Solenoidin päähän tulee virta. Sen saa siitä suoraan kynällä testattua. Se virta tulee siis heti ku virrat kytkee päälle.

Mikä sähköhärpäke voi siinä nyt aiheuttaa sen että se estää käynnistymisen, jos polttoainetta tulee pumpulle? Lista kaikista mikä voi sen estää?
Mikä on helpoin tapa testata toimiiko pumppu?

Laita PeuraTaikuri Rimulille yyveetä.

Lainaus käyttäjältä: leksa - 01.01.15 - klo:17:33

mikä anturi jakopäässä? Missä siellä? En äkkiseltään löytäny.

Se voipi pitää paikkaansa se että se kaasun säätöpotikka ei katkaise käyntiä vaan pitää sen tyhjäkäynnillä jos se saa virtaa. eli se ei voisi olla se perimmäinen syy. En tiiä....Kuka tietää?

tere.  engine speed sensor jakopään kotelo syöttöpumpunpuoli.
muistelen vikaa eräästä 6910 härähti  vain ja tuo oli syynä.

ja tuo  ylläoleva menee niin että vaikka askelmoottorin ja potikat irrottaa ni tyhjäkäynti tallessa....

Se ei edes hörähdä. Pyörittää vaan. Välillä vähän pyörityksen vauhti kiihtyy, mutta ei käynnisty eikä edes lupaa. Se sensorihan on siinä syöttöpumpun voimansiirron yläpuolella eikös niin?

Lainaus käyttäjältä: härski 77 - 01.01.15 - klo:20:58

Lainaus käyttäjältä: leksa - 01.01.15 - klo:17:33

mikä anturi jakopäässä? Missä siellä? En äkkiseltään löytäny.

Se voipi pitää paikkaansa se että se kaasun säätöpotikka ei katkaise käyntiä vaan pitää sen tyhjäkäynnillä jos se saa virtaa. eli se ei voisi olla se perimmäinen syy. En tiiä....Kuka tietää?

tere.  engine speed sensor jakopään kotelo syöttöpumpunpuoli.
muistelen vikaa eräästä 6910 härähti  vain ja tuo oli syynä.

ja tuo  ylläoleva menee niin että vaikka askelmoottorin ja potikat irrottaa ni tyhjäkäynti tallessa....

Se ei edes hörähdä. Pyörittää vaan. Välillä vähän pyörityksen vauhti kiihtyy, mutta ei käynnisty eikä edes lupaa. Se sensorihan on siinä syöttöpumpun voimansiirron yläpuolella eikös niin?

http://keskustelukanava.agronet.fi/agronet/index.php?action=profile;u=298

Laita yyveetä.

Hyvää vuoden viimeistä päivää!

Ongelmana JD 6610 että se ei käynnisty. Välillä se toimii ihan ok ja välillä tykkänään ei lähde.
Nyt vikaa on analysoitu seuraavasti. Startti pyörittää reippaasti.  Tankin siirtopumppu toimii ja suodatin on vaihdettu. Suodattimelta tulee ainetta. Sammutin solenoidi pitäisi toimia. On vaihdettu vian ollessa päällä 6910 sammutin solenoidi tilalle ja ei siltikkään lähtenyt.

Nyt tuli tietoa että solenoidin jälkeen on se ns. kaasupolkimen sähköinen säädin, johon tulee 2 johtoa, että vika voisi olla siinä liittimessä. Yritin mitat liittimeen tulevien johtojen päät. Jatkuvaa virtaa ei ainakaan virtojen päällä ollessa kumpaankaan tullut. Minkälaista virtaa niissä pitäisi liikkua ja vaikuttaako se liitin ylipäätään siihen että lähteekö se käyntiin vai ei?

Onko ideoita vielä mitä voisi tutkia? Vaihtoehtohan on toki sekin että jakajapumppu on hajallaan.

Löytyks vika?

Vika ei vielä varsinaisesti ole löytynyt, mutta uusi moottorin nopeusanturi (vai mikä lie) joka on siinä syöttöpumpun jakopäänkotelon päässä, ni se on nyt tuossa juuri pussissa, odottaa asennustaan. Sen aattelin kokeilla huomenna. Otin pari suutinputkea löysälle, ni kyllä sieltä startatessa vähän löpöä tuli ja pikkuisen se savua tuhnuttaa startatessa, joten kokeillaan tuo anturi ensin.

