Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: SikaJussi - 06.01.14 - klo:18:55
-
Pitäis vuosituhannen alun sampo 2065 päivittää vähän tuoreempaan, ja nyt olisi tarjolla useampikin jd cws1450-1550 malli. Uskaltaako tohon Brassi koneeseen sotkeutua? Agrimarketissakin on useampi tuollainen vaihtokoneena, ilmeisesti vaihdettu Saksan Jontikoihin. Toinen vaihtoehto olis Medion 310 mutta ovat järjestään kalliimpia... sitten yks New holland tc 5070 olisi kiikarissa, kokemusta ei ole tuostakaan... budjetti rajaa uudemmat tucanot ym. pois
-
Todella hyvä kone 2 vuoden kokemuksella. Ei oo ollu vikoja.
-
Tähän varmaan tulee kohta 10 kommenttia, joiden sisältö on, että älä koske kepilläkään. Yhteistä kirjoittajille on, että omakohtaista kokemusta ei ole, mutta kummin kaimalla oli kymmenen vuotta vanha Brasiliassa kasattu Ford Escort LX -86 ja se oli ainakin huono.
-
eihän mistään kasattuja esortteja kannattais käyttää, nehän on huonoja jo olemassaolollaan.
-
Minulla oli Escort LX -85. Kaunis teiniajoneuvo. Hiton laiska, kiihtyi nollasta sataan juuri ja juuri tunnissa. Ainakin lämmöt. :'( vaikka oli 1.3 litran isolohko...Mutta oli siinä alpinen mankka, roadstarin boosteri ja jensenin 6 x 9 kajarit. :-X
-
eihän mistään kasattuja esortteja kannattais käyttää, nehän on huonoja jo olemassaolollaan.
Niinpä, mutta monet ovat varmoja siitä, että laitteiden laatutaso riippuu erityisesti siitä, missä maassa se on kasattu. Että brändin haltija hyväksyy joidenkin maiden tehtailta huonompaa laatua kuin joidenkin toisten. Ja että maailmassa on ilmeisesti myös maita, joissa arvostetaan koneita, jotka eivät kestä käytössä. Tietysti, jos eri markkina-alueille tehdään erilaisia versioita, erot voivat näkyä myös joidenkin kohtien kestävyydessä. Kuitenkin olisi aika epätodennäköistä, että esimerkiksi Brasialiassa arvostettaisi erityisesti toimintahäiriöitä.
-
Ihan peruskone, muutama juttu johon kannattaa kiinnittää huomiota jos hankit koneen:
-tankin tyhjennysnopeutta kannattaa rajoittaa ettei katko turhaan varopultteja,
-seulojen kannatinkopan kumit täytyy tarkastaa usein.
Joissain koneissa oli ongelmana että silppuria pyörittävä taaempi hihna hyppäsi pois siivan urasta, ainakin Hankkija vaihteli näitä takuuseen. Vielä kun tarkistaa että puimakela on säädetty oikein, alkaa koneen ongelmakohdat olemaan käyty läpi.
-
http://www.agrimarket.fi/Koneet/vaihtokoneet/new-holland-cs-6050-930-4124-1
Tossa vaihtoehtona tollanen nyykkäri, voi olla ihan pätevä peli.
Ei vissiin kaikki kalleinkaan...
-
Sjoen kone on ainakin ollut todella hyvällä pidolla.
-
Hyvinkäällekin lienee tuloillaan hyvin pidetty brassijonttu
-
Pöytä pitää olla sitten 600-sarjalainen, 300:nen kannattaa unohtaa.
-
Sjoen kone on ainakin ollut todella hyvällä pidolla.
On varmaan. Ryskätty.
-
http://www.agrimarket.fi/Koneet/vaihtokoneet/new-holland-cs-6050-930-4124-1
Tossa vaihtoehtona tollanen nyykkäri, voi olla ihan pätevä peli.
Ei vissiin kaikki kalleinkaan...
Perkeles kun iski kuumeen... Lie paljo ajettu... ois just mulle tehty... isommat renkaat ja hiukka entistä isompi pöytä..
-
Taitaa olla 1-kelakone, mootoriteho ja 4,5m pöytä viittaa siihen.
-
Mä en kyllä oikein ole sisäistänyt mikä idea noita puimureita on uutena ostaa noilla alamittaisilla leikkupöydillä kuten tuo Nyykkäri?
Se hinnan ero ei kumminkaan tuon 4,5:sen ja vaikka 5,2:sen välillä kovin mahdoton ole.
Puintityö vaan muuttuu kertaluokkaa mielekkäämmäksi kun koneen todellisen puintikapasiteetin saa hyödynnettyä ilman tolkutonta koheltamista.
