Lainaus käyttäjältä: Rockmaple - 23.11.13 - klo:18:44

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 23.11.13 - klo:14:00

Tuossa vanhanmallin stollissa viisari ei kyllä pidä paikkaansa kun on hydrauliset vakaimet...

Mikä yhteys paikkaansa pitämättömällä viisarilla ja hydraulisella vakaimella on?

On tullut käytettyä kuormaajaa ilman vakainta, viisarista puhumattakaan, ja kyllä on todettava, että kummatkin varusteet ovat hyvinkin hyödyllisiä.

Se kun on kuin kuormain ilman mekaanisia vakaimia joten kun kuormaimen korkeutta säätää niin viisari ei enää näytäkkään oikein kun kauhansylinteri ei liiku aisoista riippumatta... Sama juttu siis vakaimettomilla kuormaajilla...

Öö, onko sillä jotain väliä onko se vakain mekaaninen vai hydraulinen? Kuka sitä viisaria katsoo muuten kun maanpinnan tasossa?

Vakaimeton kuormaaja on laite jota ei olisi pitänyt koskaan keksiä! Tai no jos se on sama kuin pyörän keksiminen, joku vain keksi lisätä siihen ilmatäytteisen renkaan

Tuo on totta! Jo iankaikkisen vanhassa takakuormaajassakin on on vakain

Lainaus käyttäjältä: Rockmaple - 23.11.13 - klo:18:44

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 23.11.13 - klo:14:00

Tuossa vanhanmallin stollissa viisari ei kyllä pidä paikkaansa kun on hydrauliset vakaimet...

Mikä yhteys paikkaansa pitämättömällä viisarilla ja hydraulisella vakaimella on?

On tullut käytettyä kuormaajaa ilman vakainta, viisarista puhumattakaan, ja kyllä on todettava, että kummatkin varusteet ovat hyvinkin hyödyllisiä.

Se kun on kuin kuormain ilman mekaanisia vakaimia joten kun kuormaimen korkeutta säätää niin viisari ei enää näytäkkään oikein kun kauhansylinteri ei liiku aisoista riippumatta... Sama juttu siis vakaimettomilla kuormaajilla...

No se viisarihan näyttää aisojen ja kauhan välisen kulman, eikä siihen vaikuta mitään onko vakaaja mekaaninen, hydraulinen tai ei ole vakaajaa ollenkaan.

Alkuperäinen juttu kyllä oli sovitteiden ja sovitelevyn vaihdosta,jostain syystä meni kinaamiseksi vakaimesta ja kauhan asennon osoittimesta

Vaan saako sovitte levyn jälkikäteen tonnilla? työt päälle.

Alkuperäinen juttuhan oli minulla se, että riittääkö kulmat "väärillä" kauhoilla kun Quikcestä on sanottu, että varsinkin täyttökulma olisi pieni.
Ilmeisesti kuitenkin muutkin on tehneet ko. muutoksia ja tavara pysyy jollain tavalla kyydissä. Pitänee siis miettiä vakavasti tuota "kuikka-traktoriakin".
Kauhojahan ei ole kuin kaksi (sora ja lumi) tuossa pihamaalla. Lisäksi trukkipiikit ja suursäkkinostin. Nämä kaksi jälkimmäistä lienee helppoja vaihtaa kiinnikkeet, eikä niiden kanssa varmaan nuo kulmat tule ongelmaksi kun lähinnä suorassahan niillä työskennellään. Kauhoissa isomman voisi periaatteessa antaa vanhan traktorin mukana kun on vähän kulunut jo ja ottaa tilalle uuden kauhan valtralta ja muuttaa sorakauhaan vain kiinnikkeet. Se kun on muutenkin paljon vähemmällä käytöllä.

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 24.11.13 - klo:10:45

Lainaus käyttäjältä: Rockmaple - 23.11.13 - klo:18:44

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 23.11.13 - klo:14:00

Tuossa vanhanmallin stollissa viisari ei kyllä pidä paikkaansa kun on hydrauliset vakaimet...

