Lainaus käyttäjältä: Fuller - 29.10.11 - klo:18:34

Naapurin 8550 pyyhkäisee tuulilasin 2kertaa,JOKA IKINEN KERTA kun moottorin käynnistää. Kukaan Valteemilla,ei edes tehtaalla ole osannut sanoa mistä tuo johtuu

Tuplaten pahempi tauti, kuin meitsin valteemissa. Tämä hyväkäs pyyhkäsee vain kerran. Ja joka ikinen kerta.

 Jos siinä on automaattinen kosteudentunnistelija, joka pyyhkäisee tallissa olevan Valmetin penkillä onanoidessa lentäneet rää't ja muut roiskeet?      Fullerin naapurissa on nuorempaa ja innokkaampaa päristelijäporukkaa joten lasi kastuu enemmän ja yksi pyyhkäisy ei riitä?

Lainaus käyttäjältä: Fuller - 29.10.11 - klo:18:34

Naapurin 8550 pyyhkäisee tuulilasin 2kertaa,JOKA IKINEN KERTA kun moottorin käynnistää. Kukaan Valteemilla,ei edes tehtaalla ole osannut sanoa mistä tuo johtuu

Tuplaten pahempi tauti, kuin meitsin valteemissa. Tämä hyväkäs pyyhkäsee vain kerran. Ja joka ikinen kerta.

Mulla on 05-sarjan koneessa sellaiset etuylävalot, että kun on parkit päällä ja ylävalot nappaa päälle, niin toimii ok, mutta sitten, kun heität ajovaloille, niin ylävalot sammuu. Aika harvoin noita ylävaloja olen käyttänyt, mutta viime talvena mettähommissa huomasin, että kiva kun nekin toimisi järkevästi. Luulisi, että tietoisesti tätä ei ole tehty tuollaiseksi. On nyt joku johto ristissä vuosikymmenien aikana olleiden remonttien jäljiltä. Kaikenlaisia kummitustauteja...

Ja tuo voiman ulosoton pyörintä on mielestäni ihan Valmetin tyyppiominaisuus, on meilläkin parissa koneessa. Toppaa kyllä, kun kädellä pysäyttää. Vai onko työturvallisuusriski? Lienee parempi siirtyä Dynaveetehen hyvän sään aikana.

Mulla on 05-sarjan koneessa sellaiset etuylävalot, että kun on parkit päällä ja ylävalot nappaa päälle, niin toimii ok, mutta sitten, kun heität ajovaloille, niin ylävalot sammuu. Aika harvoin noita ylävaloja olen käyttänyt, mutta viime talvena mettähommissa huomasin, että kiva kun nekin toimisi järkevästi. Luulisi, että tietoisesti tätä ei ole tehty tuollaiseksi. On nyt joku johto ristissä vuosikymmenien aikana olleiden remonttien jäljiltä. Kaikenlaisia kummitustauteja...

Ja tuo voiman ulosoton pyörintä on mielestäni ihan Valmetin tyyppiominaisuus, on meilläkin parissa koneessa. Toppaa kyllä, kun kädellä pysäyttää. Vai onko työturvallisuusriski? Lienee parempi siirtyä Dynaveetehen hyvän sään aikana.

Noin se on valot meidänkin Valmetissa, MUTTA yläajovalot palaa KAUKOVALOJEN kanssa -  lähivaloille kun vaihtaa niin onkin sitten tosi pimeää...

Noin se on valot meidänkin Valmetissa, MUTTA yläajovalot palaa KAUKOVALOJEN kanssa -  lähivaloille kun vaihtaa niin onkin sitten tosi pimeää...

En tiedä olisiko tehtaalla "ajateltu" valoissa tieliikenteen kohtaamistilanteita. Ylävaloja voit pitää päällä normaalisti mutta, kun kohtaamistilanteessa vaihdat lähivaloille niin ylävalot sammuvat.
Periaatteessa ylävalot päällä ei saisi tiellä ajaa mutta se on enemmän sääntö, kuin poikkeus.

Traktori on työkone ja siinä pitäisi olla ominaisuuksia joita tarvitaan työnteossa

Ei ole nyt kytkentäkaavioita, eikä launtaina viitsisi avata vaikka olisikin, mutta lasin pyyhkäisy ominaisuus liittyy startille tuleviin maadoitusjohtoihin, tosin pitäisi pyyhkäistä silti vaan kerran. Huollossa pitäisi olla homma tiedossa.

Mulla ei kyllä ole tälläkään kertaa mitään moitittavaa tehtaan käytöksestä, koneen sai hakea muutamanpäivän päästä siitä, kun ois ollu linjalla nähtävissä. Vastaanotto oli ystävällinen ja tehdaskierros asiallinen rupatteluhetki luovuttajan kanssa. Kun yön päälle saavuin koneella kotiin ja aamulla hain postin olikin lasku jo odottamassa 7vrk netto mutta se oli kyllä odotettavissa. Koneella ajeltu nyt vähän toistakuukautta eikä ainakaan vielä ole ilmennyt mitään kokoonpanovirheitä. Jos ei sitä koukkupeilin sijoitusta "nurjallepuolen" lasketa, sen vaihdoin kopin oikeaan laitaan, kun ei noita "pöllön niskoja" ole

Mulla on 05-sarjan koneessa sellaiset etuylävalot, että kun on parkit päällä ja ylävalot nappaa päälle, niin toimii ok, mutta sitten, kun heität ajovaloille, niin ylävalot sammuu
--> vanhemmissa 05 etutyövalojen releen maakarva oli vedetty puolikkaiden + johtoon.  Mikäli molemmat ajopolttimot sökönä ei etutyövalot toimi

Ajovalot kyllä toimii, joten polttimissa ei ole vikaa. Eikä polttimien kunto oikein voisi vaikuttaa ohjausten toimintaan, koska tulevat aina releen takaa. Pitäisi tutkia kuinka saisi ohjauspuolen rakennettua niin, että tuo aikaisemmin mainittu ilmiö saadaan ohitettua.

Ajovalot kyllä toimii, joten polttimissa ei ole vikaa. Eikä polttimien kunto oikein voisi vaikuttaa ohjausten toimintaan, koska tulevat aina releen takaa. Pitäisi tutkia kuinka saisi ohjauspuolen rakennettua niin, että tuo aikaisemmin mainittu ilmiö saadaan ohitettua.

laita etutyövalon releen maajohto maihin niin valot toimii katkaismen mukaan.

Lainaus käyttäjältä: Fuller - 29.10.11 - klo:18:34

Naapurin 8550 pyyhkäisee tuulilasin 2kertaa,JOKA IKINEN KERTA kun moottorin käynnistää. Kukaan Valteemilla,ei edes tehtaalla ole osannut sanoa mistä tuo johtuu

Tuplaten pahempi tauti, kuin meitsin valteemissa. Tämä hyväkäs pyyhkäsee vain kerran. Ja joka ikinen kerta.

Testattua.

Tartinpäähän tulee kolme valkoista johtoa ja niiden liittemet hapettuvat. Santapaperilla koskotuspinnat kirkkaaksi ja kiinni takasin niin vika poistuu.

Voa akseli alkaa pyörimään jos usein ja pitkään käyttää taukonappia eikä siirrä voan mekaanista vipua vapaalle =käyttövirhe.