-
Mä en kyllä oikein ole sisäistänyt mikä idea noita puimureita on uutena ostaa noilla alamittaisilla leikkupöydillä kuten tuo Nyykkäri?
Se hinnan ero ei kumminkaan tuon 4,5:sen ja vaikka 5,2:sen välillä kovin mahdoton ole.
Puintityö vaan muuttuu kertaluokkaa mielekkäämmäksi kun koneen todellisen puintikapasiteetin saa hyödynnettyä ilman tolkutonta koheltamista.
Näin on. Tuokin kyseinen NH kaipaisi kyllä 6m pöytää. Sitä kapeammalla ei pitäisi noita edes myydä. Pitäisi puimuri kauppiaiden enemmän järjestää puintinäytöksiä jossa pääsee ostaja ehdokkaat koeajamaan koneita. Moni vanhemmalla 4m tai alle puimurilla puinut varmaan yllättyy miten kätevä leveämpi pöytä on hyvän automatiikan avustamana huonommillakin lohkoilla. Viime syksynä itsellekkin tulleessa vähän käytetyssä NH:ssa harmittaa eniten alimittanen 5,18m pöytä.
-
Mä en kyllä oikein ole sisäistänyt mikä idea noita puimureita on uutena ostaa noilla alamittaisilla leikkupöydillä kuten tuo Nyykkäri?
Se hinnan ero ei kumminkaan tuon 4,5:sen ja vaikka 5,2:sen välillä kovin mahdoton ole.
Puintityö vaan muuttuu kertaluokkaa mielekkäämmäksi kun koneen todellisen puintikapasiteetin saa hyödynnettyä ilman tolkutonta koheltamista.
Näin on. Tuokin kyseinen NH kaipaisi kyllä 6m pöytää. Sitä kapeammalla ei pitäisi noita edes myydä. Pitäisi puimuri kauppiaiden enemmän järjestää puintinäytöksiä jossa pääsee ostaja ehdokkaat koeajamaan koneita. Moni vanhemmalla 4m tai alle puimurilla puinut varmaan yllättyy miten kätevä leveämpi pöytä on hyvän automatiikan avustamana huonommillakin lohkoilla. Viime syksynä itsellekkin tulleessa vähän käytetyssä NH:ssa harmittaa eniten alimittanen 5,18m pöytä.
Joo mutta jos meinaa kaikki puida ja jättää isännille hyvän mielen niin toi 4,5m riittää mulle.. Ja pystyy vielä kuljettamaan tiellä ilman irrottamista...(siinä ja siinä) Kaikilla kun ei ole pellot pöytä lautaa... Jos muutamille ajais vaan ja omat niin vois ison pöydän laittaakkin..
Vaan kun omat alat aika vähäiset ja pääosin hehtaarit rahtiajosta... Itse vaan tykkään hiukka kapeemmasta pöydästä lakoisissa kohdissa... Minusta se on koheltamatonta kun ei ole toisessa nurkassa puolta kuutiota multaa mukana...
Mikäs siinä jos olosuhteet aina olisi optimit ja viljat pystyssä.... Eikä lakopaikkoja ajettaisi..
-
Mä on kyllä pääosin leveämmän pöydän kannalla.
Poikkeuksena kevyt multamaa, avo-ojat, lako-ohra ja 9m pöytä. Oli siitä apukuskin paikalta katsottunakin hiostuttavaa puuhaa...
-
Mä en kyllä oikein ole sisäistänyt mikä idea noita puimureita on uutena ostaa noilla alamittaisilla leikkupöydillä kuten tuo Nyykkäri?
Se hinnan ero ei kumminkaan tuon 4,5:sen ja vaikka 5,2:sen välillä kovin mahdoton ole.
Puintityö vaan muuttuu kertaluokkaa mielekkäämmäksi kun koneen todellisen puintikapasiteetin saa hyödynnettyä ilman tolkutonta koheltamista.
Näin on. Tuokin kyseinen NH kaipaisi kyllä 6m pöytää. Sitä kapeammalla ei pitäisi noita edes myydä. Pitäisi puimuri kauppiaiden enemmän järjestää puintinäytöksiä jossa pääsee ostaja ehdokkaat koeajamaan koneita. Moni vanhemmalla 4m tai alle puimurilla puinut varmaan yllättyy miten kätevä leveämpi pöytä on hyvän automatiikan avustamana huonommillakin lohkoilla. Viime syksynä itsellekkin tulleessa vähän käytetyssä NH:ssa harmittaa eniten alimittanen 5,18m pöytä.
Joo mutta jos meinaa kaikki puida ja jättää isännille hyvän mielen niin toi 4,5m riittää mulle.. Ja pystyy vielä kuljettamaan tiellä ilman irrottamista...(siinä ja siinä) Kaikilla kun ei ole pellot pöytä lautaa... Jos muutamille ajais vaan ja omat niin vois ison pöydän laittaakkin..