Mikä yhteys paikkaansa pitämättömällä viisarilla ja hydraulisella vakaimella on?

On tullut käytettyä kuormaajaa ilman vakainta, viisarista puhumattakaan, ja kyllä on todettava, että kummatkin varusteet ovat hyvinkin hyödyllisiä.

Se kun on kuin kuormain ilman mekaanisia vakaimia joten kun kuormaimen korkeutta säätää niin viisari ei enää näytäkkään oikein kun kauhansylinteri ei liiku aisoista riippumatta... Sama juttu siis vakaimettomilla kuormaajilla...

No se viisarihan näyttää aisojen ja kauhan välisen kulman, eikä siihen vaikuta mitään onko vakaaja mekaaninen, hydraulinen tai ei ole vakaajaa ollenkaan.

Ymmärrätkö että kauhansylinteri on aisoissa kiinni eikä mekaanisissa vakaimissa kun vakain on hydraulinen?? Jo viisi senttiä aisat eri korkeudessa niin kauhanasennonosoitin on vituillaan.. Joskus pikku poikana (juu minäkin olen ollut joskus pieni) tuli sitä asennonosoitinta katsottua kun ei ollut perstuntumaa eikä silmää...


 Mutta siis alkuperäiseen asiaan kannattaa tehdä teettää uusi sovitelevy tai sellainen adapteri mikä parantaa täyttökulmaa.. Kippauskulmaa kun on vähintäänkin riittävästi noissa quickeissa..  Tai jos vaihtaa kauhoihin kiinnikkeet niin että ovat sopivassa kulmassa että täyttökulmaa tulee lisää eli joku vahva kotelorakenne sovitteiden alareunaan... 

Lainaus käyttäjältä: nakkisormi - 24.11.13 - klo:13:22

Alkuperäinen juttuhan oli minulla se, että riittääkö kulmat "väärillä" kauhoilla kun Quikcestä on sanottu, että varsinkin täyttökulma olisi pieni.
Ilmeisesti kuitenkin muutkin on tehneet ko. muutoksia ja tavara pysyy jollain tavalla kyydissä. Pitänee siis miettiä vakavasti tuota "kuikka-traktoriakin".
Kauhojahan ei ole kuin kaksi (sora ja lumi) tuossa pihamaalla. Lisäksi trukkipiikit ja suursäkkinostin. Nämä kaksi jälkimmäistä lienee helppoja vaihtaa kiinnikkeet, eikä niiden kanssa varmaan nuo kulmat tule ongelmaksi kun lähinnä suorassahan niillä työskennellään. Kauhoissa isomman voisi periaatteessa antaa vanhan traktorin mukana kun on vähän kulunut jo ja ottaa tilalle uuden kauhan valtralta ja muuttaa sorakauhaan vain kiinnikkeet. Se kun on muutenkin paljon vähemmällä käytöllä.

pienellä funderamisella selkiää että kiinnikkeet eivät vaikuta kauhan täyttö ja tyhjennykseen jos ne hitsataan kauhaan samaan asentoon kuin entiset,

Mutta kuormaajan aisan kyljessä lukeva merkki vaikuttaa ja tämä merkki on käsittääkseni kysyjällä vaihtumassa.

Lainaus käyttäjältä: Tapanila - 24.11.13 - klo:16:25

Lainaus käyttäjältä: nakkisormi - 24.11.13 - klo:13:22

Alkuperäinen juttuhan oli minulla se, että riittääkö kulmat "väärillä" kauhoilla kun Quikcestä on sanottu, että varsinkin täyttökulma olisi pieni.
Ilmeisesti kuitenkin muutkin on tehneet ko. muutoksia ja tavara pysyy jollain tavalla kyydissä. Pitänee siis miettiä vakavasti tuota "kuikka-traktoriakin".
Kauhojahan ei ole kuin kaksi (sora ja lumi) tuossa pihamaalla. Lisäksi trukkipiikit ja suursäkkinostin. Nämä kaksi jälkimmäistä lienee helppoja vaihtaa kiinnikkeet, eikä niiden kanssa varmaan nuo kulmat tule ongelmaksi kun lähinnä suorassahan niillä työskennellään. Kauhoissa isomman voisi periaatteessa antaa vanhan traktorin mukana kun on vähän kulunut jo ja ottaa tilalle uuden kauhan valtralta ja muuttaa sorakauhaan vain kiinnikkeet. Se kun on muutenkin paljon vähemmällä käytöllä.

