Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Tietämättä perintöverotusarvoa ja myyntihintaa arvelen että.
-hankintahintana käytetään perintöverotusarvoa+lainhuudatus-ja lohkomiskulut jos on
-tai hankintameno-olettamaa,joka riippuu omistusajasta(noin pitkään omistetussa taitaa olla 50% myyntihinnasta)
-myyntihinnasta tuskin tulee epäselvyyttä,jos ei sisällä vaikkapa irtainta omaisuutta,rasitteita,syytinkiä tms.
-noita kahdesta eli 1.Hankintahinnasta(tai perintöverotusarvo) 2.Hankintameno-olettama valitaan suurempi arvo
Ota nyykkari. Sama kone periaattessa
mutta niin paljon hienompi 
Mä luulen, että T5 EC:ssä ja Farmall U Pro -malleissa on eri vaihteisto. T5:ssä siis ilmeisesti Ford kehitelmä (16+16) ja U Prossa ZF:n 32+32. Molemmissa neljä pikavaihdetta. http://www.stackyard.com/news/2012/11/machinery/05_case_farmall_u_pro.html
Tai siis kummassakin 24+24(3 aluettax 4vaihdettax2pikavaihdetta)
http://www.agritek.fi/files/agritek/newholland_tekniset_tiedot/Tekniset_tiedot_T5.pdfIhan suomeksi on maahantuojan sivulla,tosin tuon tiesin muutenkin,kun olen näihin malleihin tutustunut
Tuosta Pro-mallista en tiedä,ei ainakaan täällä tuontiohjelmassa.
Tässä on se ongelma että keskiverto viljelijä ei osaa lukea (ja siteerata) uutisesta kuin otsikon...
"Korkomenot voisi vähentää täysimääräisesti korkotulojen määrää vastaavalta osin. Jos nettokorkomenot, joilla tarkoitetaan korkotulot ylittäviä korkomenoja, ovat verovuonna enintään 500 000 euroa, myös ne voitaisiin vähentää kokonaan.
Jos nettokorkomenot ylittävät 500 000 euroa, voisi nettokorkomenot vähentää siltä osin kuin ne ovat enintään 30 prosenttia elinkeinotoiminnan tuloksesta. Tämän 30 prosentin määrän ylittävät nettokorkomenot eivät olisi vähennyskelpoisia. Vähennyskelvottomien nettokorkomenojen määrä olisi kuitenkin enintään konserniyritysten välisten nettokorkomenojen suuruinen."
Yms. ehtoja joiden ansiosta saa olla erityislaatuinen tila jotta tuo aiheuttaa päänvaivaa.
Kahden % korolla tuo tarvii 25 miljoonan velkapääoman,jota ei ihan joka isännällä sentään ole.Asuntolainakorkoja ei jatkossa saa kokonaan vähentää,vaan leikkuri leikkaa vähennysoikeutta asteittain.Tilakaupoissahan usein myös asunto liittyy kauppaan.
Köyhänä olen miettinyt vaihtoehtoa sikahintaisen välipyöräjyrän tilalle kylvinkoneeseen. Lähinnä ketterämmän ajon takia tuota haaveilen, että päisteessä saisi kääntyä jyrkemmin ja toisaalta kone seuraisi kaarteessa paremmin.
Olen vetänyt NH:lla Tumen jyräcombia maatalousvetolaitteella.Parempi ja ketterämpi kuin vetokoukussa vetäen(mistä ei oikeesti tule yhtään mitään).Pyöränvälijyrä oli tarkoitus,mutta nuukuutta on vielä jäänyt hankkimatta.Tampereella näkyi 3-pistenostolaitteeseen tuleva kolmio olevan esillä.
On kaverilla Hukikin varalinkona, mutta se ei ole taajamalinko pienen pesänsä takia. Starkista ei tiedä kukaan mitään, itekkään valmistaja oli sitäkin kaveri kysellyt. Esisarja tehty ja myyty, mutta jatkosta ei tietoa. Oxsa näyttää ja kuulostaa hyvältä, mutta eihän herrajestas 280 cm leveä linko mahu muualle kuin mettäauto ja muille teille, taajamissa ei sovi minnekkään väliin tuon häräkkeen kanssa.
Okrassa oli Stark näytillä,Tampereella ei.Kysyin lingosta ja sanoi Jyväskylään tuovansa esille.
Vaan Huki on paras linko.Kotimainen Peuralan alennusvaihde(kysy mikä Eskossa),varaosilla ei ole tarkoitus rahastaa,jos niitä nyt yleensä tarvii.Hintaa hiukan nostivat,kun on tammikuun alussa eioota parina kolmena talvena myyty,vaan ei taida vieläkään Eskon ym. hintoihin yltää.
http://www.oulaistenmetallityo.fi/?q=node/2Katsoo videopätkät kivisellä metätiellä ajoa ym. sääliksi käy.
Näyttäisi myös Stark ihan hyväntuntuiselta noin päältäpäin katsellen,kokemusta ei ole.
Onko muilla kokemusta Claasin Dominator 150:stä jossa koneisto pyörii liian hitaasti. Paikallinen urakoitsija kiroaa Claasin ja Keskon toimintaa, kun ei tunnu olevan kiinnostusta korjata vikaa. Huoltomies nosti moottorista kierroksia 200 kiekkaa mutta edelleen ei toimi oikein. Olisi soittanut suoraan tehtaalle mutta kun kielitaito ei anna myöten. Tuntuu melko oudolta tuommoinen toiminta maahantuojan taholta. Merkki varmasti vaihtuu ensi kaudeksi. 
