arvelin koetaa täältä onnea murheeseen. elikkä omistan case mx 135 mallisen vekottimen joka rupesi lyömään kaiken, ohjauksen,suunnanvaihdon,etukuormaajan jumiin.jumittuminen tapahtuu kun hydrauliikka saa niin sanotun "paineiskun"esimerkiksi avaa paalipihdin äärimmilleen tai ohjauksen kääntää nopeasti toiseen laitaan. olisiko kellään hajua mistä johtuu?

ongelma ilmenee kun öljyt lämpenee ja poistuu kun sämmuttaa koneen. avan kuin pumpulta kuuluisi latskahtava ääni häiriöön mennessä.

ongelma ilmenee kun öljyt lämpenee ja poistuu kun sämmuttaa koneen. avan kuin pumpulta kuuluisi latskahtava ääni häiriöön mennessä.

Notta kuullostaa että ls pumppu jä maks tuotolle eli LS linjassa paine vaikka mikään ei sitä pyydä.. Massikan power beyond liitäntä ilman ls puolen yhsitämistä käyttämättömää aiheuttaa saman. eli onko sulla casessa samanlaiset kolme liitäntää ulkopuoliselle hydeventtiilistölle. tai jokin muu pitkä putki ls vastaventtiilin jälkeen josta ei ole vuotolinjaa tankkiin. Painepiikki lyö ls paineet piikkiin ja paineen laskiessa kuula jääkin avoimen linjan tukoksi ja suljettu linja pitää ls paineen ylhäällä. Tai sitten sun koneessa on jossain toimilaitteessa tukos ls linjan tankkivuodossa.

Toimilaite = orbi , jarrupolkimet, hydelohkot , pv venttiili, ek venttiilistö hytinjousitus, etuakseli jousitus... siin ny ensimmäiset mitä tuli mieleen..

Toisaalta, jos LS-ohjaus jäisi 'päälle' niin ei silloin minkään pitäisi kuitenkaan jäädä jumiin. Pumppu vaan turhaan pitäisi paineet jatkuvasti korkealla, pitäisi ääntä ja lämpenisi. En Casesta tiedä, mutta ainakin omarakentelemaani LS-hydrauliikkaa olen joskus aivan tarkoituksella käyttänyt vakiopainemoodissa  - eli suljetun keskiön venttiileillä oli lepotilassakin koko ajan täydet paineet tarjolla.

Voihan olla että joku siellä hämääntyy jatkuvasta paineesta LS-linjassa, mutta toisaalta tuollainen tilanne on aivan normaali, käytössä ilmenevä tilanne. Nostaa vaikka raskasta taakkaa etukuormaajalla, ei siitä minkään pitäisi halvaantua vaikka pumppu saa koko ajan lähes täyden ohjauspaineen.

Kaverin Maxxumissa oli juuri samanlaiset oireet, lämpimänä tulleesta paineiskusta suurin osa hydrauliikan toiminnoista halvaantui, syyllinen oli joku ohjauksen tms prioriteettiventtili joka hirtti kiinni. Jäähdyttyään alkoi taas toimia. Ymmärsin että tuollainen vika oli kovasti harvinainen.

jokin venttiili jää jumiin,roska/ metallihitunen.

Sulla?

Pumppu loppu. Vaihda hydepumppu. Nostolaitekkaan ei varmaan toimi? Sama homma oli itellä aikoinaan.

kyllä kai tuo pitänee tuon pumpun vaihtoon/kunnostukseen kallistua. tietääkö kukaan missä hinnoissa liikkuu pumput ja saisko jostain sopuhintaan? liekkö mxu:ssa sama pumppu?

Niin siinä on säätötilavuus pumppu vai? Voi tietysti oireilla monellakin tavalla. Mutta mitä omallekohdalle on osunut niin alkaa jumittaan pumpun tuoton täysille kun kuluu tarpeeksi. Tietysti paineetkin laskee jne mutta tuo jumitus yleensä ainakin kaivureissa usein kertoo pumpun olevan huollon tarpeessa. Tuon ceissin pumpun toimintaa en tunne senparemmin. Mutta jos nyt kuitenkin kattosit kaikki venttiilit/sähkö ohjaukset ensin läpi. Ei sieltäsitten mitään vikakoodia saa ulos mistään?

pumppu kulunut ,pumpun päätylevy naarmuilla menee männät nollakulmaan eli ei lykkää öljyä

tuo vika ilmesty ihan kerralla ei ole oireillu millään tapaa aikaisemmin. kun menee häiriöön pumpulta tuleva paineputki ja kuormaajalta tuleva ohut putki tärähtävät ja kuuluu lasahtava ääni sitten ei kuitaannu kun sammuttamalla. onhan tuolla ajettu 8000h mutta minusta pumppu melko hiljanen ja ihan hyvät paineet normaalist,en kyllä ole mitannu.

mulla oli joskus samaa vikaa omas cases eli vika korjaantui sammuttamalla ja joku sanoi että pumppu on kulunut uus olisi maksanut 3000€

voisiko olla mahdollista että jumii jonkun karan pumpussa ja pudottaa tehot nollille?

voisiko olla mahdollista että jumii jonkun karan pumpussa ja pudottaa tehot nollille?

eikös nuossa ole jarrut aika kuluvaa osaa eli vois olla sitä mujua öljyn seassa joka tukii ja jumittaa paikkoja

niin se hydr suodin ekana vaihtoon.tai ehkä skn herralla sieltä kaalimato comista löytää ongelmaan ratkaisun

jokin venttiili jää jumiin,roska/ metallihitunen.

vaikuttaa mielestäni joltain venttiilivialta eli kun virrat pois venttiili aukeaa.

Vajaat 2000€,mut onkos tuo ongelma tullut pitkän ajan kuluessa vai alkanut yht äkkiä.Katselisin hiukan  muita paikkoja ensin,kuinka hydr suotimen kanssa onko tullut paljonkin tunteja.Eiköös pumpun kuluminen vaikuta nostolaitteen nostokykyyn ym.enpä tiedä.

Just ni. Lämpimikses höpäjät vaikket tiedä.

nimimerkki nuoriviljelijä oli oikeassa pumpun päätylevy naarmuilla. ilmeisesti täriisee nollille ja latauspumppu estää tehojen palaamisen ennen kuin sammuttaa. kiitos kaikille avunannosta! ja hyvää kevään jatkoa