Ei auttanu anturin vaihto ei! Nyt pitää aamulla ottaa suuttimenputket auki sylinterin päästä vielä ja kattoo tuleeko sieltä ainetta ja tuleeko paineella vai tiputtamalla.
Mitäs pumpun oirehtimis/vikatilanteita immeisillä on näiden JD 10-sarjalaisten kanssa ollu?

Kysy vaa rohkeesti Rimulilta..tai voit sä viettää koko talven vaihtamalla osia..alottaisin ratin ja penkin välistä...

Kysy vaa rohkeesti Rimulilta..tai voit sä viettää koko talven vaihtamalla osia..alottaisin ratin ja penkin välistä...

Jopas oli asiallinen kommentti. Kiitos tästä! Luuletko sinä Saatanan palikka että en ole jo jollekkin ***** Rimulille laittanu viestä! HÄH!!! ELÄ saatana tule mulle täällä siitä urputtamaan ***** ÄÄLIÖ!

Oho..vois kuvitella ettei se oo moneen kuukauteen käyny....

Niin onkos tuossa elektrooninen syöttöpumppu ? Viritetty / lastutettu ? Jos elektroniikka ongelmia, niin ristivät kädet huollossakin mistä vika löytyy, ellei helpota pelkän lastun heitto jortaaniaan 

Kokeile starttipilotilla antaa kunnon pyörintä nopeudet koneelle, jos siellä joku ilmakupla härnää sinua urakalla. Googleta  JR-diesel ja pirauta sinne, käytin/lähetin sinne 6900 pumpun kunnostukseen. Kertoi jotain tuosta 6610 sähkö ohjatusta pumpusta , minun 6610 mekaaninen.

Lainaus käyttäjältä: 1100xx - 06.01.15 - klo:17:21

Kysy vaa rohkeesti Rimulilta..tai voit sä viettää koko talven vaihtamalla osia..alottaisin ratin ja penkin välistä...

Jopas oli asiallinen kommentti. Kiitos tästä! Luuletko sinä Saatanan palikka että en ole jo jollekkin ***** Rimulille laittanu viestä! HÄH!!! ELÄ saatana tule mulle täällä siitä urputtamaan ***** ÄÄLIÖ!

 

Jos sinne pumpulle tulee painetta kunnolla. Mutta eisiitä eteenpäin niin veikkaisin kyllä etteä pumppuhuoltoa pyytelee.

Massikkavanhuksessa sammutinsolenoidi hajosi. Poistamisen jälkeen starttasi. Täytyi muuttaa narulla sammutettavaksi.

Eikö sielläpäin ole huoltopalvelua? Vai onko tästä tullu periaatteellinen juttu?

Tuo stanadyne on herkkä polttoaineen epäpuhtauksille. Jos joskus on ollut väärä filtteri. Se vedenerotusfiltteri eikä finalfiltteri niin se on riittänyt. Pumppu huoltoon nyt rohkeasti vaan tai huoltomies paikalle.

Ei auttanu anturin vaihto ei! Nyt pitää aamulla ottaa suuttimenputket auki sylinterin päästä vielä ja kattoo tuleeko sieltä ainetta ja tuleeko paineella vai tiputtamalla.
Mitäs pumpun oirehtimis/vikatilanteita immeisillä on näiden JD 10-sarjalaisten kanssa ollu?

Ihan asiaa tietämättömänä ihmettelen että miksi et ole tuota suuttimille tulevaa polttoainettavirtausta tarkistanut,sehän paljastaa sen oleellisen polttoainejärjestelmästä.Kun suuttimelle tulee ainetta koneen pitäisi kyllä käynnistyä.
Onkohan nyt sitten se polttoaine talvilaatua varmasti,anteeksi, tuli vain mieleen.
Ja vielä,onko jokin periaate jonka vuoksi ei voi huoltomieheeen ottaa yhteyttä,niillä jotain käsitystä noista koneista lie.Tosin joulunpyhien aika vaikuttanee myös niiden saatavuuteen.