Jos madaltaisi vähän kopin lattiaa, niin poljin mahtuisi painumaan vielä vähän syvemmälle 

näin tehdään perätilalla

Onneksi onkin ohjekirja tallessa. Sen verran sitä pläräsin että näytti ohje ilmaukseen tosiaan olevan. Pitää kokeilla lähipäivinä että auttaako ilmaaminen vai pitääkö heti aloittaa remontti.

Onneksi onkin ohjekirja tallessa. Sen verran sitä pläräsin että näytti ohje ilmaukseen tosiaan olevan. Pitää kokeilla lähipäivinä että auttaako ilmaaminen vai pitääkö heti aloittaa remontti.

Tuo pikavaihde kannattaa tarkistaa, jospa siihen  olisi tehty remontti jossa kytketty niitä uudempia osia – kun asia menee vanhaksi on niitä vaikeampi muistella.

Ei kait täss ollu pikavaihteesta kysymys,jos se pelaa niin tarviiko sit alkaa purkaan konetta sen vuoksi että näkee millaset osat siellä on.Mulla pikavaihteen kanssa ei ole ollut ongelmia,pelaa kuin pitääkin ja tosiaan 8000 yli jo tunteja.Kytkin on pitänyt uusia mut kuormainkäyttö on kuluttavaa.

Ei kait täss ollu pikavaihteesta kysymys,Ei  jos se pelaa niin tarviiko sit alkaa purkaan konetta sen vuoksi että näkee millaset osat siellä on.Ei Mulla pikavaihteen kanssa ei ole ollut ongelmia,pelaa kuin pitääkin ja tosiaan 8000 yli jo tunteja.Kytkin on pitänyt uusia mut kuormainkäyttö on kuluttavaa.

Sellainen käsitys on, että noiden vanhojen pikavaihteiden elinikä on 3000h ( samoin kuin kytkin)– Syy miksi otin esiin kun nyt asia on edellisellä omistajalla / ellei ole kiertopalkinto ) tuoreessa muistissa on se helpompi selvittää, kuin sitten kiireessä perikunnan kanssa.

Voi samalla selvittää itselleen laittaako kiertoon kun pikavaihde ensimmäisen kerran ” lipsahtaa”

Jarrut tuli kuntoon ilmaamalla ainakin toistaiseksi.
Ei ole tiedossa että tähän olis tehty remonttia pikavaihteelle tai kytkimelle (molemmat pelaa hyvin).
Minkähintainen remontti se on ?
Eikö tähän tosiaan saa enää pikavaihteen pakan osia että pitää vaihtaa akselit ja kaikki?

Jarrut tuli kuntoon ilmaamalla ainakin toistaiseksi.
Ei ole tiedossa että tähän olis tehty remonttia pikavaihteelle tai kytkimelle (molemmat pelaa hyvin).
Minkähintainen remontti se on ? Kysy huoltomieheltä
Eikö tähän tosiaan saa enää pikavaihteen pakan osia että pitää vaihtaa akselit ja kaikki? Kysy huoltomieheltä

Pakan kitka ja välilevyt sopii sekä vanhoihin että uusiin.

Rattori pitää laittaa kahteen palaan kun levyt vaihtaa – kolmeen kun vaihdetaan akselit ym osat.

Lainaus käyttäjältä: kawatus - 17.12.13 - klo:19:34

Jarrut tuli kuntoon ilmaamalla ainakin toistaiseksi.
Ei ole tiedossa että tähän olis tehty remonttia pikavaihteelle tai kytkimelle (molemmat pelaa hyvin).
Minkähintainen remontti se on ? Kysy huoltomieheltä
Eikö tähän tosiaan saa enää pikavaihteen pakan osia että pitää vaihtaa akselit ja kaikki? Kysy huoltomieheltä

Pakan kitka ja välilevyt sopii sekä vanhoihin että uusiin.

Rattori pitää laittaa kahteen palaan kun levyt vaihtaa – kolmeen kun vaihdetaan akselit ym osat.

Tai sit TV-shopista löytyy joku ihmeaine jota kaadetaan peräöljyihin ja joka korjaa jarrut, pakat ja laakerit 

Syötönlisäysruuvi missäpäin tossa värkissä?  pumpun vasen kylki?

Syötönlisäysruuvi missäpäin tossa värkissä?  pumpun vasen kylki? EI

Syöttöruuvi Bosch VE pumpussa on sammutinsolenoidin  yläpuolella nestepäässä ( se mistä suutinputket lähtee ) yleensä plommin alla

  ks sivu  sivu 11  - sammutinsolenoidi on nro 8 – yksi kierros kiinipäin vaikuttaa turbottomaan jo liikaa
http://issuu.com/rswords/docs/bosch_ve_manual

Huomasin että tuossahan ei ole takalasin pyhkiää ollenkaan pelkkä reikä lasissa. Onkohan se ollut lisävaruste vai onko joku tuosta ottanut sen pois?

eipä taida olla vakiona,mut voi siihen laittaa tuollasen