Kuulostaa Keskon "takuutohulle" .Samanlaista olen kuullut erään Fergusonin vioista ja Deuzin traktorista aiemmin.Kun vuosi on täysi ,takuu loppuu kuin seinään,vaikka viat olisi ilmenneet jo aiemmin.
Mahtaako Claasin huolto pystyä ratkomaan Cat-moottorien varoitusvalo-ongelmia ?Pientä epäilyä on,ettei huollon kalusto tähän riitä,voin olla väärässäkin.
ite ostin kesällä stikan senaattorin, eli etu leikkurin ja kyll nyt nurmi kaatuu! reipas puol hehtaaria ajettavaa ja nyt homma sujuu! vaikka kones onkii vuotelta 1985! muutma pensaan juuri on käytävä partnerin työnnettävällä, vm. 1985 sekii!
Stigaa saa punaisena MTD merkkisenä myös,kone aivan sama
Unohda nuo molemmat ja hommaa zero turn -leikkuri (onkohan tuolla joku suomenkielinen nimi? sauvaohjattava leikkuri?)
http://www.suorakylvo.net/LP_leikkurit.html
http://www.zeroturn.com/
http://www.husqvarna.com/fi/products/zero-turn-mowers/compare-zero-turn-mowers/
Justiinsa näin zeroturn pyörii paikallaan ja hydr.moottori pyörittää pyöriä eri suuntiin.Tosin tämän kaiken saa Cubcadetissa rattiohjauksellakin.Kun tarpeeksi kääntää,lähtee zero päälle.Keväällä ostin,viime vuoden malli,viime vuoden hinta,dollari on tosin kallistunut vuodessa ja hintakin noussut.Jos hakemalla pitää huonoja puolia hakea,niin 22 hv Kawasaki vie aika kivasti bensaa vanhaan työnnettävään verrattuna.Rasvanippoja on runsaasti ja vaihdettava öljynsuodatin.Kunnon istuin käsinojilla.Sähköinen leikkuun kytkentä.
http://www.cubcadet.fi/
mb traciin pitäs saaha vanteet. renkaiksi olen kavaillut 600x34 kokoa.
vanteen pitää olla 18" leveä ja 10 pulttinen. 20" leveä taitaa olla pikkusen liikaa 600 renkaalle??
saksassa olis trakin vanne 365e ilman alvia. aika edukas. paljo lie tulee rahtia 4 vanteelle?
löytyykö virosta edukkaita,suomesta??
Jos on tuttuja,jotka ajaa sinnepäin,niin paluurahtina voi saada sopivastikin.Olen kuullut,että Saksaan tavaraa ajavat tätä tekevät.Esim. Honkarakenne,Kouvolasta Scanwebiltä menee autoilla vientiä ja ovat palatessa tuonneet.Joo,en ole ite tonu,mutta kuullut.
missä hinnoissa muuten kulkee käytetyt mutta ehjät lautaskoneet. Esim 2m Kuhni jostain 80-luvun puolivälistä?
Toimivia remmikoneita saa 600 eurolla, sis alvin. Siis kotimaisia.
Niin ... mä kysyin toimivien hintoja 
Kuhuni on rataskone ja sen hintaa haarukoisin. Ajettu ensimmäisinä 15vuotena ehkä 5ha /kesä ja sen jälkeen seisonut / muutama pyörtänö tuhottu. Seisoo mulla suojassa , mutta ei vaan oo mun
Parin tonnin paikkeilla ja ylikin on olleet,mutta juuri mistään ei tuollaista käytettyä Kuhnia saa kumminkaan.Uusien hintojakin katselin,en tarkkaan muista,olisiko jossain 5-5,5 tonnin korvilla 2 metrinen.
Onko kenelläkään kokemusta ko. käkästimestä. Hyvähän se ei varmaankaan ole mutta on kuukauden tarve toiselle raivurille Stihlin kaveriksi eikä viitsi vajaata tonnia sijoittaa. Hinta ei ole paha noilla varusteilla ja vuoden takuu kuitenkin.
http://www.saastokarit.fi/tuotteet.html?id=29/15
Kovin pahassa hinnassa ei ole Mccullokkikaan,Maas.tul takakannessa ilmoitus
En ymmärrä monien intoa noihin nahkaisiin työjalkineisiin, varsinkaan talvella, kun nämä syksyt ja talvet on aika vetisiä, niin ulkohommissa ei nahkajalkineilla tee mitään, jos on sisähommissa tai jonkin koneen hytissä koko ajan niin sitten ymmärrän, mutta jos pitää työskennellä ulkona, niin kyllä kumipintaa pitää jalkineissa olla.
Kyllä hyvälaatuinen goretex nahkamaihari vetisiä kelejä kestää, se nyt on eri juttu jos vedessä meinaa seisoa koko päivän. Meindlin maihareita jo useita vuosia käyttänyt ja sen jälkeen kun kumisaappaista vaihdoin näihin niin ovat jalat pysyneet kuivempia ja ovat muutenkin paremmassa kunnossa puhumattakaan siitä että ovat paljon mukavampia käyttää, näissä ei juuri hikoile ollenkaan.
Ainut huono puoli on hidas kuivuminen jos ovat märät. Hintakin on aika kova, muistaakseni about 250about.
/uuno
Mistä noita Meindeleitä voi ostaa?
Ainakin Waldlaufereita on uittokalustolla myynnissä
Penaltia tulee,että paska lentää