Vaan kun omat alat aika vähäiset ja pääosin hehtaarit rahtiajosta... Itse vaan tykkään hiukka kapeemmasta pöydästä lakoisissa kohdissa... Minusta se on koheltamatonta kun ei ole toisessa nurkassa puolta kuutiota multaa mukana...
Mikäs siinä jos olosuhteet aina olisi optimit ja viljat pystyssä.... Eikä lakopaikkoja ajettaisi..
Oletko puinut leveämmällä pöydällä?
Mun kokemuksen mukaan kallisteluautomatiikalla varustetulla 6 metrin pöydällä ei ole sen vaikeampi puida lakoista kuin 4,5 metrisellä kallistelemattomalla.
-
Kyllä nuo kapeitten pöytien ostajat pitäisi uittaa tervassa ja höyhenissä. Kuten aiemminkin mainittu mulla on 88 n.3,65m levee jo ilman pöytää, siinä kun puit nevasaran reunaa niin alkaa muuten jännittämään pienet sivukallistukset. Kerran oli lähellä kaatua kun Saran reunassa painui ja ojan reuna alkoi kaatua. Kumoa löytäisi järkevällä hintaa c510:n tuohon ennen ensi kautta
-
En ole puinu kun 3,3.45,3.9 ja 4.2m.. eikä missää ole ollut kallistelu mahdollisuutta saatikka automatiikkaa...
Voi olla et menis leveemmätkin... mut itselle riittäs toikin... Lähinnä noi 900 etupyörät tarttee ton leveemmän päydän..
Toi reunan puinti kyllä totta kuin vesi... Aika tuskaa kapeemmalla kun 3.6... siis pehmeillä suo pelloilla.... Siihen tosin helpotti hiukan sampon epäkeskeinen pöydän asettelu.....
-
http://www.agrimarket.fi/Koneet/vaihtokoneet/new-holland-cs-6050-930-4124-1
Tossa vaihtoehtona tollanen nyykkäri, voi olla ihan pätevä peli.
Ei vissiin kaikki kalleinkaan...
Perkeles kun iski kuumeen... Lie paljo ajettu... ois just mulle tehty... isommat renkaat ja hiukka entistä isompi pöytä..
Tuo nyykkäri taitaa olla yks kela kone, nois oli mallimerkinnän peräs RS mikäli oli tuplakeloilla.
Tosiaan pöytäautomatiikka helpottaa pirusti lakoisen puintia ja vielä kallistelevas maastos, itellä aikanaan kokemukset sampoilla 345, 420 ja 450 pöydillä ja laon puinti oli näin kokemattomalta vähän niin ja näin, nykyyään nyykkäri 518 pöydällä ja automatiikoilla.. sujuu laonki ajaminen näin tumpelolta ihan eri malliin, parhaimmillaan riittää kun laskoo pöydän alas ja pääs taas muistaa nostaa.
-
Joo itekkin puinu monta vuotta nyykkärillä missä on 5.18m pöytä ja kallistelu ja korkeus automatiikka. Kaikki lakoset on saatu puitua vaikka kaikilla isännillä ei oo pellot tasaisimmasta päästä. Helppo avata pellotkin, jo toisella kierroksella pystyy kääntyy jo normaalisti ym ajamista helpottavat asiat.
-
Kyllä nuo kapeitten pöytien ostajat pitäisi uittaa tervassa ja höyhenissä. Kuten aiemminkin mainittu mulla on 88 n.3,65m levee jo ilman pöytää, siinä kun puit nevasaran reunaa niin alkaa muuten jännittämään pienet sivukallistukset. Kerran oli lähellä kaatua kun Saran reunassa painui ja ojan reuna alkoi kaatua. Kumoa löytäisi järkevällä hintaa c510:n tuohon ennen ensi kautta
Muualla Euroopassa 390 ja 420 varmaan yleisimpiä pöytiä 88:ssa. Kasitonnarissa tuolla 14-jalkaisellakin on kaikki 150 hevosvoimaa käytössä. Se, että puimuri on 5-kohlminen ei aina tarkoita, että siihen voi iskeä millaisen pöydän vaan. Toki kannattaa omiin satotasoihin ja lajikevalintoihin sopeuttaa pöytävalinta, jolloin 540 voi ollakin ihan hyvä. Moottoritehon lisäksi 88:ssa alkaa jossain vaiheessa luultavasti ahdistamaan elevaattorit.
