Hakki 29:sin käännössä väljyyttä. Miten osais lähteä korjaamaan?

Kääntö vaihtamalla jos se muuten on kunnossa.

Ikää taitaa olla ~20 vuotta (?) joten kovin isoihin juttuihin kannattanee lähteä....?

Joo 20 vuotta alkaa olla mittarissa. Ei ole muuta suurempaa vikaa, kuin toi käännön väljyys.

Sitä kiristypalaa olet todennäköisesti kiristänyt siitä käännön keskeltä, vanhemmissa rälläkän laikka avaimella ja uudemmissa menee joku lenkki, se mutteri painaa messinkistä liukupalaa hammastankoa vasten kireämmälle.

Jos kuormain muuten ihan ok kunnossa, niin osta uudet osat siihen kääntöön. Luulis siihenkin saavan. Itte ostin hammastangon ja kääntörattaan muutama vuosi sitten Patruunaan. Kuormaaja oli vanha jo ostettaessa ja vielä paljon vanhempi nykyään .... mutta se toimii ja on varmasti arvokkaampi kuin hankittaessa Patruunassakin valmistaja oli vaihtunut jonkusen kerran, mutta vielä niihin uusia osia sai (Mulla oli jo hampaita pois rattaista joten hiukka saattoi mennä omien halujensa mukaan - tai sitten ei )

pahinta just toi kun ei saa enää osia noihin muuten kunnossa oleviin ja sitten ne jää yhä huonompina pois käytöstä pikkuvikojen takia!

Sitä kiristypalaa olet todennäköisesti kiristänyt siitä käännön keskeltä, vanhemmissa rälläkän laikka avaimella ja uudemmissa menee joku lenkki, se mutteri painaa messinkistä liukupalaa hammastankoa vasten kireämmälle.

  Eipä ole tullu kiristettyä.

 

Kääntö on silleen väljä, että kun kääntää: Ensin miettii kääntäiskö, sitten kääntyy yht´äkkiä.
 Traktorista riippumatta.

Vuotaa kääntötapin alta, oisko menny tiiviste vai mikä?

Jos se on vähääkään kuin uudemmat esim. 6400 pro tms. mallit, niin sieltä on mennyt käännön tiivisteet horoksi ja vuotaa läpi öljyt kääntöpesään. Ei ole paha rasti vaihtaa eikä tiivisteet ole edes kalliita, ehkä 20€ setti. Hydeliikkeestä löytyy mallin kera. Samalla voi kattella sen käännön välyksensäädön kuntoon ja säätää sen hammasvälin kohdalleen.

Yhteen 29H malliseen (punaiseen) Hakkiin tein tuon rempan ja siinä oli hammastanko ja ratas hyvässä iskussa, ei suurempaa havaittavaa kulumaa vaikka on rasvavoideltu. Tietysti jos vuosia käyttää ilman että panostaa huoltoon kuten välyssäätöön, niin voi olla enempi damagea.

Mä jo ajattelin että minä-ittekeskeisyys ja kumppanit alkaa sonkkaamaan tälläkin palstalla.
Luin tuon otsikon ensin "takin kääntö".. 

Kääntö on silleen väljä, että kun kääntää: Ensin miettii kääntäiskö, sitten kääntyy yht´äkkiä.
 Traktorista riippumatta.

Vuotaa kääntötapin alta, oisko menny tiiviste vai mikä?

Nyt vihdoin saatiin vaihdettua käännöntiivisteet.  Samalla katotiin hammastus, nii olipa hyvässä kunnossa.
Olishan siinä nuita muitakin korjaus kohteita esim:tappeja ja hydeletkuja, mutta toi
oli tärkein tällä hetkellä.   
 Tulis vaan vähän enempi pakkasta nii jäätys pehmeet paikat ja pääsis puun ajuun.

Kiitos neuvoista.

Jeps. Tuota em. 29 kuormainta huollettaessa kävi mielessä että mitä nää öljykylpyiset kääntölaitteet tekee maatilasarjan kuormaimissa kun rasvavoideltukin näkyy kestävän ihan riittävän hyvin.

Muista ilmata se käännön hydrauliikka tod. huolellisesti ettei tule ikäviä yllätyksiä kun sillä alkaa tosissaan kuormailemaan.

Muista ilmata se käännön hydrauliikka tod. huolellisesti ettei tule ikäviä yllätyksiä kun sillä alkaa tosissaan kuormailemaan.

 

Hiukka liippaa läheltä  Nostolaite silakkapuntarista oli kääntösylinteri irti ... ja takas kiinni. Fiiatti pajasta pihaan ja nostolaite ylös  Pyörähti muuten aika vinkiästi omalla painollaan puomi kun sylinteri tyhjänä  onneksi oli nopeat refleksit ja käsi sopivasti hydevivussa . Koura pökkäs ennemmin maahan kuin konepelliin  Vain takalasi joka oli raollaan hajos, olis voinut käydä huonostikkin. Onneksi ei kukaan ollut traktorin sivulla