä saisi nyt uuden massikan?

Ei varmaan saisi uutta, mutta kyllä sillä tuollaisia loppuunajettuja yli 20v Massikoita saisi useamman. Nythän mulla on niitä vain yksi.
Maltillisella 3% korolla laskettuna rahan arvo olisi noin kaksinkertaistunut 23 vuoden aikana, jonka tuo traktori on meillä ollut.

Toisaalta tuolla koneella ajettujen tuntien keskihinnaksi tuona aikana on äkkiseltään laskettuna tullut n.5€ + huollot, polttoaineet, vakuutukset ja kuskin palkka. Eli hankintana en pitäisi sitä huonona, mutta mikään sijoitus se ei ole!

Summa summaarum. Jokaiselle hankinnalle on laskettava korko- ja poistokustannus. Ainakin tällaisen jo valmiiksi velkaantuneen!

Eräs mielenkiintoinen periaate on, että konetta ei muka kannattaisi korjata suuremmalla summalla kuin sen myyntiarvo on. Tällä logiikalla, jos omistaa rikkinäisen koneen, sitä ei kannattaisi korjata ehjäksi, vaan vaihtaa se toiseen rikkinäiseen. Moni käytetyn auton omistaja noudattaa tätä periaatetta, ja onhan siinä se hyvä puoli, että vaihtelu virkistää, mutta konekustannusten karsimisessa se toimii huonosti.

Mutta jossain vaiheessa siihen traktoriin on mennyt niin paljon rahaa, että sillä summalla ja vanhan koneen myyntihinnalla olisi saanut paljon paremman traktorin. Näin kävi meillä, mutta eihän näitä asioita voi etukäteen tietää.

Lainaus käyttäjältä: Kohta-Sippoolan Kaappoo - 12.09.11 - klo:20:52

Ei oo ihme että jatkuvasti valitetaan maatalouden kannattamattomuudesta.

Kannattaa muistaa sellainen peruslähtökohta, että maataloudessa kuuluu aina, ihan aina valittaa huonosta kannattavuudesta. Se kuuluu asiaan, sillä koskaan ei tiedä mitä hyvää käsiin tipahtaa rutisemalla

Näin on. Maatalousopetuksessakin pitäisi olla oppiaineena "valittaminen" ja lisäoppimääränä "jatkuva valittaminen". Kaikki asiat täytyy valittaa ensin piloille ja jos niissä sitten sattuukin onnistumaan niin pitää mennä kylille paukuttelemaan henkseleitään ja sanoa "kyllä minä tämän tiesin" 

Eräs nuori isäntä jutteli, jottei uskalla isälleen kertoa paljonko uusi traktori maksoi, koska maksoi enemmän kuin  sukupolvenvaihdos 

Eräs nuori isäntä jutteli, jottei uskalla isälleen kertoa paljonko uusi traktori maksoi, koska maksoi enemmän kuin  sukupolvenvaihdos  

Ei helv* Eipä ihme jos rahan arvoa ei ymmärretä kun ensinnä asutaan kotona mamman helmoissa, mitä nyt maat. oppilaitoksessa käydään traktorilla päivisin kääntymässä, asuntolaanhan ei voi jäädä koska kotona on hommia ja asuntolassa on muutoinkin niin levotonta, niin ja harjoittelu piti väkisnin saada tehdä kotona. Sitten täysihoidon jälkeen vanhemmat antaa tilan puoli ilmaiseksi pojalleen, niin johan siitä hyvä täppäri syntyy, saattaa alkaa vaikka urakoimaan...  

Menee jo vahvasti off topic, mutta kaikille maajusseille pitäisi määrätä vuoden pakollinen työjakso, tai edes olemisjakso, oikeassa maailmassa poissa kotoa. Tällä karsittaisiin eniten konekustannuksia!

Menee jo vahvasti off topic, mutta kaikille maajusseille pitäisi määrätä vuoden pakollinen työjakso, tai edes olemisjakso, oikeassa maailmassa poissa kotoa. Tällä karsittaisiin eniten konekustannuksia!
[/quote]

Samaa mieltä. elämää kannattaa kokeilla muuallakin kuin kotona niin elämän reaaliteetit tulee tutuiksi ja mahdollisesti myös tytötkin

Menee jo vahvasti off topic, mutta kaikille maajusseille pitäisi määrätä vuoden pakollinen työjakso, tai edes olemisjakso, oikeassa maailmassa poissa kotoa. Tällä karsittaisiin eniten konekustannuksia!

Samaa mieltä. elämää kannattaa kokeilla muuallakin kuin kotona niin elämän reaaliteetit tulee tutuiksi ja mahdollisesti myös tytötkin
[/quote]

 Ja jos ne tulevat kunnolla tutuiksi niin ihmiselämään pääsee pian tutustumaan ihan alusta saakka. Ja taas tulee lisäkuluja ja oma elämään tutustumisjakso jää vähän vaillinaiseksi. 

Mää olen käynyt yli kymmenen vuotta muualla töissä ja nähnyt maailmaa Pohjanmaata myöten. Kovasti on tullut seurailtua mitä muualla tapahtuu ja paljon olen oppinutkin oman tilan kehittämistä varten.

Pohjanmaalta olen tosiaan hokannut, että koneet pitää olla mahdollisimman suuria. Muuten ei tule yhtään mitään. Toisekseen, jos olet peräkärryn kanssa liikenteessä niin tukijalka kannattaa useinmiten olla alhaalla. En tiedä miksi, mutta näin vaan näyttää olevan. Olen tämänkin asian omalle tilalle kopioinut. Seuraillaan mitä hyötyjä tästä koituu

Mää olen käynyt yli kymmenen vuotta muualla töissä ja nähnyt maailmaa Pohjanmaata myöten. Kovasti on tullut seurailtua mitä muualla tapahtuu ja paljon olen oppinutkin oman tilan kehittämistä varten.

Pohjanmaalta olen tosiaan hokannut, että koneet pitää olla mahdollisimman suuria. Muuten ei tule yhtään mitään. Toisekseen, jos olet peräkärryn kanssa liikenteessä niin tukijalka kannattaa useinmiten olla alhaalla. En tiedä miksi, mutta näin vaan näyttää olevan. Olen tämänkin asian omalle tilalle kopioinut. Seuraillaan mitä hyötyjä tästä koituu

jos tukijalka on tarpeeksi kestävä saat tasattu ja leikattu liittymät ja viljelystiet