-
3 vuotta sit oltiin samassa tilanteessa, kun piti Sampoa päivittää. Huoltomies käski siirtämään katseen suoraan Saksassa tehtyihin koneisiin eikä päätöstä ole jälkikäteen tarvinnu katua. 1000h ajettu 9540 löyty alle 60k hintalapulla. Varsinaiseen kysymykseen ei ole vastausta, muuta kuin naapurin pellolta kuuluneet kirosanat brassin kanssa puidessa.
-
Kyllä nuo kapeitten pöytien ostajat pitäisi uittaa tervassa ja höyhenissä. Kuten aiemminkin mainittu mulla on 88 n.3,65m levee jo ilman pöytää, siinä kun puit nevasaran reunaa niin alkaa muuten jännittämään pienet sivukallistukset. Kerran oli lähellä kaatua kun Saran reunassa painui ja ojan reuna alkoi kaatua. Kumoa löytäisi järkevällä hintaa c510:n tuohon ennen ensi kautta
Muualla Euroopassa 390 ja 420 varmaan yleisimpiä pöytiä 88:ssa. Kasitonnarissa tuolla 14-jalkaisellakin on kaikki 150 hevosvoimaa käytössä. Se, että puimuri on 5-kohlminen ei aina tarkoita, että siihen voi iskeä millaisen pöydän vaan. Toki kannattaa omiin satotasoihin ja lajikevalintoihin sopeuttaa pöytävalinta, jolloin 540 voi ollakin ihan hyvä. Moottoritehon lisäksi 88:ssa alkaa jossain vaiheessa luultavasti ahdistamaan elevaattorit.
Kyllä näillä tavallisilla satotasoilla 3,9:llä joutuu ajamaan jo melko riskiä vauhtia, tietty parhailla 6tn kauroilla ei sitten. Mutta suurin osa pohjois-Pohjanmaalla on niitä 3-4tn / ha lohkoja jolloin puintinopeus on tuolla terällä melkoinen.
-
Kyllä nuo kapeitten pöytien ostajat pitäisi uittaa tervassa ja höyhenissä. Kuten aiemminkin mainittu mulla on 88 n.3,65m levee jo ilman pöytää, siinä kun puit nevasaran reunaa niin alkaa muuten jännittämään pienet sivukallistukset. Kerran oli lähellä kaatua kun Saran reunassa painui ja ojan reuna alkoi kaatua. Kumoa löytäisi järkevällä hintaa c510:n tuohon ennen ensi kautta
Muualla Euroopassa 390 ja 420 varmaan yleisimpiä pöytiä 88:ssa. Kasitonnarissa tuolla 14-jalkaisellakin on kaikki 150 hevosvoimaa käytössä. Se, että puimuri on 5-kohlminen ei aina tarkoita, että siihen voi iskeä millaisen pöydän vaan. Toki kannattaa omiin satotasoihin ja lajikevalintoihin sopeuttaa pöytävalinta, jolloin 540 voi ollakin ihan hyvä. Moottoritehon lisäksi 88:ssa alkaa jossain vaiheessa luultavasti ahdistamaan elevaattorit.
Kyllä näillä tavallisilla satotasoilla 3,9:llä joutuu ajamaan jo melko riskiä vauhtia, tietty parhailla 6tn kauroilla ei sitten. Mutta suurin osa pohjois-Pohjanmaalla on niitä 3-4tn / ha lohkoja jolloin puintinopeus on tuolla terällä melkoinen.
Jotenkin minusta tuntuu, että SKN puuttuu asiaan aika pian!!
Tuosta brassikoneesta: Puimurikauppias tuossa sanoi, että kyllä kaikki muut kauppansa tekee, mutta brassijonnut voi olla aika vaikeita myydä! Että jottain siinä on.....
-
Ajoin 10 vuotta JD1170:llä,vaihdoin NH 5080rs:ään joskus 6 vuotta sitten joten kokemusta on jonkun verran kummastakin,puimuria ajanut melkein 40 vuotta.Sitä ennen säkittämässä Ukko-sampossa.
Puimurin vaihdon syy oli se että pantiin kaikki agrista tulleet koneet kierrätykseen
JD:n laonnostokela jouduttiin rakentamaan uudestaan kun alunperin ei ollut rautaläpysköitä mitkä yhdistää tangot(joissa piikit on kiinni)olivat 100e maksava lisävaruste.
Säiliön tyhjennys oli taiteilua,säätöpellit piti olla tosi pienellä ettei katkonut murtopultteja.(liian pitkä torvi kyseiseen voimansiirtoon).
Silti toimiva ja tehokas kone,teho samaa luokkaa kuin tuossa nyykkärissä(5070)
NH:ssa jouduin vaihtamaan terälapun joskus -10 syksyllä kun oli lohjennut kärjestä n.10mm pala joten ilman remonttia en ole silläkään päässyt,tosin lappu on kahdella pultilla kiinni ja alle minuutin homma vaihtaa.