https://yle.fi/uutiset/3-9955370

Paljon täällä parjattu metro myös välmistui. Kumpi lie kannattavampi. Ainakin metrossa on vaunut täynnä. 😀😁🎅

  Iha ku Esbuussa: Syntyneet kystannussäästöt mahdollistivat hänen mukaansa muun muassa sen, että tasoristeykset saatiin poistettua ja junien kulkunopeudet nostettua koko Seinäjoki–Oulu-osuudella, myös Ylivieska–Oulu-välillä, mikä ei alkuperäiseen budjettiin kuulunut.

onks nyt ihan valmis?   eiks siinä ole joku pätkä viälä valmistumatta... ainakii silloin avajaispäivänä jotain semmosta horis..

Halpa rata se Huutokoski rata on, mutta siellä ei liiku enää junat,yksi silta puuttuu.

http://www.iltalehti.fi/politiikka/201708252200348182_pi.shtml

Sotesta tulee myös tälläinen "Huutokoski rata" 😀😁🎅

   Ilmaistahan tuo on jos alkaa vertailemaan vaikka polkupyöräilijöille tarkoitettua Kruununsiltoja Helsingissä   

Kruununsillat       215833333€/km
Metro                   85323741€/km
Oulu-S.joki             2626865€/km
Huutokoskenrata       567567€/km

   Ilmaistahan tuo on jos alkaa vertailemaan vaikka polkupyöräilijöille tarkoitettua Kruununsiltoja Helsingissä   

Kruununsillat       215833333€/km
Metro                   85323741€/km
Oulu-S.joki             2626865€/km
Huutokoskenrata       567567€/km

Britit teki 100 vuotta sitten paljon huimempia rakennelmia. Kaikki tulee maksetuksi aikanaan, jos investointi on järkevä. Huutokoski ei sitä ole. Sitä ei oikeesti muut tarvii, kuin poliitikot nostamaan omaa arvoaan. 😀😁🎅   https://areena.yle.fi/1-2902260

   Ilmaistahan tuo on jos alkaa vertailemaan vaikka polkupyöräilijöille tarkoitettua Kruununsiltoja Helsingissä   

Kruununsillat       215833333€/km
Metro                   85323741€/km
Oulu-S.joki             2626865€/km
Huutokoskenrata       567567€/km

Ettäkö on sitä kannattavempaa tehdä mitä alhaisempi kustannus per kilometri ?

Käyttäjä määrällä ja tarpeella ei ole niinkään väliä, ainakin vähemmän kuin äänestäjä määrällä.

Metro on homo.

Valmistuu ehkä joskus ja vaatii jo lisärahotusta
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005586809.html?utm_source=facebook&utm_medium=toimitus

Valmistuu ehkä joskus ja vaatii jo lisärahotusta
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005586809.html?utm_source=facebook&utm_medium=toimitus

Pitäsköhän metron suunitelioille antaa kenkää ja tuon pohjanmaan radan suuniteliat laittaa hommiin? työt alkaneet länsimetro II ja nyt jo 4 vuotta myöhässä ja lisää fyffeä 400 miljoonaa! Vapaavuori vois jättää eroanomuksen. suomi on tällä menolla kohta konkassa!

Lainaus käyttäjältä: Jätkä - 02.03.18 - klo:07:13

Valmistuu ehkä joskus ja vaatii jo lisärahotusta
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005586809.html?utm_source=facebook&utm_medium=toimitus

Pitäsköhän metron suunitelioille antaa kenkää ja tuon pohjanmaan radan suuniteliat laittaa hommiin? työt alkaneet länsimetro II ja nyt jo 4 vuotta myöhässä ja lisää fyffeä 400 miljoonaa! Vapaavuori vois jättää eroanomuksen. suomi on tällä menolla kohta konkassa!

Miksi Vapaavuoren pitää erota, jos Espoon metro on myöhässä ?

Tämäkin valmistui. Eikä myöhässä.

https://yle.fi/uutiset/3-10097024

Tämäkin valmistui. Eikä myöhässä.

https://yle.fi/uutiset/3-10097024

Sipilä laittoi hankkeille vauhtia.😁

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 02.03.18 - klo:11:06

Tämäkin valmistui. Eikä myöhässä.

https://yle.fi/uutiset/3-10097024

Sipilä laittoi hankkeille vauhtia.😁

Nyt pistit pahan valheen. On tullut ajeltua niin paljon E18 tietä.

mikkelistä pitää tehdä luotijunan raide hanasaareen jotta turve alkaa huilaamaan voemalaetokselle