pienellä funderamisella selkiää että kiinnikkeet eivät vaikuta kauhan täyttö ja tyhjennykseen jos ne hitsataan kauhaan samaan asentoon kuin entiset,

Mutta kuormaajan aisan kyljessä lukeva merkki vaikuttaa ja tämä merkki on käsittääkseni kysyjällä vaihtumassa.

Kauhoja on käsittääkseni suoralla takaseinällä ja 10 astetta kallistetulla, ei se mahdottomia tee.

Melkein väittäisin että se ero on isompi.

Uuden mallinen kuikke kauha



Ja vanha

Olen pyrkinyt pysymään kuikasta mahdollisimman kaukana, MP-Liftissä uusi/ vanha oli muistaakseni 10 asteen ero.

Kauhoja on käsittääkseni suoralla takaseinällä ja 10 astetta kallistetulla, ei se mahdottomia tee.

Se 10 astetta tuntuu ainakin siinä, että pystyllä takaseinällä oleva kauha Kuikassa jää liian alas; ainakin mulla tuntui että varisee neljäsosa kauhan sisällöstä pitkin kankaita. Nyt on kaltevalla takaseinällä oleva kauha ja kulmat on kumpaankin suuntaan kohdallaan.

Lainaus käyttäjältä: Rockmaple - 23.11.13 - klo:18:44

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 23.11.13 - klo:14:00

Tuossa vanhanmallin stollissa viisari ei kyllä pidä paikkaansa kun on hydrauliset vakaimet...

Mikä yhteys paikkaansa pitämättömällä viisarilla ja hydraulisella vakaimella on?

On tullut käytettyä kuormaajaa ilman vakainta, viisarista puhumattakaan, ja kyllä on todettava, että kummatkin varusteet ovat hyvinkin hyödyllisiä.

Se kun on kuin kuormain ilman mekaanisia vakaimia joten kun kuormaimen korkeutta säätää niin viisari ei enää näytäkkään oikein kun kauhansylinteri ei liiku aisoista riippumatta... Sama juttu siis vakaimettomilla kuormaajilla...

Kyllä hydraulivakaimella varustettuun kuormaajaan voi tehdä sellaisen viisarin, joka näyttää oikein kuormaajan korkeusasemasta riippumatta. Sä et vaan osaa ;- )

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 24.11.13 - klo:10:45

Lainaus käyttäjältä: Rockmaple - 23.11.13 - klo:18:44

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 23.11.13 - klo:14:00

Tuossa vanhanmallin stollissa viisari ei kyllä pidä paikkaansa kun on hydrauliset vakaimet...

Mikä yhteys paikkaansa pitämättömällä viisarilla ja hydraulisella vakaimella on?

On tullut käytettyä kuormaajaa ilman vakainta, viisarista puhumattakaan, ja kyllä on todettava, että kummatkin varusteet ovat hyvinkin hyödyllisiä.

Se kun on kuin kuormain ilman mekaanisia vakaimia joten kun kuormaimen korkeutta säätää niin viisari ei enää näytäkkään oikein kun kauhansylinteri ei liiku aisoista riippumatta... Sama juttu siis vakaimettomilla kuormaajilla...

Kyllä hydraulivakaimella varustettuun kuormaajaan voi tehdä sellaisen viisarin, joka näyttää oikein kuormaajan korkeusasemasta riippumatta. Sä et vaan osaa ;- )

Saksalainen tuon on tehnyt... Ja mä en oo sitä ikinä tarvinnut... Kauhan kääntökulmat hiukan erilaiset niin vaatii hiukan enemmän suunnittelua kuin tuossa sun kuvassa olevaan kuormaajaan...